據英國媒體報道,近日俄羅斯諾里爾斯克市一條名為Daldykan的河流突然變紅,政府已經下令徹查。 有人懷疑上遊冶煉廠管道破裂、金屬廢料泄露導致河流受到汙染,但該公司一直否認這一說法。
俄羅斯諾里爾斯克市一條名為Daldykan的河流突然變紅
相關人員表示,目前還沒有證實是工業廢棄物的排放是影響河流生態變化的主因。但是,當局已經動用直升機來監測河流周圍的環境狀況。
位於河流上遊的冶煉廠
據悉,位於河流上遊的冶煉廠從事鎳金屬的濃縮冶煉工作,之前已經被發現排放汙染物質而正在接受整改。為了防止環境汙染加劇,這家企業的生產設備將會大量減少。當地政府稱,這條河流沒有與公共生活用水相連接,不會對居民生活產生直接影響。
這家公司為當地的新聞媒體提供的照片
報道稱,這家公司為當地的新聞媒體提供了一張照片,上面顯示了河流的正常顏色,但是現在還不清楚兩張圖片顯示的是不是同一條河流。該公司一位消息人士稱:“據我們所知,河水的顏色和以往並沒有什麽不同。”
俄羅斯政府表示正在調查河流變色的原因,評估各種可能引發的環境危害。
諾里爾斯克市是地球極地最北端的城市,位於北極圈以北402千米,是北極圈內最大的采礦小鎮。這里的銅、鎳礦藏十分豐富,是俄羅斯主要的有色金屬工業基地之一,大型工廠隨處可見。一直以來,小鎮的汙染都非常嚴重,還一度被稱為俄羅斯汙染最嚴重的城市。
俄羅斯外貝加爾地區一條河流因汙染變成了紅色(來源:國際在線)
而這並不是俄羅斯第一次出現紅色的河流。據俄羅斯生活新聞網2015年9月24日報道,俄羅斯外貝加爾地區一條名為伊塔卡的河流曾因汙染變成了紅色。政府檢查了河邊的金礦開采地並發現了明顯的汙染行為,必要的處理和凈化設備的缺少導致廢水直接排入河中。
5月11日,一艘中國貨輪抵達美國東部海岸的薩凡納港口,它的到來甚至讓整座城市都變得渺小起來。
美聯社這樣描述這艘巨輪——“將自由女神像和華盛頓紀念碑放倒,首尾相接擺放在巨輪甲板上,仍有空位留給英國大本鐘”。據了解,這艘“中遠發展”貨輪是中遠海運旗下的一艘輪船,從香港出發,長約366米,可搭載1.3萬個約6米長的集裝箱。
巨輪的到來引起美國人民“強勢圍觀”,不少人站在岸邊歡呼,給這艘龐然大物拍下照片。畢竟,在美國東海岸往來的船只中,“中遠發展”貨輪是有史以來最為龐大的一艘。從上世紀60年代就開始擔任高級船員的安德魯·埃文斯看著巨輪緩緩駛來,不禁驚呼:“它占據了整條河!”他表示,這艘巨輪是自己工作以來接手過的最大的一艘,上面可以放上10艘船,或許更多。
碼頭工作人員打算使用6臺起重機從這艘巨型貨輪上裝卸約5600個集裝箱,大型金屬集裝箱里的貨物從消費性電子產品到冷凍雞等無所不包。這是一般貨船在薩凡納港裝卸貨物量的五倍以上。
“中遠發展”貨輪去年經過巴拿馬運河時,同樣也成了這條運河自擴建以來通行的最大的一艘船舶。
它的到訪,對薩凡納港口來說則意味著新時代到來,要知道多年來美國港口一直在期待超級貨輪來港。不過,在航道基礎設施條件沒有跟上的情況下,要容納這些超級巨輪仍是難題。
薩凡納港口的深化工程從2015年就已啟動,預計耗資達9.73億美元(約合人民幣67億元),但竣工還需要至少5年多的時間。據了解,現在美國東海岸及墨西哥灣共有15個港口獲得國會授權,可容納更大的船舶,而這些港口正尋求總計46億美元(約合人民幣317.85億元)的資金。
在經濟全球化的今天,各大港口充當著貿易交換節點的角色。與近幾年才開始忙不叠拓深自家航道的美國港口不同,中國作為全球排名第一的貿易大國,每年有萬億美元的貨物進出。全球排名前十的港口中,中國就占了七個。漫長的海岸線上,萬噸級以上的船只泊位有1800多個,其中可以停靠十萬噸級以上巨型船舶的港口有300多個。