中國首次在三沙海域舉辦"海空立體"聯合搜救演練
“2016年三沙海上應急演練”14日上午在西沙七連嶼附近海域成功舉行，這是中國在三沙海域首次舉行的多科目綜合性海空搜救演練。
本次演練共進行1小時30分，包含“海空立體”搜救、遇險人員救助、海上消防等科目，共有19家軍地單位、13艘船艇、1架飛機、近300人參加。
演練於7月14日上午9時開始，10時30分結束，歷時1小時30分。模擬在西沙七連嶼附近海域(16°52ˊ30"N，112°18ˊ00"E)，貨船“北極”輪與“海洋號”漁船發生碰撞造成“海洋號”沈沒，7名船員下落不明，“北極”輪船艏起火，船上8名船員面臨危險。
三沙海上搜救分中心、三沙海事局指揮中心接警後，迅速核實事故情況，按程序立即啟動應急預案，協調附近水域海巡船、專業救助船、海警船等船舶趕赴現場參與救助，對事故海域進行交通管控，並協調派出專業救助直升機實施落水人員空中搜尋並對火情進行監測。
同時，立即發布航行警告，協調航經該水域的商船參與海上搜救。經過多方力量的緊急救助，最終7名落水人員全部先後被直升機和參與搜救船舶成功救起，船舶火勢被撲滅，演練圓滿結束。
海南海事局副局長、海南省海上搜救中心辦公室主任張捷說，中國在南海肩負重大的海上搜救責任和義務，切實做好轄區內的海上搜救工作，舉行有針對性的海上應急演練，能更好地履行國際義務，保障南海海域船舶的航行安全。
中國為南海船舶航行提供有力的安全保障。2013-2016年海南省海上搜救中心(南海海域)救助遇險人員3396人，其中外國籍人員94人。三沙海上搜救分中心先後開展海上搜救行動49次，協調出動船艇221艘次，飛機64架次，成功救助遇險人員1201人次，救助成功率95.16%。
演練總指揮、三沙市政府副市長陳儒茂介紹，三沙海域寬廣、海況複雜、航路眾多，舉行“海空立體”應急演練進一步檢驗海上搜救能力建設情況，提升應急組織協調效率，為更好地服務南海船舶航行安全奠定基礎。
（綜合南海網、中國新聞網報道）
打造「海上驛站」永興島機場軍民共用中國擬發展南海三沙旅遊業
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GS(14)@2016-03-08 00:08:23■三沙市將在今年逐步開放旅遊；圖為永興島上的三沙市政府辦公樓。
【兩會聚焦】南海局勢持續升溫、中國在西沙鍥而不捨填海造島之際，傳出將開放南海旅遊的消息。全國人大代表、海南三沙市市委書記、市長肖杰在北京出席兩會時透露，永興島原本只供軍用的「永興機場」，今年有望通航，讓旅客能坐飛機直飛三沙，配套設施亦已建成。他又指，未來還將逐步開放旅遊，將三沙全力打造成「海上驛站」。中國國務院2012年宣佈三沙市正式成立後，全力填海造地，其中作為三沙市政府所在地的永興島，經填海後總面積超過3平方公里。該島2013年起開放郵輪旅遊，由「椰香公主號」載客往返海口及永興島，而在不久後還將開放永興機場的民航業務。肖杰前日接受內地傳媒訪問時透露，今年上半年遊客有望坐飛機到三沙，航線有可能是從海口、三亞到三沙只需1小時10分鐘，未來由海南航空執行有關航線。目前該機場的民用航班正在試航，配套設施例如WiFi、航站樓等已初步建成。
■北京路是永興島上繁華的商業街。
■島上部份漁民已入住海島別墅。
■永興島人工興建的800米長水泥大壩路。
旅客須通過審核
但令人關注的是，永興機場就算開通民用航班，因地理位置敏感，不是誰想去就能去。據稱，因島嶼太小，料機位供不應求，故此旅客要經組織前往，而其身份也有要求，意味旅客要通過審核才能登島。航線起初一周開1、2個航班，再發展到一天一航班。永興島軍用機場改造成民用機場的消息，早前已在內地流傳，但國防部上月召開記者會時，拒絕證實消息，結果不出10日政府就公佈有關消息。肖杰表示，由於永興島基礎設施及旅遊配套滯後，故三沙市全面開放旅遊還需一段時間，正探索島嶼間的郵輪服務，及考慮增加旅遊航道。他說：「三沙旅遊不同沿海地帶的旅遊，這裏的水深，因此郵輪的安全性是市政府考慮的主要原因之一，我們也在積極的探索，增加更多的郵輪，開辟更多島嶼間的航道，增加旅遊業的發展。」
解放軍斥美令南海緊張
同時，美國曾點名對中國將南海軍事化感憂慮，全國政協委員、中國駐美大使崔天凱前日反駁，南海軍事化的帽子扣不到中國頭上，中國在南海建設的設施主要用於民用，如導航、氣象和環保等，而美國才真正推動南海軍事化。他呼籲中美應繼續管控分歧，避免戰略誤判。此外，美國航母「斯坦尼斯號」月初與一支艦隊駛入南海區域，進行例行巡邏。中國軍隊政協委員尹卓表示，美國通過南海問題破壞、遏制中國經濟的快速發展，維持其霸權，而美國在南海的戰略考慮，都是造成南海局勢所謂緊張的一個根源。央廣網/中新網
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160307/19519804
三沙「最南端小學」直播開學宣主權
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GS(14)@2016-09-02 05:49:29■中國最南端小學三沙市永興學校昨日開學。
有中國內地「最南端小學」之稱、位於南海西沙永興島的海南省三沙市永興學校昨開學。官媒央視在網上全程直播其開學日情況，並大肆報道介紹永興島，惹網民熱議。有內地網民認為這只是官方在宣揚南海主權「面子工程」，凸顯官方本末倒置忽視內地貧困地區教育問題。央視昨日的微博直播約長45分鐘，其中可見有小朋友在上學第一天仍處「放假mode」，呵欠連連呆萌十足。除了介紹永興學校，直播也帶觀眾遊覽了永興島。據悉昨早上課結束後，老師帶着學生們前往參觀島上的中國「主權碑」並合照。永興學校於去年12月啟用，目前有29名學生，其中幼兒園21人，小學一至三年級共8人，均為駐島部隊官兵幹部職工等的子女，並有8名教師。學校建築面積4,650平方米，集教學樓、檔案館、水下考古中心於一體，並開設水上交通安全、三沙海底世界圖譜等「非一般」課程。
被指忽視貧困地區學童
內地當局因應南海爭議，近月已在不斷加強宣傳其在南海的建設，如在島礁上開通4G訊號、修建飛機庫等。大量網民昨在央視直播貼文下留言，有人對當地碧海藍天發出讚嘆，也有人認為學校「宣示主權的意義大於實際使用意義」，感嘆國家因南海爭議才重視島上建設，其他貧困地區的基礎建設卻未受應有重視。湊巧的是，同日的門戶網站騰訊網也直播了四川涼山「懸崖村」學童上學日苦況，兩者差距可謂甚大。
BBC中文網/南海網/新浪微博
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160902/19757412