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[貼圖]馬新生

1 : GS(14)@2011-03-12 12:42:44

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=273331

【新車速遞】寶馬新成員6 GT抵港　好樣咗闊落咗

1 : GS(14)@2017-10-22 17:28:13

全新6 GT將取代5 GT,車身長度增加87mm，加入大量鋁合金結構，車重大減150kg。



全新旅遊專頁，即like籽想旅行：https://fb.com/travel.appleseed表面上，寶馬5 GT（編號F07）雖然已正式停產（2009-2017年），但廠方並沒有放棄發展GT車系，而隨着廠方逐漸將型號命名重新排序，下一代5 GT便成為了全新車系6 GT。



新車建基於7系車架，闊度與上代維持不變，總車長增加87mm，離地距下降21mm，車尾高度下降64mm，意味着新車線條更為修長流麗，風阻系數僅Cd0.25，更徹底與上代「好使唔好睇」的外形劃上句號。新車植入大量應用於7系及5系的新科技，如主動式Air Curtain鬼面罩葉片，前輪拱後方亦加入了Air Breather導流器；車廂佈置源於5系，但受惠於超長3,070mm軸距，後座空間顯得極為闊落，而且透過4-2-4後座翻摺結構，行李箱容積更可從610公升擴展至1,800公升。輸港版6 GT有兩款動力選擇，630i分成sport及luxury版本，採用258匹2.0公升直4 turbo引擎，售價分別為$799,900（sport）及$829,900（luxury）；頂級版640i則採用340匹3.0公升直6 turbo引擎，售價$1,032,000，全線劃一以8速Steptronic波箱作傳動。



車尾強調立體雕塑設計，缐條更富運動氣息。

車廂佈局與5系相似

後座最強賣點，腿部空間逾1000mm。

採訪：廖宏俊攝影：王國輝




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20171021/20189679
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雙馬新戰場 ofo融資68億創新高 歷次總額逾170億 拋離對手摩拜

1 : GS(14)@2018-03-19 04:26:12

【明報專訊】內地共享單車經歷去年一輪倒閉潮後，已逐漸演變成另一個「雙馬戰場」。去年已獲阿里巴巴及旗下螞蟻金服注資的ofo，昨日宣布完成最新一輪融資，金額達8.66億美元（約67.5億港元），再度由阿里巴巴牽頭投資，令ofo累計總融資額超過22億美元（約172.6億港元），開始拋離競爭對手、獲騰訊（0700）投資的摩拜單車（Mobike）。

明報記者 劉旭霞

ofo昨日發出聲明，宣布完成E2-1輪融資，涉及資金約8.66億美元，除阿里巴巴及螞蟻金服外，內地創投公司灝峰集團、天合資本及君理資本亦有份聯合投資。集團表示，是次融資結合股權及債權並行方式，在眾多投資者支持下獨立發展。今次ofo融資金額達8.66億美元，更是共享單車行業歷來單筆最高融資紀錄。

上輪融資曾稱估值逾20億美元

ofo行政總裁戴威稱，公司正由急速增長轉化至高質發展的階段。惟公司未有透露其最新估值，追溯上輪融資，戴威當時曾指ofo估值逾20億美元。

ofo對上一輪融資為去年7月，其投資者同樣為阿里巴巴，金額為7億美元（約54.9億港元）。此前，螞蟻金服亦曾於4月注資ofo，並在12月投資哈羅單車作為對冲。哈羅單車較專注中國中小城市發展。

阿里傳將派員入ofo董事局

另外，ofo去年3月的D輪融資中，曾獲風投公司DST、滴滴出行及中信產業基金等機構投資。滴滴出行為內地最大叫車平台，先後4次注資ofo，其持股比例已達25.32%。ofo曾稱，與滴滴將在城市出行領域展開全方位合作，如將ofo接入到滴滴出行的手機應用程式。據悉，是次阿里將派員入ofo董事局，目前未知ofo創辦人、阿里以及滴滴出行那一方會成為董事局主導。

騰訊去年兩次投資摩拜

由於共享單車投資非常「燒錢」，而且資金回籠不多，去年就爆發一波倒閉潮，包括悟空單車、町町單車、酷騎單車、3V bike和小藍單車都在去年倒下，甚至兩大龍頭中的ofo亦曾傳出資金緊張。

至於由阿里長期競爭對手騰訊投資的摩拜，近年融資密度明顯低於ofo，騰訊於去年1月及6月分別領投2.15億美元（約16.9億港元）及6億美元（約47億港元）於摩拜單車， 亦曾引入華為、TPG及紅杉資本等戰略及財務投資者。摩拜為ofo在中國市場內的主要競爭者，兩者主導內地約九成的共享單車市場。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 2014&issue=20180314
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