李小加：深港通望不用等太久
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GS(14)@2015-11-01 22:24:43http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151031/news/eb_ebb1.htm
【明報專訊】港交所(0388)行政總裁李小加昨出席「香港投資基金公會第九屆年會」後表示，深港通各項工作已完成準備，惟內地市場仍需時間休養生息，現時只欠當地監管機構「開綠燈放行」，稱希望等候時間不用太長。他於席上亦表示，希望擴大與中國的股票市場聯繫，開放包括滬港通的IPO(首次公開募股)予內地投資者。
冀首批基金互認年底出擊
對於滬港通快將開通一年，李小加稱，流量多大並不重要，反而此一具複製性的橋樑建好後，能為日後更多不同的互聯互通帶來建立基礎。他亦祝賀，上交所、德交所和中金所合組成中歐國際交易所，認為中歐國際交易所的產品會與滬港通不同，主要由於前者或推出更多衍生性產品。
證監會投資產品部執行董事梁鳳儀在同一場合表示，自中港基金互認開始接受申請後，收到不少來自內地合資基金公司申請，大部分屬股票、基金混合型基金。她認為，基金互認將為本港帶來不同產品，對有不錯反應感到鼓舞。她期望首批獲認証的基金產品可於今年底前推出，但數量則無法預期。
曾俊華等太久
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GS(14)@2017-01-13 08:08:56辭職逾一個月的財政司司長曾俊華，仍未獲中央批准，競選工程未能開展之外，亦影響陣營及支持者軍心，不過其民望仍一直高於其他對手，故有傳他欲大打民意牌圖扭轉局面。據報中央將於下周四一併公佈他與政務司司長林鄭月娥的免職安排，屆時兩名司長選戰才正式見真章。
辭職越久 不利消息越多
隨着他辭職日子越久，不利其選情消息甚囂塵上，有建制選委認為曾俊華有一定基本盤，只要過到第一關，在中央未開綠燈的情況下仍能取到足夠提名，到投票時由於不記名，一向與工商界關係不俗的他或能爭取更多支持，而在商界有影響力的長和系取態更值得關注。有分析指，曾俊華在中聯辦打壓下，沒有建制選委支持，爭取150個提名有難度，最終可能兵行險着，向民主派「借票」入閘，不過此舉料會引起建制甚至中央反彈。中大政治與行政學系副教授馬嶽認為曾俊華形象較親民，但在政治忠誠上或被中央認為不及林鄭。他又指，是次特首選戰是「鬥嚇走對方」，不斷發放「真命天子」的消息，惟經梁振英忽然放棄連任一役，相信選委未必輕信任何消息。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170113/19895522