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達美航空退出台市場5月24日「尾班機」

1 : GS(14)@2017-01-14 12:25:27

繼台灣威航和復興航空解散後,美國達美航空也傳出將退出台灣市場,不少旅遊業者已收到達美航空通知,預計將於5月24日起停飛台北東京航線,當天航班將是尾班機。有旅行業者也證實,已經收到達美航空台灣分公司結束營業的消息。101旅行社在facebook粉絲團上公告,達美航空正式通知,台灣分公司將於5月24日結束營業,5月24日台北東京航線是最後一班直飛,針對已訂位旅客,達美航空會協助簽轉,下周一後達美航空將會有正式官方公告。另一間不具名旅行社業者也證實,已收到達美航空公佈退出台灣市場的訊息,推測可能是在廉價航空競爭下,導致達美航空退出台北東京航空市場。台灣《蘋果日報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170114/19896787
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322607

達美航機空中着火 緊急折返北京

1 : GS(14)@2017-04-29 23:41:18

美國達美航空(Delta Air Lines)最近是非不斷,繼有乘客因去廁所被趕下機後,昨日再上演空中驚魂。該公司一架由北京飛往美國的航班,昨午起飛後發現零件故障,右側引擎冒出火光(圖,紅圈示),客機緊急返航北京首都國際機場,事件有驚無險,但不少航班因此受延誤。


引擎疑被鳥撞

達美航空一架由北京飛美國波士頓的DL188航班,昨日下午4時許起飛,不久後引擎發生故障,由網民拍攝的視頻可見,涉事客機飛行高度平穩,右側引擎位置突然間冒出黑煙及有明顯火光。現場消息指,引擎疑遭受鳥撞,航機之後緊急返航北京首都國際機場,事件無人傷亡。據稱,航班緊急返航後,多架等候起飛的飛機,卡在跑道上無法起飛,事件起因仍在調查。當時身在客機的網民「親愛的麗莎」昨日在微博留言指:「我就在這飛機上!長這麼大第一次遇到返航,真的是有起火啊。」她表示,客機落地時全艙鼓掌,消防車救護車停了一排戒備,為怕家人擔心,於是趕緊致電報平安。《新京報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170429/20005404
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=331918

稱為制止衝突 達美機師掌摑女乘客

1 : GS(14)@2017-05-01 11:57:38

■機師出手拍打其中一名女乘客。



美國再發生航班機組人員涉毆打乘客事件,達美航空(Delta)一名男機師疑於阿特蘭大機場登機橋上掌摑一名正與他人爭執的女乘客,達美解釋機師只為調停紛爭。


遭停職一周

有關片段上周六在網上廣傳。事發於4月21日,一班起飛地不明的達美航空班機在阿特蘭大機場降落後,兩名女乘客經登機橋下機時互相指罵,其中一人更將對方按在地上,卻被對方以腳夾頭。其後另一女子介入,起腳踢向兩人。達美機師見狀亦有上前,企圖將她們分開,他抓住其中一人的手臂後向她拍打。爭執最終因介入女子坐在其中一人身上而大致結束,機師及後亦再次上前了解事件,並向企圖起身「再戰」的女子喊停。達美發言人表示,得悉事件後已立即把涉事機師停職,以便進行詳細調查,結果發現機師僅希望平息衝突,因此一周後已讓他復職。發言人又稱在事發後不久通知警方,涉事女子互相認識,在機艙上已有齟齬,事後在達美職員陪同下離開,而警方亦剛好到場,據悉她們不打算控告任何人。
TMZ網站/美國《華盛頓郵報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170501/20007219
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332148

威脅要坐牢達美趕一家四口落機

1 : GS(14)@2017-05-06 11:38:31

■達美的機組人員指希爾的兩歲幼子須坐在家長膝上。



美國再有飛機乘客被趕落機。加州一個家庭乘搭達美航空公司客機,想將長子騰出的機位給兩歲幼子,航空公司拒絕,機組人員更以「全家要坐牢」威脅,要求一家人下機。


長子位讓幼子被拒

上月23日,希爾(Brian Schear)夫婦與兩歲兒子及1歲女兒由夏威夷飛往洛杉磯。買了機票的18歲長子改坐另一班機離開,夫婦認為自己已付款,位子屬於他們,打算讓兩歲兒子坐上空出來的座位。但機組人員指機位不能轉讓,要給予候補乘客,而且聲稱按照聯邦航空管理局(FAA)規定,兩歲以下幼童要全程留在家長膝上。爭論期間機組人員更嚇唬:「這是違反聯邦法例,你和妻子會坐牢,孩子會被帶走。」希爾提出起飛時先把小孩抱住,起飛後再將其放到兒童安全椅上,但不得要領。最後希爾一家人被趕下機,要在酒店多住一晚,翌日改乘另一班機。希爾近日把拍下過程的片段上載YouTube。而實際上聯邦航空管理局並無規定幼童全程留在家長膝上,反而建議他們坐在兒童安全椅。達美前日發聲明,「對這位乘客的不快經驗十分抱歉」,公司已聯絡希爾夫婦,退回機票費用並予以額外補償。路透社/美聯社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012273
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332262

達美冀伙東航 拓中美航點接入

1 : GS(14)@2017-11-19 12:56:21

【明報專訊】美國達美航空大中華及新加坡地區總裁黄康(圖)表示,該公司目前在香港經營每日一航班往來美國西雅圖,將來會視需求及市場發展再擴展服務。他們亦在建基於持股3.55%東方航空(0670)的關係,繼續強化雙方合作及共享代號安排之外,雙方最近分別入股法荷航空10%,加上原有達美在維珍航空持股,他期望令聯盟內的航線網絡,達至更佳安排,並且提供更多直航及接駁選擇供遊客選擇,令航點的覆蓋更多更廣。

雙方均入股法荷航空10%

黄康表示,在香港增加航班或到其他航點方面,除了要考慮市場需求之外,亦會視乎機場運作情况等因素,並且相信香港航班能夠在早上到達西雅圖的航空樞紐,方便乘客轉飛其他城市。他們在中國內地方面,將以上海及北京作為樞紐,並且會在現有往來北京及上海航班方面,在多年1月及4月,投入A350參與服務,亦看好上海及北京的需求增長,可進一步增加航點。

至於與東航合作方面,黃康形容,這非純財務投資考慮,而是透過雙方的伙伴關係及Skyteam聯盟的基礎,合作擴大到中國及美國市場航點的接入,例如在內地與東航代碼共享接駁逾40個城市;至於與Skyteam另一成員南方航空(1055)的原有合作亦會持續。

此外,聯同東航分別入股法荷航空10%,有助搞好直航或轉駁航點,令旅客選擇更方便,以及增加航點的普及。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 1343&issue=20171118
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=344291

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