湯文亮：行船爭解纜之開盤
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GS(14)@2017-01-06 08:16:43【明報專訊】我小時候在澳門居住，曾經為了寫暑期作業隨漁船出海，那一次，澳門大部分漁船都在內港，等候黃花魚訊，當接獲消息，珠江口岸出現大羣黃花魚，各漁船立刻啓航，而當開始啓航時，大家爭先恐後，非常危險。我知道有句說話叫「行船爭解纜」，但不甚了解其中道理，於是我問船家，他說當完成今次捕魚過程之後，我就會明白什麼是行船爭解纜。那一次出海作業，一切順利，我們的漁船在前幾名回到內港，漁欄的買手已經在等待。據船家講，價錢相當理想，仲送了兩條生猛黃花魚給我，一般人認為黃花魚上水立刻死亡，但大部分漁船都有一個生倉，可以養海魚。隔了兩日，我去漁欄了解情况，見有遲來的漁船，船員自己擔漁獲到漁欄，唔需要我講，價錢一定不會理想，到那時候，我才知道行船爭解纜的意思。
加辣積購買力 搶閘新盤銷售理想
有記者問我點解新地（0016）以理想價開盤，其實，當中理由亦是行船爭解纜，新樓市場因為政府推出15%新印花稅制而陷入半停頓狀態，其間只有一些遠年餘貨推出市場，有意買樓的人心急若焚，市場上亦積聚了一批不需要提供財務協助的購買力，如果有新樓盤開售，銷售情况應該理想。不過，大部分地產商可能將焦點集中在農曆新年後的小陽春，屆時，他們會以行爭解纜心態開盤，誰不知新地偷步，睇準市場有足夠購買力，在唔需要同其他地產商競爭之下提早開盤，預計不但會銷售理想，而且替香港樓市開了一個紅盤，打了一支強心針。其他地產商有見及此，就會以「行船爭解纜心態」準備開盤，將小陽春的時間提早了，我亦相信，今次小陽春的成交量會相當大，而且，大多數是上車人士，符合政府推出新印花稅制的目的。
紀惠集團行政總裁
[湯文亮 敢說亮話]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3109&issue=20170106
湯文亮﹕行船爭解纜之半載而歸
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GS(14)@2017-01-12 08:11:29【明報專訊】今日新地（0016）賣元朗樓，相信一定是紅盤，有老友唔明白，他認為新地既然知道市場上的購買力已經積聚了一段時間，從入飛的數字來看，就算新地多推兩三倍新樓單位，理論上應該可以全數沽清，點解只推66個單位，銷售策略並不「雷霆」，沒有一擊氣勢。我同老友講，普通人絕對不會了解地產商心態，今次，雷霆運用了行船爭解纜之最高境界，叫半載而歸，老友O晒嘴，我估計佢都唔知道我講什麼。
先回碼頭 魚獲賣價最高
我在澳門讀小六時，不時有機會隨漁船出海作業，有一次，因為我遲到，載我出海的漁船要在最後一批出發，當時我悶悶不樂，因為我貪玩遲到，累了別人的生計，誰不知漁家叫我不用擔心，佢有破解行船爭解纜方法，不過，從未使用過，趁這次機會，一定要試一試，當時我認為船家只不過是安慰我，唔想我太擔心。
出海捕黃花魚，一般是三日兩夜，那一次，我們只過了一晚，魚獲雖然不俗，但魚倉只得半滿，其他漁船仍然在埋首苦幹，船家突然下令起錨回航，其他船家見狀，以為我們的船家家裏有事，不得不回航。
回到內港十六號碼頭，即是現在十六浦位置，我見到全澳門漁欄買手都在碼頭，我們的魚獲雖然半滿，但賣到的價錢比後來到埗滿載而歸的漁船還要多，我非常崇拜那位船家，問他這是什麼理論，他叫我五十年之後才可以同其他人講，這叫做「半載而歸」。
新盤倘首批高價沽清 如打強心針
今次新地雖然推出66單位，但售價比市價高兩成，估計能夠全部出售，結果不但對新地以後銷售，甚至對整個新樓巿場打了一支強心針，這應該不是半載而歸理論，是比半載而歸更勝一籌。
紀惠集團行政總裁
[湯文亮 敢說亮話]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8372&issue=20170112