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想要寫好一份BP,不知道這幾點就很尷尬了

來源: http://www.iheima.com/top/2016/0506/155636.shtml

黑馬說

bp就是告訴投資人：你是做什麽的，你希望得到什麽。分享BP撰寫的幹貨很多，但這里提煉出最有價值的10點BP要點，分享給各位創業的小夥伴。

文|思達派

1、封面：

項目名+關於項目的一句話介紹。

註意點：這里的一句話介紹是做一個產品推介。拒絕在項目名之後喊“讓世界變得更好”的口號，拒絕將公司名放首頁（投資人在決定投你之前並不關心公司名），拒絕一切雜余信息和所謂的情懷。

2、痛點：

解決什麽問題，為什麽尚未解決。

註意點：大部分創始人都是源於自我或者周邊人的生活經歷，不要聊故事，要展現對領域的深入理解，最痛的痛點要和產品功能相對應。

拒絕密密麻麻的段落排列，簡潔的按點排列就OK。PPT只是輔助手段，讓大家看你而不是盯著PPT看。

3、產品展示：

以簡短文字的形式將核心功能闡述清楚

註意點：不要將App和PC端界面排放一系列截圖。頁面美化人人都能做，但是12306的UI界面這麽醜，仍舊人人都在用。產品圖片展示，將產品最有用的一個核心功能展示出來就好。不要圖片堆砌。

4、競品：

不要拒絕提競品甲乙丙丁。十幾億的中國人，產品沒有競品的情況有兩種：要麽是市場不夠大，玩家不想入局。要麽是你自己的認知和心理工作沒有做到位。

註意點：競品不要去談優劣，不要批評別人來擡高自己。最忌諱列一個大表，幾項或者十幾項，競品全是叉叉叉，自己全是勾。

刁鉆的投資人會想的問題是你的產品難道是天下第一？人家全沒做到怎麽還做的比你好呢？你怎麽還將人家列為競品呢？不要說自己比他更優秀，可以說：自己跟人家切入的點不一樣，垂直於其他細分領域，對方沒有解決我說的問題，他們並未獨霸市場，或者說什麽模式驗證不成功。

5、團隊：

投資人對於團隊的在意程度是很重的，假如是BAT或者有光鮮履歷的團隊，那投資人認。一流的團隊可以做好二流的項目，但是二流的團隊很難做好一流的項目。

註意點：面對投資人需要說實話，劣勢比較可以選擇性不說。你非得問的情況下那咱們私下聊，投資人願意從路演現場走到一對一的約談的時候，你的BP就已經成功了，即吸引到投資人的註意。

假如說團隊沒有創業經驗，在團隊方面沒有賣點，那你去想辦法找垂直顧問。在某個領域有較深造詣的大咖，實際的指導會比你自己的摸索要強很多。項目點子好，你個人沒有經驗但是起碼要靠譜。有的團隊想挖阿里高管當COO，但是人家為什麽要放棄每個月幾萬塊的月薪跟你幹？你沒法兒給足夠匹配的薪資或是給未來畫大餅。團隊采取的形式是三顧茅廬的方式，在高管下班從公司走向停車場或者地鐵站的一段時間，通過邊走邊聊約飯的誠意來打動對方。最終在高管認可這個項目的前提下，加入到他們團隊，現在這個項目發展的很好。

6、里程碑：

從立項到團隊成立到現階段，這一段時間的盈利數據，用戶數據，數據增長速率，靜態數據結果是什麽樣子的？這是除了團隊構成之外最重要的一點，其中涉及到一個增長速率的問題。

註意點：不要擔心數據量小，在天使輪的時候數據量小是很正常的，投資人主要關心的是增長速率。今天是2，明天是200，後天是800。這樣一個運營速率是非常高的。假如這個月是1萬，下個月是1萬零500，這樣就有點尷尬了。

有數據就來表現運營成績，沒數據就來表現執行力，執行速度和執行進度。

7、壁壘：

壁壘涉及到三點：技術會被模仿嗎，模式會被抄襲嗎，市場份額能占領住嗎，列出關鍵詞即可。為什麽投資人喜歡看技術類的公司，因為這個行業壁壘比較高，不是看了就能做出來的技術或者是在這個領域能比同行領先3到6個月。投資人也會覺得說這個項目是可以投的。

註意點：模式是很容易被抄襲的，所以要以極快的速率來占領市場份額。

無論是滴滴打車還是uber，但是你現在能做起來嗎？不能。因為先機和商業市場份額已經被他們占領了。假如你只是商業模式創新的時候，那就拼你的執行力，看誰速度更快。滴滴打車在入駐上海的時候，國內團隊也就十幾個人，花一個月的簽約拿下上海300家公司，投資人驚訝於他們的執行力。

8、發展：

這和里程碑是一個意思，再度強化。希望能有一個曲線圖出來，有階段性且專註。告訴投資人數據是這樣往上走的，他們希望看到一個快速增長的曲線而不是平穩的波動。

註意點：還想往A輪之後走的話，那你的產品不要講投機取巧的辦法，不要跟投資人討巧地聊天，不建議進行頻繁的路演。頻繁路演可能會出現一個情況是：投資人三個月前見一個項目，過了三個月這個BP仍舊沒有變。那麽這三個月他在幹什麽？執行效率太差了。

投資人之間會互相推項目。但是在推項目的時候如果加一句話：“這幾個項目都不怎麽樣，是我們剛收上來的你先看著唄。尤其是誰誰誰我看他都預熱很久了。”投資人之間的一句話會嚴重影響第一印象，即這姑娘你不想要我也不想要。誒你想要？你想要我也想要，不如我們合投吧，你領投或者我領投。

可能會因為其他投資人的一句話，產生偏差性認知。或者說你的項目在微鏈等平臺都放了那麽久了，你還在上面找融資？就好像一個小姑娘找相親，都相親了180個人了，大家會有一個感覺是小姑娘的問題。

9、融資規模：

融多少錢，出讓多少股份。天使一般是出讓百分之12到18，即一年到一年半的花銷。你的項目經過一年差不多要融A了，那麽在這一年的時間內的發展速度，要融多少錢才能夠支撐你的花銷？

註意點：融資規模一定得寫，不能因為自己不知道沒想好就不寫，就好像你去展現一件非常漂亮的衣服，得標明價格。在實際的操作中可能會多花錢，按你的想法上再乘以一點二或者一點五。在BP中最好寫明融資的用途。

10、設計技巧：

要確定一個BP整體風格基調。選擇某張可以自由組合的單獨模板，或者用其中的元素搭配出新的板式。

註意點：PPT內容體現清楚，一切從簡。

字體一般選擇微軟雅黑，而不是幼圓、楷體之類的多樣化字體。

頁數不要太多，正常情況下BP10頁左右就好。做成五十幾頁或者無圖版word格式那就很尷尬了，那是大學生創業應付導師的版本。

拒絕飛入或者百葉窗之內的效果，因為有時候你通過郵箱將BP發給投資人，可能會因為系統配置或是各種狀況沒法兒顯示或者打不開。到處動畫飛入，會讓你的核心內容體現力在視覺上削減。

可以將BP做成PDF格式，這樣在字體和畫面上都不會因為鼠標的意外點擊更改。

【生活方「法」】吃得自在　想點就點

1 : GS(14)@2017-01-17 01:56:07

雖然已經飛得不少，不過今次終於有機會登上卡塔爾航空777客機，我的心情頗為興奮，為甚麼？因為777是卡塔爾航空唯一飛北美的客機。登上客機後，你會發現這777-200ER的商務艙極為寬敞，所提供的平躺式座椅以2-2-2方式排列，前艙有四排（即共24個座位），然後尾艙也有三排商務位（即共18個座位），兩個艙共42個商務位分散於機上，看你喜歡機頭或機尾。由於座位是2-2-2排列的關係，所以是沒有中間座位的，所有座位都可以完全180度平躺，而且頗闊落，連帶兩邊走道都提供恰當空間，全無壓迫感，不錯！如果你跟親友同行，我認為這種座位編排尚算可以，不過如果你獨自一人的話，就不要選靠窗的兩個座位了，尤其是這16小時的航班，要是鄰座沒有人坐還好，如果有人的話，當你想離開座位時，你就要「爬」過別人出去（又或者被別人突然「爬」過），我想這應該是這一款商務艙設計的瑕疵吧。走進自己的座位，等待我的是舒適的枕頭、暖氈和一支樽裝水。客人安頓之後，空中服務員已立即送上香檳，香檳夠冰凍，你還可選擇冷或暖的毛巾。不久之後，空服員又為我們一眾客人送上 Giorgio Armani產品的旅行小套裝，再來的是由另一位笑容可掬的空中服務員帶來的一套睡衣。當甚麼飲品、毛巾都派完之後，空中服務員們為大家進行點餐服務，他們向我解釋卡塔爾航空是「Dine on Demand」的，即是你想幾時食、食甚麼都可「想點就點」，跟國泰頭等艙服務差不多。因為我已經非常肚餓了，所以我就要求起飛後立即享受我的晚餐，當客機升空後不久，就已經有人來替我set好枱，先上桌的是麵包籃及一杯水，而我點的青豆湯，不但好喝而且熱度剛好，空中服務員放下湯後就立即輕巧地替我打開碗蓋，有餐廳服務水準。既然說得上有餐廳水準，當然不止於此，在機上吃的，無論主菜或早餐，食物質素方面我都非常滿意，而且更令我喜歡的是他們提供的是正常餐廳的餐，而不是本地航線多數提供的微波爐餐。個人認為，以機上商務餐膳來說，由食物味道、賣相、服務，都是我體驗過整體上最好的一間。食得好，其他方面也不差，空中服務人員夠專業，每一位都真的很友善，樂於回應客人所需。雖然777座位編排在設計上有點過時，不過卡塔爾航空的其他客機A380、A350及787都已經改善了這一點，全部均採用1-2-1 reverse herringbone設計，每個位都可以直出走廊。怎樣也好，以這個Premium Economy機票的價錢，可以坐商務艙享受180度平躺床位，就算要在多哈轉一轉機，也算物超所值了。下次，我期待試試他們的A380及787再跟大家分享。



Mood Lighting機艙

180度平床

香檳及腰果


早餐

午餐

晚餐

卡塔爾航空
Qatar Airways QR739（多哈──洛杉磯）
http://www.qatarairways.com/hk



Profile：何偉文

香港出生，溫哥華長大，多倫多約克大學修讀政治學，英國布里斯托爾大學深造法律，現在香港執業。熱愛旅遊，閒時喜愛到處發掘美食，至今已嚐超過二百粒米芝蓮星。IG: www.rayho.hk



編輯：陳漢榮美術：孔文彬




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170116/19895966

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