電商業如火如荼的當下,家居建材企業這種傳統業態也開始蠢蠢欲動。
一位消息人士對《第一財經日報》透露,家居流通業龍頭企業紅星美凱龍正在低調進軍電子商務市場,旗下電商平台「紅美商城」將於7月上線。
紅星美凱龍相關人士並未對記者透露詳細內容,但回應稱,「會在適當的時候對外發佈消息。」該人士說,在7月中下旬,公司會就電商平台中的某一塊業務在北京做活動。
兩條腿走路
目前,家居實體賣場已呈過剩狀態,進軍電商,進行線上線下「兩條腿走路」的模式成為一種趨勢。
上述消息人士稱,紅星美凱龍電商平台幾經更改後,相中了mmall.com這個域名。6月12日,紅星美凱龍的電商網站一度內測亮相。
記者在易名中國域名管理平台中查詢到,域名mmall.com以及相關後綴域名mmall.cn/.com.cn/.net/.org/.info均已註冊完畢,mmall.com.cn域名持有者為上海紅美電子商務有限公司。不過,這些地址目前已經打不開了。
上 述消息人士透露,紅美商城將以「裝修設計」、「裝修材料」、「精品家具」、「家紡家飾」、「居家生活」5個板塊為主,集獨立B2C商城與家居SNS社區於 一體的綜合購物分享平台。其業務線分為三大體系:包括以家居建材產品為主的在線B2C平台業務、以家紡家飾及小件家居用品的線上閃購業務和家居用品的團購 業務。
還有消息稱,紅星美凱龍的合作商戶和品牌會有一部分資源導入,在紅美商城開店並進行展示。同時,紅星美凱龍還將擴充線上SKU比重,與密切合作的電商服務商聯手招商,以及將天貓家居館中暢銷的品類和排名前100位的品牌商引導到紅美商城等。
不過,紅星美凱龍方面並未對此肯定,也沒有透露更多消息。
電商業的後來者
事實上,紅星美凱龍對電子商務業務早有嘗試。
今年年初,紅星美凱龍與新浪家居達成戰略合作,在重慶聯手打造家居電商線下體驗館,就是採用線下賣場+線上網絡平台的模式。紅星美凱龍董事長車建新此前在接受媒體採訪時也表示:「下一步會發展電子商務渠道。」
不過,傳統家居進軍電子商務市場,除了優勢在於線下成熟的市場以及成品體系,但也面臨著運營經驗不足、專業人才欠缺等問題。物流成本及品質監控也是短板。
記者查詢發現,今年年初開始,多家招聘網站就出現過紅星美凱龍招聘電子商務人才的信息。
上述消息人士稱,此次紅星美凱龍的電商人才很大一部分都是從成熟的電商企業例如天貓商城中挖過去的,包括一些中高層。
華 強北在線副總裁龔文祥對記者稱:「這個時候來做電子商務確實晚了一點,傳統業態來整合供應鏈資源,以及熟悉互聯網的水性,都需要一個長期的過程,況且競爭 這麼大,做出成效恐怕不是一時半會的事。」一般的做法是線上線下產品做出區隔,要麼單獨開發產品系列,專門針對網絡銷售,要麼網絡訂單按照經銷商區域進行 分流處理,保證經銷商利益。一位電商業人士認為:「如果為了保證線上流量以價格較低的商品為主,這對於強調品牌價值和溢價空間的供應商來說,或許不會樂 意。」
會否複製捆綁模式
在大部分家居賣場的「捆綁」式運營模式下,品牌經銷商只能硬著頭皮服從。一位上海知名建材企業高層對記者表達了自己的擔心,「紅星美凱龍的實體賣場主要靠『吃租金』,對入駐品牌採取的是捆綁模式,如果電商平台也採取這種模式,那好多商家只怕都吃不消。」
這位人士介紹,賣場與品牌簽訂合作協議時,會要求這個品牌同時入駐其他地區的某些連鎖賣場,如果該賣場新開了一家店,商家不願意進入,那麼,這個賣場若是再開店,這個品牌就無法進入,即便進入了,品牌也不能優先選擇擺放權。
「這樣一來,租金成本就越來越高,但是大部分品牌只能硬著頭皮進,特別是對於我們這種大品牌,渠道越多越好。電商這種低成本模式要拓展,賣場的高成本模式也不能丟。但是小企業呢,成本太高利潤起不來,就堅持不下去。」上述建材企業高層表示。
此前,重慶、南京、鄭州等城市就有廠商或代理商從紅星美凱龍撤離。有報導稱,這些家居賣場中約60%的經銷商都處於虧損狀態。而上述建材企業高層對記者稱:「60%可能只是保守說法,實際虧損的遠不止這個比例。」
上市時間表未定
紅 星美凱龍自1986年創辦以來,已在國內80個城市開辦了100家商場。2010年,紅星美凱龍從資本市場上獲得華平投資集團、中信產業基金、復星集團和 渤海產業基金等機構一次性26億元的巨額資金支持。紅星美凱龍還放出豪言稱,在2020年要達到全國200家MALL的規模。
不過,一位外資家居賣場人士對記者透露,紅星美凱龍的盈利情況並不理想。因為有上市的目標,企業這幾年投資太多,擴張太快,而紅星美凱龍這種靠加盟費、租金和抵押融資方式很難獲取高利潤。
2007年,紅星美凱龍還提出過「復合地產」模式,即以家居賣場立項拿地,再進行開發住宅項目,這些都曾被外界解讀為公司快速尋求現金流的方式。
也有不少人士猜測,紅星美凱龍包括進軍電商的一系列舉動都是在為上市作準備。之前,就有傳聞稱,紅星美凱龍有望今年在國內上市,不過,紅星美凱龍方面稱,上市一直在積極籌備當中,但具體時間並未明確。油品質量問題近期被頻頻被關註。3月15日晚間,山東一些工廠生產的“調和油”遭到央視3.15晚會的曝光。
中宇資訊分析師張永浩對《第一財經日報》記者表示,央視曝光的應該是指“非標調和油”,這些油里加入的成分和符合國家標準的煉廠不一樣,比如甲縮醛等。為了降低成本,部分調油商不斷私自改變配方,甲縮醛等這類並不適合成為汽油組分的原料也被大量添加,而這樣操作的後果就是導致了化工調和汽油質量問題頻出。
近年來,隨著我國油品質量升級的需求加大,各地對“調和油”的查處力度也在加強。業內人士指出,3.15晚會的曝光,或將促使政府部門加強監查力度,加速行業衰敗進程。
“調和油”是什麽油
調和本身實際上是汽柴油生產過程中必不可少的加工環節,中石化、中石油旗下煉廠以及山東地煉都會使用到調和工藝。
調和汽油主流原料包括催化汽油、MTBE、混合芳烴、石腦油(輕油)、C5、C9、芳烴汽油等。這類原料經過一定比例合理調配後,有些能達到國家標準。
央視曝光的“調和油”實則是一種化工調油。調查顯示,山東省東營市、濱州市遍布著一些生產汽油的工廠,這里生產的93號汽油是把一部分90號汽油配上大量的石腦油、芳烴各種混合油料簡單混合而成,年產量達五六十萬噸,企業從中獲取暴利。
張永浩表示,2011年時,中石化和中石油就已經明文規定外采汽油中不得含有甲縮醛。
記者了解到,非標調和油主要是會影響汽油的指標,對汽車的使用感受以及使用壽命形成負面作用。部分化工調和汽油的質量並不穩定,汽車長期使用後會對發動機、三元催化器等設備帶來損害。比如,央視曝光的甲縮醛,主要用於殺蟲劑配方、皮革和汽車上光劑、空氣清新劑等,用多了會引起發動機爆震敲缸、汽門聲音異常等問題。
非標調和油的原因最主要還是降低成本。以甲縮醛為例,張永浩告訴記者,它替換的是標準調和油中的MTBE(甲基叔丁基醚)。甲縮醛的市價是3000~4000元/噸,而MTBE的市價通常在7000元/噸左右。
卓創資訊認為,央視曝光化工調和油市場,關鍵不是在於“調”與“不調”,而是再度強調“油品質量”的重要性。化工調和油市場在最近幾年已經處於一種惡性價格戰的模式。為了降低成本,部分調油商不斷私自改變配方,甲縮醛等這類並不適合成為汽油組分的原料也被大量添加,而這樣操作的後果就是導致了化工調和汽油質量問題頻出。
非標調和油遭遇重創
央視3·15晚會曝光的山東墾利豐源化工有限公司是山東最大的調和汽油企業,其調和汽油年生產能力約為35萬~40萬噸。3月15日晚間,山東省質量技術監督局稽查局執法人員即刻對該公司進行了檢查。執法人員表示,一旦檢測確定該企業確實通過添加甲縮醛等物質生產調和汽油並銷售超過15萬元,就涉嫌觸犯刑法,構成犯罪行為。
記者獲悉,不只是豐源化工,多家涉事的公司都已經在3月15日當晚被查封,電腦資料均被帶走。
張永浩稱,東營、濱州等地汽油調和企業絕大多數正在拋售庫存調油原料,停止生產經營活動。而華東、華北等地涉及調油的企業也密切關註山東事態發展,汽油調和相關產品社會流通速度顯著下降。
調查顯示,非標調和油每噸售價在4500元左右,比相同標號的汽油售價便宜了近2000元,但一家小的調油廠投入僅需數百萬元,利潤空間較大。業內經常會把非標品調和油稱作是“公開的秘密”,以山東為例,這些調和油通常會直接賣給一些民營加油站,比如位於安徽、湖北等省偏遠地區的加油站。
但是,隨著國家對環境質量的要求不斷提高,油品升級在近年來也已越來越被重視。中宇資訊的統計數據顯示,2011~2014年間調和汽油市場份額呈現出整體下行趨勢。央視3·15晚會曝光之後,3月16日,中宇資訊長期監測的山東調和油開工比例為44.4%,較上周五(3月13日)下降19.5個百分點。隨之而來的是,調油原料生產商的產品消化可能也將受到沖擊。
隆眾石化分析師薛群表示,隨著成品油質量升級腳步加快,原料價格跟漲,油品調和利潤降低,多數企業已經停產轉行貿易。2014年國家消費稅政策改革,對油品市場進一步施壓,利潤空間銳減。受多方面因素影響,2014年國內調和汽油產量驟減,華北、華東、華南三個地區均有40%~50%的下滑。