Uber從每筆交易中提取20%的傭金,也就是說,如果交易毛營收達到100億美元,那麽Uber就將從中凈得20億美元。
應當重點指出的是,Uber的大多數營收都來自於早期推出服務的10座城市,其是包括舊金山和紐約等。如果其它140多座城市的業務成熟的話,那麽這些業務的毛營收就不是100億美元了,而是會增長數倍。僅舊金山這一座城市的業務就為Uber創造了數億美元的營收。目前,Uber正在全球45個以上的國家運營業務,重要的是,這些業務都不是通過並購而來。
簡單地說,Uber有望在今明兩年創造100億美元的毛營收,並從中獲得20億美元的凈收益。但是,這並不是說Uber公司現在已經盈利。Uber仍在花費大量的資本,用於營銷策略方面,以此來吸引新用戶和新司機。無論如何,對一個成立只有五年的新企來說,這一營收數據已經令人震驚。
相比較而言,Facebook今年營收有望突破100億美元,這也將是Facebook營收首次突破百億美元,但要知道,目前為上,Facebook已經運營了10年之久。當然,Uber和Facebook的業務完全不同,前者主要依賴交易量,後者則主要依賴廣告費,但不管怎麽說,100億美元的確是一個非常高的數字。
布洛吉特還指出,Uber今年的營收將增長300%左右,預計明年營收還將再增長300%。另外還有消息稱,Uber將在幾年之後,以超過500億美元的估值上市。Uber最近一次估值超過了180億美元。
9月25日,iPhone 6s全球首發開售。據悉,此次全球12個首發市場中,由於時差關系,中國市場成為較早開售的地區之一,領先於包括美國在內的多個首發國家。蘋果此前曾表示,預計正式開售後,首個周末的新機銷量有望超出iPhone 6和iPhone 6 Plus去年創下的1000萬部銷售紀錄。
此次iPhone 6s與iPhone 6s PLUS兩款機型,分別為深空灰、銀色、金色和玫瑰金四種顏色,以及16GB、64GB、128BG三種配置。在共計可搭配產生的24種選擇中,新增色系玫瑰金成為最大亮點也最受購買者青睞。據了解,目前包括北京、深圳在內各大黃牛渠道中,玫瑰金的報價比其他顏色型號要高出一截,普遍加價區間在800至2000元不等。
從25日北京零售店現場情況來看,早上7點起,北京三里屯蘋果零售店門前已有果粉排隊等待入店。在三大運營商營業廳等銷售渠道,有果粉表示從昨天淩晨一點即在店外等候。此外,海外市場方面的信息顯示,包括悉尼蘋果專賣店等地再現果粉排隊景觀,隊伍中甚至還有“機器人”出現。看來果粉威力依舊強大,蘋果攬粉實力依舊不容小覷。
毋庸置疑,蘋果iPhone6s系列成為了近來最受關註的機型,當然這也與蘋果產品體驗優秀分不開關系。那麽iPhone6s/Plus到底有多火呢?據Foursquare估計,僅僅在剛過去的周末兩天iPhone6s就有可能銷售出1500萬部。
Foursquare首席運營官傑夫·格盧克上周五在博客網站Medium上發表博文稱,“如果把Foursquare的行人流量與蘋果的銷售數據繪制在一張圖表中,就會發現它們兩個的圖形非常相近。”
根據上述分析,Foursquare預計在iPhone6s和6sPlus上市的首日,蘋果零售店的客流量較之前數周提升了三倍以上(漲幅為360%),這也就意味著iPhone6s和6sPlus在剛剛過去的這個周末的銷量能夠達到1300萬部至1500萬部,打破蘋果銷售記錄。Foursquare在去年也曾發布了一份類似報告,稱iPhone6和6Plus的上市,讓蘋果零售店的客流量增長了330%。蘋果隨後宣布,iPhone6和6Plus上市首個周末銷量達到創紀錄的1000萬部。
與以往零售店購買景象的火爆程度相比,此次iphone6s的發售並沒有出現想象中人擠人的恐怖畫面,但這並不代表銷量不好,更不妨礙6s創蘋果銷售紀錄。蘋果采用的分時段預約取貨方式,大大避免了往年零售店門前百米長隊的情況,也緩解了饑餓營銷可能產生的不穩定因素,消費者可通過多種渠道輕松預約購得“腎品”。
就蘋果公司而言依舊秉持其一貫做法:在時機適當時報喜,否則就沈默不言。目前,想要準確預測出蘋果產品的銷售量,還是有一定難度的。能否真創下紀錄,咱們就走著瞧唄。
綜合來源:北京青年報、新華網、騰訊科技
4月7日,據韓聯社報道,三星電子旗艦手機Galaxy S8於7日開啟預售,行情看好,業內普遍預計可望輕松刷新13天在韓預售40萬部Note7的紀錄。
在電信運營商渠道,盡管高配版價格高達115.5萬韓元(約合人民幣7018元),128GB存儲的Galaxy S8+人氣仍最高。在手機實體賣場,午夜黑和蘭花灰配色的S8最受青睞。