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林子峰拆售領匯車位料勁賺

1 : GS(14)@2014-12-04 09:49:16

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141204/news/ea_eaa1.htm


【明報專訊】市場屢錄天價車位成交，吸引不少投資者拆售車位，就連今年先後以約23億元連掃領匯(0823)6個商場連車位的投資者林子峰，近日亦按捺不住，以平均每個100萬元的售價拆售筲箕灣東熹苑車位，預料市值約1.3億元，未計商場部分已大賺超過5700萬元。以林氏現持有領匯近2600個車位計，預料市值約24.8億元，已超過其買入總額約22億元，換言之領匯變相附送商場。有學者指出，領匯當日低估市場對車位需求及價值，故有賤賣商場及車位之嫌。


對於買家在短短數個月已拆售車位圖利，本報昨日向領匯查詢，惟發言人並未就有否限制買家拆售，以及當初售價是否過低而作出回應。

入場費低於100萬

雖然林子峰今年5月，以約8億元連購領匯3個商場(包括東熹苑、香港仔華貴商場、藍田興田商場)連車位後稱，暫沒有考慮拆售車位，亦不知道車位可否拆售。不過，他近日卻委托代理拆售東熹苑停車場共129個車位，更提供首年租金回報保證4厘，入場費低於100萬元。

林子峰昨回應本報查詢時稱，經一輪研究，地契並無限制拆售車位，上述車位平均售價約在100萬元左右。若以此計算，整批車位市值約1.3億元。

6商場2600車位 市值25億

林子峰今年5月以7290萬元購入東熹苑商場(6340方呎)連同146個車位(包括不足20個電單車位)；換言之，未計商場部分，林氏於短短7個月間帳面已勁賺5710萬元，賺幅達78%。

林亦稱，購入的6個商場共有近2600個車位，其中興田商場300多個車位，將會是下一個拆售目標。但他表示，現階段計劃只會出售興田商場100多個車位，餘下部分則用作配合商場配套。

領匯今年5月、9月先後兩次放售商場，林子峰便以約23億元連購其中6個，當中所涉車位達2591個之多，若以每個由80萬元至120萬元(不同區份，市值有所不同)，估計單是車位已值24.8億元，較當初買入價還要高，換言之領匯變相把商場部分「送」予林子峰。

學者稱領匯低估車位價值

城大建築科技學部高級講師潘永祥認同，當初領匯出售商場之售價，的確是「賤賣」，他認為，領匯當時低估了市場對車位的需求及市場價，以及「未必掌握到市場」，但他亦表示，經過今次有炒家極速拆售車位後，相信未來領匯拆售同類商場連車位後，售價將會有所調整。

明報記者 林尚民

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2 : GS(14)@2014-12-04 09:49:32

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141204/news/ea_eaa2.htm



地契存灰色地帶 炒家有機可乘


2014年12月4日





【明報專訊】今次林子峰拆售筲箕灣東熹苑車位大賺，除了是領匯(0823)可能低估市場價格而賤賣資產外，亦因地契及買賣條款存在灰色地帶，令林子峰有機可乘。


雖然領匯財務總監翟強半年前指根據地契條款，屋商場大抵不容許拆售，停車場「用戶」須為內居民。不過，林子峰昨日回應稱，經研究過後，雖然有關商場之商舖部分不可拆售，但車位部分則沒有限制。負責銷售工作的中原(工商舖)商舖部高級區域營業董事黃東雄亦明言，地契內容並無限制，甚至可售予非屋苑業主。

領匯7.8萬車位 平均估值僅30萬

對於今次事件，本報昨日向領匯查詢，該公司回應指出，「政府租契條款讓該地段的共同業權人可確保在公共屋或屋苑內的商業及停車場設施維持原定用途」，「有關政府租契條款明確規定該停車位只可讓指定人士使用(包括該屋及指定地段內的住戶及佔用人及其真誠訪客)，任何業權人亦應遵守此政府租契條款。」但對於車位是否可以拆售，或是否可售予非屋苑業主，在書面回應中卻並無明言。

另領匯中期報告顯示，截至今年9月底，領匯在全港持有約7.8萬個車位，估值約229.94億元，即平均每個不足30萬元，使用率達91.7%，至9月底半年收入約8.27億元，平均每個車位每月收入1738元。

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