收錢幫助快誤點的乘客走“特殊通道”趕火車，貌似無可厚非，為何不能正規化呢？聽到記者的疑問，一名“車耗子”笑道：“正規了哪有錢分呢？”
他們三兩成群，遍布北京站；他們神通廣大，“內部有人”，在站內來去自如；他們也見不得光，見了警察遮遮掩掩……在２０１５年的最後一天，記者近距離接觸了一次這些北京站的“車耗子”。
去年１２月３１日２２時４０分許，記者達到北京站外時，離開車時間僅有７分鐘，只好提著行李一路狂奔。突然，一個身著橘色羽絨服的黑瘦男子攔住記者，說：“哥兒們趕哪趟車？Ｚ３１７？還有３分鐘關門了，你要排隊進站肯定來不及了，跟我走吧，保你上車。”
看到進站口長長的隊伍，記者本已絕望，但聽這位“橘色羽絨”一說，好奇心又起。早就聽說北京站有帶領旅客走神秘特殊通道的“車耗子”，不妨體驗一把。
“勞務費”是２００元，一分錢不讓。正要交錢，橘色羽絨卻有些緊張，拉拉記者衣角：“走，到那邊說話，有警察。”收了錢後，“橘色羽絨”指揮另一位名為小王的男子：“扛行李，走，記得給主任打電話留門。”
小王扛起記者的一件大行李，帶領記者從長長的隊伍側面奔向進站口，拿出一個黑色小本子讓檢票員一瞥，就沖了進去。從安檢一側沖過時，安檢人員本想喝止，但見了黑色小本，也就不加阻止。小王得意地說：“我們是鐵路內部的。”
終究遲了一步，沒趕上火車。回到北京站外，記者有些失望，要求退錢。“橘色羽絨”說：“這是不可能的，我們已經給主任打了電話了，這錢就得交給他們的。”然後他對著攝像頭努努嘴，說看到沒，攝像頭都拍到了，收多少錢他們都知道，回頭得對半分。
“沒事，還有辦法，我可以讓你搭下一班車，沒票也能上。”小王一邊說，一邊帶著記者來到出站口。這時沒有車次到站，出站口鐵門緊鎖。小王卻掏出一串鑰匙，輕松打開了這道門，和記者進了車站後再反鎖上。
小王交代記者說，低頭一直走，有車站的（人）問，就說剛才在這兒睡覺，剛睡醒去趕車。按照小王的交代，記者果然順利無票進站，並搭乘了下一班列車。
和小王交流時得知，他已經幹這一行十多年了。北京站內還有近６０多位同行，一般兩三個人一組，分布在站內站外的各個角落，平時在自己的地盤上做生意，偶爾也會相互“照應”。淡季時一天能做四五單，春運這樣的旺季能做十幾單。
收錢幫助快誤點的乘客走“特殊通道”趕火車，貌似無可厚非，為何不能正規化呢？聽到記者的疑問，一名“車耗子”笑道：“正規了哪有錢分呢？”
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