導讀 : 霧霾天來了，這次，經過“精心”調研，發改委得出了“網店沖擊就業”的結論。此外，“萬寶之爭”到了白熱化階段，安邦將決定這場之爭的勝方是誰。昨日，小米也發布了手機以舊換新的消息，但是給出的回收均價中，小米1只值10塊錢，10塊錢做什麽？叫個外賣恐怕都不夠吧!米粉們能買賬嗎？同日，從美國傳來了驚天動地的消息，馬斯克憑借SpaceX超越中美俄，成功實現了將火箭回收到地面。
行業新聞:
1. 安邦再度增持萬科，站隊方向將決定誰是勝者
12月22日消息，據《第一財經日報》報道，根據港交所最新披露的信息，寶能系旗下的鉅盛華於15日再增持萬科A股1.184億股，此次增持後，寶能在萬科的持股比例上升至23.52%。同時，安邦也於17日增持萬科A股股份10535萬股。目前，萬科的股權結構已形成多方割據狀：寶能持股達23.52%，萬科管理層的盈安合夥、華潤、劉元生、萬科工會委員會構成一致行動人，合計持股21.1%，安邦持股6.18%，還有一些機構投資者及中小股東。安邦倒向任何一邊都將決定這場“萬寶之爭”的勝方是誰。
2. 發改委罕見表態:網店沖擊就業
12月22日消息，霧霾天一來，國家發改委又成為主角了，這次不是因為成品油調價，而是因為它給中央的建言報告里，牽扯到最近爭論激烈的“網店導致失業”議題。
據“經濟日報”微信公眾號披露，這兩天，中央正在召開2016年的經濟工作會議。國家發改委在分析明年經濟形勢中提到：“盡管網上商品零售、快遞等新興業態創造了部分新的就業崗位，但也必須註意到網店對實體店帶來的沖擊和顯著的替代效應。”
但這次不是信口之言。國家發改委這次可是調研過的：“圖書、服裝、家電等產品的實體店受到沖擊最大，部分實體店經營困難甚至出現了關閉潮。部分傳統的百貨商場也受到較大沖擊，經營景氣度持續下降，這對相關群體就業帶來較大影響。”
3. 小米推以舊換新:小米1抵10元
12月22日消息，小米手機官網微博今日下午宣布小米以舊換新服務正式上線。小米與愛回收網達成合作，為米粉量身定制舊機換新服務。
在回收方式方面，小米表示，支持全國順豐到付包郵，北上廣深部分地區工程師可上門服務，還可在當地小米之家或合作夥伴門店1對1完成回收。相比其他廠商推出的以舊換新，小米的特色是可以網上估價，用戶換取的是小米代金券，代金券需要在小米網購買產品才能消費。
小米官網顯示，在各機型中小米1回收均價最低，為10元，回收均價最高的是小米4C，為707元，
4. 大大集團涉非法集資已立案 賬面僅剩1億多元
12月22日消息，一直處於在被調查風波中的大大集團，當日於官網發出一封“奇葩”聲明，直言上海申彤資產管理有限公司的企業三證和公章於2015年12月19日已遺失。而新浪財經從警方處最新獲悉，大大集團涉嫌非法集資已經被立案偵查，且賬面僅剩1億多元。
目前位於長泰廣場的大大集團總部，已經停止運營，一樓的電梯口被封，現場數十名保安維持秩序，眾多投資者集聚在一樓大廳填寫客戶登記表，包括產品名稱、合同編號、購買及到期日期、客戶姓名等信息。
5. 日月光擬再收購矽品近25%股份
12月22日消息，據臺媒報道，日月光宣布將從12月29日起，以最高收購金額為423.5億元(新臺幣,下同,約為83.6億元人民幣)的價格，公開收購矽品24.71%股份。
若此次公開收購完成，加上之前的公開收購，日月光公開收購矽品的股份將達49.71%，最高收購金額為423.5億元新臺幣，此次收購行為將持續到明年的2月16日。
6. 馬斯克憑借SpaceX超越中美俄
12月22日消息，有一件“驚天動地”的大事發生了，真的是驚天動地，天空都是火焰的顏色，享譽全球的商業火箭機構 SpaceX進行了“獵鷹9號”火箭的第20次發射。
光在今年就是第6次發射，不過這已經不是什麽新聞了，人們甚至不關心他們成功了沒（當然是成功了）。真正的大新聞是：他們實現了完整的從軌道回收火箭。
這件事之所以那麽令人震撼，是因為世界上的其他大部分機構，不但沒有成功回收過火箭，甚至也沒有嘗試過——他們認為這是不可能的事情。
當我們看到那一團巨大的火球，漸漸減速顯現出火箭的輪廓，而後降落在陸地上，它的火焰一點點消失，整個世界回歸平靜的黑暗，背後是全世界所有人的歡呼。我們仿佛看到，這個曾經被認為是最接近喬布斯的人，已經不再以喬布斯目標了：他的未來是鋼鐵俠。
7. 谷歌與福特組建無人汽車公司
12月22日，據國外媒體報道，據3名消息人士爆料稱，谷歌與福特將組建合資公司，共同研發使用谷歌技術的無人駕駛汽車。這是兩家公司向自動化共乘服務領域邁出的一大步。
據悉，福特公司將在1月份的CES大會上宣布這個合作計劃。通過與谷歌合作，福特在無人駕駛軟件開發方面將取得重大進展。福特已經測試其自主研發的無人駕駛系統多年，直到12月份才透露其開始在加州街頭進行公開測試。谷歌目前在加州和得克薩斯州擁有53輛測試車輛，已經自動行駛了近200萬公里。
而通過與福特結盟，谷歌可以避免花費大量資金和時間研發自己的汽車制造技術。今年年初，谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）曾表示，谷歌正尋找制造業合作夥伴，以便利用其開發的無人駕駛系統。據信，這種技術可以挽救美國公路上每年高達3.3萬名車禍遇難者的生命。
8. 亞馬遜德國工人聖誕前大罷工
12月22日，據國外媒體報道，在繁忙的假日購物季節即將全面展開之際，德國電商工會Verdi號召亞馬遜德國物流中心的員工舉行罷工，以便向亞馬遜施壓，要求其提高工資待遇和改善工作條件。這已經是Verdi連續第三年在聖誕節之前呼籲工人舉行罷工。
但是亞馬遜堅決抵制Verdi的罷工號召，宣稱其已經為員工提供了“誘人”的補償協議。亞馬遜堅持稱，罷工不會推遲假日購物季期間包裹和禮品的出貨。亞馬遜發言人稱：“我們的客戶可以信賴我們的交貨承諾，絕大多數員工不會參與工會罷工行動，他們都在全力工作。”
自從今年以來，亞馬遜股價已經上漲了115%，令其成為世界上價值最高的零售商。投資者也為亞馬遜用戶群大幅增長興奮不已。但是亞馬遜也因員工生活與工作失衡而遭到許多批評。
融資消息：
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大佬聲音：
魅族李楠：性價比是有毒的
魅族近日送出了最後一場溝通會上，魅族李楠在會上拋出“性價比有毒”的說法，這種調性和此前“MakeLove,NotWar”保持一致。會上，魅族李楠表達了自己一些看法。關於未來，魅族仍舊會保持“貴一點好一點”的態度，並聲稱會保護好渠道的立意。設計會更好，產品體驗服務更過關，以好產品帶動銷售一直是魅族一直強調的一部分。在猛沖銷量的同時，魅族在明年也會以這種策略做產品，因此，銷量初步定在2500萬臺。
版權聲明： 本文編輯項佳楚，i黑馬原創。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權，未經授權，轉載必究。
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