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雷曼破產這8周年:全球央行降息672次,“欠錢就是爺”時代來臨

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-09-17/1039106.html

8年時間轉瞬即逝,然而雷曼兄弟倒下的陰霾似乎並沒有完全褪散,目前全球經濟面臨的進退維谷的窘境與8年前的金融海嘯不無關系。

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8年前的9月15日,雷曼兄弟申請破產保護,華爾街第四大投資銀行轟然倒下,美國歷史上最大投資銀行破產案就此誕生。

8年時間轉瞬即逝,然而雷曼兄弟倒下的陰霾似乎並沒有完全褪散,目前全球經濟面臨的進退維谷的窘境與8年前的金融海嘯不無關系。

2008年危機對全球經濟造成永久損害

曾與高盛、摩根斯坦利等華爾街知名投行分庭抗禮的雷曼兄弟成立於1850年,在21世紀初還風光無限,其以創造新穎產品、探索最新融資方式、提供最佳優質服務等方式,打造了良好的行業聲譽。

隨著次貸危機在2007年開始顯現,並逐漸引發全球性金融市場震蕩、恐慌,而此前一路上漲的道瓊斯指數也於2007年10月見頂,開始了下跌之路。雷曼兄弟持有大量涉及房地產的不良資產,受次貸危機影響的程度自然很大。

2008年,對於雷曼兄弟是值得永遠銘記的一年,其先後出現裁員、大幅巨虧、更換高管、股價暴跌、試圖重組等重大舉措,但是最終,雷曼兄弟還是於當年9月15日宣布破產。在次貸危機中不能自拔的美國經濟也因雷曼兄弟的破產,引發多米諾骨牌效應,進而擴散到全球,造成了全球性金融海嘯。

當時的美國股市,就像驚弓之鳥一般急速下挫。

 
  • 每日經濟新聞
  • 葉峰
  • 袁東 王嘉琦

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渤海金控:擬斥資672億元收購CIT飛機租賃業務

渤海金控3日晚間發布披露重組報告,公司擬以支付現金方式購買紐交所上市公司CIT下屬商業飛機租賃業務,交易價格約為100.57億美元,折合人民幣671.59億元。交易完成後,CIT集團下屬商業飛機租賃業務將進入上市公司,整合後上市公司的飛機租賃業務實力將進一步得到加強。

公告稱,本次交易的收購資金來源為公司自有資金、銀行貸款及境外銀行 Morgan Stanley和UBS給予的不超過85億美元的貸款。

2016年10月 6日(紐約時間),渤海金控和全資子公司 Avolon及其下屬全資子公司 Park與CIT及其下屬全資子公司 CIT Leasing簽署了《購買與出售協議》及其附屬協議,擬以支付現金方式購買紐交所上市公司 CIT下屬商業飛機租賃業務。標的資產系CIT擁有和經營的商業飛機租賃業務及資產,包括《購買與出售協議》中的Commercial Air Group(包含CIT擁有的C2公司在內的下屬企業)以及擬註入C2公司的飛機資產及訂單。

截至2016年9月 30日,標的資產包括自有的飛機305架,持有的飛機訂單131架。具體方式是Park收購CIT leasing持有的C2公司 100%股權。 本次交易最終交易價格系根據《購買與出售協議》約定的方式對C2公司在交割日前一日凈資產進行調整,並以調整後的凈資產額加上固定溢價627,491,703美元的方式確定。

截至2016年9月 30日, C2公司經審計賬面凈資產值為62.87億美元。假設按照 C2公司 2016年9月 30日賬面凈資產值及《購買與出售協議》約定的調整方式, C2 公司經調整後的凈資產約為94.30億美元,加上固定溢價約6.27億美元後, C2公 司 100%股權的交易價格約為100.57億美元(按協議簽署日前一個交易日中國人民 銀行公布的人民幣匯率中間價1: 6.6778計算折合人民幣671.59億元),較調整後的凈資產溢價約6.65%。

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