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8月17日，本报独家获悉，中国石油化工集团公司（下简称“中石化”）和中国海洋石油总公司（下简称“中海油”）均有望获得巴西石油新贵OGX公司（OGX Petroleo e Gas Participacoes SA）坎普斯盆地一块海上油田20%的股权。
而这块油田的拥有者巴西“首富”伊克·巴蒂斯塔，对于中国的矿业企业而言并不陌生，今年2月26日，武钢集团出资4亿美元获得了其执掌的EBX旗下的MMX公司21.52%的股权，成为其第二大股东。
向本报透露此消息的知情人士称，中石化与中海油已分别与OGX公司进行了接触，不过截至目前均未签署任何有法律保障的协议。
他同时表示，两家公司均参与谈判，将有可能会抬高此轮竞购的价格。因涉及到商业机密，他并没有透露此次OGX公司向两家中国石油公司的报价。
坎普斯盆地富矿
巴西OGX公司今年频频在位于里约热内卢近海的坎普斯盆地发现含油层。
今年5月，该公司就宣称，在钻探巴西海上坎普斯盆地南部OGX-10井和OGX-13井的过程中获得了两个重要的石油发现。
其OGX-10井的Aptian底层和OGX-13井的Eocene底层分别钻到含油层，这对于OGX而言无疑是个好消息，这两口发现井分别位于OGX拥有100%开采权益的BM-42区块和BM-C-41区块内，这些钻井的深入大约都在2000米以上。
OGX公司宣称，在OGX-10井中，该公司钻到了110米厚的含油层，其中大约40米厚的含油层已经得到确认，在OGX-13井中，该公司钻到了10米厚的净含油层。
在BP墨西哥湾漏油事件发生后，一些石油公司一度怀疑，巴西也将对于其深海的石油限制开采，这些石油区块大多位于坎普斯盆地和桑托斯盆地。
不过随后的消息让这些石油公司松了一口气，巴西政府并未对其深海油田开采做出政策和法律限制。
今年7月份，OGX公司又一次宣布，其位于坎普斯盆地BM-C-41区块的油井有出油迹象。
OGX公司宣布，已经确认其中OGX-15钻井中有含油区间，该钻井位于BM-C-41区块，在坎普斯盆地的浅水区。“OGX-15钻井的钻探仍在进行之中，预计会达到3450米的最终深度。”上述知情人士称。
“中石化和中海油都已经分别考察过这几个区块。”上述知情人士称，近期OGX公司还将进一步和中国的两家石油公司进行会谈。
执掌这些财富的巴西首富巴蒂斯塔近期也频频与来自亚洲的公司进行合作。本月初，世界最大钢铁制造商阿赛洛米塔尔证实其正在商讨收购巴蒂斯塔旗下MMX公司下属的铁矿石资产。
2009年，当时53岁的石油和矿业巨头埃克·巴蒂斯塔被《福布斯》杂志评为当年世界上赚钱最多的商人。据《福布斯》杂志介绍，巴蒂斯塔的财富约三分之二来自他的石油天然气公司OGX，该公司2008年在圣保罗股市上市，上市一年之后便获得超过200%的收益回报。
进入巴西
尽管据中国和巴西两国官方宣布，中国已经成为巴西最大的贸易伙伴。除此之外，国家电网、中化集团、武钢集团等诸多国有企业在巴西也各有斩获。但迄今为止，中海油在巴西尚无任何收获。
今年上半年传出消息称，中海油和中化集团公司欲投标竞购挪威国家石油公司所持有的巴西佩雷格里诺（Peregrino）油田40%的股份，借此进入中南美洲这个仅次于委内瑞拉的第二大油气资源国。
不过随后传出的消息称，中化集团以30.7亿美元中标了该项交易，中海油最终无缘进入该区块。
但在今年的3月14日，中海油宣布收购阿根廷布利达斯能源控股有限公司的全资子公司布利达斯公司50%的股权，交易价格为现金31亿美元。该交易完成后，中海油和BEH将分别持有合资公司50%的股权。
这是中海油在南美做的最大一笔收购尝试，也借此实质性进入南美。
与中海油不同的是，中石化之前在巴西已经有了良好的合作基础。巴西石油此前曾向中石化出售巴西北部帕拉－马拉尼昂盆地海上油田BM-PAMA-3和BM-PAMA-8区块的部分权益。
公开资料显示，巴西石油分别在2001年和2004年获得了上述两处Maranhao地块的100%控制权。该公司在上述地块已发现数十亿桶的原油储量，并吸引到全球石油公司的兴趣。
不久，巴西外交部另行发布公告称，中石化已被授予巴西北部两块海上石油区块的开发权。
由于巴西海上盐下地区的石油发现吸引了投资，日本Inpex公司和BP石油公司今年先后购买了巴西石油区块的股份，尤其是坎普斯盆地的竞争日趋激烈起来。
获取海外能源“新模式”
中国石油大学工商管理学院院长王震之前在接受本报采访时表示，1993年以来，中国石油走出去基本上形成了五大战略区，即包括中亚俄罗斯、中东、西北非、东南亚及南北美。
“在这五大战略区都取得了不错的成绩。比如非洲的苏丹、中亚的哈萨克斯坦等，现在在南美也取得了不错的成绩。”王震表示。
以南美为例，2010年4月17日，国家开发银行将向委内瑞拉提供100亿美元和700亿人民币的融资,这些贷款将用于委内瑞拉兴建高速公路和电力等基础设施。作为融资回报，委内瑞拉将继续向中国提供石油资源。
之前的4月15日，中国国家主席胡锦涛在访问巴西的时候，中石化集团也与巴西石油公司签署了包括原油采购及两块深水区块的开采勘探在内的一揽子协议，同样也是采用“贷款换石油”的方式。
根据协议，巴西石油将向中石化提供为期10年的原油供应，第一年供应原油15万桶，剩余9年每年向中石化供应原油20万桶。而作为交换，巴西石油可以从中国国家开发银行获得100亿美元贷款。
除了“石油换贷款”，以及直接收购之外，这次显然又是一种新型的模式：参股未开发油田。一位不愿具名的石油专家在接受本报采访时表示，由于在深海开发的投资巨大，而且巴西国内的资金又有限，吸引外国投资者共同参与开发，对巴西而言，未尝不是一件好事。
“但由于各家公司评估的方法不同，目前，中石化和中海油和OGX之间还有一定的意见分歧。”上述知情人士称。
另两家中国公司同时参与竞购也引发对OGX可能因此抬高价格的担忧，因涉及到商业机密，上述知情人士并没有透露此次OGX公司向两家中国石油公司的报价。
http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100916/1833243.shtml
每经记者 喻春来 发自北京
巴西油气公司OGXPetroleoeGasParticipacoesSA出售新油田资产竞购一事有了新进展。
9月15日，OGX公司有关管理人士在北京接受了 《每日经济新闻》的采访。该人士表示，中海油、中石化已对OGX所售资产的各项数据进行了评估，下个月OGX将接受有竞购意向公司的报价。OGX希望在今年年底前完成新油田股权的出售交易。
中石化一位勘探方面的专家在接受《每日经济新闻》采访时说，中海油和中石化两家公司若单独竞标，成功的可能性更大。
OGX所售资产引发争夺
OGX公司上述管理人士表示，该公司预计将出售其在巴西坎普斯盆地新发现油田不超过30%的权益，10月将接受有意竞购方提出的报价，或于今年年底前最终敲定竞购胜出者。
巴西石油新贵OGX隶属EBX工业集团，拥有巴西29个区域的经营开发项目，由巴西富豪EikeBatista拥有。上个月，这位富豪表示，正考虑出售OGX部分油田30%的权益。
OGX计划出售资产消息一出，引来至少6家公司的兴趣，其中包括中石油、雪佛龙、挪威国营石油及埃克森美孚等公司。
OGX公司上述管理人士表示，除中海油和中石化外，有意向企业还包括一家美国公司、一家澳洲公司、两家欧洲公司和一家亚洲公司，但他未提到中石油方面是否也在对该公司出售的资产进行评估。
中海油投资者关系部负责人昨日没有就此置评。
所售资产相当优良
OGX公司有关管理人士昨日预计该交易价值在120亿美元～140亿美元，大大超出此前传闻所称的70亿美元。
之所以中海油、中石化对OGX出售的资产感兴趣，因为“坎普斯盆地是巴西原油开采区块中最好的部分，勘探中发现可采原油的成功率相当高。”上述中石化勘探专家说。
今年5月~7月，OGX公司在坎普斯盆地的勘探中，连续发现大量可采原油。
上述专家说，在世界能源生产格局中，中南美洲占有一席之地，巴西更是中南美第二大石油生产国，正在积极拓展海外能源的中国公司当然不能缺席。
目前，巴西还在靠近里约热内卢海岸的地区发现了一个深海油田，初步估计石油储量将高达450亿桶，巴西可能以此成为世界上最大的石油生产国和出口国之一。
单独竞标成功性更大
迄今为止，中海油在巴西的油气资产收购上尚无收获，这次竞购行动是中海油在巴西扩大业务的绝好机会。但是，其竞争对手中石化已在巴西有所斩获，成为首家获得巴西油气领域开采权的中国公司。
4月15日，中石化与巴西石油公司签署了包括原油采购及两块深水区块开采勘探权在内的一揽子协议。
目前尚不清楚中海油和中石化是各自独立地对30%的权益展开竞购，还是联合竞购。
为了防止中国油企在海外收购交易中的恶性竞争，国内能源局和发改委曾要求各石油公司在海外竞购同一目标时采取合作。如果不能达成一致，各家企业仍可自行提出初步报价，但如果有一家以上的企业入围，报价最低的企业应退居其次。
中石化上述专家分析称，中海油、中石化的竞购完全是市场行为，应是各公司单独投标。
他说：“单独投标的话，成功的机会更大一些，因为有两种投标的方案，多一个成功的机会。”两公司单独投标也方便压低标价，不压低标价也可以提出更多的有利于中国企业的附加条件。
“投标方案不只是看报价的多少，不是说报价越高越容易中标，还要看其他的商业条款，包括回报率、产出量等，比较复杂。”上述勘探专家说。
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传中石油深圳大铲岛LNG项目遭否决
每经记者 胡廷鸿 发自深圳
昨日（9月15日），有消息称国家发改委能源局组织专家组在对中石油LNG项目选址深圳大铲岛的论证中，专家组总体认为在大铲岛建设300万吨级LNG接卸码头存在一系列无法解决的实际问题，要求另行选址。
据悉，该项目是中石油、深圳市燃气集团、香港中电集团共同出资建设的国家级重点项目。2008年9月上述三方筹建中石油昆仑天然气利用有限公司负责整个 工程项目建设。根据此前中石油与南山区政府签订的协议，中石油将负责营运该气站，持有昆仑天然气公司51%的股份，中华电力、深圳燃气分别各占24.5% 权益。
根据计划，深圳大铲岛LNG项目将建设LNG接收站、码头及配套设施，天然气外输管线将由大铲岛延伸到香港约20公里。项目初期预估总投资约85亿元人民币。
今年8月26日，《深圳市城市总体规划（2010～2020年）》获得国务院批准。知情人士表示，中石油LNG项目由巨大的储气罐群组成的仓库区，与前 海地区的功能不协调；此外，中石油大铲岛LNG项目也遭受了来自招商局的反对，巨大的LNG运输船进港和卸货期间，将对前海的集装箱物流构成负面影响。
昨日，《每日经济新闻》记者向负责项目建设的中石油昆仑天然气利用有限公司求证，工作人员未正面否认，并以“涉嫌国家机密”为由拒绝透露项目进展情况。
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12月10日，中石化宣布，该公司已与美国第四大石油公司美国西方石油公司(OXY)签署确定性协议，中石化斥资24.5亿美元收购OXY阿根廷子公司100%股份及其关联公司(合称OXY阿根廷)。
这是中石化国际化战略在过去5年中取得的最新成果。
来自中石化的资料显示，过去五年中该公司境外资产的比例从2006年的10%左右上升到今年上半年的23%，境外收入的比例从8%上升到27%；权益油产量更从2004年的21万吨提升至目前的1800万吨。
“（正是由于国际化，）目前中国石化下属的联合石化成为全球第三大石油贸易公司。”一份中石化内部资料中表示。
中石化的机会
此次的收购行动事先在业界已有传闻，中石化利用西方石油公司业务调整之机在阿根廷实现了资源突破。
OXY阿根廷在Santa Cruz， Mendoza和Chubut省持有23个生产和勘探区块，其中19个区块为作业区。截至到2009年12月31日，该项目总的探明和可能的储量为3.93亿桶油当量。2009年22个生产区块原油产量为每日超过5.1万桶油当量。
“它曾经是美国西方石油公司资源板块的重要组成，但是现在西方石油公司的战略变了，就给了急于获取上游资源的中石化机会”，有中石油高层说。
据了解，西方石油公司是美国第四大石油公司，主要在美国、中东和拉美从事油气勘探开发活动。
自 2008年金融风暴后，的业绩不但受到油价暴跌的重创，而且很多新业务的拓展也遭遇到了资金掣肘。财报显示，2008年四季度西方石油公司收入同比下滑 70%，仅40.2亿美元。虽然2009年和2010年国际油价重回上升轨道，但西方石油公司的财务收支能力并未恢复到金融风暴前的水平。
2010 年5月，西方石油公司出于公司发展战略的考虑，正式启动了位于美国加利福尼亚州的油页岩项目开发计划——被西方石油公司称为是“未来十年公司最大的业 务”。为了保证公司现金流安全及发展战略的一致性，西方石油公司高层决意出售部分资产， OXY阿根廷成为其中的一部分。
此次中石化是通过其全资子公司中石化国际石油勘探开发有限公司进行收购的，“它是中石化首次进入阿根廷油气勘探开发市场，对推动中阿两国间的经济和贸易往来具有十分重要的意义”。中石化在通报中称。
“大秀”国际成功
当天中石化还公布了公司过去5年间国际化的成绩：
过去五年，中石化抓住机遇，收购了Addax公司，收购了Repsol巴西公司40%股权，收购了Syncrude部分股权，收购了安哥拉32区块部分权益，与俄罗斯石油公司联合收购了UDM等等。
中 石化原油贸易量也持续增加，其中第三方贸易增长更为迅速，“中国石化已经进入国际化公司的行列，联合石化更成为全球第三大石油贸易公司”。同时，中石化的 境外工程服务竞争力得到快速提升，形成了非洲、中东、俄罗斯及中亚、南美、东南亚五大战略目标区，新签合同额从2005年的7.3亿美元预计增加到今年的 30亿美元；炼化工程服务市场逐渐形成了以沙特为立足点，辐射科威特、阿联酋、卡塔尔等海湾国家的市场范围，五年内累计新签合同额77亿美元。
此外，中石化润滑油业务也已覆盖东南亚、西亚、中亚、大洋洲、中东、非洲和南美等地的40多个国家和地区，SINOPEC润滑油国际市场销量每年以50%的速度增长。
“当前我们的主要国际化经营指标初步达到了国际化公司标准;‘十二五’期间，要进一步强化国际化公司的地位；‘十三五’期间，我们要向具有较强国际竞争力的跨国能源化工公司的目标迈进”，那份中石化那份资料如此表述。
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每經記者 喻春來 發自北京
中國石油化工集團公司將與沙特阿拉伯阿美石油公司採取一種全新方式展開合作。3月17日，中石化宣佈，雙方同意共同投資在沙特阿拉伯西海岸城市延布建設一座世界級深度加工煉油廠項目——紅海煉油公司，並分別持有紅海煉油公司37.5%和62.5%的股權。
中石化內部一高層人士在接受《每日經濟新聞》採訪時表示，這是中石化首次有意向採用合資入股的方式，在海外投資建立第一家煉油廠。
兩方將展開可行性研究
3月16日，中石化與阿美石油公司就上述項目簽署建立夥伴關係的諒解備忘錄。
「這只是一個初步意向，下一步雙方將展開實質性談判，還要就項目進行可行性研究。」上述中石化高層人士稱，談判還需要上報國家相關監管部門的批准。
據一不具名石化業分析師說，延布煉油廠原計劃在2013年開始生產，但由於原來的合作夥伴美國康菲石油公司在2010年4月退出這個項目，煉油廠投產的時間被迫推遲。
中石化認為，繼投資上游建成1200萬桶/日原油產能後，阿美把在下游投資作為長期戰略，紅海煉油公司即該戰略的一部分，公司計劃於2014年正式投入商業運營。
將進一步保障能源供應
「這將開啟中石化在沙特投資煉油化工項目的新篇章。」中石化總經理蘇樹林表示，本次合作將強化雙方互補型的戰略夥伴關係，加快中石化國際化經營的步伐，促進海外煉化戰略佈局。
此前，雙方曾在天然氣勘探、煉油、石油貿易、工程服務等領域都有實質性合作。
上述石化業分析師稱，中石化和沙特阿美的戰略合作關係也代表了消費性的國家石油公司和生產性的國家石油公司之間的一次新合作。
中石化高層認為，公司此前多在上游資源參與投資合作，而在下游的煉油業務方面多以技術轉讓、工程建設的方式「走出去」，沒有採用合資入股的方式。
沙特阿美的常規原油儲量達到2601億桶，居世界首位，但其下游煉油和化工生產環節嚴重缺乏。上述分析師稱，阿美作為一個生產性國家石油公司一直在尋找 新的增長點，包括在歐洲收購加油站，在國內的延布建立乙烯廠等，其目的在於保證下游需求的穩定；而中石化則需要更多的原油供應保障，通過股權合作，合資建 立下游處理能力，間接也解決了石油供給的問題。蘇樹林也強調，這將擴大中石化境外能源獲取渠道，從而進一步保障中國的能源供應。
有助於獲得更大海外定價權
近年來，中石油、中石化除了加大海外找油的力度外，也都在海外佈局煉化產能。
中投顧問研究員周修傑認為，中石化與阿美合作有助於提高其在下游市場的實力，並擺脫西方石油巨頭對下游市場的控制。
「由於靠近原油產地，通過控制煉油產能來控制庫存，可以此獲得更大的海外定價權。」上述分析師表示，另一方面，海外投資也能解決國內資本和美元過剩的問題。
不過，上述分析師提醒，如果該煉廠生產的油品只在沙特國內銷售，利潤肯定不會高；此外，中東的政治風險也在日益加大。
中石化的高層則表示，該項目將有效地向世界各地市場提供清潔油品，這種合作方式可以共同經營、分擔風險。