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從“工具化”到“服務化” 百度地圖在畫自己的O2O生態圈

在昨天的百度世界大會上，李彥宏帶著新產品“度秘”又秀了一把技術帝是如何做服務的，同時，百度不出意外地將各產品布局落子O2O服務。其中，作為O2O服務入口的百度地圖打出了突破基礎功能，向生活服務平臺轉型的叠代核心。

作為出行工具，地圖時刻都在為人們提供出行的便利。傳統的移動端數字地圖服務，基本是圍繞LBS功能開發上線的。作為地圖這樣的產品，在移動互聯網時代是應該給用戶提供增值服務的，這也是當代人們的需求。主要表現為通過導航到達目的地之後，需要的更多的與衣食住行相關的服務。因此，地圖應該充當的是一個“服務商”的角色，而不應該只是一個能夠引導用戶到達目的地就完成任務的工具。簡單來講，就是應該從“工具化”到“服務化”，而“服務化”轉型的後的地圖是什麽樣的?又能夠為用戶帶來哪些好處呢?

地圖服務升級 主打生活服務入口

互聯網技術最大的特色之一，就是單一產品的功能不斷地增值裂變，每一個產品都要因企業的發展戰略或者未來的實現場景而選擇多種功能，圍繞主功能而設計更多的相關功能，功能的相關性基本都是為了更好的服務。這些功能表現在產品上就是其附加值，如果能附加上信息互聯技術就可以算作是高附加值了。由此，讓許多原本簡單的應用變得多功能化，具備了線上交易、網絡社交等功能的產品可以更好地服務用戶。

當前，地圖就被賦予信息技術高附加值。眾所周知，地圖目前已經成為了大眾的生活入口。Uber出行離不開地圖，各種外賣都基於地圖，餐飲行業的互聯網化就更離不開地圖。在今年的百度世界大會上，百度地圖事業部總經理李東旻就提到了全國知名快餐品牌肯德基以“店鋪頁”機制接入百度地圖的情況，“店鋪頁”機制是與“直達號”、“插件”並列的三大連接機制之一，接入後，肯德基可以基於地圖的場景優勢和大數據能力，進行更精準的營銷，當然，地圖也是其鎖定用戶和流量的重要入口。

“服務化”的地圖 能夠為用戶帶來什麽好處?

地圖從“工具化”過渡到“服務化”，從店鋪位置索引到店鋪頁機制，這其實是幫助商戶實現從線上叫賣到線下實際交易的手段，也是幫用戶實現出行定點服務的最好方式。以餐飲行業結合百度地圖為例，從便捷度、準確度以及流量等角度來看，店鋪頁機制能夠為用戶帶來以下幾點好處：

將品牌與地點、交通路徑(手段)進行強關聯。這點表現在，用戶打開地圖就能知道哪里有什麽好吃的好玩的，附近好不好走。在物質生活選擇多樣化的今天，用餐選擇是個耗費時間的行為。地圖與餐飲品牌關聯之後，解決了用戶的用餐選擇困難癥，路線及時間會更清晰，效率會提高很多。信息整合，減少APP跳轉的信息幹擾。以前，麥當勞、肯德基、棒約翰等都有獨立APP，習慣吃中餐的用戶則一定要裝個大眾點評。不同的優惠券，團購券、打折信息只有在各自的APP中才能看見。服務點面過於分散以及信息的繁雜，對用戶的決策產生了幹擾，用戶的決策成本高，商家自身運營推廣也面臨成本過高的問題。現在，在百度地圖上能直觀地看到附近的所有店面。地圖上還有商家消息推送、定位導航、優惠券推送、 線上點餐、線上支付等一站式功能。用戶可以在線預約、預點餐飲、在線排隊等，這些功能將會極大提高用戶粘性。開啟商戶認證制度，是“黑店”還是百年老店一目了然。百度地圖制定的商家認證制度，給了客戶辨識商戶資質、資歷的便捷方式。哪家北京爆肚是真正的傳統名吃?哈爾濱紅腸哪家是百年老號?馬路對面的精武鴨脖店是正宗的還是山寨的?只要看看百度地圖對商家給予的品牌認證標示，就省去了多跑腿，被山寨門店騙的糟心事，省時省力省心。對於商家而言，百度地圖是一個流量大且方便特色展示的平臺。百度地圖超過70%的市場份額，用戶數量龐大。入駐百度地圖的商家，可以享受到搜索熱詞推薦、活動專區宣傳、商業消息推送、門店標示點定置、線上門店個性化裝飾、線上門店專屬餐飲等特權。同時，商家還可以與百度地圖或第三方合作，獲取分析大數據，得出有益經營的改進方案。這些功能，將幫助商戶實現線下幾十上百平線下店面，到線上附近幾十上百萬用戶都能看到的特色店面展示。

戰略布局 地圖都在畫自己的O2O生態圈

地圖們都在傾盡全力開放自己的地圖入口，大的背景是移動互聯時代用戶對更高質量生活服務的需求造就的，實際上還是因為整個社會商業生態改變造成的。移動互聯讓O2O成為當前主流的商業形式，用戶可以享受到更便捷的服務，這自然是商家們看到的大增量市場。要解決各種O2O的用戶使用場景，非LBS不成，非地圖不能完成這個重任。而與其拿地圖來配合其他應用做到這些，則不如以地圖為入口直接引入各種服務，顯然基於地圖的O2O是更直接有效的。因此，地圖已經成為O2O時代商業上的大殺器，其重要性與商業邏輯性將在幾年內得到更全面的體現。

從戰略布局及市場格局來看，此次百度地圖與各商家品牌合作，也算是一個戰略性的合作。本質上，是聯合商家打造出了一個開放式的共贏生態圈。實際上，這涉及到互聯網巨頭之間的平臺、用戶以及生態之爭。這種“明爭暗鬥”甚至包各種含競合關系競爭，在寡頭效應形成以後就存在了，不同的時代有不同的表現。在這個時代，每個地圖都在畫自己的O2O生態圈。在這個生態圈里，代理服務商、系統架構供應商、服務提供商、金融支付供應商與消費者有機地結合在一起。每個群體都能在生態圈里獲得所需利益，並向其他群體分享自己的勞動成果。對於百度而言，這個生態圈是百度大O2O生態圈的更關鍵的一環。

地圖從“工具化”過渡“服務化”，商業形式以及商業模式可能都會有一些變化，事實上是離不開企業的戰略規劃與發展布局的。百度地圖從一個導航工具逐漸構建出屬於自己的O2O生態圈，對於實現每個用戶的“開圖有益”是一個非常大的進步。而基於百度地圖的布局，百度的O2O大戰略也將會進一步向前推進。

毋庸置疑的是，在商家們布局與競爭之中，用戶們將享受的更多的便利。

版權聲明：本文作者王吉偉，微信：mcjave。文章僅代表作者獨立觀點，不代表i黑馬觀點與立場。

上海：2020年服務業增加值占比7成 力促制造業企業服務化轉型

2020年上海服務業、制造業增加值在經濟總量中的比重目標，已經確定。

9月20日，上海市政府官網發布了《上海市服務業發展“十三五”規劃》(下稱《規劃》)，《規劃》中提出，到2020年，服務業增加值占上海全市生產總值比重達到70%左右。此前，上海已經明確制造業增加值要占上海全市生產總值25%左右的目標。

作為體現上海產業轉型升級成就的重要指標，上海的服務業增加值占GDP比重連續數年持續攀升。2012年這一指標首次突破60%的重要水平線，2015年則繼續攀升至67.8%，比上年提高3.0個百分點。

毫無疑問，上海市服務業增長快於全市經濟,成為上海發展的主要動力，以服務經濟為主的產業結構基本形成。

數據顯示，“十二五”期間上海的服務業增加值年均增速達到9.7%。與2010年相比,服務業增加值占全市生產總值的比重從57.3%提高到67.8%。這其中，金融業、商貿業和房地產業的增加值占全市生產總值的比重，在“十二五”期間，穩定在59%左右。

此外，服務業吸引外商直接投資實際到位金額占上海外商直接資實際到位金額的比重從79.4%提高到86.3%;服務業固定資產投資占全社會固定資產投資比重從72.7%提高到84.8%。同時,服務業從業人員占全社會從業人員比重超過60%,成為吸納社會就業的主渠道。

但是，與之相對應，上海的制造業增加值占GDP的比重則呈現下降態勢，已經降到了30%以下，並仍然處於下降趨勢中。2015年，上海工業增加值占GDP比重為28.5%，今年上半年這個數字變成26%，已經趨近“十三五”末25%的目標。

也因此，如何強化科技創新能力提升、制造業企業服務化轉型的要求，大力促進三、二、一產業在更高水平上實現融合互動發展，推動制造業由“大”到“強”的轉變，進而提高上海城市發展的核心競爭力，也是此次規劃的重要戰略任務之一。

除了25%的數字指標外，上海的制造業也需要加強轉型升級。目前，上海制造業正在承受新舊動能轉換的陣痛，戰略性新興產業仍處在培育期，傳統優勢制造業亟待轉型提升，與制造業相配套的高端生產型服務業發展滯後，兩化融合程度有待提高。

也因此，如何利用服務業的優勢，帶動制造業的轉型升級，成為此次規劃的重點內容。

《規劃》提出，要順應國際產業融合深化的趨勢,促進服務業與制造業深度融合,推動服務業與新技術融合,不斷提升建立在“上海制造”基礎上的“上海服務”品牌影響力。

具體來說，要強化服務業與制造業聯動發展,推進制造業服務化，通過增值服務促進制造業轉型升級,推動制造業向價值鏈高端延伸。

所謂的制造業服務化，包括產出服務化、投入服務化、服務區域化。

其中的產出服務化，是指實現服務型制造。引導制造業企業逐步向產業鏈兩端延伸,依靠產業鏈資源整體優勢,提升技術研發、市場拓展、品牌運作、咨詢服務等服務產品的核心價值,深度嵌入全球價值鏈。

而制造業的投入服務化,是指引導制造業企業強化專業核心能力,外包非核心業務,分離發展生產性服務業,積極發揮生產性服務業對制造業企業的支撐作用,推進服務專業化、市場化、社會化。

此外，還要加快制造業企業服務區域化,鼓勵跨區重組發展總部基地。鼓勵具備一定技術水平、經營規模的制造業企業,在更大範圍內優化生產基地布局,實施跨地區、跨行業兼並重組,在上海增設投資運營中心、研發中心、財務中心、采購中心等功能,將現有的生產基地提升為總部基地。