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IBM也玩無人駕駛 采用沃森認知技術實現人車對話

來源: http://www.yicai.com/news/5030966.html

無人駕駛領域多了一個新的參與者——IBM。

這一次,IBM與美國亞利桑那州汽車制造商Local Motors合作開發了首款使用沃森(Watson)認知計算平臺的無人駕駛汽車Olli。

相比市面上已經亮相的其他無人駕駛汽車,可以容納12名乘客的Olli的特殊之處在於,它使用了4個沃森API(包括語音轉文字、自然語言分類器、實體抽取和文本轉語音),以便與車內乘客互動,實現車輛與乘客之間的平順交流。

具體來看,Olli是利用IBM Watson物聯網基於雲的認知計算能力,對嵌入在整輛車中的30多個傳感器所提供的交通數據,進行分析與學習的首款車輛。Local Motors開放式的汽車開發流程將允許公司基於乘客需求和當地習慣,相應地添加並調整傳感器。

而目前能夠體驗的應用場景是,乘客將能一邊乘車,一邊通過對話的方式與Olli交流,例如討論該車是如何做到自動駕駛的、如何選擇路線,以及為什麽會做出各種非常具體的行車決策,等等。

此外,Watson賦予了Olli這種能力,使它能夠理解並回答乘客從上車那一刻起提出的各種問題,包括關於目的地的問題(“Olli,你能載我到市中心嗎?”)或者關於具體的車輛功能的問題(“這個功能有什麽作用?”或問“我們已經到了嗎?”)。乘客還能要求Olli基於對其個人喜好的分析結果為其推薦在哪一站下車去往哪家受歡迎的餐館或歷史名勝等。這些與Olli的互動旨在給乘坐無人駕駛汽車的乘客提供更加愉快、舒適、直觀的交互式體驗。

這樣一個無人駕駛汽車是Local Motors與IBM Watson物聯網事業部的Auto LAB部門之間密切合作的結果。據了解,AutoLAB是一個極具行業特色的孵化引擎,旨在共同打造認知型移動應用。Olli目前正在鳳凰城附近的Local Motors總部批量生產。

IBM Watson物聯網、商務與教育事業部總經理Harriet Green表示:“認知計算給我們定制化客戶體驗提供了不可思議的機會,令我們能夠利用到連接在物聯網上的所有設備所提供的海量數據,包括來自於嵌入在車輛中的眾多傳感器與系統。

值得一提的是,Olli雖然是首款使用IBM沃森物聯網的無人駕駛汽車,但這並非沃森首次進軍汽車行業。

公開信息顯示,IBM去年9月成立了汽車物聯網部門,今年3月還與本田宣布了一項合作,在後者的F1賽車中使用沃森的技術和分析能力。

在提供智能服務上,IBM在今年3月和希爾頓全球酒店集團宣布將合作開發“Connie”——酒店服務行業內首個利用IBM Watson認知技術的迎賓機器人。據了解,Connie能夠利用Watson和WayBlazer的專業領域知識,向客人介紹本地旅遊景點、推薦餐廳及介紹酒店和周邊便利設施。

Connie目前固定安裝在弗吉尼亞州麥克萊恩希爾頓酒店接待處附近,它通過不斷學習與客人交互,並且友好地回答客人的問題。Connie采用Watson API的組合,包括對話、語音文本間轉換和自然語言分類等,能夠在歡迎客人到來的同時,回答關於酒店設施、服務和營業時間的問題。借助WayBlazer,Watson可以掌握全面的旅行專業知識,Connie也可以推薦酒店外部的當地旅遊景點。

而這背後,IBM在去年3月展示了該公司對物聯網領域的發展意願,當時宣布將在未來4年投資30億美元建設獨立的物聯網業務部門,後來成為了沃森物聯網業務部門。

此外,IBM表示,從本周四開始,Olli將在華盛頓特區的公共道路上使用,並將在今年晚些時候在邁阿密戴德郡和拉斯維加斯使用。邁阿密戴德郡將探索一個試點項目,通過多輛無人駕駛汽車為邁阿密周圍的人們提供通勤服務。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=201300

IBM也玩無人駕駛 采用沃森認知技術實現人車對話

來源: http://www.yicai.com/news/5030966.html

無人駕駛領域多了一個新的參與者——IBM。

這一次,IBM與美國亞利桑那州汽車制造商Local Motors合作開發了首款使用沃森(Watson)認知計算平臺的無人駕駛汽車Olli。

相比市面上已經亮相的其他無人駕駛汽車,可以容納12名乘客的Olli的特殊之處在於,它使用了4個沃森API(包括語音轉文字、自然語言分類器、實體抽取和文本轉語音),以便與車內乘客互動,實現車輛與乘客之間的平順交流。

具體來看,Olli是利用IBM Watson物聯網基於雲的認知計算能力,對嵌入在整輛車中的30多個傳感器所提供的交通數據,進行分析與學習的首款車輛。Local Motors開放式的汽車開發流程將允許公司基於乘客需求和當地習慣,相應地添加並調整傳感器。

而目前能夠體驗的應用場景是,乘客將能一邊乘車,一邊通過對話的方式與Olli交流,例如討論該車是如何做到自動駕駛的、如何選擇路線,以及為什麽會做出各種非常具體的行車決策,等等。

此外,Watson賦予了Olli這種能力,使它能夠理解並回答乘客從上車那一刻起提出的各種問題,包括關於目的地的問題(“Olli,你能載我到市中心嗎?”)或者關於具體的車輛功能的問題(“這個功能有什麽作用?”或問“我們已經到了嗎?”)。乘客還能要求Olli基於對其個人喜好的分析結果為其推薦在哪一站下車去往哪家受歡迎的餐館或歷史名勝等。這些與Olli的互動旨在給乘坐無人駕駛汽車的乘客提供更加愉快、舒適、直觀的交互式體驗。

這樣一個無人駕駛汽車是Local Motors與IBM Watson物聯網事業部的Auto LAB部門之間密切合作的結果。據了解,AutoLAB是一個極具行業特色的孵化引擎,旨在共同打造認知型移動應用。Olli目前正在鳳凰城附近的Local Motors總部批量生產。

IBM Watson物聯網、商務與教育事業部總經理Harriet Green表示:“認知計算給我們定制化客戶體驗提供了不可思議的機會,令我們能夠利用到連接在物聯網上的所有設備所提供的海量數據,包括來自於嵌入在車輛中的眾多傳感器與系統。

值得一提的是,Olli雖然是首款使用IBM沃森物聯網的無人駕駛汽車,但這並非沃森首次進軍汽車行業。

公開信息顯示,IBM去年9月成立了汽車物聯網部門,今年3月還與本田宣布了一項合作,在後者的F1賽車中使用沃森的技術和分析能力。

在提供智能服務上,IBM在今年3月和希爾頓全球酒店集團宣布將合作開發“Connie”——酒店服務行業內首個利用IBM Watson認知技術的迎賓機器人。據了解,Connie能夠利用Watson和WayBlazer的專業領域知識,向客人介紹本地旅遊景點、推薦餐廳及介紹酒店和周邊便利設施。

Connie目前固定安裝在弗吉尼亞州麥克萊恩希爾頓酒店接待處附近,它通過不斷學習與客人交互,並且友好地回答客人的問題。Connie采用Watson API的組合,包括對話、語音文本間轉換和自然語言分類等,能夠在歡迎客人到來的同時,回答關於酒店設施、服務和營業時間的問題。借助WayBlazer,Watson可以掌握全面的旅行專業知識,Connie也可以推薦酒店外部的當地旅遊景點。

而這背後,IBM在去年3月展示了該公司對物聯網領域的發展意願,當時宣布將在未來4年投資30億美元建設獨立的物聯網業務部門,後來成為了沃森物聯網業務部門。

此外,IBM表示,從本周四開始,Olli將在華盛頓特區的公共道路上使用,並將在今年晚些時候在邁阿密戴德郡和拉斯維加斯使用。邁阿密戴德郡將探索一個試點項目,通過多輛無人駕駛汽車為邁阿密周圍的人們提供通勤服務。

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IBM也玩無人駕駛 采用沃森認知技術實現人車對話

來源: http://www.yicai.com/news/5030966.html

無人駕駛領域多了一個新的參與者——IBM。

這一次,IBM與美國亞利桑那州汽車制造商Local Motors合作開發了首款使用沃森(Watson)認知計算平臺的無人駕駛汽車Olli。

相比市面上已經亮相的其他無人駕駛汽車,可以容納12名乘客的Olli的特殊之處在於,它使用了4個沃森API(包括語音轉文字、自然語言分類器、實體抽取和文本轉語音),以便與車內乘客互動,實現車輛與乘客之間的平順交流。

具體來看,Olli是利用IBM Watson物聯網基於雲的認知計算能力,對嵌入在整輛車中的30多個傳感器所提供的交通數據,進行分析與學習的首款車輛。Local Motors開放式的汽車開發流程將允許公司基於乘客需求和當地習慣,相應地添加並調整傳感器。

而目前能夠體驗的應用場景是,乘客將能一邊乘車,一邊通過對話的方式與Olli交流,例如討論該車是如何做到自動駕駛的、如何選擇路線,以及為什麽會做出各種非常具體的行車決策,等等。

此外,Watson賦予了Olli這種能力,使它能夠理解並回答乘客從上車那一刻起提出的各種問題,包括關於目的地的問題(“Olli,你能載我到市中心嗎?”)或者關於具體的車輛功能的問題(“這個功能有什麽作用?”或問“我們已經到了嗎?”)。乘客還能要求Olli基於對其個人喜好的分析結果為其推薦在哪一站下車去往哪家受歡迎的餐館或歷史名勝等。這些與Olli的互動旨在給乘坐無人駕駛汽車的乘客提供更加愉快、舒適、直觀的交互式體驗。

這樣一個無人駕駛汽車是Local Motors與IBM Watson物聯網事業部的Auto LAB部門之間密切合作的結果。據了解,AutoLAB是一個極具行業特色的孵化引擎,旨在共同打造認知型移動應用。Olli目前正在鳳凰城附近的Local Motors總部批量生產。

IBM Watson物聯網、商務與教育事業部總經理Harriet Green表示:“認知計算給我們定制化客戶體驗提供了不可思議的機會,令我們能夠利用到連接在物聯網上的所有設備所提供的海量數據,包括來自於嵌入在車輛中的眾多傳感器與系統。

值得一提的是,Olli雖然是首款使用IBM沃森物聯網的無人駕駛汽車,但這並非沃森首次進軍汽車行業。

公開信息顯示,IBM去年9月成立了汽車物聯網部門,今年3月還與本田宣布了一項合作,在後者的F1賽車中使用沃森的技術和分析能力。

在提供智能服務上,IBM在今年3月和希爾頓全球酒店集團宣布將合作開發“Connie”——酒店服務行業內首個利用IBM Watson認知技術的迎賓機器人。據了解,Connie能夠利用Watson和WayBlazer的專業領域知識,向客人介紹本地旅遊景點、推薦餐廳及介紹酒店和周邊便利設施。

Connie目前固定安裝在弗吉尼亞州麥克萊恩希爾頓酒店接待處附近,它通過不斷學習與客人交互,並且友好地回答客人的問題。Connie采用Watson API的組合,包括對話、語音文本間轉換和自然語言分類等,能夠在歡迎客人到來的同時,回答關於酒店設施、服務和營業時間的問題。借助WayBlazer,Watson可以掌握全面的旅行專業知識,Connie也可以推薦酒店外部的當地旅遊景點。

而這背後,IBM在去年3月展示了該公司對物聯網領域的發展意願,當時宣布將在未來4年投資30億美元建設獨立的物聯網業務部門,後來成為了沃森物聯網業務部門。

此外,IBM表示,從本周四開始,Olli將在華盛頓特區的公共道路上使用,並將在今年晚些時候在邁阿密戴德郡和拉斯維加斯使用。邁阿密戴德郡將探索一個試點項目,通過多輛無人駕駛汽車為邁阿密周圍的人們提供通勤服務。

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元旦驚見「人叠人」網友報警...原來撞破人車震

1 : GS(14)@2017-01-05 08:00:54

台灣一名網友日前在facebook「爆廢公社」貼文,指元旦跨年夜在一空地玩航拍機,打算拍下絢麗煙花,但因某些原因被迫降,航拍機停在一輛私家車旁,他便前往取機,未料竟見車內一對男女「疊一起」,一動也不動,他瞬間聯想到「燒炭自殺」,嚇得報警。結果警方來到,他才知自己糊裡糊塗地破壞了別人的「好事」......該名網友寫道,警察很快便到場處理,檢視了現場才發現,原來車中情侶只是在「車震」,正開心地享受魚水之歡。而警察也相當盡責,走到副駕駛座要求搖下車窗,「我要看一下啦」,車內男子一臉無奈,同時聽到有女子不爽地說:「幹嘛啦?」該名網友認為,這經歷證明了,「車震時候被發現不能假裝不動,人家會以為是自殺的,被發現更應該動」! 照片貼上網後,吸引大批網友熱烈討論,多數人只覺得這經歷太趣味,「當事者覺得尷尬」、「總覺得你是故意的」、「我朋友做過更好笑的,敲窗戶請抽煙」、「天阿你也太扯了,人家在%%,你給他報警」、「怎麼可以剛要上戰場衝刺,立馬要求查水表的」、「不要降啦,額,會不會意外發現婚外X」、「間都客滿了沒辦法啊!不然還要我去哪」。東森新聞雲




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170103/19885126
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大台拍劇阻街擾民經常出現人車爭路

1 : GS(14)@2017-02-18 09:51:48

0依家啲觀眾對睇劇嘅要求越嚟越高,唔單止劇本要有質素,靚人靚景已經必然嘅選擇,惟有盡量搵實景拍攝,所以年中無綫有唔少劇都會走出去拍外景,一啲大堆頭嘅陣容同場面梗係會事先申請,但係遇上啲普通場口,有時會採取呢個快閃嘅方式去做,不過有時為咗貪方便,對市民都有某程度上影響。《愛我請留言》黃翠如拍《愛我請留言》嘅時候,劇組有一晚接近凌晨時份喺石硤尾開工,本來只拍一場講翠如落的士嘅戲,點知因為啲工作人員好大聲咁叫,搞到啲街坊冇覺好瞓,之後仲打電話去報館投訴!《殭》陸永同黃又南喺拍《殭》嗰陣,劇組喺兩星期內曾經四次喺西環第三街開工,因為發電車發出聲響,再加上現場不斷有射燈射出強烈白光,搞到啲居民覺得滋擾,最後決定報警求助!又稱拍攝時會檢點。不過主角鄭嘉穎同謝安琪因為嗰場冇戲份,所以唔喺現場!《拆局專家》錢嘉樂同洪天明喺中環拍《拆局專家》,嗰陣佢哋喺街頭拍攝打鬥戲,當時除咗啲射燈影響附近啲民居之外,仲因為人數眾多塞滿狹窄嘅街道,搞到有不少車輛都要被逼慢駛,有的士因不滿拍攝團隊阻街,突然加速直衝向攝製隊,然後停低入空波發出「??」巨響,最後工作人員即刻讓路!《我瞞結婚了》洪永城拍《我瞞結婚了》,劇組喺西環開工,因為佔用咗其中一條行車線,令巴士難以埋站,結果乘客要冒險喺馬路落車,再加上因為佢頻頻NG令拍攝時間延長,唔少途人圍觀,搞到啲街坊受到影響。事後洪永城同啲街坊say sorry,仲話有機會去西環同啲街坊影相補番數。《一屋老友記》「長腳蟹」呂慧儀同張穎康為咗《一屋老友記》喺中環必列者士街拍一場嗌交戲,雖然嗰陣已經一段雙程路,之不過有幾部crew車佔咗一邊馬路多個車位,冇耐有兩架消防車要駛入嗰段路做救援工作,結果因為條路大窄,搞到要消防員落車睇位兼指揮,擾攘15分鐘,左退右退先成功通過。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170218/19932409
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450萬麥拿倫撞毀 人車燒焦

1 : GS(14)@2017-02-19 13:59:31

浙江紹興發生奪命交通意外,昨日凌晨2時,一輛價值約450萬港元的麥拿倫650S超跑,行駛至中興大道時撞上路中央草坡,4秒後全車着火。消防接報到場迅速撲熄火勢,但超跑及司機已經燒成焦炭。當地交警指,跑車裏只有1人,因為沒有牌照,故無法確定司機身份。在附近打工的李氏夫婦憶述,凌晨2時聽到非常刺耳的撞擊聲,幾分鐘後就聞到一股刺鼻的焦味,而一百多米外的地方有車輛開始起火,大火持續半個多小時。《錢江晚報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170219/19933200
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