長安民生物流(1292、8217)專區
1 :
GS(14)@2014-09-02 12:37:17http://www.camsl.com/\r\nwebsite
2 :
GS(14)@2014-09-02 12:39:02盈利維持1億，3億現金
3 :
GS(14)@2015-06-03 01:48:55美集物流出售予日資
4 :
greatsoup38(830)@2015-09-03 12:36:51盈利降1成，至9,500萬，2億現金
5 :
與神對話(19302)@2015-10-05 00:43:38想請教下，1292 在10月2號收市後，成交量同成交金額都係零，為何股價都會跌1.887%？是否就算在沒有成交的情況下，股價都會升或跌?
6 :
與神對話(19302)@2015-10-05 00:52:07盈利降1成，至9,500萬，2億現金 。
2億現金是如何得出？查看財報16頁，現金及銀行結存 不是7.88億嗎?求指點，謝謝。
7 :
GS(14)@2015-10-06 00:00:20與神對話在5樓提及
想請教下，1292 在10月2號收市後，成交量同成交金額都係零，為何股價都會跌1.887%？是否就算在沒有成交的情況下，股價都會升或跌?
有人掛價咪跌
8 :
GS(14)@2015-10-06 00:00:32與神對話在6樓提及
盈利降1成，至9,500萬，2億現金 。
2億現金是如何得出？查看財報16頁，現金及銀行結存 不是7.88億嗎?求指點，謝謝。
扣除應付帳外現金
9 :
與神對話(19302)@2015-10-14 21:01:57greatsoup在7樓提及
與神對話在5樓提及
想請教下，1292 在10月2號收市後，成交量同成交金額都係零，為何股價都會跌1.887%？是否就算在沒有成交的情況下，股價都會升或跌?
有人掛價咪跌
先感謝湯兄，你是指有人掛價?但為何成交成交量為零?我真的想不明白。
10 :
與神對話(19302)@2015-10-14 21:49:13greatsoup在8樓提及
與神對話在6樓提及
盈利降1成，至9,500萬，2億現金 。
2億現金是如何得出？查看財報16頁，現金及銀行結存 不是7.88億嗎?求指點，謝謝。
扣除應付帳外現金
現金及銀行結餘88,760+699,703
減
其他應付款項及應計開支288,406
減
應付關聯方款項153,931
減
計息銀行及其他借貸110,000
減
應付股利43,757
=192,369 ??
不好意思，計唔明，湯兄能用1292長安民生物流同1382互太紡織做例子教我計一次嗎?無言感激，好想學計此數。另外，唔知湯兄在不久將來會唔會開D短期課程去教授點睇財務報表?
11 :
GS(14)@2015-10-15 00:28:12與神對話在9樓提及
greatsoup在7樓提及
與神對話在5樓提及
想請教下，1292 在10月2號收市後，成交量同成交金額都係零，為何股價都會跌1.887%？是否就算在沒有成交的情況下，股價都會升或跌?
有人掛價咪跌
先感謝湯兄，你是指有人掛價?但為何成交成交量為零?我真的想不明白。
成交量為零不是重點，最重要是有人掛盤個價低過本來收市價
12 :
GS(14)@2015-10-15 00:28:48與神對話在10樓提及
greatsoup在8樓提及
與神對話在6樓提及
盈利降1成，至9,500萬，2億現金 。
2億現金是如何得出？查看財報16頁，現金及銀行結存 不是7.88億嗎?求指點，謝謝。
扣除應付帳外現金
現金及銀行結餘88,760+699,703
減
其他應付款項及應計開支288,406
減
應付關聯方款項153,931
減
計息銀行及其他借貸110,000
減
應付股利43,757
=192,369 ??
不好意思，計唔明，湯兄能用1292長安民生物流同1382互太紡織做例子教我計一次嗎?無言感激，好想學計此數。另外，唔知湯兄在不久將來會唔會開D短期課程去教授點睇財務報表?
類近
課程因為我考試失利會再推遲了
13 :
與神對話(19302)@2015-10-15 18:06:12greatsoup在11樓提及
與神對話在9樓提及
greatsoup在7樓提及
與神對話在5樓提及
想請教下，1292 在10月2號收市後，成交量同成交金額都係零，為何股價都會跌1.887%？是否就算在沒有成交的情況下，股價都會升或跌?
有人掛價咪跌
先感謝湯兄，你是指有人掛價?但為何成交成交量為零?我真的想不明白。
成交量為零不是重點，最重要是有人掛盤個價低過本來收市價
我咁樣理解，例如某股在收市前做緊4蚊，但在臨收市前一分鐘，有人掛３.5蚊盤，在没有成交下，都會令股價下跌到３.5蚊?有冇錯?
14 :
與神對話(19302)@2015-10-15 18:22:19greatsoup在12樓提及
與神對話在10樓提及
greatsoup在8樓提及
與神對話在6樓提及
盈利降1成，至9,500萬，2億現金 。
2億現金是如何得出？查看財報16頁，現金及銀行結存 不是7.88億嗎?求指點，謝謝。
扣除應付帳外現金
現金及銀行結餘88,760+699,703
減
其他應付款項及應計開支288,406
減
應付關聯方款項153,931
減
計息銀行及其他借貸110,000
減
應付股利43,757
=192,369 ??
不好意思，計唔明，湯兄能用1292長安民生物流同1382互太紡織做例子教我計一次嗎?無言感激，好想學計此數。另外，唔知湯兄在不久將來會唔會開D短期課程去教授點睇財務報表?
類近
課程因為我考試失利會再推遲了
繼續努力湯兄，關於你考試的資料，我記得好次你之前有發文講過，相關文章能比條LINE我睇下嗎?謝謝
扣除應付帳外現金的數，我需要減去流動負債中的即期稅項嗎和非流動負債中的遞延稅項負債?我認為你的數應該不用減去遞延稅項負債，因為它不是即時的負債，我對嗎?
15 :
GS(14)@2015-10-16 01:25:33繼續努力湯兄，關於你考試的資料，我記得好次你之前有發文講過，相關文章能比條LINE我睇下嗎?謝謝
http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=38211
扣除應付帳外現金的數，我需要減去流動負債中的即期稅項嗎和非流動負債中的遞延稅項負債?我認為你的數應該不用減去遞延稅項負債，因為它不是即時的負債，我對嗎?
都扣，我保守些
16 :
與神對話(19302)@2015-10-17 18:26:09greatsoup在15樓提及
繼續努力湯兄，關於你考試的資料，我記得好次你之前有發文講過，相關文章能比條LINE我睇下嗎?謝謝
http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=38211
扣除應付帳外現金的數，我需要減去流動負債中的即期稅項嗎和非流動負債中的遞延稅項負債?我認為你的數應該不用減去遞延稅項負債，因為它不是即時的負債，我對嗎?
都扣，我保守些
thanks
17 :
GS(14)@2015-10-18 22:48:29不用謝
18 :
greatsoup38(830)@2016-08-15 04:58:3460%
19 :
greatsoup38(830)@2016-08-16 06:38:15盈警
20 :
greatsoup38(830)@2016-09-11 06:34:01虧損降50%，至4,800萬，6億現金
21 :
GS(14)@2017-03-10 18:35:34本公司董事會（「董事會」）謹此通知本公司股東（「股東」）及潛在投資者，董事會預計與去年
同期相比，截至 2016 年 12 月 31 日止年度之未經審計之本公司權益持有人應占盈利預期會受
物流服務價格下降以及為本集團客戶提供汽車物流及相關服務的成本不斷上升等因素的影響
大幅度下滑约 50%～60%。
22 :
GS(14)@2017-09-27 19:15:40盈利降1成，至4,400萬，5.4億現金
23 :
Louis(1212)@2018-03-16 13:15:01貪婪低PB, 最近第一次買了一些1292, 賭一鋪!
24 :
GS(14)@2018-03-16 23:50:27呢隻太過可疑不賭
25 :
Louis(1212)@2018-03-17 00:20:48greatsoup在24樓提及
呢隻太過可疑不賭
可疑在哪裡?
連味皇也看上它:
買入長安民生物流 希望兩年內可以成為10厘股
http://realblog.zkiz.com/lgaim/261450
26 :
GS(14)@2018-03-17 00:24:01Louis在25樓提及
greatsoup在24樓提及
呢隻太過可疑不賭
可疑在哪裡?
連味皇也看上它:
買入長安民生物流 希望兩年內可以成為10厘股
http://realblog.zkiz.com/lgaim/261450
隻股太多關連數
27 :
GS(14)@2018-03-17 00:28:55我目標要在兩年內超過味皇的淨資產
28 :
Louis(1212)@2018-03-17 10:24:19greatsoup在27樓提及
我目標要在兩年內超過味皇的淨資產
很好，應該有機會!
加油, 進行良性競爭!
保留記錄以備將來參考和驗證:
味皇：[物流股] 1292長安民生物流
2016年9月2日
http://realblog.zkiz.com/lgaim/213046
何車500：尋寶，尋著民生物流
2017年11月13日
https://hk.finance.appledaily.co ... e/20171113/20213017
https://static.appledaily.hk/ima ... 13/large/b0404a.gif
南方工業是中國國務院轄下的央企，旗下有重慶長安汽車（深000625，市值706億港元，中國主要汽車公司之一；最前身是上海洋炮局，於1862年由李鴻章下令創辦），再之下有重慶長安民生物流（1292）。民生物流來頭大，市值小，它的H股（僅5,500萬股）市值不過3億元，計入內資股，亦只是9.1億元。
1）民生物流在國內為汽車、汽車原材料以及零部件提供物流服務，11年前以2.7元發售H股上市，兩年前大時代最高11.42元，現價5.59元，較高價下挫逾一半。
2）今年上半年，民生物流營業額30.24億元人幣，按年微跌2%，純利5,692萬元人幣，增18%。往績PE6.8倍，今年預期僅5.5倍。中資同類股粵運交通（3399，市值41.4億元），預期PE8.6倍。
3）民生物流今年預期PB低至0.38倍；公司掛牌以來，PB最高1.45倍。粵運交通PB1.58倍，民生物流只及其24%。
現金=股價161%
4）民生物流手上現金之多，更令人食指大動。6月底，持淨現金14億元，今年底估計增至14.5億元，每股淨現金9元，相等於股價的161%！
5）民生物流預期PE5.5倍，無從計算其主業PE，因為公司市值（9.1億元）減手上現金（14.5億元）是負數。假設公司市值升至18.1億元（股價升100％至11.2元），「市值減手上淨現金」除以「不計利息收入的主業盈利」，得出的主業PE仍低至2.8倍！
＊民生物流是冷敲尋寶對象，以現金值的1.1倍為目標價，可見9.9元，上升空間77%，目標價的PB仍只是區區的0.67倍。望望中資同類股粵運交通，PB為1.58倍，民生物流目標PB只是它的4折！
29 :
GS(14)@2018-04-15 16:01:50盈利降3成，至9,000萬，5億現金
30 :
GS(14)@2018-12-06 07:49:552018年12月5日，本公司、港務集團、安吉物流以及滾裝公司簽訂了增資擴股協議，根據該協
議，本公司、港務集團、安吉物流同意分别注資滾裝公司，將滾裝公司重組為一家合資公司，
並於滾裝公司的管理與運營中行使各自權力并履行義務。
出資完成后，本公司將持有滾裝公司31%的股權，滾裝公司的財務業績將不會被併入本集團的
財務報表，滾裝公司將作為本公司的聯營公司入賬。
由於增資擴股協議下本公司的出資額之一個或多個適用百分比率（定義見上市規則第14.07條）
高於5%但低於25%，根據上市規則第14章，該交易構成本公司須予公佈及披露的交易，因此須
遵守上市規則申報、公告的規定，但無須遵守獨立股東批准的規定。
..
收購的理由與益處
根據重慶市市政規劃，目前承接本公司商品車滾裝業務的部分港口將被取締或轉型，通過投資
滾裝公司，本公司可掌握並使用重慶市符合市政規劃的商品車專用滾裝碼頭，從而降低其他江
運碼頭未來或被取締或轉型可能給本公司帶來的風險。此外，該等碼頭設計吞吐能力 100 萬輛
商品車，作業能力優於重慶市其他江運碼頭。作為重庆市最大的商品車專用滾裝碼頭，資源稀
缺，未來具有較大的升值空間，同時可提升本公司与客户议价的能力。此外，該等滾裝碼頭離
本公司主要客戶于重慶市的生產基地較近，並與鐵路到發線相連接，地理位置優越，有利於本
公司開展多式聯運業務，同時亦可完善本公司的物流網絡。
董事（包括獨立非執行董事）認為增資擴股協議條款及項下的交易公平合理，屬一般商業條款，
符合本公司及其股東的整體利益。
31 :
GS(14)@2019-02-02 15:06:01本公司董事會(「董事會」)謹此通知本公司股東(「股東」)及潛在投資者，根据目前已有信息
以及本集團最新綜合管理層賬目作出的評估,董事會預計與去年同期相比，截至 2018 年 12 月
31 日止年度之未經審計之本公司權益持有人應占盈利預期因汽車行業放緩，本集團主要客戶
產銷量大幅下降；主要客戶成本壓力增大，對相關物流服務價格產生了不利影響，市場競爭愈
發激烈；以及《GB1589-2016 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限制》國家政策自
2018 年 7 月 1 日起全面實施造成的汽車物流服務的成本持續上升等因素的影響下大幅度下滑
約 50%～70%。
由於本公司現正審訂本集團截至 2018 年 12 月 31 日止年度之財務業績，本盈利警告乃基於董
事會按現時取得的資料及本集團尚待審定最新綜合管理層賬目而作出的評估，並非根據任何由
本公司核數師所審閱或審核的財務數據或資料。本集團截至 2018 年 12 月 31 日止年度之財務
業績及表現之進一步詳細資料將會於2019年3月底之前公布的本集團之年度業績公告中披露。
32 :
GS(14)@2019-05-18 14:18:38本公司董事會(「董事會」)謹此通知本公司股東(「股東」)及潛在投資者，由於中国汽车行业
整体放缓，2019 年前四個月全国汽车销量同比下降约 12%。根據本公司所獲公開資料（包括本
集團主要客戶重慶長安汽車股份有限公司（「長安汽車」)在深圳證券交易所公佈的《關於 2019
年 4 月份產、銷快報的自願性信息披露公告》)，與去年同期相比，長安汽車 2019 年前四個月
累計汽車銷量大幅下滑約 32%，其中長安福特汽車有限公司（長安汽車的下屬合資公司）的汽
車銷量同比下滑約 69%。這些因素對本集團截至目前的業績已產生影響，本集團汽車物流服務
產生的收入大幅下降。若今年五、六月份中國汽車市場持續低迷，而本集團主要客戶汽車銷量
仍顯著差於業內情況，本公司董事會預計本集團於今年上半年之除稅前利潤同比會大幅下降约
50% ~ 70%。
本盈利警告乃基於董事會按現時取得的資料及本集團尚待審定最新綜合管理層賬目而作出的
評估，並非根據任何由本公司核數師所審閱和審核的財務數據或資料。本集團截至 2019 年 6
月 30 日止半年度財務業績及表現之進一步詳細資料將會於 2019 年 8 月底之前公佈的本集團之
2019 年中期業績公告中披露。