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金融海嘯冲擊荷李活,導致多齣電影宣傳擱置及爛尾,其中有周星馳有份參與的《青蜂俠》。由於星爺辭去導演一職,參演與否也未肯落實,電影公司在未有十足把握下,不敢倉卒投資,影片在今年開拍的機會微乎其微,更有可能會胎死腹中,動畫版《小飛俠》則有爛尾之虞。 美 國電影網站Rope Of Silicon昨日報道荷李活因金融海嘯打擊,多齣電影製作受到影響,其中一齣是周星馳有份參與的《青蜂俠》(Green Hornet)。事實上自星爺早前宣佈辭去導演一職,以及未肯落實是否主演加藤一角後,已傳出負責製作的新力電影公司感到猶豫。另一電影網站HitFix 則指在早前舉行的辛丹斯影展上,多位嘉賓透露《青蜂俠》的籌備工作已經完全停止。 或三度拍唔成 及後記者向有份參與影片的線人 求證時,對方表示《青蜂俠》未至於完全胎死腹中,但今年拍得成的機會微乎其微,相信是星爺劈炮後,電影公司未找到合適的頂替人選,在經濟環境未明朗下寧願 將計劃押後。消息屬實的話,將會是《青蜂俠》有計劃搬上銀幕15年來,第三度拍唔成。其餘受到海嘯影響的新片包括有由麥廸文(Matt Damon)主演、改編自漫畫的30年代警匪片《Torso》。雖然負責執導的大衞芬查(David Fincher)剛憑新片《奇幻逆緣》(The Curious Case of Benjamin Button)獲得今屆奧斯卡最多提名,但派拉蒙公司卻嫌原著版權太貴而寧願擱置拍攝。原作者之一Brian Michael Bendis表示︰「情況很古怪,今天他們說開拍,明天就說擱置,希望到最後我們會收到好消息。」 動畫師恐失業 另外,手塚治虫筆下的《小飛俠》荷李活電腦動畫版《Astro Boy》原定於10月上映,近日有報道指製作公司Imagi因資金短絀而要暫時停工,影片極有可能爛尾,而該公司正在製作的電腦動畫版《神勇飛鷹俠》也要暫時中止。消息指Imagi公司於洛杉磯的一名動畫師,已在上周六收到公司通知不用再上班,傳媒擔心Imagi極有可能倒閉並導致員工失業。 |
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一架二十多萬元的八軸直升機,加上一部兩萬多元的Blackmagic相機,就是老闆鄧東明(Tony)的新玩具。 他是上市公司、專門製作動畫電影的意馬國際(585)創辦人,早在二千年,已賣盤給高長昌父子。拿走的錢,Tony投資動畫《Little Gobie》,將錢燒得七七八八。再做導演找周秀娜拍攝《熱浪球愛戰》,又與藝員林子善大搞茶餐廳「龍鳳冰室」;Tony愛電影的夢,從來未死。 兩年前,他見外國電影流行航拍(即「無人機航空拍攝」),於是開設航拍製作公司Anto Production,更投資七十多萬,買入多部專業航拍機。近半年,航拍愈趨流行,拍《紅van》、《爸爸去哪兒》用航拍、影婚紗相、拍MV也用航拍,Tony的投資亦開始有收成。 上週記者跟Tony 到元朗的平原「太陽谷」,為王晶監製的電影《殭屍TV》補拍高空鏡頭。這是Tony正式接到的第一個香港電影項目,故Tony很緊張害怕出錯。那天只是補拍草地及山坡六、七秒,用作後期製作,行內稱「吉shot」。他還是出動只落地兩個月、從美國訂回來的八軸直升機,下面裝上數萬元的電影用相機,Tony興奮地說:「呢架機要二十萬元,據說飛到十公里,荷李活啲電影都係用呢款去拍、飛得好定!」 他亦帶同另一部「鎮店之寶」──六軸直升機,以及多部細小的Phantom直升機、配備十多塊足夠用個半小時的電池。起飛前,Tony 再三檢查螺旋槳、雲台、相機及電源是否正常,「我之前喺office檢查咗一次,到現場再睇多次,以免墜機。」「三、二、一,起飛!」大家望著直升機一飛衝天。 起飛從電影再出發 每次「出job」,Tony拿著遙控器去控制飛機方向,同事阿健則拿著另一遙控器,操控嵌入相機的直升機「雲台」,藉以調校拍攝角度。當直升機準備「衝上雲霄」,另一同事阿楠就要立刻計時。皆因每粒電池只可用十分鐘,飛夠六分鐘就要預備回航,否則會造成「空難」。整過拍攝過程,記者聽得最多的一句就是:「落返嚟換電!」來來回回飛了廿多分鐘後,險象出現,直升機離地數呎之際,竟不受控地向左傾斜,「立即回航返嚟,個雲台好似有問題,我唔想搏!」Tony緊張地說。返回陸地後,Tony稍作檢查,發現原來放相機的位置有點偏差。放好相機,又再出發!花了兩個小時,終於拍攝完畢,Tony呼一口氣。他笑笑口總結意外成因:「今日唔記得帶香拜神,有啲阻滯!」這套電影,Tony負責「航拍」其中十組戲、連後期製作,收入逾數十萬,但前後要花三個月才完成,早輪更因連場暴雨而停工多日。《殭屍TV》的執導陳翊恆(曾拍過《古惑仔:江湖新秩序》)指:「以前要拍高空鏡頭,一係用載客直升機,但好貴;一係用吊臂,但要睇位、試位,搞好多嘢先可以開機拍。而家用航拍就方便好多!」然而,航拍的相機有平有貴,有些只是幾千至數萬元一部,如Phantom,但解像度較低。一心想做電影生意的Tony,知電影要求高質素,故投資近七十萬元,買了一部八軸、兩部六軸直升機及三部小型直升機,陳翊恆坦白說:「部戲budget唔係多,用呢啲專業高空鏡頭,睇落去會似大製作啲!」Anto Production的日常開支,就是這批直升機的電池、保養等;計及折舊,每部機「壽命」約可飛行一千次,其間Tony主力當然是狂 |