猶太人不安 料掀逃亡潮
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GS(14)@2015-01-11 21:09:51
擾攘巴黎三日的恐襲暫告一段落，但市民都對未來憂心忡忡。報刊編輯馬蒂說，這幾天令「法國反轉了」，令民眾更仇視回教徒，而反猶太情緒也令猶太人紛紛移居外地。女居民居蒂耶雷說：「我們很震驚，因為這是法國，代表自由和友愛，我們今天卻不再擁有它們。法國已變成危險國家，我再不覺得安全。」法國多地清真寺近日受襲，反映反伊斯蘭情緒正上升。當地穆斯林歌手阿穆克蘭說：「今時今日在這國家當穆斯林，就是夾在鐵錘和鐵鉆中間，一方面是那些以宗教為名屠殺的人，另一方面是高漲的反穆斯林種族主義。」輿論認為事件暴露法國很多根深柢固的矛盾：法國在北非有殖民史，近年吸收很多移民，全國500萬回教徒中不少埋怨當二等國民，被激進主義吸引。馬蒂警告，若社會普遍對伊斯蘭出現仇視和恐懼，這些矛盾令法國有「內戰風險」。除了回教徒，法國猶太人也不滿當地反猶太情緒。英國《猶太紀事報》主編波拉德指庫利巴利襲猶太雜貨店，並非偶然，稱法國前年起已有10萬猶太人紛移居其他國家，「我認識的法國猶太人都已離開或積極準備走」，料掀猶太人逃亡潮。美國《紐約時報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150111/18998948
「歐洲之春」序幕 南歐料掀反緊縮潮
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GS(14)@2015-01-27 15:09:46
希臘變天，左聯歷史性贏大選，為同受緊縮政策之苦的西班牙、意大利等南歐國家人民帶來新希望。歐洲各反緊縮政黨極為振奮，有人甚至形容左聯勝利是「歐洲之春」的序幕。
「盼西班牙聽到這聲音」
西班牙今年稍後舉行大選，新興左翼政黨「我們可以」（Podemos）領袖伊格萊西亞斯（Pablo Iglesias）興奮說：「希臘人將有真正屬於希臘人的領袖，而非德國總理默克爾的代表。希望漸近，恐懼退去。今晚在希臘，我們已聽到人民聲音，希望不久在西班牙也聽到這聲音。」「我們可以」另一領袖烏爾巴諾（Miguel Urbano）更親身到雅典見證歷史。他在社交網帖文：「這是屬於人民的時刻。我們來見證由希臘開始的轉變，而這轉變亦正在南歐人民中發生。」意大利左翼人士莫里吉就羨慕希臘左派的團結：「意大利的左翼一盤散沙，找不到一個如齊普拉斯那樣的領袖。希望今次能造就契機。」另一意大利人亞利切諾就認為，若要改變整個歐洲的固有思維，單靠左聯並不足夠，「我們必須展示，大部份歐洲人都在背後支持他們」。德國極左政黨「德國左翼黨」主席基平認為，這是對抗緊縮政策和加稅的「歐洲之春」人民運動的開始。「這是美好一天。歐洲之春正在希臘開始。」法新社/英國《泰晤士報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20150127/19017985
萬能險資金料掀炒作
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GS(14)@2016-09-18 10:24:42【本報訊】中保監開閘讓險資參與港股通，等於將近期在內地股壇呼風喚雨的萬能險資金引入港股。前海、安邦等小型壽險公司，挾萬能險資金炒股，掀起萬科、金融街等多隻A股股權大戰，加劇金融風險。近期內地多次傳出中央將出手整頓，均造成股市震盪。如果這些險資股壇大鱷南下，港股勢再添動盪。近年萬能險在內地異軍突起，保費佔壽險比例由2011年11%，飆升至2015年的32%。萬能險是一種投資型壽險，消費者繳納的保費分為兩部份，一部份是用作保險，一部份是用作投資，保險公司同時提供一個最低保證收益率。被稱為「萬能」，是因為投保後可根據財力狀況，隨時調整保險與投資的比例。在內地極受歡迎，成為變相理財產品。內地中小型壽險公司賣萬能險時爭相吸客，提供越來越高的保證收益率，形成割喉式競爭。但同時需在股壇積極炒作，才能提高收益應付回報壓力，形成惡性循環。中金曾估計，目前有6,000億元萬能險資金流入A股，亦成險資入市主力軍之一。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160918/19773755
德勤料掀海外併購潮
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GS(14)@2017-05-17 22:35:34【明報專訊】圓通並非首間「走出去」的內地物流企業，包括順豐、中通及申通等速遞業龍頭，均於過去兩三年間開始佈局海外市場，惟實質業務進展卻都相對滯後。德勤表示，近年來已有見內地速遞物流業公司，開始在香港甚至歐美市場進行併購，以求快速拓展海外業務，料未來有可能出現密集海外併購潮。
赴港收購或發展屬合理
德勤中國管理諮詢總監兼物流行業負責人宋旭軍表示，中資速遞公司主要服務境內市場，對國際市場並不熟悉，若自行搭建海外網絡速度慢且成本高，因此選擇併購順理成章。他表示，香港作為國際物流及航運中心，擁有較強的全球網絡資源，與歐美相比，香港的地理與文化又與內地相近，故內地企業選擇赴港收購或發展亦屬合理。
根據德勤早前發布的最新一期《中國物流產業投資促進報告》，2014年至2015年間內地物流企業（包括運輸、倉貯、速遞等）赴港併購的案例，由約5宗倍升至逾10宗。宋旭軍續指，內地跨境電商較多為低附加值產品，選擇Fedex等國際速遞服務價格昂貴，故內地物流公司通過建設海外倉庫可降低運輸成本。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8720&issue=20170517
周一理財：倘險企倒閉 每張單最多賠100萬保險業料掀拆單潮
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GS(14)@2018-01-22 06:23:29■有指一旦出現「拆單潮」，保險公司的行政成本會提高。
買保險有新玩法！保單持有人保障計劃目標明年出台，險企倒閉後，每份保單現金價值及保額，賠償上限為100萬元。有業界指出，市民為拎盡保障，或參考賠償上限買保險，假設300萬元保額大單，將切開成3張100萬元保額保單，食盡政府福利。記者：周家誠
現時若果險企倒閉，保單持有人須等待清盤人處理資產後，才獲得現金價值（Cash Value）賠償，而且未必賠足。
新保障計劃擬明年出台
目標明年出台的保單持有人保障計劃（PPS），將會協助保單轉移至其他險企，並補貼中間差額，最高100萬元；若轉移失敗，或由保障計劃接手。至於賠償額，將會以現金價值及保額為標準，首10萬元賠足100%，餘下賠80%，上限為100萬元。若果保單本身保額為122.5萬元，將可以食盡100萬元賠償上限，不過餘下22.5萬元則要向倒閉險企追討，過程漫長。原本PPS最壞情況是，保單未有同業願意接手之餘，保監局成立公司承接效益不高，市民供款多年的保單，或慘被「強制退保」。保監局執行董事譚偉民向本報指出，多年前PPS諮詢方案中，第三招「強制退保」賠償現金價值之餘，並發放特惠金予投保人，讓他們到過渡至其他險企時更輕易。不過譚偉民認為，支付特惠金或令PPS財務壓力大增，並有機會增加徵費，機制並不合理，故此上月取消這個方案，保單將會獲保管，繼續運行直至期滿或索償。美國萬利理財亞太區總裁張佩儀認為，由於PPS是以每張保單計，港人將參考100萬賠償額作為投保標準，假設理想保額為300萬元，將會分開3張單購買，以分散風險，食盡監管好處，「尤其係保障死亡、危疾、儲蓄，可以重複理賠，分單潮會一個趨勢」。她又預期，保險公司獲得單數會增多，保額將會貼近100萬元。
保險公司行政成本大增
但值得留意的是，保險公司的行政成本會提高。若果投保人向不同險企分散投保，牽涉多名代理，處理保單情況或會較繁複。星展香港銀行保險業務主管李鴻燊相信，部份精明消費者留意到政策後，或會選擇拆單，但料不會成為主流，原因是消費者對保險業認識尚未成熟，亦會因應險企規模大，只投一張大額保單。譚偉民則認為，「拆單潮」不會出現，原因是風險為本資本（RBC）框架落實後，保險公司基礎更強，更加安全，意味難出現保險公司倒閉情況，故此未必會動用PPS。保險業聯會發言人同樣指出，保險公司財務穩健，相信不會出現拆單潮；但若果出現，或會令保險公司行政負擔增加。
來源:
https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180122/20282223
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