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好趁年輕做大事

有人說，現在的香港社會，戾氣遍地，這遍地的戾氣也不知道是何時開始悄然而生的，有人說是97，有人說是佔中，而且一直在加劇。Well，其實生活只有10%是靠你創造的，而有90%則是看你如何去對待的。世上存在很多負面纏身的陰暗面，就像塔利班加上ISIS，充滿懊惱、憤怒、絕望的情緒，垃圾越堆越高，就需要倒，需要找個地方發洩。如果你給他們機會，他們就會把垃圾倒在你門口。

人一世，哇哇落地到兩脚一伸，定義上沒有比這再清楚的了。簡稱人生。

有人的人生長，鬍子白了彎曬腰才走完，像八十九歲的誠哥、老不死的老懵董；有人的人生短，醉駕一次衝個紅燈就拜拜。不論長短，時間內流動，換句話說，都在移動，只是動力的來源不同。

最幸運的人，或者換個角度來看，或最柒的人，就是在「制度」下走完一生的人；這類人就像坐在長途火車上，除了起身上廁所或到餐車吃飯，自己不需要怎麼主動，車子就把他載完了一生，一坐就36年。


當然還有一類幸運人，整個人生靠得不是制度而是父母的餘蔭。父母在世時有家產，父母離世時有遺產，只要自己不亂來就不會冚家鏟，終身已保無憂。若自己爭氣，在生下來就已經身處金字塔前段的條件下，登峰造極亦非不可能。更幸運，快樂、成功的人，絕對不讓柒的人、垃圾人接管自己生活當中的任何一秒。

人生短暫，好趁年輕做大事，試想一下自己，是不是經常讓別人的廢話、柒話影響了自己的情緒？絕對不要浪費心思和精力在這些事上。生活中遇到這樣的人一笑而過，僅此而已。

當制度、財富、資源被固化到不利生存的方向或無公義可言時，只有年輕、自身的動力可以令社會再生。社會動力的主流是哪一種？在往好的方向，還是壞的方向前進？如果對自己的處境滿意，那就不用再說了；如果不滿意，要改變它，只能依靠年輕人內部動力。

世界上至今可能已經有數百萬本書、數萬個作者在闡釋這種「心靈雞湯書」：如何通過激發自己內部的慾望力、向上心、意志力來搭上制度或既得利益的順風車，以彌補自己生來不具有的成功條件。若選擇不搭順風車，就得自己用雙腳走路。

年輕，投機比投資更重要。已逝的歐洲投機者Andre Kostolany認為，快速致富的三個途徑：婚姻、幸運的創業和投機，前兩樣都要睇八字，第三樣投機是任何人都可以努力的方向，最近的詮釋了投機的意義。

這也有個好處，巴士走的都是大路，只有雙腳才能走小路、抄近路。爬過山的人都知道，有時直線攻山頂，比起坐車繞山道還要快，甚至，有時山頂只有靠雙腳才走得到，因為沒有路。搭不搭順風車這選擇，將決定人生的格調及命運。搭順風車是學來的，不是生來的有電梯搭為何還要爬樓梯呢？沒有條件的人，只能靠「自備動力」，也就是內心情緒的力量，例如渴望、追求、不服氣、甚至怨恨。靠自備動力無疑是比較辛苦的，因此，不時會碰到一種價值觀上的考驗：有順風車可搭的時候我該不該搭？沒順風車可搭的時候我該不該去叫一輛Uber？多數人是願意坐順風車的，歷史已經證明這一點，你的經驗應該也可以證明這一點。

制度、餘蔭等來自外部，和情緒、意志等來自內部的動力，兩者是反比的：一者變大了，另一者就會變小。這個道理，可以用來解釋何謂「年輕人惰性」，就是在一個社會（或任何組織）內，一旦制度性的好處成形、餘蔭的力量固化，多數人就會靠攏去試圖搭順風車，結果就是這個社會難以改變。

什麽是順風車？過去10年已經剖析過無數次，有些年輕人，也陪同我們坐了七八年順風車。願賭服輸，就是哪怕你再厲害、再堅持，你也可能會輸得很難看，只能服下氣來自我檢討。輸了，就是輸了，是否能夠屢敗屢戰，就看你內部動力的強度了。

南懷瑾提供幾項鞭辟入裡的觀察：

一、心甘情願吃虧的人，終究吃不了虧。能吃虧的人，人緣必好。人緣好的人，機會自然多；人的一生，能抓住一兩次機會，足矣。

二、愛佔便宜的人，終究佔不了便宜，撿到一棵草，失去一片森林。你看那些中環二打六，基本上都沒啥成就。

三、心眼小的人，天地大不了。內心空虛、自私。心裡只有自家的事，其他的事慢慢也就與他無關。與人計較、與事計較，錢看得重的人生態度。久而久之，面容也就像一個算計的臉。

絕大部份人，既不生在制度內，也無父母餘蔭可依靠，人生的動力何來？答案其實太簡單了：外部既然沒有動力，那就只能靠自己內部的動力了。要改變，不管是你的人生還是社會，只有靠內部動力才可能。


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