📖 ZKIZ Archives


上海证大外滩地王再传被收回 剩余土地款须于本月付清

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100914/1804645.shtml

每经记者 张初亮 发自上海
自今年2月,上海证大以92.2亿元夺得上海外滩地王后,关于上海证大资金链的话题即不曾消停。“上海证大无力支付土地款,外滩地王将被收回”的消息屡屡传出。《每日经济新闻》也曾于5月中旬向上海证大求证此事。
当时上海证大相关负责人的答复是,“已支付50%土地款,资金没有问题”。但时隔4个月,上海证大外滩地王将被收回的消息再度传出。
出乎预料的收购
上海外滩国际金融服务中心地块(8-1地块),用地面积5.7276万平方米。今年2月1日,上海证大通过招标竞价,以92.2亿元将其购得,折合楼板价约为34148元/平方米。
两日后的2月3日,评级机构标准普尔表示,上海证大收购该地块“出乎预料”,“其收购金额相当于证大房产截至2009年6月30日合并报表后总资产的 1.2倍以及手头现金的19倍,在不进行外部融资和与第三方进行合作的情况下,证大现有的流动性和资产负债水平很难支持此次收购”。
随后,不断有消息称上海证大或无力支付土地款,该地块将被收回。但上海证大一位负责人在今年5月向《每日经济新闻》记者表示:“自土地使用权出让合同签订日起,我们已经支付50%的款项,资金没有问题。”
而有消息称,标准普尔7月将上海证大的长期企业信用评级,由“B+”下调至“B”。标准普尔认为,上海证大的流动性疲弱,预计公司未来12个月的流动性 将入不敷出:“证大房产已将大量资本投入商业投资房地产项目,而这种项目的特征就是资本密集型和投资回收周期长,因此我们相信证大房产的信用比率可能将遭 到削弱。证大房产的现金流也日益依赖于上海市之外的项目,而在这些地区其执行能力相对较。”
剩余土地款须于本月付清
上海证大相关人士向 《每日经济新闻》透露,外滩8-1地块的使用权出让合同已于今年3月签订。根据相关规定,上海证大除已向上海市国土资源管理局支付的4.5亿元 (定金)外,余下的87.7亿元将在签订国有建设用地使用权出让合同日起6个月内支付。
按照规定,如果上述人士说法属实,上海证大付清剩余50%土地出让款的最后期限也应该在本月内。此前传出“9月13日”这一最后支付时间,但已被上海证大方面否认。
昨日,上海市国土资源管理局一位负责人在接受记者采访时称:“目前这一事件我也不清楚,如果有需要,我们会以召开新闻通气会的形式公布。”
楼市调控以来,各地频频传出退地风波,7月5日,荣盛发展即发布公告称,由于不能按合同约定交清土地成交款,旗下南京仙林地块被南京国土资源管理局收 回,1.065亿元定金不予退还。而在更早的2月,招商地产与九龙仓购得的南京仙林地王,也因为未能按时缴纳土地款而被收回。
上海证大中期业绩报告显示,截至2010年6月30日,证大持有现金仅有约12.55亿元。
合作链条被指脆弱
4月27日,上海证大公布交易公告,宣布与复地、绿城及磐石投资三家企业共同出资组建合资企业,证大拥有合资企业50%权益,复地获取30%股权,绿城及磐石平分剩余的20%股权。
根据公告内容,四方合作协议完成后,证大、复地、绿城及磐石将分别支付10亿元、25.72亿元、8.58亿元及1.873亿元现金,向合资公司提供合资股东贷款。
这一资金恰好够支付“剩余50%的土地出让金”,因此这一合作被指上海证大将联合上述企业合作开发外滩地王项目。
但上海证大负责人在接受 《每日经济新闻》采访时表示,“是否与其他房产公司合作开发经营该地块,在土地款未付清的情况下不方便透露。”昨日绿城集团一位高层则向记者表示:“与上海证大合作一事,我不甚清楚。”
“上海证大对于外滩地块92.2亿元的收购金额,款项支付需依赖于外部各方的融资,但这充满不确定性。”标准普尔方面指出。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=18114

欠千萬元 通訊局定死線倘3.18前未付清牌費 ATV面臨釘牌30日

1 : GS(14)@2015-01-29 20:39:18





■亞視不但拖欠員工薪金,更拖欠政府約千萬元牌照費。


【欠薪事件】【本報訊】舊債未還,新債又到。亞視不但拖欠員工薪金,更拖欠政府約千萬元牌照費。通訊事務管理局裁定亞視嚴重違規,初步決定向亞視懲處二十萬元罰款,並限令於三月十八日前分兩期全數繳付拖欠的牌照費及利息。若限期前仍未能繳付,局方會考慮先暫時撤銷其牌照,最長可「釘牌」三十日,其間不得廣播。記者:王家文亞視早前曾向通訊局申請分五期還清拖欠的牌照費,但遭拒絕。立法會昨討論亞視財政及續牌事宜,商務及經濟發展局署理局長梁敬國表示,亞視未有依時繳付二○一四/一五年度「免費電視服務牌照」及「固定傳送者牌照」費用,三年內兩度違規,情況嚴重,故決定罰款二十萬元。通訊局已收到亞視就罰款提交的申述,並會就此作出最後決定。




議員質疑當局會否申清盤

梁又指,通訊局初步決定,限令亞視須於二月十八日及三月十八日,分兩期全數繳付欠交的牌照費及利息。若亞視仍未能如期繳費,會考慮按《廣播條例》撤銷其牌照。按條例規定,若持牌機構沒有支付牌照費,以及涉多次嚴重違例等,通訊局有權暫時吊銷其牌照不超過三十天。在決定吊銷牌照前,局方需書面通知持牌機構及考慮其申述,若持牌機構不服可上訴。亞視牌照十一月底屆滿,距今僅十個月。民主黨議員單仲偕批評,若行會拒續牌,需給予十二個月通知期,變相延長牌照期限。他又質疑,若亞視未能如期繳付牌費,當局會否主動申請清盤。該黨另一議員何俊仁也要求當局承諾,若亞視未能繳清牌照費,必須立即吊銷牌照。工聯會陳婉嫻指亞視欠薪是鐵一般事實,促當局在刑事檢控以外,同時申請亞視清盤。梁敬國否認變相延長牌照期限,但承認根據《廣播條例》,如為遵守十二個月通知期的規定而有需要,行會可延長任何牌照的期限。至於會否申請亞視清盤,他未有正面回應,僅重申通訊局會按既定程序處理,如亞視未能如期繳費,考慮啟動吊銷牌照程序。亞視發言人表示,會依照通訊局指示積極安排牌照費用。本報昨報道,指亞視向離職員工提出和解方案,惟未計及佣金等,令申索金額數目相差一成,變相九折支薪。亞視否認,指有關協議是依從有關條例,且不同部門有不同計算方法,不排除個別員工不熟悉計法而引起誤會,願意繼續商討。亞視昨晚通知藝人,將於明午三時於總部舉行員工大會,呼籲依時出席。明天正好是亞視代表上庭日子,勞工處早前就亞視涉違反《僱傭條例》拖欠僱員去年七至九月工資,已向公司及董事發出合共三十四張傳票,法庭答辯聆訊明天在沙田裁判法院進行。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150129/19020816
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=287540

胡志明市大搞基建 樓市看漲 放寬海外投資 留意須兩年內付清全數

1 : GS(14)@2017-12-26 13:27:09

【明報專訊】投資海外地產如隔山買牛,更要多些了解當地經濟,好像筆者出差越南胡志明市時,見有不少基建發展,目前最大規模是將於2020年通車的地鐵,不少地產發展商已在附近插旗,興建住宅。不過,到當地置業最大缺點是海外買家不可以承做按揭,規定兩年內要支付全數。另外,有意投資當地物業的準買家,除了要留意地點外,還要注意貨幣走勢,因為貨幣貶值,物業變相也貶值。

普華永道的行業調查顯示,投資者選胡志明市是因為它是租金增長最快的城市,越南今年預計經濟增長6.7%,和印度一樣強勁,給這兩個國家的寫字樓物業帶來投資機遇。在普華永道對房產業的調查中,印度和越南的寫字樓物業最吸引外資參與。

投資者最傾向於將越南與10年或15年前的中國相比。目前越南的經濟增長速度達7.4%,政府的官僚主義仍然是投資者的憂慮,該國政府對外資的投資管制正在逐步放開。調查顯示投資者選胡志明市是因為租金收入增長快,反映了投資者相信越南的經濟增長將惠及樓價。

料經濟增長強勁 惠及樓價

然而,要留意的是,儘管越南的崛起勢頭令人矚目,但該國的房地產投資機會在數量和規模上仍然偏小。第一太平戴維斯越南公司的一份報道稱,逐步增長的城鎮化比率、日漸縮小的家庭規模,以及獨居的趨勢,促進了豪宅的發展。

另外,價值25億美元的大規模鐵路項目「西貢地鐵」將於2020年落成通車,中央商務區沿西貢河邊的拓展城區也預計將於2025年完成建設,這些也有利於行業發展。

至今仍被稱為「西貢」或「HCMC」的胡志明市,西貢河從城中心流過,該市有24個郡,其中最繁華、物價最貴的是第一郡、中央商務區。儘管富人多住在其他區,但第一郡仍然是所有高級國際商務設施的樞紐地帶,包括頂級酒店、地標商廈及奢侈品零售商舖。

世邦魏理仕越南公司高級董事董棟(Dung Duong)指出,豪宅佔全市住宅供應的比例不足2%,「胡志明市豪宅市場較小,整個城市的豪華公寓數量大概有4200伙,但新的供應量將增加一倍以上,預計到2020年,我們將有5000多個豪華單位落成」。房價也反映了第一區的房產供應和土地儲備有限。根據世邦魏理仕本年度第三季的《房地產市場洞察》報告,豪宅單位已經售出88%,價格按年升了8%。

豪宅價年升8% 仍較東南亞國家低水

亞太國際地產發表評論指,胡志明市開始城市化發展,故將不少基建升級。其中斥資2.49億美元(約19.5億港元)興建的全新地下鐵路系統,屆時每日載客量料有18.6萬人次,相信有助紓緩地面交通壓力,人口流動也帶動住屋需求。

另外,政府斥資16億元美元(約125億港元)興建的隆城國際機場(Long Thanh International Airport),將於2025年落成,取代現時的新山一機場,連接胡志明市及世界各地。現有的新山一機場將改為國內航線機場,來往越南各個城市將更方便。

年輕人口龐大 住宅需求有保證

目前胡志明市住宅平均呎價約4000港元,對比東南亞同類城市如泰國曼谷約8000港元仍算低水,加上當地兩年前通過新的房地產法,容許更多海外買家於當地置業,料在基建及法例兩者帶動下,當地物業可有更大上升空間。

事實上,胡志明市於物業市場開放以來,已錄得按年10%升幅,而當地有約七成人口為30歲以下,相信無論未來國內及國外對胡志明市房地產都有一定的需求。以往海外買家,必須持有越南工作簽證才可於當地購買房產物業,新的住宅物業法下,容許持有有效入境證明的海外人士買入物業,並可擁有50年租賃物業權,業權屆滿亦可續期。需注意的是,海外買家必須親身前往越南簽署買賣合約,而當地銀行暫時未能為海外買家承做按揭,因此,如欲購買越南物業須要注意資金問題。

發展趨勢如10年前中國 基金看好

城市土地學會(ULI)及羅兵咸永道(PwC)聯合編制發表的《2018年亞太區房地產市場新興趨勢報告》顯示,胡志明市投資前景排名第五,發展前景排名第二,由於其經濟發展軌迹與早期中國相似,因此大型地區發展商及愈來愈多私募基金均看好當地市場,他們預計其房地產價格將會出現類似中國內地市場的上漲趨勢。儘管越南官僚機構仍然是個問題,但情况已得到緩解。就目前越南市場提供的優勢條件下,料比起其他東南亞國家更佳,因此越南仍然是日本及韓國投資者最愛投資的國家。

明報記者 龍彩霞

[海外置業錦囊]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5925&issue=20171222
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=345693

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019