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股息,股票估值繞不過的坎兒 孫旭東

http://blog.sina.com.cn/s/blog_59d5d75d0102elgw.html

(本文發表在《證券市場週刊》2013年第27期)

 

A股市場上有一些上市公司,資金充裕,卻吝於向股東分紅。此前,我曾寫過兩篇文章(《醫藥企業請多現金分紅》和《華蘭生物:分紅何其難》)討論過這一現象,其實,不只是醫藥行業,白酒行業上市公司的分紅也是投資者長期討論的熱點問題。

市場不重視股息

本文仍以華蘭生物(002007)展開討論,從這家公司身上,我們可以明顯地發現市場對上市公司分紅的重視程度還遠遠不夠。529,華蘭生物發佈公告,公佈了《限制性股票激勵計劃(草案)》,該計劃的解鎖條件如下:

(1)              2012年淨利潤作為固定計算基數,2013、2014、2015年公司淨利潤增長率分別達到或超過35%、58%、80%;

(2)              20132014、2015年公司加權平均淨資產收益率分別不低於10.5%、11%、11.5%;

(3)              解鎖日上一年度歸屬於上市公司股東的淨利潤及歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤均不得低於授予日前最近三個會計年度的平均水平且不得為負。

註:1、以上淨利潤及加權平均淨資產收益率指標均以扣除非經常性損益的淨利潤作為計算依據,不低於該數為包括該數。

上述解鎖條件最令人奇怪的是第一條,它沒有以「歸屬於上市公司股東的淨利潤」作為考核指標,而是考核「淨利潤」。眾所周知,淨利潤包括歸屬於上市公司股東的淨利潤和少數股東損益兩個部分,對華蘭生物股票的投資者來說,公司少數股東損益大幅增長,未必意味著每股收益的大幅增長。換言之,淨利潤的增長不如歸屬於上市公司股東的淨利潤增長含金量高。我希望這只是筆誤。

再來看第二條,我認為這一條對淨資產收益率的要求明顯過低。2012年,華蘭生物扣除非經常性損益後的加權平均淨資產收益率只有10.39%,遠低於競爭對手天壇生物(600161)和上海萊士(002252),令人感到遺憾的是,公司管理層顯然沒有見賢思齊的想法。

1:華蘭生物、天壇生物和上海萊士扣除/加權淨資產收益率

2008

2009

2010

2011

2012

華蘭生物

21.57%

42.51%

31.46%

15.85%

10.39%

天壇生物

20.31%

19.34%

17.97%

19.44%

19.63%

上海萊士

23.11%

18.48%

23.69%

23.48%

23.65%

 

更進一步的分析發現,如果做到了第一條,第二條幾乎是必然的事情。以下分析均以扣除非經常性損益的指標進行。例如,如果2013年歸屬於上市公司股東的淨利潤增長達到35%,為3.49億元,則只需加權平均淨資產不超過33.22億元,加權平均淨資產收益率就可以達到10.50%。而加權平均淨資產為33.22億元意味著與2012年相比,增加不超過8.35億元。考慮到2013年歸屬於上市公司股東的淨利潤只有3.49億元,加權平均淨資產增加不超過8.35億元幾乎是必然的。20142015年的分析類似,詳見表2

2:華蘭生物未來加權平均淨資產收益率需滿足條件測算

單位:億元

2012

2013年預計

2014年預計

2015年預計

歸屬於上市公司股東的淨利潤

2.58

3.49

4.08

4.65

加權平均淨資產收益率

10.39%

10.50%

11.00%

11.50%

加權平均淨資產

24.87

33.22

37.12

40.45

加權平均淨資產比2012年增加

8.35

12.25

15.58

 

因此,解鎖條件二對華蘭生物幾乎沒有增加什麼要求。在我看來,如果為了達到該條件,則公司在派發股息方面必須要有所作為,這才是好的條件設置。

儘管如此,在華蘭生物發佈上述股權激勵公告當天,股價上漲了1.59%,與此同時滬深300指數則微跌0.07%,中小板指數也只漲了0.75%,這表明市場還是看好華蘭生物的公告內容。

重溫股票估值知識

市場重視公司盈利的增長,卻對公司的派息和淨資產收益率漠不關心,在這種情況下,作為投資者的我們有必要重溫一下股票估值知識。此前我們曾以華蘭生物為例討論過彼得·林奇的估值方法,那個方法還是屬於市盈率的範疇,本文則以折現現金流法(DCF)為主進行討論。

直接對股票進行估值的折現現金流法有兩種:紅利貼現法和股權資本自由現金流(FCFE)貼現法。通常情況下,人們更喜歡用後者,其實前者更合理。

紐約大學教授Aswath Damodaran 在《投資估價》一書中對紅利貼現法和FCFE貼現法作了如下比較,「許多原因都會導致兩個模型計算得出的結果不一致。首先,如果FCFE大於紅利,而且多餘的現金只得到了低於市場利率的利息,或者投資於淨現值為負的項目,那麼用FCFE模型計算得到的價值就會比使用紅利貼現模型得到的價值高……另外,許多公司通過支付數額小於股權自由現金流的紅利來降低公司的負債/權益比率,而這往往導致公司的財務槓桿比率過低而降低其價值。」

由此可見,有些公司時常會做一些損害股東價值的行為,但FCFE貼現法無視這些行為,因此不如紅利貼現法。

我認為,當我們使用折現現金流法時,其默認的基本前提是今年的1元錢,明年要值1+r元(r為我們使用的貼現率)。在使用紅利貼現法時,我們有極大的把握能保證這一點,這是因為從公司分得紅利後,作為投資者,我們可以自行決定這些資金的去向;反之,使用FCFE貼現法我們無法保證這一點,相當一部分資金的使用權不在投資者手中。前提不成立,結果當然也就不成立。

仍以華蘭生物為例,2012年公司自由現金流(經營活動產生的現金流量淨額-購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金)為3.48億元,比2011年的1.92億元增長了81.25%;而其當年派發的(2011年度)股息只有0.69億元。2012年度股息更是只有0.58億元,僅為當年自由現金流的16.67%。由於華蘭生物年初年末都沒有有息負債,此處我們以公司自由現金流作為FCFE

顯然,對華蘭生物使用紅利貼現法估值會得到比FCFE貼現法低得多的結果,但若非如此,又怎能體現出公司吝於分紅之惡?

股息繞不過

很多人不願意使用紅利貼現法,他們認為預測一家公司未來的股息是一件很困難的事情,FCFE貼現法更受歡迎在一定程度上也是因為不用預測股息。有趣的是,可以完全由紅利貼現法推導出的剩餘收益估價模型(奧爾森模型)卻受到了更多人的歡迎。限於篇幅,本文不對奧爾森模型作詳細的介紹。有人認為,在奧爾森模型下,對公司股票的估值只需預測其未來的盈利,不用考慮未來現金流和股息政策。

事實並非如此,至少對有著大量超額現金尤其是那些因為盈利能力超強而導致存在大量超額現金的公司來說,我們必須考慮其股息發放問題。以華蘭生物為例,假設公司2013年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.49億元,以2012年末淨資產25.98億元計,其淨資產收益率僅為13.43%。如果投資者要求公司的淨資產收益率為10%,則這一年公司僅創造了0.89億元的剩餘收益。而如果該公司此前一直積極回報股東,派發股息後不存在大量超額現金,假設2012年末股東權益只有實際的一半,即12.99億元,則2013年淨資產收益率為26.87%,可創造剩餘收益2.19億元。為簡便起見,此處我們沒有考慮超額現金取得的收益,但大量超額現金的存在對創造剩餘收益的負面影響是顯而易見的。

再以五糧液(000858)為例,這家公司2012年末貨幣資金為278.46億元,淨資產為315.21億元。根據我的測算,五糧液將278.46億元現金中的200億元作為股息派發給股東一點兒問題也不會有,不會導致公司遭遇財務困境。如果該公司已經這樣做了,則其2013年初淨資產為315.21-200=115.21億元,假設當年實現的歸屬於上市公司股東的淨利潤不增長,與2012年相同,為99.35億元,則以期初淨資產計算的淨資產收益率將高達86.23%!然而在現實中,五糧液2012年以期初淨資產計算的淨資產收益率只有42.97%

超額現金/淨資產值越大的公司,我們越要重視其股息發放問題。一方面,如果公司能很快地將超額現金作為股息派發給股東,會極大地增加公司股票的價值;另一方面,如果這些公司一直吝嗇下去,那麼一旦其淨利潤不再高增長,淨資產收益率就會迅速降低,剩餘收益也將隨之迅速下降——華蘭生物就是如此,與2009年相比,公司2010年扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的淨利潤還增長了0.43%,扣除/加權淨資產收益率卻猛降了11.05個百分點。

 


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巴菲特:華盛頓會迎來最白痴的時刻 但繞過不這個坎兒

http://wallstreetcn.com/node/58766

10月2日與高盛等多家金融機構首席執行官一同會晤奧巴馬後,「股神」巴菲特3日接受採訪稱他確實擔心美國政界局勢未來進展,對共和黨人設法利用政府關門和債務上限拖延奧巴馬醫改法案感到惱火。

如果(共和黨人)不能在另一個問題上找到出路,就會用威脅政府貸款違約找出路。那不會長期奏效。

公眾會猛地指責他們。他們會突然之間面對聲討。

華盛頓會迎來相當白痴的時刻,但繞不過去這個坎兒。

如果10月17日美國政府突破債務上限,巴菲特預計

要是超過債務上限只有一秒鐘,我們不會給牽扯進去。要是一年,就無法想像了。

一同接受採訪的美國前財長保爾森(Hank Paulson)打趣說

這些傢伙可能會拿自己的老媽做人質來威脅,但他們永遠不會傷害老媽。

正逢美國政府為解決次貸危機推出問題支持援助計劃(TARP)五週年之際,巴菲特評價TARP

我認為會(有人欣賞TARP)的。當時,漢克(保爾森)的處境非常困難。

如果那時他說出來情況有多糟,可能形勢就惡化了。有人不理解那種需要……

評論銀行是否「大而不能倒」,巴菲特認為

以全世界的相對基準看他們還沒那麼大。

至於「大而不能管」,事情會弄錯。但「倫敦鯨」問題對摩根大通自己來說不是大問題。

巴菲特還談到自己喜歡看《絕命毒師》(Breaking Bad),他說

(《絕命毒師》的主創)Vince Gilligan是個天才。

《絕命毒師》是我看過的最好的作品,我給他A+

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搶“白菜價”機票?你可能會遇到這些坎兒|攻略

最近,臺灣一名男子在搶購特價機票時,拼錯了姓名,但機票已無法更改,萬般無奈,他只好去把自己的名字改了,才如願登機。因為一張機票就改掉真實姓名,這種魄力並非人人都有。攜程、去哪兒機票專家提醒,春季恰逢出行淡季,航空公司都會推出少量特價機票供旅客“搶訂”。行業數據統計,通常折扣越低的機票,退改簽規定往往也越嚴格。因此在預訂機票,特別是特價機票過程中旅客須當對乘機人姓名、證件、出行日期、簽證、聯系電話、退改簽政策等信息進行多次確認。

1、核對清楚姓名

機票都是實名制並且乘機人不得變更。對於名字錯誤的機票,航空公司有權拒絕辦理登機。關於名字的修改,不同航空公司規定各異,有些航空公司規定,漢字中誤寫了同音字,拼音中搞混了前鼻音、後鼻音,可以申請更改,有時需要付費。但有的航司則不允許更改,只能退票重新購買。如果是不得退改的特價機票,那就要白白損失一張機票錢了。所以,你在付款之前,一定要核對姓名等個人信息。

2、確認證件有效期

據攜程集團統計,除了姓名外,容易出錯的就是乘機人的證件有效期。特別是乘客在乘坐境外航班時,護照號及有效期是最容易導致旅客無法登機的原因。對於證件號及有效期的修改,各家航空公司規定不一,特別是特價機票的相關信息修改也更麻煩。

除了信息準確外,攜程集團還提醒旅客,如果是飛機起飛時間距離護照有效期不足6個月,很有可能被海關拒絕出境。如果旅客護照有效期不足6個月則不能在攜程及去哪兒平臺上購票,這幫助部分旅客避免了損失。

3、確認出行日期、航線方向等行程信息

在購票時,由於多次查詢發生選錯日期,或選反航向的事情時有發生。曾有旅客王小姐,在預訂“上海至成都”往返的機票時,選成了“成都至上海”往返,確認支付後,很快收到出票短信,這時她才發現差錯,只得申請改簽,並付出一大筆改簽費。

攜程集團機票專家還提醒,千萬不要混淆淩晨航班的日期。曾有旅客購買6月30日00:55分的出境航班,以為是在30日晚上21:00到達機場,但實際上他應該在29日晚上到機場辦理登機手續,而非起飛日當晚。

另外,由於一些城市有兩個機場或多個航站樓,上述專家還提醒,出發前,要看清航班的具體地點。比如,上海就分浦東機場和虹橋機場,而北京有三個航站樓。

4、簽證需準備好相關文件

許多旅客認為取得了多年多次往返簽證或者去往免簽、落地簽的區域就能直接拿著護照說走就走。最近一段時間,旅客前往免簽地濟州島被拒絕入境的事件頻發,而美國10年多次往返簽證的申請文件不通過被拒絕入境的事情也不絕於耳。

攜程集團提醒取得以上類型簽證的旅客,特別是航班中轉需要過境簽或需要在兩個機場間中轉的旅客,在出發前一定要閱讀相應地區的簽證要求,準備好相關證明文件,不要因簽證問題無法登機、甚至被海關拘留審查。

5、退改簽政策需提前看清

通常越是低價票,退改簽規則就越嚴格。攜程集團提醒旅客,在購買機票時應註意所購機票的退改簽政策。尤其值得註意的是,如果是因航班變動引起的“非自願退改簽”行為,旅客無需支付任何費用,避免不法分子利用這種消息實施詐騙。

去哪兒國內機票自願退票由機器人自動審核,只要符合航空公司政策的退票申請,在去哪兒購買的國內機票自願退款訂單由平臺先行墊付,10分鐘內完成向用戶賬戶打款的全部動作。

6、托運行李重量提前買

根據中國民航局發布的相關公告,對乘機攜帶或托運充電寶、液體、酒精等物品有了更嚴格的限制。攜程集團建議旅客應按照公告要求攜帶行李,避免因不符合規定造成的損失。

特別是購買了特價機票且有購物安排的旅客,行李超重的行李費有時竟比機票還貴。攜程機票專家建議,旅客在購買特價票時一定看清航空公司對托運和攜帶行李箱大小和重量的規定,特別是購買了低成本航司機票。

如行李有超標的危險,專家建議,最好在購買機票時提前購買托運行李重量,價格比值機櫃臺前辦理要便宜得多。目前,旅客在攜程和去哪兒網上購買國際低成本航空公司機票,均可提前在線購買行李額。

7、預留準確的手機號碼,關註航班信息

根據交通部發布的《航班正常管理規定》,為了便於旅客接收航變信息,需要旅客填寫正確的乘機人聯系方式。一旦發生航變後,這是航空公司或攜程、去哪兒通知旅客的重要渠道。

值得註意的是,如果旅客在境外,還要記得開通國際漫遊或填寫有效的境外手機號碼,以備接收航班相關的信息。

在出行前,旅客還可以通過攜程或去哪兒中訂單詳情內的“航班動態”模塊自助查詢航班信息,以便於及早發現變動,及早調整出行計劃。

 

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