手機“雙十一”：有多少“第一”可以定制

手機“雙十一”：有多少“第一”可以定制

第一財經日報 劉佳 李娜 2015-11-13 06:00:00

11月12日，小米天貓旗艦店總支付金額超過12.54億元，並且拿下了天貓“雙十一”全網單店銷售額第一和手機品牌銷量第一，以及天貓平板電腦品類單品、智能設備品類單品等九項“雙十一”第一。

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這位60後創業者要借社群經濟玩團體服裝定制|每日黑馬

導讀 : 談及團體服裝定制服務，第一印象是散、亂、差，和價格戰。與一對一的高端定制服務相比，團體服裝定制存在太多的槽點。

占山為王

校服，是被反複拿來例證國內團體服裝定制服務“不入流、質量差”的典型代表。而產品不過關之外，你甚至也找不到一家叫得響的品牌服務商。

這個細分市場自成江湖。在淘寶等第三方電子商務平臺上存在著數不清的小店，它們拼排名、比價格，無畏同質。人們不自主地把對這些產品的心理預期降得一低再低，對性價比的追求遠超過衣服工藝和材質。

“這是市場空白。”鄭榕對i黑馬說。

今年5月份，同衣網上線。創始人鄭榕希望借助互聯網的方式一改人們對傳統團體服裝定制的看法。鄭榕是60後，在針織行業耕耘近30年。期間，在國營廠做過職員，也跟朋友搭夥辦過小型加工廠。2000年成立德信織造公司。

德信織造是非常傳統的B2B企業，主要靠出口拉動做外貿。但由於近幾年經濟形勢發生變化，國外輔料需求下降，加上國內工廠普遍產能過剩，外貿生意變得日益艱難開始尋求國內市場轉型。2011年，鄭榕開始接觸電子商務，2014年推出基於第三方平臺的德信團體定制。

“在第三方平臺，有些費用非常恐怖，而且寄人籬下，感覺命運掌握在別人手里。”今年中旬，鄭榕決定跳出第三方平臺，搭建屬於自己的垂直平臺。

同衣網誕生。它的一端是F（Factory），另一端連接C（Customer）。但與我們通常所說的B2C、C2C中的個人小C有所區別，同衣網的客戶是團體大C。鄭榕期望依托德信織造的資源，通過整合工廠、優化供給方，為C端用戶提供更好的體驗。

他堅信這片混亂競爭表象下存在藍海機會。團體服裝定制的行業競爭存在特殊性，具有明顯的地域特點，本地競爭激烈，而全國性服務平臺還是一個巨大的市場空缺。這讓鄭榕有了信心和動力。在他看來，任何行業都要經歷一個野蠻生長的年代，互聯網向垂直領域滲透預示著“有人將有機會在3-5年殺出重圍，做到行業老大”。

“互聯網圈子里有一句話叫只有第一沒有第二，誰先搶占了山頭誰就是贏家。”鄭榕說。

社群經濟

雖然德信織造可以給同衣網提供很多支持，但兩者仍然保持獨立，沒有直接經濟往來。

“同衣網一定要做成輕資產、一定是互聯網+的項目。”鄭榕向i黑馬表示，在做了20多年傳統針織行業後，二次創業的他要打造一個輕資產服務平臺。

鄭榕的目標是建立PC端、移動端與線下體驗店多方位打通的專業團體定制服務平臺。他計劃讓全國範圍內更多從事或參與團體定制的上下遊企業入駐進來，砍掉中間環節，實現生產方和消費者直接對話，最大限度地縮小價格和時間成本。

盡管團體服裝定制僅占整個服裝市場的很小一部分，但據紡織協會統計，這一細分市場仍是一個千億級市場。其中，校服、工裝、活動衫等占到了絕對的市場比例。鄭榕透露，目前同衣網年銷售額在500萬左右，月訂單量為100多單，客單價平均在3000塊錢上下。主打職場服裝定制品類，且已經與泉州自行車協會、泉州晚報以及當地部分賽事活動舉辦方簽訂了合作協議。

除此之外，同衣網也在嘗試借助社群經濟激活市場需求，打造爆款。“我們開了一個黑馬專線，做黑馬專場。只在黑馬圈子里玩。”鄭榕向i黑馬表示，同衣網作為黑馬會指定團體定制合作品牌，通過盤活社群資源包括為黑馬社群成員提供優質的定制服務，實現導流和變現。

隨著社群經濟的興起，越來越多的人開始認為社群是未來商業的核心動力。移動互聯網正帶來一個巨大的機會，懂得社交、懂得傳播、玩得轉運營，也就能掌握商業先機。鄭榕持同樣的觀點，身處中國最大的創業社群“黑馬社群”中，讓他覺得“心里更有底”。

截至目前，同衣網的服務僅覆蓋PC端和微信端（公眾號），APP正在開發當中。鄭榕介紹，未來推出的APP中除了基礎的定制功能還將包含一些增值服務並添加設計師、策劃公司入口，為客戶實現從策劃到設計再到下單的全流程解決方案。在線上業務逐漸成熟後，還將設立線下體驗館，致力於在團體定制這一細分領域建立縱向的生態圈。

“同衣網有融資計劃，我們要走融資路線。目前天使輪正在談。”對於一個有將近30年經驗的地派而言，加入天派似乎是大勢所趨順勢而為。同時，對於一位60後創業者來講，這也是一次接觸新模式新思想新玩法的新修行。

黑馬檔案：

公司名稱：泉州德信織造有限公司

創始人：鄭榕

所屬行業：電商與消費

融資進度：正在尋求天使

版權聲明： 本文作者麻策，i黑馬原創。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 每日黑馬 同衣網

短視頻APP “旅行者鏡頭”獲千萬元天使投資 將推出定制旅行視頻拍攝

導讀 : 旅行者鏡頭是一款旅行短視頻垂直社交媒體，致力於以旅行短視頻的形式鏈接全球旅行者。

i黑馬訊 4月27日消息，15 秒短視頻APP “旅行者鏡頭”今日宣布獲得由正坤集團領投的千萬元天使輪融資。

公開資料顯示，旅行者鏡頭是超時空科技發展有限公司旗下的一款旅行短視頻垂直社交媒體，致力於以旅行短視頻的形式鏈接全球旅行者。

據了解，旅行者鏡頭團隊成立於2015年4月，總部設在北京，目前擁有中國、美國兩個並行的開發運營團隊，共計二十余人。旅行者鏡頭創始人兼CEO陳超曾經是一名非洲戰地記者，前央視非洲分臺創始人。他認為，人們的移動端旅行短視頻需求在日益增長，旅行者鏡頭試圖從全球視頻角度切入火熱的旅遊品類，來連接全球的旅行者。

此外，旅行者鏡頭方面還表示，將推出定制旅行視頻拍攝服務，對旅行者進行高像素航拍、VR全景拍攝等運用新興影像技術的全程跟拍。

版權聲明： 本文作者i黑馬，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 旅行

德老牌船廠迎華人老板 欲為中國市場“量身定制”

德國北部城市不萊梅哈芬，位於德國西北部威悉河的入海口，屬於德國最小的州，卻是德國歷史上重要的港口和造船基地。從去年開始小城的寧靜被一群頻繁出現的亞洲人打破，他們的目標是當地一家造船廠。

去年9月，雲頂香港有限公司宣布收購不萊梅哈芬的Lloyd Werft船廠。Lloyd Werft船廠成立於1857年，有159年歷史，聯同今年雲頂香港收購的另外三家位於德國北部的造船廠，組成Lloyd Werft 造船集團。完成合並後，Lloyd Werft 造船集團成為德國第二大造船集團，平均每年每間船廠的有兩艘超級巨輪和一艘中型郵輪的制造能力。

日前雲頂香港集團主席林國泰宣布，與Lloyd Werft造船集團簽訂10艘新船建造協議。根據協議，Lloyd Werft 將分別為雲頂旗下的麗星郵輪及水晶郵輪打造兩艘超級巨輪及八艘全新郵輪，訂單價值高達35億歐元。進取的商業決定背後，是中國市場的強大需求。

根據國際郵輪協會報告，今年全球郵輪乘客將達到2400萬人次，亞洲市場占比9.2%，而亞洲有一半乘客來自中國市場。預計未來中國乘客數量將繼續以超過30%的速度快速增長。“中國郵輪業很有吸引力，你看到所有的主要郵輪公司都把船放到中國 ，這是現在最大的市場，”Lloyd Werft造船集團董事總經理Rudiger Pallentin告訴第一財經記者。這次為麗星郵輪打造的兩艘郵輪將為中國市場量身定制，預計在2019年和2020年交付，每艘載客量達到5000人，在食物丶表演丶服務等方面都添加“中國特色”，更加配合中國客的需求。

經濟危機後，全球造船業面臨嚴重產能過剩，其中中國作為全球第二大造船國，產能利用率只有50%，然而在郵輪制造這一特殊行業，卻供不應求。“現在的訂單都排到10年後了，我們唯一確保新船建造的方式，就是自己造，”林國泰表示。這樣，雲頂香港也成為全球唯一一家擁有自己造船廠的遊輪公司。

Llord Werft 造船集團高級銷售經理Volker Schlemminger表示，在普通船舶制造上，德國公司的很多訂單被亞洲搶走，目前中國和韓國是全球造船產能的前兩名，但在郵輪制造方面幾乎沒有面對競爭。“我認為我們有傳統和很多經驗，因為這種船的特點是複雜，相當於一座漂浮的城市，例如里面有餐廳丶浴室，因此你需要去凈化水，產出飲用水。里面還有很多系統，需要很多工程方面的技術。還有你要有特別的設計去滿足郵輪高端的定位，把這些要求放在一起，有很多工作要做。”

此外，制造郵輪的高端設備也來自德國公司，從上遊形成的產業鏈令這一行業始終由歐洲壟斷。

網購定制別墅 30天交付 多少消費者會買單?

還記得一度引發圍觀潮的售價39.8萬，最短6天工期就能擁有的全部混凝土結構的別墅麽?

這些由遠大住宅工業集團有限公司(下簡稱“遠大住工”)一手打造的定制化工業化別墅如今被中國的電商企業搬到了網上。

2016年5月26日，必要商城推出7款由遠大住工開發的工業化住宅產品——Bhouse別墅。

第一財經記者了解到，此次必要商城攜手遠大住工推出的別墅產品，顛覆了傳統建房一磚一瓦的砌築方式，采用的是高度工業化的生產方式。

當用戶在必要商城下單後，別墅便開始“生產”，每棟別墅的部件——墻體、樓梯、門窗等統一在工廠生產，隨後，運至用戶需要安家的地方，就像搭積木一樣，把用戶的別墅快速裝配完畢。

而這套別墅從研發、設計、制造到安裝，采用精細流水線的方式，可實現30天精裝交付。用戶只需要提供土地，選好款式，就能坐等收房。

值得一提的是，這種定制化別墅產品在日本被稱為一戶建，美國稱之為house，構件連接部分與傳統方式一樣進行灌漿和澆築，並用高強度的螺栓連接而成，抗震能力超強。

而對於買房前必不可少的實體看房問題，目前給出的解決之道是遠大住工在包括長沙、北京、天津、杭州等6個城市都有樣板房，未來，還會陸續在多個城市進行建設，用戶可以到現場參觀體驗真實的別墅。

對於用戶擔心的房屋質量問題，遠大住工集團董事長張劍表示，“我們在必要商城上線的7款別墅都進行了1:1的實體抗震實驗，分別進行模擬6、7、8度地震烈度實驗。從實驗結果來看，試驗房屋能夠承受8度地震烈度考驗，這也已經表明住宅建築工業化的產品有足夠的安全性，而且我們有成熟的售後服務體系和團隊”。

相比遠大住工此前自己的銷售平臺，性價比是必要商城這次看中的重點。

據必要商城CEO畢勝介紹，此次與遠大合作推出的高端別墅主要是看中了它的高性價比，一棟75平米的普通精裝別墅，售價25萬元;一棟208平米的美式精裝修別墅，售價65.8萬。“這個價格，在很多城市都買不了一套商品房。”

而這背後，不得不承認的是，互聯網定制住宅概念看起來不錯，但是受制於土地政策的限制，客戶必須是具有土地使用權的個人或者機構，很難面向大範圍的消費者進行推廣，而土地政策、地塊和建築條件的制約成為當下最大的阻力所在。

【突發】途牛：代言人定制單曲MV遭盜用 強烈譴責攜程侵權行為

途牛和攜程算是“杠上了”!

雙方剛剛就誰是在線休閑旅遊第一而爭論不休，今天，途牛又強烈譴責攜程侵權行為！

途牛在7月14日傍晚稱，7月12日，途牛代言人周傑倫攜2016新專輯《周傑倫的睡前故事》亮相“真的說走就走就在途牛機酒——2016途牛機票酒店戰略發布會”現場，為途牛進軍在線機酒市場吶喊助威，並在當日通過途牛官網首發新專輯途牛定制代言單曲《說走就走》 MV。周傑倫在途牛發布會現場明確表示，“《說走就走》這首歌就是專門為途牛寫的。我的團隊現在出行都用途牛，身邊不少朋友都有跟我說，在途牛預訂出遊特別方便，客服非常貼心，有什麽問題都是很耐心的解答。因此，借助代言的契機，我特地為途牛創作了這首歌。”途牛也在當日對外公布了這一消息。

途牛進一步表示，然而，出人意料的是，攜程卻在途牛召開發布會的當晚，在明知《說走就走》是周傑倫專為途牛定制的代言單曲的情況下，擅自使用《說走就走》。

途牛方面指出，7月12日晚上8點，攜程官方訂閱號“攜程每日特惠”發布文章《周傑倫：年輕在手，做個說走就走的瀟灑決定》，使用周傑倫《說走就走》歌曲MV圖片及歌詞，並聲稱“要想說 走就走，當然得。。。。攜程在手呀!”攜程盜用途牛定制代言單曲《說走就走》，移花接木為自己打廣告。盜用途牛定制代言單曲《說走就走》進行商業使用之外，7月12日，在途牛進行機票酒店戰略發布會直播時，攜程花椒直播官方賬號“攜程旅行網”公然現身途牛發布會直播平臺，為自己打廣告。

途牛機票事業部營銷副總經理李沁文表示，“服務是在線旅遊企業競爭的法寶，然而消費者在旅行過程中仍面臨諸多痛點。我們借形象代言人周傑倫為途牛定制單曲 《說走就走》發布的契機，希望通過自己的努力，解決客戶服務痛點，確保用戶‘真的說走就走’;同時希望能夠攜手行業同仁，維護消費者的利益，重塑‘說走就 走’在消費者心中的形象與信心。攜程不顧自己的品牌形象，使用《說走就走》牟取不當利益，我們表示強烈譴責。”

就在日前，途牛正式全面發力在線機票、酒店預訂市場，通過服務、產品創新以及金融助力，打造用戶“真的說走就走”概念。途牛甚至宣稱，其在線休閑旅遊領域的市場份額已達23%左右，位居行業第一。

對此，作為OTA“大家長”的攜程十分“不買賬”。其表示，攜程旅遊才是蟬聯中國在線休閑度假市場第一名寶座者。

攜程旅遊事業部CMO施聿耑指出，途牛所謂的跟團遊第一、出境遊領先等關於市場份額的說法，沒有事實依據。按照財報規則，攜程官方發布的是營收，沒有公布 在線度假旅遊業務的交易額和組成等數據，也沒有對任何第三方機構公開過。某些所謂的調查機構得出的對比數據不知從何而來。從報告的實際數據看，也與攜程的實際情況嚴重不符，誤導了市場和公眾。

第一財經記者采訪了解到，盡管攜程入股途牛，但是所占股比不高，看來這兩大OTA之間的大戰在所難免了。

明知宋仲基是韓國定制的明星 為什麽你還要追？

火爆的韓劇不少，當紅的演員也很多，然而可以引發“現象級”效應的爆款卻不多。宋仲基憑借《太陽的後裔》成為了“爆款”——“國民老公”，那麽“爆款”究竟要符合哪些條件?當下“國民老公”效應又為何如此兇猛?

而一旦成為“爆款”，宋仲基的商業價值就要被極大地發掘，就在日前，宋仲基在上海舉行了其亞洲巡回見面會的最後一站。見面會的背後則是商家大量掘金的“粉絲經濟”，各個商家抓住“國民老公”話題，對周邊商品、代言等進行了極致地開發。

定制化造星

“國民老公這個稱呼挺好啊，但這是不是意味著我不能結婚了呀?”在見面會現場，宋仲基自己似乎也很享受“國民老公”的稱呼。

但是這麽多的劇集和演員，為何偏偏是宋仲基成為了“國民老公”呢?

“首先要註意，在偶像培養的性別上，日韓非常懂得運用粉絲心理學。要知道大部分願意看劇集的都是女性，因此偶像的培養第一步就是以男演員為主。比如日本知名的姜尼士(音)事務所幾乎從來不培養女演員，他們只打造男明星，早期的SMAP就是最成功的案例。所以你會看到‘國民老公’，但是沒有聽過‘國民老婆’吧。”曾經在文化公司擔任過管理者的葉文(化名)向《第一財經日報》透露。

優質的男演員需要在氣質上符合女性觀眾內心幻想的“老公”形象，英俊的外形是基本條件，但更重要的是要給人溫柔、善良、有禮貌、懂得女性心理等特質。

“比如我們經常在銀幕上看到很多中國男演員塑造了剛強的形象，這的確很男人，但是缺乏溫柔和細膩感，並非幻想中的老公人選。而韓國男藝人原本就以長相眉清目秀為主，這種外形的女性化本身容易給人溫和感，加上韓劇的劇情都是男主角條件好到不行，卻專一對待女主角，各種柔情似水，女主角有時還要甩一下男主角，男主角卻總是鍥而不舍。這些都非常符合女性內心的渴望，而且這些幻想在現實生活中很難實現，這就更加強了女性觀眾對虛擬的‘國民老公’的渴求。”葉文指出。

《第一財經日報》記者采訪了解到，韓國的經紀公司會長期觀察一個演員的特質，對其進行針對性包裝，比如金秀賢和宋仲基，他們從入行到當紅是有一個多年的過程的，經紀公司讓他們從配角開始演出，比如宋仲基更一度以後輩身份參加韓國版“跑男”節目，混到臉熟。經紀公司則始終在觀察他們的表現和觀眾反應，最後發現，這類男生特別有觀眾緣，於是就重點打造。

“明星是被造出來的，背後的資源和推手才是真正的掌局者。觀察幾年後，公司會重點培養宋仲基和金秀賢這類藝人，而編劇在撰寫劇本時也是有針對性的。在韓國，編劇被尊稱為作家，這些作家大多是女性，她們當然知道女性需要什麽感覺，所以她們寫出來的劇本都是女性視角但由男性來演繹。” 葉文認為，比如在《太陽的後裔》中，宋仲基飾演的柳時鎮，集英俊、專一、陽光、可愛於一身，最重要的是他清秀溫柔的外表之下並不缺乏男人氣概，這非常符合女性觀眾的陽光美男定位，讓人覺得既可愛又不乏成熟，既秀美又男人，這些特質讓宋仲基成為國民老公。

不少業內人士也表示，中國的演員缺乏系統的打造，也缺乏“陰陽結合”感的男演員形象打造，有些“國民老公”的走紅，更多的是偶然，比如因出演《瑯琊榜》爆紅的王凱，其實他本人根本沒有想到劇集播出後會如此受歡迎。而宋仲基的樣本顯示，韓國的“造星”過程都是謀劃好的。

粉絲經濟的極限

在宋仲基見面會上，《第一財經日報》記者發現，粉絲尖叫聲不絕於耳，宋仲基對於粉絲互動、合照、演劇情等要求也都一一配合。

這一切都離不開背後的商業運作。此次宋仲基的亞洲巡回見面會，贊助商不低於10家，《第一財經日報》記者在現場看到，滿場都是宋仲基代言的各類商品，就連會場門口的飲料食品推車也都是其代言的廣告。而在見面會的遊戲環節，則是冠名商的產品登場，用宣傳人員的話說：“海報上的贊助商logo都沒地方加了!”

不僅如此，宋仲基的見面會還開通了網絡直播，讓買不到票的粉絲通過網絡過把癮，不少網紅或商家還用直播挖掘了不菲商機。

據不完全統計，在見面會現場，居然有約30%~40%的粉絲是一路追隨而來的。這意味著“粉絲經濟”的消費市場是一塊巨大的蛋糕。

其中涉及門票、餐飲、酒店、周邊商品等多個產業，就連OTA攜程也不放過“粉絲經濟”的賺錢機會，此前攜程就開賣宋仲基亞洲巡演粉絲見面會門票，且一度在幾十秒內售罄。為全面滿足粉絲從異地去參加見面會的需求，攜程甚至還推出了“一站式追星”服務——系列“見面會門票+住宿”套餐產品。

有業內人士算了這樣一筆賬，從5月10日長沙錄制《快樂大本營》開始，實名制門票被黃牛售賣到8000元一張，而正常的見面會票價也動輒在千元以上，有時黃牛報價可達1萬元一張。一名粉絲如果一路追宋仲基到北京，參加兩場發布會、一場見面會，住同一家酒店，搭乘同一班航班，一趟“頂級配置”追星之旅跟下來，花費至少在2萬元以上。

愛奇藝的在線商城以及淘寶等都在熱銷宋仲基或《太陽的後裔》同款服飾，有些店鋪的成交數字已達數千筆甚是上萬筆。在見面會現場，《第一財經日報》記者更看到有粉絲身穿宋仲基平時常穿的同款休閑服，手持其卡通形象的定制熒光棒等，商家為掘金，都特意針對粉絲制作了這些見面會周邊商品。

從劇集收費、同款商品、社區聚粉絲、流程化的商業見面會、廣告商、周邊酒店住宿等來看，宋仲基的“粉絲經濟”效應已被最大限度地開發了，愛奇藝通過對這一IP的充分利用，也開拓了全新的商業模式。

量身定制的網約車監管模式有哪些創新?

《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(下稱《管理辦法》)28日正式出臺。交通運輸部副部長劉小明在此間表示，《管理辦法》是全球第一個全國性的網約車監管法規，“通過量身定制監管模式，給予其合法身份，支持其規範健康發展”。

當日，國務院新聞辦就深化出租汽車行業改革和《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》相關情況舉行發布會。

交通運輸部副部長劉小明在國新辦新聞發布會上介紹深化出租汽車行業改革等有關情況。攝影/章軻

劉小明介紹，《管理辦法》按照高品質、差異化經營的原則，明確網約車發展定位，並提出“有序發展”的要求。

《管理辦法》規定，對網絡預約出租汽車經營者、車輛和駕駛員實行許可管理。經營者應當承擔承運人責任，具備線上線下服務能力。車輛和駕駛員應當符合相應資質條件;經營者要保證提供服務車輛和駕駛員具備合法資質，以及線上線下提供服務的車輛、駕駛員一致。不得違規采集、利用和泄露乘客個人信息和事關國家安全的敏感信息。不得有不正當價格行為，不得排除、限制競爭。

《管理辦法》還規定，建立多部門聯合監管機制，加強事前事中事後全過程監管。

劉小明對記者表示，《管理辦法》充分考慮互聯網新業態的特點，廣泛吸納各方意見，從六個方面創新了網約車管理制度。

一是平臺公司許可條件。合理放寬網約車平臺公司條件限制，不要求自有車輛，以適應平臺公司的輕資產運行特征。

二是平臺公司許可程序。優化平臺公司經營許可程序，實行“兩級工作、一級許可”，對線上服務能力由註冊地省級相關部門一次認定，全國有效。

三是駕駛員準入條件。嚴格駕駛員準入條件，應無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒後駕駛記錄、無暴力犯罪記錄。

四是車輛和駕駛員許可申請。對於車輛和駕駛員許可申請，未設定申請人要求，給平臺公司集中辦理車輛和駕駛員許可申請、加強對車輛和駕駛員管理政策空間。

五是車輛報廢管理。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

六是勞動合同管理。可根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議，滿足網約車靈活用工需求。

七是價格機制。網約車實行市場調節價，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。

像北京這樣的城市，各類出租車在上路車輛總數中占有很高的比例。攝影/章軻

“加強網約車安全監管是《管理辦法》的核心。”劉小明說，保障乘客出行安全是交通運輸服務的最基本要求，《管理辦法》規定，加強事前準入把關。通過對企業、車輛、駕駛員的資質認定，對安全服務基本能力進行事前把關，把住入口，守住底線安全。

《管理辦法》還要求，加強事中事後運營監管。要求網約車平臺公司落實主體責任，通過信息化手段加強營運過程中的安全和服務管理;同時，各地要建設和完善政府監管平臺，實現與網約車服務平臺的信息共享，加強對企業經營行為和日常營運全過程的監管。

《管理辦法》還提出，通過建設經營者及駕駛員信用體系並納入全國信用信息共享平臺、開展服務質量測評並及時向社會公布等方式，保障乘客知情權及選擇權，利用社會監督手段提高網約車服務質量。

對於私家車能否參與出租車運營的問題，劉小明介紹，《管理辦法》規定，私家車須按規定條件和程序轉化為網約車方可開展服務。

《第一財經日報》記者註意到，針對網約車與巡遊車不同的運營特點，《管理辦法》為從事網約車經營的車輛設置了相應的許可條件和報廢標準。

在許可方面，應符合三項基本條件：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

在此基礎上，服務所在地出租汽車行政主管部門可結合本地實際情況確定車輛的具體標準和營運要求。對於符合條件的車輛，應在公安機關登記為預約出租客運，並取得服務所在地出租汽車行政主管部門發放的《網絡預約出租汽車運輸證》。私家車符合相關條件，並履行相關法定程序後可轉化為網約車。

互聯網保險的定制時代，B2B2C到底怎麽玩？

從“百家爭鳴”到“百家爭做”，在互聯網保險項目紛繁、方向多樣的路上，如何靠譜、踏實地持續走下去成為諸多參與互聯網保險行業人士的共識。在互聯網保險從渠道慢慢向前演化的過程中，互聯網保險的定制仍是行業聚焦點，在定制中，B2B2C的商業模式相對成熟，以眾安在線、悟空保等為代表的機構正在摸索中玩出更多花樣。

所謂的2B2C模式，是為互聯網公司B端定制產品，以此來服務C端用戶。和互聯網創業項目類似的是，互聯網保險項目中，是否2C也是一種戰略選擇。眾安在線一開始被定義在B2B2C的模式里，但是隨著發展亦有變化。眾安保險副總經理吳逖近日公開表示：“作為互聯網保險行業中的巨頭，眾安保險的下一步主要是三點：風險保單化、保單智能化和開放平臺。”

悟空保創始人陳誌華近日在接受《第一財經日報》專訪時曾分析：“我們現在不直接做2C的入口，我覺得商業模式其實是一個戰略選擇，當你選擇去做一個事情，要放棄更多的別的做法。”

據中國保險行業協會最新披露的數據顯示，2016年上半年全國壽險電銷市場累計實現規模保費84.9億元，同比增長17%。另據安信證券相關模型的計算，互聯網保險市場將以15%的速度增長，在2017年有望達到3萬億的量級。

定制的概念並不新鮮，從互聯網保險還是概念崛起時，互聯網保險和定制就扯上了密不可分的關系。悟空保就把自己定位在B2B業務的互聯網保險定制領域。其實產品的定制只是第一步，據陳誌華介紹：“產品背後的數據、數據衍生的價值亦是方向。”

據記者了解，目前悟空保主要涉及汽車、電動車、房屋、運動、醫療、O2O、金融、旅遊、智能硬件和電商十個板塊。

之所以說產品定制只是第一步，和B2B2C模式的兩個目的相關，陳誌華分析：“B2B2C模式的目的之一是獲客和人物畫像，比如悟空保給外賣配送行業定制意外險，解決O2O行業陌生人上門風險，通過成交客戶保單數據分析、挖掘和判斷，我們可以發現很多客戶標簽並最終形成人物畫像：是否使用外賣是一個標簽;叫外賣次數多寡幾乎能判斷其是否單身生活;叫外賣時間分布是否規律可以推斷一個人性格;叫外賣時間分布可以推斷是否特定區域人、特定行業人;等等。所以說B2B2C模式的產品定制、定價和風控只在於為悟空保獲客、獲取標簽並形成人物畫像。”

“二則是在於實現數據資產變現，當坐擁上億用戶且大部分用戶有幾個互聯網場景人物標簽並交叉驗證和形成人物畫像時，數據資產變現才會變得非常順其自然，不管是做征信，還是B2C精準營銷，或者做互助保險……想象空間巨大，數據資產變現輕而易舉。仍以外賣行業為例，通過外賣行業發現客戶訂餐時間非常規律，我們可以認定其是一位生活習慣規律、自控力強、非常理性和保守之人，再加上通過滲透互聯網金融行業時發現其所購買理財全部是固定收益型產品，則定向B2C精準推送低風險和更高收益固定收益類產品的成功率將會大大提高。”

再從正在向“巨頭”方向成長的眾安在線為例，在其下一步布局中，保單的風險化和智能化都成為方向。保單風險化是把技術手段和金融工具做連接，通過給風險做定價，讓風險的特征描述更豐富，形成高質量的擔保評估。比如應用更多技術手段，包括可穿戴設備、智能傳感設備等等，還有更多權威機構數據、網絡行為、社交媒體關系等非結構化數據。

保單智能化則是通過數據的建模與分析提供風險預判，推送合適的保險產品或者設計相應的產品。保單本身已經不是靜態僵化的東西，而是能夠根據場景和用戶動態去調整。

另外值得關註的是，眾安在線正在搭建的開放平臺其實是一個系統功能，既可以對接到一些保險銷售場景的平臺公司，也可以把自身的技術能力輸出到一些正在進行保險業務開發的企業。

（本報實習生李佳對此文亦有貢獻）

空前火爆：委外定制基金一日售罄

“最嚴”銀行理財新規無法阻擋委外資金入市的步伐。相比以往，進入8月份委外大潮下的基金定制化現象更為分明。

得委外者得規模。如今，整個公募行業都在大力拓展委外業務。8月2日-5日短短的四天時間里，作為中國第二大公募的華夏基金一口氣發行了華夏新錦源、華夏新錦福、華夏新錦安、華夏新錦程四只混合配置型基金。值得註意的是，這四只“新錦系”基金發行沒有配備任何代銷渠道，但每只基金都在華夏基金直銷平臺上募集了6.01億份的天量。不過，這並非是發生在華夏基金身上的行業特例，幾乎在同一時期銀華通利、融通通優兩只基金也是單單依靠直銷平臺募集成立。除了直銷途徑之外，另有多只基金依靠天天基金等單一代銷渠道募集成立，且其中不乏一日售罄的情況發生。

顯而易見，如果正常發行，直銷能力再強大的公募基金，也不可能短短數日募資億元。在銀行等機構委外資金潮湧之際，以上種種均為委外大潮下定制基金新特征。

異常火爆的公募發行

在剛剛過去的7月份，一份《商業銀行理財業務監督管理辦法(意見征求稿)》震驚業內。其規定，商業銀行不得發行分級理財產品，不得直接或間接投資於除貨幣基金和債券基金之外的證券投資基金;銀行非標資產只能走信托通道，券商、基金子公司的資管計劃不能繼續扮演通道類角色。對此，銀監會表示正在研究制定《商業銀行理財業務監督管理辦法》，旨在推動銀行理財業務規範轉型，促進銀行理財業務健康、可持續發展，並有效防範風險。

雖然新規對券商、基金公司通道業務構成了“滅頂之災”，但對這些機構承接委外業務的影響顯然並不大。公開數據顯示，8月份剛剛過去幾天，又有一大批定制基金成立。

據Wind資訊統計，截至8月11日，8月以來共有24只基金發行，累計募集資金155.12億元，其中混合型發行數量占半，12只基金合計募集83.39億，8只債券型基金募集金額58.70億。

24只基金中，承接銀行、保險等委外資金的定制基金儼然成為“主流產品”，均輕松、快速完成募集。14只基金發行任務均在7天時間里完成。其中匯添富盈穩保本、長盛盛裕、信誠穩利、長盛盛景純債四只基金一天售罄，募集規模分別為29.75億、10億、10億、10億。8月至今，匯添富盈穩保本無疑最受熱捧。公告顯示，該基金認購金額超過了30億的上限，最終按照63.25 %的認購比例配售，23781戶投資者最終的認購金額為29.75億元。“保本基金本來就好賣。”有接近匯添富基金的業內人士對《第一財經日報》記者稱，匯添富這只基金並非定制基金，由於保本基金發行資源的稀缺性，它一經發行就進入了多家銀行的主推名單中。相比匯添富新發的保本基金，其他三只一日售罄的10億規模的基金簡直為大資金而生，認購的投資者數量僅為388、316、415戶，平均下來，每戶投資者認購的金額超過250萬。當然，若無意外，三只均為委外客戶量身定制的公募基金。

上海一家公募基金內部人士對《第一財經日報》記者稱，定制基金通常是基金公司為銀行、保險或者財務公司等機構量身定制的。“它們身上有幾個顯著特征，比如投資者認購金額為上億的整數數量級外加個零頭數字、基金公司內部員工參與認購、發行時間期限短。”

除了上述幾只一日售罄的基金外，銀華通利發行只用了3天，華夏新錦源、華夏新錦福、華夏新錦安、華夏新錦程、中銀頤利、融通通優、中歐強利7只基金4天售罄。

從發售公告來看，這些熱銷基金的持有人中均出現了基金公司的內部員工。在一些業內人士看來，內部員工起到的作用是，保證基金持有人數量超過200戶的成立門檻。上海一家中型公司內部人士稱，參與認購的基金公司內部員工多為渠道銷售和市場部員工以及其他後臺員工。高管和投研可能是由於監管審核的問題，少有認購。“認購是有獎勵的，且相關的員工每人保底要完成2～5個認購戶數的指標。”

由此可見，在定制基金的投資人中，如果減去基金公司員工和他們“貢獻”的戶數，那很大一部分基金的持有人數量將少於200戶。

定制基金新特征

一日售罄頻現。若光從數據來看，公募基金銷售似乎回到了鼎盛期。但實際情況確與此截然不同。對於公開發售的基金來說，現在仍是基金發行的困難期。之所以會出現以上情況，還是歸因於銀行等委外資金蜂湧入資管行業，引發定制基金發行熱潮。據《第一財經日報》記者了解，當前，承接委外資金的定制基金又有新特征:基金公司通過直銷渠道或者單一的代銷渠道便能熱賣基金。

華夏基金一口氣在8月2日-8月5日四天時間里發行的華夏新錦源、華夏新錦福、華夏新錦安、華夏新錦程四只“新錦”基金，在沒有任何代銷渠道前提下，每只基金募集金額達到6.01億元。根據華夏基金的發售公告，四只基金均在華夏基金本部、分公司及投資理財中心業務、電子交易平臺的直銷平臺進行銷售。四只基金的投資者認購戶數分別為288戶、304戶、340戶、314戶。也就是說，平均下來，每戶投資者在華夏直銷平臺上認購了約180萬元。這樣的級別的大資金跨越了基金專戶甚至是私募基金100萬的門檻。

銀華通利、融通通優發行業務代銷取消，分別在3天、4天時間里募資2億。另外，中歐強利、新華恒穩添利、長盛盛裕、長盛景純、信誠穩利、國金及第七天理財、中銀頤利幾只基金僅配置了單一的代銷渠道。

除了零或者單一代銷渠道的情況外，定制基金發行還有新情況，其中的很大一部分基金分成了A、C份額。如果說，公募發行打的是委外牌，那成立之後它們還希望受到FOF的青睞。FoF(Fund of Fund)是一種專門投資於其他基金的基金。FoF並不直接投資股票或債券，其投資範圍僅限於其他基金，通過持有其他基金而間接持有股票、債券等證券資產，它是結合基金產品創新和銷售渠道創新的基金新品種。

隨著證監會對《基金中基金指引》征求意見的結束，公募FOF年內開閘被寄予厚望。為此，大批基金公司開始從費率方面著手備戰FOF，截至目前已有42只股票型開放式基金增設了C類份額。Wind數據統計顯示，截至7月8日，全市場共有42只股票型開放式基金增設了C類份額，其中廣發基金11只、天弘基金17只，這些指數基金基本上全面覆蓋了包含上證50、滬深300、中證500以及各類行業在內的ETF基金

在迎接FOF時代，定制基金業在C基金份額上推出了費率“優惠”。以華夏上述四只新錦系基金為例，C類份額銷售服務費降至了0.1%。相比此前業內約0.2%的費率，大致降低了0.1個百分點，這樣的費率優勢固然不高，但對於數億級別的追求穩健收益的資金來說，也是幾十萬元的一筆支出。同時，C類沒有申購費，只要持有期限滿30天即可享受零贖回費。這也方便了機構或者FOF資金的進出。

理財新規難阻定制熱潮

有別於過去定開債基金撐起定制基金大半筆江山，眼下靈活配置的混合型基金也成為了定制基金的熱門品種。這出乎了眾多市場人士的預料。

“最嚴”銀行理財新規一度震懾業內，A股市場聞聲大跌，上證綜指調整幅度超過百點。《第一財經日報》記者從一家國有大行上海分行處了解到，目前銀行委外業務基本處於休整期。該行分管委外業務的同業業務部門人士稱，現在在等總行通知，目前很大一部分委外業務都暫時不做了。

相比新規對基金資管通道業務構成的“滅頂之災”，委外資金定制公募基金的勢頭並未發生改變。在剛剛過去的7月份及8月份上旬，多家公募基金推出定制化基金。其中，有公募基金甚至推出了7年期的定開債基。
眼下，混合型基金正在成為委外資金的新寵。8月至今，24只新發基金中12只為混合型基金，其中的多數則是定制基金。上海證券創新發展部總經理劉亦千對《第一財經日報》稱，銀行理財新規對委外資金投向公募基金影響不會太大。雖然新規明確指出，基礎類業務不能投資貨幣基金、債券基金以外的證券投資基金，但實際上基礎類業務投向權益類資產的規模本身就很小，影響不會太大。

“綜合類的才是委外的大頭，他們還是能投權益類的產品。債券類、貨幣類、權益類都可以。但銀行資金對風險偏好極低，所以即便是投偏權益類產品也是定增或者混合型偏債基金。” 劉亦千續稱。

而本報記者了解到，最近上海一家公募基金正在著手發行定制化的定增和打新基金。而這部分委外資金來源於保險資金，暫時不限於銀行理財新規。

無論如何，委外資金對於公募基金行業是一場弱市中的及時雨。未來一段時間，極有可能會有一些在委外業務上發力的基金公司脫穎而出，行業排名大幅上升。