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京東回應刷單:正內部核查 我們和阿里不一樣

來源: http://www.infzm.com/content/108717

(新華社記者韓傳號/圖)

京東商城被曝數據造假刷單,我和我的小夥伴們都驚呆了。

4月2日,據京華時報消息,有網友舉報京東員工安排商戶刷單,增加京東商城的銷售量,而刷單商戶可獲得京東提供的“資源位”(廣告位)補償。

報道附上了一張網絡ID為“京東-白淩雲”的人員與商戶的詳細交談記錄,對於如何刷單,為什麽刷單,刷單的爆出,均詳細的記錄了下來。

據了解,今年3月初,在京東商城開設店鋪的王先生被京東員工告知能通過京東平臺進行“分銷”。按照該員工的解釋,所謂“分銷”就是刷單。王先生若願意參與刷單,他可以在其商鋪內新開一個類目,用京東商城備註的賬號和密碼進行刷單操作。商鋪通過刷單,幫助京東完成銷量任務,京東可向其多分點資源,如廣告位。

該員工進一步解釋稱,很多店鋪都在做刷單,普通的刷單會被網站查處,但是該員工要求的刷單是經過領導審批報備的,“說白了,就是填充任務,然後獎勵你們這邊點資源位,互相幫助的事”,不會對店鋪造成影響。

有的店鋪可以刷幾百萬的單子,一般的商鋪做50萬的分銷,每天刷單5萬到10萬,一個星期就基本可以完成。對於完成刷單的商鋪,京東相關領導也會相對重視,向其提供更多的資源,在秒殺促銷時,可以向該店鋪額外提供展位。

一時間輿論四起。京東“刷單”是否真的存在呢?

第一財經日報消息,從2010年京東開放第三方商家入駐之後,“刷單”就成為不可回避的問題。目前,“京東刷單”已經成了一項很火爆的生意,超過200個QQ群聚集了大量刷單人員,在百度貼吧交流刷單心得的發帖數也接近9000。

盡管京東內部運行了一套“反作弊系統”,每日識別作弊訂單9萬—13萬,並對其進行罰款處罰。但京東某些內部人士卻對部分商家一路綠燈,甚至親自組織部分“熟悉的商家”刷單。

“如果一件一件貨去刷,要很多時間、很多人。京東內部人員主動提出來一種辦法,用分銷的方式去刷。京東有多種銷售方式和結算方式,分銷是他們認為最方便而且成本最低的一種方式,也就是說可能3天就把100萬單刷掉了,如果說在前臺購買、一筆一筆刷可能要1個月。”一位京東商家爆料稱。

上述爆料人士還透露,京東內部人士組織的刷單同樣能被官方清晰分辨,不過和商家私自刷單行為不同的是,這類按照內部人士要求開展的刷單行為,商家會獲得不同程度的補償。

對此,據網易科技消息,醜聞曝光後,京東回應稱,“京東開放平臺從成立之初,已制定嚴格的公司政策,禁止刷單行為的出現。對於報道中的刷單行為,正在內部核查,如果發現有違規情況,將按照公司規定嚴格處理。”

此外,京東集團副總裁的辛利軍表示,京東反腐的力度無以複加,劉強東眼里不容沙子,在假貨、刷單這種事情上零容忍,如果有員工出問題,處理上“一律開除”。

其實,刷單現象在開放平臺並不罕見,賣家刷單無非是為了沖銷量上排名,從而吸引流量。此前有淘寶賣家發出了“不刷單等死、刷單找死”和“淘寶一半銷量靠刷”的感慨。

對於媒體認為“自營為主的京東開始推出開放平臺本身就難以避免刷單現象”這一觀點,辛利軍回應說:“京東和阿里的土壤不一樣”。

京東商城發布的最新財報顯示,2014年全年,京東直營業務毛利潤率只有7%左右,而開放平臺業務毛利潤率高達70%。

其中,京東在2014年京東直營與第三方交易額,分別為1593億人民幣與1009億人民幣,分別增長了70%、217%。其中第三方交易占總交易額的39%。

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專車市場刷單調查:職業刷單人最高月入10萬元

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0630/150106.html

黑馬說:刷單行為在電商行業早已眾所周知,現在又蔓延到了火熱的專車和拼車市場。通過與刷單者合作,一個司機不用出車每個月也能獲得2萬左右的收入,職業刷單人最高月收入超過10萬。

這種刷單行為為什麽會存在?其中的利益鏈條又如何延伸?理論上作為被騙者的平臺方為何監管無力?i黑馬記者對此做了調查。

文 | i黑馬  楊博丞
編輯 | 王冀

 

\Uber進入中國以來就迅速擴張,在北上廣等一線城市的白領群體中建立了良好的聲譽。

近日,有媒體相繼報出Uber在中國遭遇嚴重刷單問題,在華每日訂單量中有30%至40%的訂單是刷單,每天Uber在中國光被刷走的金額都超過千萬。

所謂刷單,就是Uber的簽約司機通過造假來騙取公司補貼。為了培育用戶群,鼓勵司機出勤,保障用戶體驗,Uber針對司機建立了豐厚的補貼機制,原則就是接的乘客訂單越多則補貼越多,而很多“聰明”的司機卻從中找到竅門,故意制造假訂單。

其實專車中刷單的並不只有Uber,專車巨頭易到和滴滴,拼車巨頭中的嘀嗒拼車和51用車也存在這種刷單行為。


Uber高額補貼餵足刷單市場

大家都知道Uber專車、易到專車和滴滴專車的運營模式不同。Uber是以乘客為中心的模式,即派單模式,乘客下單後系統會自動派單給距離最近的專車司機,乘客無法選擇司機,司機搶單後也不知道乘客要去的位置。

而實際情況是,很多Uber司機都會提前詢問乘客要去的位置,如果位置較遠,他們會讓乘客放棄此單重新叫車。但是這樣的話,Uber就背離了自己的目標,用戶體驗也會越來越差。易到專車和滴滴專車的模式都是以司機為中心,即搶單模式,你可以選擇司機,司機也可以選擇你,是有互選權的,不過這對叫車體驗可能會有一定影響。

說完了模式,下面再來說現在比較盛行的刷單。實際上,刷單已經成為行業公開的秘密,只要肯出錢,沒有什麽刷不出來的。與此同時,刷單也形成了一條完整的利益鏈,在淘寶上或QQ群中隨意搜索“專車刷單”等字眼,均能找出專業的代刷機構,而且是一條龍服務。

在專車領域,根據i黑馬的調查,Uber、易到和滴滴的司機均有刷單行為。一位專車司機對i黑馬表示,刷單這種事很普遍,他一天就能接到5、6個刷單的要求,而這些要求因為利益分成問題,會被大多數司機接受。這位司機同時提到,現在專車平臺對於司機的補貼越來越少,所以才會導致刷單問題的發生。

根據司機所述,Uber並沒有對補貼進行限制,無論是專車還是順風車,都鼓勵車主多接訂單,不僅順風車司機每完成一個訂單可以獲得3倍左右的車費獎勵,加入Uber專車的司機滿5單即獎勵200元,一周接滿80單保底7000元。通過這些敘述不難看出,Uber在專車市場中的補貼還是相當高的,這也就為一些不勞而獲的人提供了生財之道,刷單市場才會尤為火爆。


刷單揭秘

“滴滴、易到、嘀嗒這些平臺都可以刷,分成比例的話是一人一半,不過我們建議最好還是用Uber或者人民優步來刷,這樣大家都可以多分點。”

“你最好還是用Uber來刷,別的專車軟件刷的話沒有多大分成,拼車的單也可以刷,就是錢少。”

在一個刷單QQ群中,i黑馬記者以車主的身份向該群主咨詢刷單問題後,得到了上述答複。

據i黑馬調查,目前刷單現象最為嚴重的專車平臺是Uber,而滴滴、易到雖然也有刷單的情況,但並不普遍。

滴滴順風車采用了車主搶單的模式,而人民優步則采用系統派單,這種模式也催生了人民優步同步軟件等插件。通過這些插件,刷單者可以實現讓系統將刷單人下的拼車訂單派送給合謀車主。

通過與刷單者合作,車主在不出車的情況下每個月也可以從Uber領取3-5萬元的巨額補貼。除去分成外,車主每月可以獲得1.5-2.5萬的收入,而部分職業刷單人的收入則超過10萬。

這些行為都是專業的刷單機構在操縱,但不僅僅只有他們,有的司機也會要求乘客進行刷單。在i黑馬記者的體驗中,叫車4次,有2次司機均要求記者幫其刷單。這種刷單很簡單,即在距離目的地還有一段距離的情況下結束本次訂單,支付費用後再重新下單,然後再由系統派發給司機。

不過,這當中等待時間較長,因為它是派單模式,如果派到了別的司機,乘客需要取消再重新下單,該車司機接到訂單後,系統會計算接下來的路程費用。這樣本來可以一單完成的行程被人為分成兩單。不要小看這兩單,它為司機帶來了額外的一次補貼。

在體驗中,i黑馬記者發現,除了專職的刷單人外,滴滴、易到等平臺均沒有出現司機主動要求乘客在半途中刷單的情況。


拼車市場也存在刷單行為

在拼車市場中,也是人民優步刷單現象最為嚴重。究其原因,則是高額補貼給了刷單者可乘之機。這種巨額補貼形式不僅令Uber和人民優步成為刷單者的首選,也使很多司機想盡辦法進行刷單。

除了優步之外,嘀嗒拼車和51用車也存在刷單行為。據一位車主向i黑馬透露,他們也會接到一些人的電話要求刷單,分成比例也幾乎都是5:5,這些人中有的是職業刷手,也有一部分是乘客。這些人下單之後幾乎不會去親自乘車,而是給車主打電話要求刷單。

目前,51用車的首單用戶為1元乘坐20公里內的路程,而嘀嗒拼車則是0.5元乘坐20公里內的路程。正常情況下,20公里的路程,車主所得大概是50元左右,加上嘀嗒的五星評價返10元的政策,就會是60元左右,而乘客如果在首單即要求刷單的話,那麽乘客也會按一半的比例得到此費用,也就是30元左右。

由此可見,在補貼相對較高的嘀嗒平臺,用戶數較多,因此刷單的人數遠遠超過了51用車,成為了一些刷手和乘客的最佳刷單途徑。

就目前專車和拼車行業來說,依然處在放水養魚的階段。各大平臺一方面對刷單情況采取監管措施,另一方面也擔心如果監管過於嚴厲會導致市場占有率下滑,因此普遍采取睜一只眼閉一只眼的態度。而隨著市場洗牌的加劇,當出現具有絕對領先優勢的寡頭後,刷單現象以及以此謀生的職業刷單者將受到嚴厲打擊。

i黑馬建議,除了平臺公司本身加強監管之外,政府也應該出臺一些合理化政策,畢竟在當下的互聯網時代,“堵”不是目的,而更應該“疏”。同時,也希望今後的市場能有一個良性的競爭與發展空間,多為消費者和車主帶來福音。\版權聲明:本文作者楊博丞,編輯王冀,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權,轉載必究。

 

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搜房轉型一波三折,近日其裁員經紀人再一次讓搜房陷入混亂。有媒體報道稱,搜房網在北京、上海、成都等地辭退了部分租房經紀人,理由是任職期間存在合同造假。

而據部分經紀人爆料,他們表示“抗議”,因為這些行動搜房一直是知情的,等於是一種暗自“默許”。搜房方面認為,公司依據公司規定和合同條款,對刷單造假予以懲處。公司租房集團年初發布的業務紅線明確規定,弄虛作假,如向公司、客戶提交虛假信息、證明文件等不誠信行為,一旦發現觸犯紅線者,一律開除。

16日搜房公關部門發給《第一財經日報》的郵件中表示,上述因造假發生的辭退並非第一次。今年5月,租房業務部門的經紀人劉某,在稽查部門的例行檢查中,被發現4月份的56單當中有3單為虛假成單,被搜房開除。同月,上海稽查中心對已成交合同進行抽查,發現陳某等三人在上傳合同附件里面,產證產權人信息一欄為經過PS處理過的產權人信息,上傳的三方合影照片為網上截取圖片,這三人也因造假被開除。

從業績方面看,搜房表現並不算特別理想。本報記者在搜房2014年的年報看到,其總營業收入為7.02億美元,同比增長10.3%;運營利潤3.1億美元,同比下滑11.7%。

編輯:吳狄

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“雙11”前夕監管部門給電商念緊箍咒:不售假別刷單

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4707017.html

“雙11”前夕監管部門給電商念緊箍咒:不售假別刷單

一財網 秦夕雅 曲徑 2015-11-04 10:07:00

近年來網購迅猛發展,但是由於互聯網的虛擬性、開放性和跨地域性等特點,在網絡交易中,虛假宣傳、銷售假冒偽劣產品、欺詐消費者、售後服務無保障等問題時有發生,反響強烈。

“雙11”前夕,用摩拳擦掌來形容眼下網絡電商們的備戰狀態也顯得力度不足。與此同時,政府監管部門也嚴陣以待,應時唱起了“緊箍咒”。

中國個體勞動者協會和國家工商總局網絡商品交易監管司就在日前共同主辦了網絡經營者“誠信守法經營”宣傳活動。阿里巴巴、京東集團、1號店、唯品會等20多家國內網絡交易平臺和130多位網店經營者參加了本次活動。

“消費者的信任是移動電商的生死線”,達令app創始人齊燕在發言中多次重複了這句話。

移動電商在2012年之後發展提速,而達令就是一家純粹基於移動互聯網的電商平臺。成立於去年6月份,定位於“一手全球好貨”,致力於尋找海外尖貨通過app直銷給用戶,留住顧客並實現高重複購買率是達令生存的關鍵所在。

“為了生存下去,我們唯一的辦法就是讓新客戶迅速的變為複購客戶,不過這種模式一旦成功,消費者購買的頻次也將遠遠超過PC端,該如何成功,這里的關鍵就是信任,因此信任也是我們移動電商的立身之本。”齊燕說。

豬八戒網是國內目前最大的服務類電子商務交易平臺。不同於實物類商品的交易,服務類產品自身存在非標準化的特點,經常出現賣家和買家認識不同的情況,這也給交易增加了難度。

豬八戒網聯合創始人、副總裁劉川郁稱,這九年來深受其累,為此,豬八戒網給商家設立了實名制和十分嚴格的信譽等級制度,誠信等級也直接與收入掛鉤,一旦違反規定,商家等級會被降為零,輕者每個月可能失去幾十萬的收入,嚴重的將進行法律追究。

國家工商總局網絡商品交易監管司網監處處長陳家順提醒,歲尾年末是網絡促銷活動的旺季,網絡經營者在刷新銷售記錄的同時,要認真梳理以往集中促銷活動出現的問題,防範集中促銷活動成為消費者集中投訴詬病的重災區,堅持“誠信守法經營,不售假、不刷單”,實現有質量、有內涵、沒有水份和隱憂的發展。

近年來網購迅猛發展,但是由於互聯網的虛擬性、開放性和跨地域性等特點,在網絡交易中,虛假宣傳、銷售假冒偽劣產品、欺詐消費者、售後服務無保障等問題時有發生,反響強烈。

為此,各級工商、市場監管部門先後頒布了《網絡商品交易及有關服務行為管理暫行辦法》、新修訂的《網絡交易管理辦法》、《網絡商品和服務集中促銷活動管理暫行規定》、《網絡交易平臺經營者履行社會責任指引》、《網絡交易平臺合同格式條款規範指引》等規範性文件。

編輯:姚君青

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雅士利雙十一破億被指“刷單”,盧敏放回應稱“你們錯了”

來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4710935.html

雅士利雙十一破億被指“刷單”,盧敏放回應稱“你們錯了”

第一財經日報 張誌偉 2015-11-12 18:54:00

在乳業專家宋亮看來,企業要想贏得消費者信任和塑造好的口碑,需要在渠道服務水平提升和消費者教育方面努力,如果這兩方面做好了,根本不需要在雙十一這一天虧本賺吆喝。

在天貓“雙十一”912億成交額中,國內嬰幼兒奶粉品牌雅士利貢獻了1.06億,這一新紀錄已經超過去年720萬銷售額的14倍。

在蒙牛及雅士利為此歡呼雀躍的同時,眼紅的同行們也傳來了質疑聲:是否在“通過線下轉線上來刷業績”?對此,雅士利新任總裁盧敏放第一時間對此回應稱:“我要對我們的競爭對手說一句:如果大家還在認為我們刷單的話,我想你們錯了,我也很高興你們繼續這樣認為,因為下次我會讓你們錯得更厲害!”

“一日狂歡能否贏得消費者持續的信任,今日線上交易是否透支了明日線下消費。”在乳業觀察人士看來,國內嬰幼兒配方奶粉企業終究需要靜下心來,從品質和服務水平提升著手,日久見人心。

“破億”的價值

11日淩晨開始,僅僅2個小時,雅士利天貓旗艦店的銷售額就突破5000萬,隨後記錄不斷刷新,截至當日23點59分,這一紀錄鎖定在106298016元。

至此,雅士利創造了歷史,成為2015年雙十一奶粉品類銷量冠軍。

“冠軍”稱號對任何一家企業來說都很重要,起碼說明產品是受到消費者信任和認可的,換言之,這也是營銷與品牌宣傳兼得的策略。去年,伊利、蒙牛發布的2014年財報中,分別強調各自是常溫液態奶和低溫乳制品市場的冠軍,其實都是在給公司團隊、經銷商、投資者和消費者傳遞信心。

2014年,雅士利營收28.16億元,同比下降27.6%;凈利潤為2.49億元,同比下降43.1%;2015年1-6月,雅士利營收11.62億元,同比下降24.9%;凈利潤為7560萬元,同比下降63.9%。

今年1月,曾在達能旗下多美滋任職多年的盧敏放接任雅士利總裁一職,7月底,在達能和蒙牛的撮合下,雅士利又把多美滋收入囊中。沒過多久,蒙牛旗下奶粉品牌歐世蒙牛也並入雅士利。

“蒙牛正在推動旗下奶粉業務重組,這對於新任高管及團隊是機會,同時更是挑戰。”一位接近雅士利的人士告訴《第一財經日報》記者,雙十一期間,雅士利線上幾乎全部產品都五折促銷,同時又投入很大的廣告宣傳費用,拼出了一個破億的銷量冠軍。“其實,盧敏放是通過這種方式和結果來給新團隊和市場信心,同時告訴董事會,他和他的團隊正在努力。”

此種說法並沒有得到雅士利方面的證實。

不過,在總結和慶祝雙十一破億奪冠的時候,盧敏放這樣表示:“首先要先感謝我們的消費者,感謝我們有這樣好的品牌,還要感謝我們的員工,特別是電商團隊還有所有支持電商團隊的員工。”他認為,這場勝利的戰役體現了雅士利的執行力、團結、有夢想的精神。

盧敏放說,“我們需要這種精神。”

“破億”的煩惱

對於所有商家而言,雙十一單日狂歡過後,可能需要面臨一段時間的冷清了。

“線上賣得太多不一定是好事。”一位進口奶粉品牌代理商向本報記者分析稱,雙十一守著電腦手機搶奶粉的主要有兩類人:一類是貪圖便宜的新消費者,發現品牌還很熟悉同時又這麽便宜,於是就搶購一點兒;另一類,很大部分則是線下門店的老客戶,平時門店賣198元/罐,雙十一天貓只賣99元,反正平時也要買,於是就囤了很多貨。

所以,問題就來了:這些老客戶雙十一囤貨後,接下來一段時間可能就不再光顧線下門店了。

一位熟悉電商渠道的行業人士分析,“其實這是各行各業普遍面臨的問題,促銷節狂歡過後,線下門店可能就需要做好面臨長時間冷清的準備了。”尤其奶粉行業,寶寶需求量是穩定的,而且對於產品的新鮮度又有要求,媽媽們不可能會因為低價而儲存太多的貨。

雅士利方面介紹,雙十一期間,公司開創性舉行線上線下同慶雙11活動,當天全國近4000家實體店參與踐行“線上下單、線下取貨”的全新O2O消費模式。

事實上,這種線上線下融合的模式在嬰幼兒配方奶粉市場里極具創新,一直以來,因為過度依賴嬰童店及商超渠道,奶粉企業在電商渠道步步驚心,互聯網+探索也是束手束腳,因為線上成本費用與線下門店不在同一個水平,如何在迎合消費者購買習慣的同時又維護傳統經銷商的利益,的確讓眾多企業很頭疼。

在雅士利創新模式並取得銷售額單日破億的同時,有同行對於他們的操作方式也提出了質疑,懷疑雅士利是在“刷單”。“為了提振市場信心,並向董事會證明新團隊能行,雅士利方面不計成本。”上述人士稱,數據背後的實際效果還有待觀察。

乳業專家宋亮認為,“奶粉不是快消品,其實不太適合在雙十一大力度促銷,最近一年市場價格戰已經很激烈,平時買三贈一、買二贈一等優惠也很常見。”

在他看來,企業要想贏得消費者信任和塑造好的口碑,需要在渠道服務水平提升和消費者教育方面努力,如果這兩方面做好了,根本不需要在雙十一這一天虧本賺吆喝。

編輯:任小璋

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刷單有風險!專車司機被判詐騙罪最高獲刑1年

來源: http://www.yicai.com/news/5014125.html

曾幾何時,很多專車司機還曾過著月入3萬元,每天睡到自然醒的日子,如今,一些專車司機卻開始遭受牢獄之災,原因是惡意刷單。

2015年9月,滴滴專車司機王某、董某等人就因惡意刷單、非法套取補貼獲利,被上海市公安局普陀分局刑事拘留。第一財經記者在5月16日獲悉,涉案4人因涉嫌詐騙罪被提起公訴,分別被判處8個月至1年有期徒刑,並各自繳納罰金1000元。

在此之前,北京海澱檢方也對利用“滴滴打車”進行刷單套現詐騙的常某提起公訴,按刑法有關詐騙罪的規定,常某被判處有期徒刑8個月,並處4000元罰金,全部非法所得發還被害單位北京嘀嘀無限科技發展有限公司。

專車司機惡意刷單獲刑1年

據記者了解,滴滴快的自出租車打車軟件競爭時期就已遇到刷單作弊挑戰,由於初期有邀請新用戶可獲得數十元的獎勵政策,一些司機就會買很多手機號註冊來賺取獎勵,之後再用拿到優惠券的不同的手機號叫自己的專車,這樣不用開車就可以賺取車費;還有的關系比較近的司機則在微信群里互相幫忙刷單,比如上述滴滴專車28單以上的額外獎勵,就可以通過司機之間的互幫互助完成。

後來,滴滴快的也為應對“刷單”積累了越來越多的經驗:通過技術、大數據和運營規則提高刷單作弊門檻,設立獎懲機制並定期篩查,對發現有刷單作弊行為的專車司機進行處罰,並積極向公檢法機關舉報刷單行為。

2015年4月和8月,“滴滴出行”分別向北京、上海公安機關報案:有部分賬戶異常,存在一人同時擔當司機、乘客兩重身份,出現多單司機與乘客賬戶重複、虛構打車交易的現象,公司懷疑可能有部分專車司機存在惡意刷單的行為。2015年9月,北京海澱警方與上海普陀警方分別以涉嫌詐騙罪對常某、王某等人進行了逮捕。

今年3月和4月,北京海澱區檢察院和上海普陀區檢察院分別對涉案人員以涉嫌詐騙罪提起公訴,經法院審理判決,常某、王某等相關涉案人員分別被判處8個月至1年有期徒刑,並處罰金每人人民幣1000~4000元不等,所有非法所得全部發還被害單位。

互聯網刷單本質為詐騙犯罪

之前,很多司機以為,刷單騙補僅僅是道德或者違規問題,被平臺發現了頂多就是封禁賬戶或者罰款而已。實際上,該種行為已經涉嫌觸犯了《中華人民共和國刑法》中關於詐騙罪的規定,有可能受到嚴厲的法律制裁。

海澱區檢察院承辦案件的檢察官韓誌泰就指出,犯罪嫌疑人先惡意註冊賬號獲取滴滴快的公司發放的優惠券,然後虛構交易從滴滴快的公司套取現金,這個過程就完成了一次惡意刷單。“這種惡意刷單行為符合我國刑法對於詐騙罪的相關規定。”

北京師範大學刑事法律科學研究院副教授周振傑認為,利用刷單行為,騙取他人財物,或構成犯罪。對於這種現象,一方面,執法與司法機關應當在法律許可範圍內,通過提請立法機關解釋法律,將違法行為納入制裁的範疇;另一方面,被害人也應該加強自我防範,權益受到侵害後主動采取法律措施。

根據刑法第266條的規定,以及2011年4月8日開始實施的最高人民法院、最高人民檢察院《關於辦理詐騙刑事案件具體應用法律若幹問題的解釋》規定:詐騙公私財物,數額較大的構成犯罪;數額較小的,公安機關可以對行為人處以行政處罰。

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工商總局:將治理網絡侵權假冒和刷單炒信等問題

7月16日召開的全國工商和市場監管部門工作座談會上發布的最新數據顯示,今年上半年,全國共查處網絡違法案件2876件,同比增長79.4%。

隨著新技術新媒體的發展,廣告的表現形式、傳播途徑日益多樣,呈現出影響範圍廣、滲透性強的特點。對此,國家工商總局局長張茅在會上介紹,上半年,全國共查處廣告違法案件1萬余件,罰沒款1.9億元。工商總局積極參與“魏則西事件”的調查處理,穩妥處置百度競價排名商業推廣等敏感問題,強化了廣告導向監管,出臺《互聯網廣告管理暫行辦法》,積極回應社會關切。

張茅透露, 下半年,工商總局將繼續完善網絡市場監管規制體系,積極參與電子商務法等相關立法工作,力爭年底前出臺《網絡交易違法失信懲戒暫行辦法》和《網絡交易數據信息報送規定》。同時,圍繞網絡交易平臺和網絡侵權假冒、刷單炒信等違法問題,深入開展專項治理。

針對消費領域的突出問題,張茅還透露,工商總局目前正會同有關部門,抓緊起草《消費者權益保護法實施條例》,年底前制定完成。此外,還將出臺《網絡購物七日 無理由退貨實施規則(試行)》,進一步明確適用七日無理由退貨規定的範圍和程序。年底前推動建立消費者權益保護工作部際聯席會議制度,協調處理重大消費者權益保護事項。

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10萬+造假 閱讀量刷單產業被踢爆

對於一些大V公眾號來說,刷閱讀量一直是一個公開的秘密。

9月28日晚,微信系統升級讓不少大V公眾號的真實瀏覽量曝光。據《第一財經日報》記者了解,一些平常閱讀量上十萬的大V公眾號,昨晚的閱讀量直線下降,跌至幾千到上萬不等。因為流量不及平時,一些大V號甚至刪除了已推送的文章。

閱讀量刷單產業鏈隨之曝光,據《第一財經日報》記者檢索發現,在淘寶平臺的微信刷單商家不在少數,許多商家在此段時間依然提供服務。

截至記者發稿時,微信系統升級給這些公眾號帶來的影響仍在持續,而記者所關註的不少大V賬號在今天尚未有文章更新。

另類打造10萬+

巨大利益的驅使下形成一條圍繞“10萬+”的灰色產業鏈。

在淘寶平臺上,輸入“微信刷閱讀”關鍵字,出現相關信息的商家和產品多達19頁。

這些淘寶頁面搜出來的刷閱讀量價格從幾十到上百不等,一些店面甚至推出優惠套餐以滿足顧客的不同需求。除了閱讀量,粉絲數量也可以進行刷單。

這些商家大部分只是分銷商,第三方互聯網數據監測公司新榜創始人徐達內對《第一財經日報》記者表示,目前技術型的閱讀量販賣者實際不超過5家,這些數據平臺為分銷商提供刷閱讀量技術支持。“這些供應商都是一個系統內的”。

這些閱讀量刷單者還能根據顧客需求提供個性化服務。“如果你不想刷得太快,還能定時,三個小時刷,半夜刷,刷閱讀的人會覺得不能白天刷,不然會被人發現,所以一般是半夜偷偷刷,你一早起來一看,這麽多,可能不會懷疑。”新榜技術總監陽釗說道。

除了技術型服務,供應商和分銷平臺還提供人力服務,然而對比技術服務,後者單價成本更高。

記者隨機點入一家在淘寶運營的閱讀量販賣店鋪,店主告訴《第一財經日報》記者,目前平臺服務分為50元刷1000閱讀量以及258元刷1000閱讀量兩種,前者是依靠機器刷單,後者依靠人力。

該店主對記者表示,由於目前微信升級影響,前者刷單會比較慢,對於後者,其保證全人工真人閱讀和加粉。

記者經過簡單計算,如果刷一篇10萬+的文章,依靠機器為5000元,人力則為25800元。盡管人力刷單成本價格高昂,然而一篇10萬+的文章能夠給微信大號帶來不少收益,在尋找廣告客戶階段能給一些本來具有不小知名度的賬號背書。“刷閱讀量是行業公開的秘密,閱讀量直接影響公眾號或訂閱號的廣告。”達晨創投TMT投資人高洪慶對《第一財經日報》記者說道。

據了解,平均閱讀量10萬+以上的大號廣告投入從5萬到10萬以上不等。

“在沒有閱讀量前,各個訂閱號到處去吹自己有多少粉絲,甚至借此拿投資的也不少。閱讀量出來後,一些吹的號,馬上現形。”上述接近微信人士對記者說道。

貓和老鼠

對於這些刷閱讀量的做法,微信平臺在一定時間內進行系統升級管控,然而,整個博弈過程考量的不僅僅是公司技術孰高孰劣。

“貓到處跑找老鼠,老鼠也到處跑躲貓。法律與自律,只有相輔相成,才能有一個更好的景象。”上述接近微信人士對《第一財經日報》記者說道。

“從某種程度上來說,微信設置10萬+,對10萬以上具體閱讀量不再顯示,是有這方面考慮的,就像軍備競賽,10萬是一個界限。”徐達內說道。

據了解,此次公眾號真實閱讀量曝光是後臺做了行為判定,進行了一些處理。“與之前某些訂閱號閱讀量回退是一個道理。”該人士告訴記者。

移動互聯網數據監測公司仟傳網絡的創始人蘇旋表示,此次“維護”的根源在於騰訊改了接口,本身接口key為采集個人微信信息和公號信息,刷量就通過post的方式進行模擬閱讀,而27號晚上騰訊的接口改為了“cookie”,規則變了,之前的“模擬閱讀”變得不穩定,甚至在半個小時會失效,於是導致了水軍平臺的維護升級適應。

對此,微信官方給出的回應是:隨著平臺的壯大,刷閱讀量、刷點贊數已經成為一條較為成熟的黑色產業鏈,平臺與黑色產業鏈之間的技術對抗一直存在,並且在不斷升級。

上述淘寶店主告訴記者,微信昨晚升級對機器刷閱讀量產生不小影響,刷閱讀量的時間變慢,不接受急單,建議記者選用後者人工刷單。

“作為第三方監測機構來講,我們也看到微信官方公眾號平臺做了不少的努力,事實上,微信每隔一段時間,大概一個季度就會對技術有一些調整,不能說所有的調整都是為了打擊刷閱讀量,但是會起到這方面的效果。”徐達內告訴《第一財經日報》記者。

然而,微信平臺並不能杜絕人工刷閱讀量的行為,就目前而言,升級所帶來的直接效果是擡高刷閱讀量的成本。“你使得這個生意無利可圖就不會做。”徐達內說。

而這種平臺之間的技術博弈仍然會持續下去,“遊戲還會一輪一輪玩下去。”上述接近微信人士對《第一財經日報》說道。

(記者劉佳對此文亦有貢獻)

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發改委等8部門聯手:電商刷單炒信行為將入"黑名單"嚴懲

據發改委網站11日消息,為進一步加強電子商務領域及分享經濟領域信用體系建設,規範網絡交易行為,提升網上交易主體信用真實度,維護信用秩序,凈化市場環境,國家發展改革委、人民銀行、中央網信辦、公安部、商務部、工商總局、質檢總局和中國消費者協會於11月10日聯合簽署印發了《關於對電子商務及分享經濟領域炒信行為相關失信主體實施聯合懲戒的行動計劃》。

發改委表示,刷單炒信行為嚴重扭曲了電子商務市場秩序,侵害消費者合法權益,影響電子商務可持續發展。在“雙11”前夕,有關政府部門與電子商務平臺企業采取聯合行動對刷單炒信行為集體亮劍,將有力推動電子商務信用環境的改善提升,推動電子商務健康發展。

據介紹,有關政府部門和電子商務平臺企業將采取一系列聯合懲戒措施。

一方面,國家發展改革委基於全國信用信息共享平臺建立電子商務及分享經濟領域“炒信”行為聯合懲戒子系統,將涉嫌違法違規的“炒信黑名單”推送各有關部門,會同各有關部門依法對“炒信”行為責任單位及其法定代表人、主要負責人、直接責任人進行聯合懲戒。

另一方面指導企業進一步加強內部信用管理,完善對“炒信”行為的監測監控。鼓勵企業簽署反炒信信息共享協議,參加聯合行動,通過全國信用信息共享平臺定期共享“炒信黑名單”信息,並在參加聯合行動的企業內部對“炒信”主體進行聯合懲戒。

具體包括:限制新設立賬戶、屏蔽或刪除現有賬戶、限制發布商品及服務、限制參加各類營銷或促銷活動、扣除信用積分、降低信用等級、限制提供互聯網金融服務、限制賬戶權限權利、在搜索結果中標註風險、限制嚴重失信寄遞物流企業入駐電子商務平臺、辭退並通報建議同業機構不予錄用嚴重失信寄遞物流從業人員、查封或刪除社交媒體賬號、限制網絡廣告推廣等措施。

有關部門將定期匯總統計聯合懲戒“炒信”行為成果數據,與相關媒體合作,加強對打擊“炒信”行動的宣傳報道,營造良好的社會氛圍。

此前,阿里巴巴、騰訊、京東、58同城、滴滴出行、百度糯米、奇虎360、順豐速運等8家公司簽署了反炒信信息共享協議書開始內部共享炒信信息,已整理出第一批炒信名單在“雙11”期間進行重點監測;中國改革報社發布了《電子商務領域信用風險“雙11”預警報告》;12家電商簽署了“雙11”守信承諾書;“信用中國”網站發布了一批涉電子商務黑名單、《“雙11”防範網絡信用風險的十大應對措施—消費者篇》、《“雙11”你該防範的八大網購信用風險—商家篇》以及《“雙11”防範網絡信用風險的十大應對措施—商家篇》。

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阿里巴巴狀告刷單平臺“傻推網” 索賠216萬元

12月6日,據新華社報道,阿里巴巴集團今日發布消息稱已於12月2日向法院正式遞交起訴書,狀告刷單平臺“傻推網”涉嫌嚴重危害市場競爭秩序,索賠標的216萬元人民幣。

阿里巴巴方面表示,刷單行為使平臺數據受到嚴重汙染,不僅破壞評價體系、誤導消費者,也構成了不正當競爭,嚴重危害市場競爭秩序,損害阿里巴巴市場聲譽和競爭力。

90後楊某成立的“傻推網”刷單業務覆蓋所有電商平臺,開業僅一年就賺得盆滿缽滿,除楊某本人獲利36萬,其余數名刷手合計獲利超180萬。2016年4月5日,在阿里巴巴集團平臺治理部的舉報和協助下,杭州市市場監督管理局依法查處了“傻推網”,執法人員當場收繳有關設備、賬簿及企業資金流轉相關財務單據。

在現場查處過程中,執法人員發現該平臺利用QQ等聊天工具組織刷手,廣泛傳授刷單技巧,在執法當日仍有大量QQ群仍處於活躍狀態。在配合線下執法的同時,阿里巴巴也對涉案的平臺商家做出了嚴厲處罰,包括交易量清零,甚至永久關閉店鋪。

阿里平臺治理部相關負責人表示,阿里一旦勝訴,所有賠償金將用於籌建反刷單基金,鼓勵更多社會力量積極參與到社會中所有炒作信用行為的線索報送和追查。

據介紹,阿里已經組建了專業隊伍追蹤刷單團夥的線下行蹤。僅16年4月至今,除‘傻推網’之外,已配合執法部門連續查處了“整點搶”、“牛刷刷”、“領啦網”、“藍天碧水”、“藍天網”等大型炒信平臺。

今年10月25日,阿里巴巴在內的八家互聯網公司受國家發改委、工商總局、中央網信辦等七部委邀請,共同組建了“反刷單聯盟”,並通過《反“刷單”信息共享協議書》宣誓共享反“刷單”信息、共同打擊網絡刷單行為。

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