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韓國春運也有搶票大戰

來源: http://www.infzm.com/content/114799

當地時間2016年1月19日，韓國首爾，韓國“春運”火車票預售開始，首爾火車站人山人海，民眾排隊購買火車票場面火爆。據悉，韓國和中國的春運情形一樣，春節前也是火車票和機票一票難求，很多人必須通宵排隊買票。 （CFP/圖）

與中國一樣，韓國也面臨春運“搶票難”。

據《金融時報》駐韓國記者報道，2016年1月19日上午6點和9點（首爾時間），韓國分別在鐵路網和火車站預售春節假期火車票，1天之內，春節假期第一天到最後一天的票已基本售空。

當天有多家媒體報道了春運預售的盛況。韓聯社稱，19日一大早，首爾火車站就已經聚集了500多名市民。雖然可以在網上購票，但是與往年一樣，火車站人山人海的購票場面仍然沒有得到改善。對於網絡購票，由於早上六點前已有眾多市民登錄相關網站，導致6點售票開始時，服務器出現短暫癱瘓。

面對每年都會出現的春運“搶票難”問題，韓國很多媒體在前一天就發布了19日搶票攻略，其中包括“你手表的時間不重要，打116電話與網站時間看齊”，“不要刷新網頁”等等。

19日當天，有不少韓國市民在社交網絡上抱怨“選擇預約後，3分鐘內沒有支付，系統就顯示預約失敗，自動退出頁面”，“6點1分進入系統，顯示等待人數1萬名，讓人苦惱”，“即使試10次也不一定能買到一張票，買春運票簡直比摘星星還難”……

和中國一樣，春節也是韓國人一年中最重要的節日，他們春節的法定假期為3天。到了春節，韓國人一般會回家探親祭祖，與家屬團聚。韓國人回家過年主要使用火車和汽車這兩種交通工具。

韓國人稱“春運”為“民族大移動”。所以每年除夕之前，就會出現千白人大流動的場面。據韓國國土交通部2015年春節期間發布的數據，2015年2月 17日至22日春節假期期間，總流動人口達3354萬人次，一天平均流動人數達559萬人次，共有20萬車輛從首爾出發前往各地。

與中國的“春運”購票類似，韓國回鄉票也需要提前預約，此次就是19、20日兩天預約2月5日到10日的火車票。但是與中國不同的是，韓國的火車票並不用實名制購票，一人可以最多買12張，一次購買不得超過6張。另外，由於韓國國土面積相對較小，很多韓國人選擇開車回家過年。據一位在駐京的韓國記者介紹，從韓國首爾到南部城市釜山，平時只需要5個小時，而春節前夕可能需要10個小時或者更長。（完）

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