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深圳936萬呎地王今拍賣

1 : GS(14)@2014-04-09 12:55:25

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140409/news/ec_ecd1.htm


【明報專訊】深圳大鵬新區一幅巨無霸地皮將在今日拍賣,佔地面積約936萬平方呎,相當於4.5個香港維園,若拍賣成功將是深圳史上最大宗單一地皮交易。據深圳政府公告,地皮起拍價34億元(人民幣,下同),據悉已有6家內房龍頭有意參與競購。有分析認為,深圳調控未放鬆,此時推出地王,意在增加供應,緩解土地供應短缺。


大鵬新區位於深圳龍崗,面積達87萬平米,全稱為「大鵬下沙濱海生態旅遊度假區整體開發項目」,具綜合旅遊地產概念,除興建商務公寓、酒店外,需配套建設遊樂、體育等設施。市場普遍認為標榜旅遊地產開發商的華僑城勝算較大。據內地媒體報道,華潤置地(1109)、招商、綠地、佳兆業(1638)、香港中旅(0308)及華僑城(3366)均有意競投。

中原:調控未放鬆 志在增供應

翻查資料,目前深圳的地王為今年1月拍出的一幅前海地塊,總價134億元。若大鵬樓面均價超15,400元每平米,即可成為新總價地王,而今年深圳土地成交單價普遍超過萬元。

不過,今次競拍的巨無霸地皮出讓條件苛刻,規定有45萬平米的土地產權須歸政府所有,競拍者收入不得低於50億元,聯合競買不得超過兩家等。儘管如此,仍吸引眾多大型房企爭奪,中原地產深圳總經理李耀智認為,相較其他一線城市,深圳公開掛牌出售土地很少,供應嚴重不足,因此有大面積土地入市異常受關注。他指出大鵬新區雖不及前海熱門,但有旅遊資源,總價有機會成地王。

至於調控是否有放鬆象,李耀智認為短期不可能放鬆,但在打壓樓價的同時,政府也在積極尋求加大供應,就像大鵬新區原本較為偏遠,但政府致力將其打造為生態圈,以新增土地供應。

首季銷售額:恒大增72% 瑞房跌五成

此外,內房首季度成績單紛紛出爐。恒大地產(3333)3月合同銷售104.3億元,按年增66%,今年首季度累計銷售305億元,按年增72%,達全年銷售目標兩成八。瑞安房地產(0272)今年首季度銷售16.59億元,按年下跌48%。旭輝今年首季度銷售52.7億元,按年增57%。

明報記者 甄佳佳
2 : GS(14)@2014-04-10 10:41:08

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140410/news/ec_ece1.htm



佳兆業54億奪深圳地王


2014年4月10日





【明報專訊】深圳史上最大出讓地皮,面積相當於4.5個維園的「大鵬下沙濱海生態旅遊度假區地皮」,昨日拍賣。最終佳兆業(1638)與生命人壽聯手以54億元(人民幣,下同)投得,溢價58.8%,擊敗華潤置地(1109)及香港中旅(0308)與招商地產合組的財團。佳兆業首席財務官張鴻光回應本報稱,土地價屬格合理,項將目包含住宅、商業、酒店以及學校、醫院等綜合設施。


是次54億元的總價是除前海外,深圳近年拍出的總價第二高的地皮,樓面價每平方米達10,465元。早前盛傳將參與競投的華僑城(3366)及綠地,據內地媒體報道,昨日並未現身拍賣現場。「地王」經過21輪激烈競拍,最終被佳兆業與生命人壽合組的財團奪得。

張鴻光表示,佳兆業早在2009年已在大鵬新區收購金沙灣酒店項目,在當地有多個舊改項目,對大鵬地理環境相當熟悉,看好當地發展前景。今年不排除多以合組財團方式拿地。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284462

海航金融公司被追936萬 傳內地拖欠航油費 債主稱斷供應

1 : GS(14)@2018-03-12 02:02:36

【明報專訊】海航集團連環賣產,套現還債,負面消息依然不絕。最新據本地媒體報道,創市証券(VMI Securities)入稟高等法院,向海航集團旗下海航創新金融集團追討欠款120萬美元(約936萬港元),指公司在去年11月簽訂協議為海航創新金融提供服務,但海航創新金融拖欠有關款項,並提出索償。本報就此向海航查詢,惟未獲回覆。

明報記者 方楚茵

海航債主可能為數不少,除了VMI,內地網上同時流傳一份華南藍天航油給海南航空的信函,指海航自去年10月起未按合同支付油費,若於本月16日(下周五)下午4時前仍未支付欠款及違約金,並作出書面承諾不再拖欠油款,則將自本月18日(下周日)起停止供油。

海航:對不實言論 依法追究

據網上流傳函件顯示,華南藍天指曾主動接洽海南航空,並經電話、登門協商、發送催款函及律師函等,又向中國國際貿易仲裁委員會提出仲裁申請並獲立案受理,但仍未收到欠款並總額持續增加,欠款更影響到其正常經營等。

海南副省長:不干預市場經營

然而對被斷油一事,海航指對各類不實言論和蓄意誹謗,將依法追究責任﹔並一如既往以旅客權益為先,持續保持安全穩定的生產運營,確保旅客順利出行。海航集團屢傳資金問題,問及企業一旦發生問題,海南省政府會否給予支持,海南省副省長毛超峰(圖)昨天在出席兩會期間表示,政府既不干預市場經營,亦不能迴避市場經濟規律,但他認為以海航的資產質量和生產狀况,應該完全沒有問題。

毛超峰又指,雖然海航在發展過程中遇到流動性困難,但已經在之前和現在通過境內外的資產重組,調整經營範圍和業務採取應對措施。

另外,海航旗下香港國際建投(0687)公布,旗下附屬公司與海航集團,就基金HKICIM Fund V, L.P.修訂有限合伙協議。海航集團對基金作非現金出資15億元,建投則為基金提供管理服務。按15億元的2%計算,建投在基金初步期限內3個年度各年管理費上限將不超過3000萬元。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6174&issue=20180307
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=349619

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