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買股要勤力等?懶洋洋地等? 巴黎的價值投資

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巴黎

最近清洗了組合內一些股票,並添加了幾隻新股股,不要以為巴黎只愛買美股,我認為現在有些港股是非常便宜,值得買入。雖然只是巴黎一家之言,而不是大眾愛吃快餐的那杯餐茶。至小現在很多股評家都不喜愛中港股,尤其是幾隻中資銀行股。

美股方面,站內有提的IBM和DLTR都是我的新成員,還有一隻是加國保險股SLF,巴黎棄加碼宏利選新注永明,並不是因為什麼,純為永明派息高,也有分散效果。而一直都想加注的AIG,那天本來有機在43元羅入,因為工作忙,沒有轉定錢,後AIG一直都企得硬,現在唯有一個等字。

巴黎增添新組合的習慣都是小量小量地入貨,頭階段入了之後會特別留意季度業績。
說實話,我到現在,仍不能在買入前就能完全了解透徹到買了之後不用看業績。
就如兩性相遇後,結交之前雖有一定了解,但之後也要慢慢留意之前是否有什麼錯判情況,然後就會不斷在當數據越肯定時候加註。

因為現在巴黎不會再選無業績的資產折讓股,等待的時間對我就不會太不利。

沒有不利的等待,買入後股價下跌,也就是無必要理會。

最近買入的股票,到今天為止,幸運地股價都較買入時高。其實買入後短期來說的升跌,與選股的智慧完全沒有關系。Blog友也不要以此評價這些股票。

股票分析很重要,而分析過程時間的編排也不能小觀,我說的時間不是分析工作所用的時間,而是等待的時間,有時加插一些等待的空白時間,會讓你保持一種要維持長期投資的感覺,讓自已不會期望一支股票在幾天內要升10多20%的升幅。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=73232

傳海航尋求抵押地皮 向新地等融資156億

1 : GS(14)@2018-02-04 21:25:49

【明報專訊】海航集團境外流動性日趨緊張,據英國《金融時報》報道,海航正與本港開發商新鴻基地產(0016)等展開融資談判,並希望以其所持的香港地皮為抵押,取得15億至20億美元(117億至156億港元)貸款,該報引述新地發言人指,「迄今進行了非常初步的討論」,且「什麼都還沒有發生」。

報道引述新地:非常初步

報道提到,有銀行家和房地產投資者稱現金充裕的香港開發商、不良債權投資基金和私人信貸基金正排隊向負債纍纍的海航提供融資,近幾周海航開始與由新地領頭的幾家開發商和其他一些投資者談判,期望以其在香港的啟德地皮作抵押,拿到15億至20億美元的貸款。

海航盼優質地皮博8厘息

海航更希望依仗啟德地皮的高價值借到低成本資金,正尋求遠低於市場水平的低至8厘的借款利率。如果海航違約,任何貸款方都可以自行開發這個房地產項目。但有知情人士表示,新地不會拿出全部金額,正尋求與一家銀行就潛在交易達成合作。而海航很可能會將該批貸款用於未來幾個月到期的債券再融資。

就上述報道的融資進度及規模等查詢,新地向本報表示暫時無任何評論。此前據《路透》報導,海航願向新地支付年息9厘以取得貸款,解決資金問題,但未有透露具體金額。

海航頻傳資金緊張下,單計去年11月系內公司共發行7隻債券,主要以機場、航空公司等為發債主體,並多只能進行不足一年的短期融資。除了上市公司海南航空(滬:600221)以外,其他債券的發行息率亦偏高,當中最高要數雲南祥鵬航空去年11月底發行的270日超短期融資券,票息高達8.2厘;美蘭機場同樣的270日債券票息亦要7.3厘。

據內地證商研究報告顯示,集團旗下渤海金控(深:000415)已於今年1月中發行年息6.5厘的10億元270日超短期融資券,並陸續計劃經天津航空、雲南祥鵬航空等發債,可見集團渴求資金。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2929&issue=20180202
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=347723

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