小米布局再添一丁，2000萬美元入股西山居打造遊戲產業鏈

私募基金掛牌新三板潮起 協和資產再添一例

私募基金掛牌新三板潮起 協和資產再添一例

一財網 楊芮 2015-09-11 07:08:00

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私募設立公募再添一例 大佬解構“公募情結”

私募設立公募再添一例 大佬解構“公募情結”

一財網 趙星巍 2015-12-15 21:20:00

不少陽光私募快速成長，不僅管理規模實現突破，人才和硬件也都具備了一定的實力，在此背景下，不少私募機構開始將公司發展目標投向公募領域。

顧客說ring it up　業績新添一筆

寶能系再添一子：保監會核準姚振華任新疆前海聯合財險董事長資格

7月7日，保監會發布《關於姚振華等人任職資格的批複》，批複顯示：姚振華、陳琳、宋粵霞、畢曉南、羅錦明、張雲飛、張炯、陳曉燕符合《保險公司董事、監事和高級管理人員任職資格管理規定》的有關要求，核準姚振華擔任公司董事長的任職資格，核準陳琳、宋粵霞、畢曉南、羅錦明擔任公司監事的任職資格，核準張雲飛擔任公司總經理的任職資格，核準張炯、陳曉燕擔任公司副總經理的任職資格。

徐維軍符合《保險公司董事、監事和高級管理人員任職資格管理規定》和《保險公司獨立董事管理暫行辦法》的有關要求，核準其擔任公司獨立董事的任職資格。張韌符合《保險公司董事、監事和高級管理人員任職資格管理規定》和《保險機構內部審計工作規範》的有關要求，核準其擔任公司審計責任人的任職資格。

這也就意味著寶能系旗下再添一家保險公司，“壽險+財產險”的格局使得寶能系距離保險控股集團再進一步。

根據保監會此前的批複，新疆前海聯合財險註冊資本為人民幣10億元，公司住所為新疆維吾爾自治區烏魯木齊市經濟技術開發區維泰南路1號維泰大廈1601、1602單元。營業場所為廣東省深圳市前海深港合作區前灣一路63號前海企業公館2A棟2、3層。法定代表人為姚振華。

公司業務範圍包括機動車保險，包括機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險；企業/家庭財產保險及工程保險(特殊風險除外)；責任保險;船舶/貨運保險；短期健康/意外傷害保險；上述業務的再保險業務；國家法律、法規允許的保險資金運用業務；經中國保險監督管理委員會批準的其他業務。

批複同時顯示，新疆前海聯合財險開業後在新疆、廣東和深圳開展業務，兩年後根據公司經營管理水平、業務發展狀況和人才儲備情況，逐步在上述區域外設立分支機構。

恒大金融再添一子：恒大小貸呼之欲出

恒大集團的金融板塊越加龐大，小貸牌照也有望收歸名下。

近日，在廣州市越秀區互聯網新聞輿情中心旗下的微信公眾號“廣州越秀發布”上，一篇題為《廣州民間金融街再添7家“新丁”》的文章表示，近日，廣州民間金融街7家小貸公司通過專家評審會評審通過，正式成為民間金融街的“新丁”。“新丁”中，恒大小貸的名字赫然在列，除此以外，還包括寶乾小貸、惠金小貸、蝶金小貸、吉屋小貸、TCL互聯小貸、安易達互聯小貸等。

截至目前，恒大集團已經囊括銀行、保險、互聯網金融、消費金融、小額貸款公司等五類金融牌照。

全牌照布局趨勢明顯

據了解，恒大小貸全稱“廣州恒大小額貸款有限公司”，《第一財經日報》記住目前尚未查詢到該公司的工商資料，有知情人士透露，恒大小貸還沒登記註冊，預計還要一個多月時間。

“註冊互聯網小貸公司的程序是先在廣州市金融辦通過專家評審會評審，之後到廣東省金融辦備案，大概需要二十多天左右，拿到備案批複後才去工商局註冊，這個過程大概需要一周到兩周多的時間。”該知情人士說。

目前，恒大成立了恒大金融集團，根據恒大官網介紹，恒大金融擁有恒大人壽保險有限公司、恒大金融投資有限公司、恒大金融資產管理有限公司。

作為恒大概念股，盛京銀行備受關註，截至今年3月，恒大持有盛京銀行9.96%的股權。

4月28日上午，恒大公告稱，通過一全資附屬公司盛京銀行的5名內資股股東簽訂協議，從而收購合共10.0168億股盛京銀行內資股，總代價為人民幣100.168億元，這部分股權占到盛京銀行總股本的17.28%，至此，加上恒大此前所持有的盛京銀行股份，目前恒大共持有盛京銀行約27.24%的股權。

不過，囿於港交所“上市公司公眾持股水平不得低於25%”的規定，恒大於5月6日宣布出清手中持有的5.77億盛京銀行H股。出清後，恒大在盛京銀行總股本中的占比恢複到17.28%，仍為盛京銀行第一大股東。

去年11月，恒大集團正式對外確認收購中新大東方人壽50%的股權，從而成為第一大股東，中新大東方人壽也更名為恒大人壽，據了解，此次交易對價高達39.39億元。根據此次股權收購的協議，恒大須承諾，2018年12月31日前恒大人壽資產規模應達到1000億元以上。而截至2014年底，恒大人壽資產總計32.39億元，這等於說4年時間恒大人壽總資產要增近30倍。

恒大集團入主之後，恒大人壽保費規模急速攀升，根據保監會披露的數據，上半年，恒大人壽保戶投資款新增交費199.45億元，同比增長2741.42%。根據恒大人壽披露的2016年2季度償付能力報告，截至2季度，其核心償付能力充足率為180.90%，綜合償付能力充足率186.83%，兩項指標處於較好水平。

互金再添一子

3月17日，恒大集團宣布旗下互聯網金融平臺“恒大金服”正式上線，而這也是繼銀行，保險之後，恒大在金融領域的再次布局。據相關負責人介紹，恒大金服擁有保險經紀、保理等相關金融牌照，可以利用互聯網平臺為用戶提供互聯網支付、基金支付、預付卡、基金銷售等金融服務，包括但不限於理財、保險銷售、基金銷售、第三方支付業務及其他企業資產投資。

在恒大金服具體的持股關系上，本報記住查閱工商資料發現，恒大企業集團出資30億元成立恒大互聯網集團，再以恒大互聯網集團作為平臺，分別成立恒大互聯網金融服務(深圳)有限公司、恒大網絡科技有限公司、宸宇投資管理(深圳)有限公司、恒大互聯網金融服務(深圳)有限公司、恒大數據服務有限公司和恒大保險經紀有限公司。

平安付原董事長兼CEO王潔鳳、萬里通原首席運營官李榮智、平安金科一賬通原業務總經理周浩均集體奔赴恒大金服，分別任職恒大互聯網集團金融事業群首席執行官、恒大互聯網集團大數據事業群執行官、恒大互聯網集團首席營銷官。

值得註意的是，今年2月底，根據盛京銀行的披露，旗下的消費金融公司“盛銀消費金融有限公司”已經獲得開業批複，工商資料顯示，盛銀消費金融註冊資本3億元。

這等於說，恒大旗下的銀行板塊自帶了消費金融牌照，而與消費金融所對應的則是呼之欲出的小貸牌照。據知情人士透露，恒大小貸屬於互聯網小貸範疇。

“互聯網小貸牌照的意義是，讓一些傳統互聯網公司在有流量、數據、應用場景下增加相關金融升值服務;另外一些互聯網金融公司要對應監管，也必須取得合法放款人資質;機構取得互聯網小貸牌照後可以開展全國性業務，比如各地的車貸，房貸入押等。”廣東南方金融創新研究院秘書長徐北對本報記者表示。

據了解，恒大小貸入駐的廣州民間金融街目前已經集聚各類民間金融及其配套機構219家，其中互聯網特色小貸達到24家，包括海印小貸、越秀小貸、廣百小貸、唯品會小貸、複星雲通小貸、廣發互聯小貸等，另據不完全統計，目前還有30余家多個行業上市企業排隊申請在廣州民間金融街發起設立小貸公司。

股權轉讓概念再添一員 萬福生科大股東擬轉讓股權

萬福生科11月8日晚間公告，公司控股股東桃源縣湘暉農業投資有限公司正在籌劃關於公司股權轉讓之重大事項，可能涉及公司控制權變更，但該事項尚存在不確定性。經公司向深圳證券交易所申請，公司股票自2016年11月8日下午開市起停牌。

公司的三季報顯示，2016年1-9月實現營業收入157萬元，同比下降73.74%，第三季度營業收入環比上季度增長886.03%;歸屬於上市公司股東的凈利潤-815萬元，同比增長57.94%，當季度凈利潤環比上季度增長4.97%。公司表示，因公司正處於產業調整期，除經營少量的倉儲業務，其他業務已暫時性停產。公司繼續嚴格控制成本、費用，力爭將虧損額度降到最低。本報告期，公司取得投資寧波煦輝的投資收益款項316.67萬元，非經常性損益39萬元。

股權轉讓概念近期持續受到資金追捧。主要是涉及到上市公司控制權的變更和轉型預期，以及賺錢效應。粗略統計，從年初到現在，已有逾20家上市公司控股股東通過協議轉讓或公開掛牌的方式轉讓控股權。此前，四川雙馬的強勁走勢正是由此導致，60日漲幅超過400%，甚至超過了許多次新股。今日複牌的準油股份、*ST合金強勢漲停，河池化工漲逾9%、東北電氣、上工申貝暴漲7%，四川雙馬、中恒集團、運盛醫療亦有不錯表現。

共享單車再添一員，小藍單車稱將在年底投20萬輛車

周路平 2016-11-23 22:40

i黑馬訊 11月23日消息 剛拿完1.5億元B輪融資的野獸騎行今日宣布，正式推出共享單車獨立品牌小藍單車（bluegogo）。

野獸騎行聯合創始人李剛透露，小藍單車於11月17日開始投放試運營，3000輛自行車在3天時間里，總使用次數達到5萬次。未來，小藍單車將以每個城市3到5萬輛的速度投放，15天拓展一座城市，年底將投入20萬輛單車，“增速決定了一切”。

這個投放數字是根據城市人口得出。李剛表示，人口數除以200就是這座城市需要的單車數，而他認為小藍單車可以占到市場20%的份額，所以在年底之前他將以3至5萬的速度前進，半個月進入一個城市。他認為每輛單車每天3.5到4單之間是一個合理的數字。

作為共享單車領域的新入局者，小藍單車的重量為15kg，相比於摩拜單車輕了10kg，輪胎采用的是橡膠外胎加PU實心內胎，采用鼓剎＋羅拉剎車。押金與價格都與ofo相同，99元押金，騎行半小時0.5元。在車鎖方面，李剛表示，小藍單車的電子鎖已經測試了43天，能夠做到3秒開鎖，打開率99.5%。之前，摩拜單車因為車鎖的原因，屢屢出現開鎖故障，這種現象在惡劣的冬天更加容易發生，而不知道尚未投入大規模運營的小藍單車是否也將面臨這一考驗。

當天的新聞發布會上，李剛被現場的媒體反複問及成本，他只透露，小藍單車的成本會高於摩拜單車lite，但低於2000元。

目前在共享單車領域，已經有眾多的競爭者，包括已經獲得了C輪融資的摩拜單車和ofo，也有後來進入的小鳴單車和優拜單車。李剛認為，共享單車的成敗在於三個方面，一是單車密度；二是產品能力，包括車輛制造和電子鎖的研發；第三是運營能力，考驗車輛調度和維護。李剛表示，共享單車的戰爭才剛剛開始，明年的3月份才是決戰期，而小藍單車目前也還沒有打算進入已是寒冬的北京。

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保時捷受德國調查 大眾或尾氣門新添一筆

據外媒報道，德國監管部門目前正在調查保時捷是否操控車輛燃效數據一事，可能為大眾集團的尾氣門一案新添一筆賬。

德國交通管理局和聯邦汽車交通局發言人於當地時間12月8日表示正著手調查保時捷是否在車輛上安裝了非法軟件來改變車輛的油耗和二氧化碳排放數據。

德國雜誌WirtschaftsWoche報道稱知情人士向德國交通管理局透露了此事。據報道稱，部分保時捷車型可以根據方向盤運動檢測到車輛是否處於測試環境。德國政府開始著手調查保時捷，情形類似於奧迪調查。保時捷發言人稱車輛的燃油消耗和排放都符合法規。

大眾柴油車作弊醜聞於2015年曝光，大眾集團目前已經設立了182億歐元準備應對尾氣門事件的賠償。

共享單車再添一員 校校單車上線主打校園市場

i黑馬 2016-12-19 13:14

i黑馬訊 12月19日消息，優拜單車於本月13日發布了最新款單車，同時宣布獲得黑洞投資1億元的A+輪投資。此外，在發布會上，優拜單車CEO余熠還與校校創始人胡嘉潤宣布雙方達成戰略合作，在校園孵化“校校單車”。

發布會上，上海永久自行車有限公司董事長陳閃親自為優拜站臺。他表示，校校單車作為永久和優拜共同孵化的項目，將擁有來自優拜的完整單車解決方案和永久的整套供應鏈體系支持。

校校作為高校微信第三方服務商，已成為與700余所院校官方直接建立入校活動合作關系的商業項目。此外，校校支持運營著超過兩千所學校的兩萬多個官方新媒體賬號。

校校創始人胡嘉潤在發布會上表示，校校在技術、市場及運營方面引進了多位來自優質互聯網項目的行業精英，將與優拜共同打造一支強有競爭力的核心團隊，以更開放的資源整合方式，通過與優拜的戰略合作，發揮自身的渠道優勢。據胡嘉潤預計，優拜和校校可以在短時間內實現彎道超車。

在推廣方式上，校校將會通過現有的資源，以兩萬多個微信平臺做對外窗口，作為除APP外學生能夠直接用車的第二終端。在單車進校、運營上，校校將會采用學校內部的操作方式，在每個學校通過與校內組織做單車聯合運營，共享利益，形成一個短期內易於推廣的方案。

在投放策略上，校校將緊跟優拜，以上海作為大本營，分階段完成投放目標。第一階段，分三個時期完成區域性40所高校30000輛單車的投放；第二階段，覆蓋到北上廣地區的100所高校；第三階段，預計在明年年底前完成400所高校30萬輛單車的投放；第四階段將在2018年進入，爭取最終完成全國七成以上適合共享單車的高校布局。

“優拜也在搶占市場跑道，計劃在未來1年內覆蓋50座城市，投放280萬輛單車，重點地區為北上廣深、長三角及珠三角。” 余熠表示。

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