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“神十一”安全返回 明年發射首艘貨運飛船

今天(18日)13時59分，神舟十一號飛船返回艙順利降落在內蒙古中部主著陸場，經確認身體狀態良好後，景海鵬、陳冬2名航天員隨後出艙。

至此，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務圓滿完成，實現了穩定運行、健康駐留、安全返回、成果豐碩的任務目標。

中國載人航天工程辦公室18日表示，此次任務的圓滿成功，標誌著我國空間實驗室飛行任務取得具有決定性意義的重要成果，為我國空間站建造運營和航天員長期駐留奠定了堅實的基礎。

18日下午，國務院新聞辦舉辦的新聞發布會上，中國載人航天工程辦公室主任王兆耀告訴記者，“目前兩名航天員狀態良好，已順利出艙，計劃今天19點30分左右返回北京。”

18日，國務院新聞辦新聞發布會現場。攝影/章軻

中國載人航天工程辦公室主任王兆耀介紹情況。攝影/章軻

2017年發射首艘貨運飛船

10月17日07時30分，神舟十一號飛船承載航天員景海鵬和陳冬，在酒泉衛星發射中心由長征二號F運載火箭發射升空，準確進入預定軌道。

10月19日03時31分，神舟十一號飛船在距地面393公里的近圓軌道與天宮二號實現自動交會對接，形成組合體。06時32分，兩名航天員順利進駐天宮二號。組合體飛行期間，兩名航天員在軌正常工作和生活，按預定計劃開展了失重生理效應研究、人機協同在軌維修等一系列科學實驗和技術試驗，成功釋放伴隨衛星，並對組合體進行了近距離觀測和拍攝，伽瑪暴偏振探測、空間冷原子鐘、新型材料制備等應用項目也取得了豐富的數據和初步成果。

11月17日12時41分，神舟十一號與天宮二號實施分離，爾後開展了快速變軌控制驗證試驗。

11月18日13時11分，飛船進入返回程序。13時59分，返回艙順利降落住主著陸場。目前，天宮二號已轉入獨立運行狀態，繼續開展空間應用和科學實驗。

王兆耀對記者說，2017年，我國將發射首艘貨運飛船——天舟一號，與天宮二號進行推進劑補加試驗，進一步驗證掌握空間站建造運營相關關鍵技術，全面完成空間實驗室階段任務。之後，將全面轉入空間站建造運營，同時還將積極謀劃載人航天後續發展，持續提升載人航天核心能力和創新發展水平。

給景海鵬配了山西陳醋

此次航天飛行，航天員身體狀況如何?中國能否做到長期載人航天飛行駐留?這是公眾普遍關註的問題。

中國航天員科研訓練中心副總設計師黃偉芬介紹，本次任務是航天員首次突破30天在軌駐留的任務，對整個航天系統來講挑戰是巨大的，這也是實現長期載人飛行承上啟下關鍵的一步。

“通過本次任務飛行的檢驗，證明了我們這些駐留保障的措施是非常有效的。”黃偉芬說，在整個飛行任務期間，航天員在軌的狀態非常好，他們吃得好，睡得也好，工作得更好，而且他們生活得也很愉快。

“根據統計的結果，2名航天員進食率已經達到了95%以上。”黃偉芬介紹，為了這次長達33天的飛行，確實是盡了最大的努力，給航天員提供了百余種航天食品，對原來食品的感官接受性進行了比較大的改進和提高。同時對食譜的設計也做了優化和改進，還充分考慮了航天員個人的需求，選擇的是他們喜愛的航天食品。

“比如景海鵬是山西人，我們給他配了山西的陳醋，陳冬是河南人，也專門給他配了他喜歡吃的面條。”黃偉芬說，因為受到飛行環境條件的限制，航天食品不可能做到和在地面的膳食一樣美味可口，這次飛行中，航天員也充分認識到了膳食營養對保障他們完成飛行任務的重要性，所以也非常認真地對待每一頓飯，這從一個側面也反映了航天員的敬業精神，這也是航天員能夠順利完成駐留任務的一個基礎。

“我們還進行了天地遠程醫療系統的驗證，這是解決我們未來長期飛行航天員看病問題的一個關鍵技術。”黃偉芬說，還開展了植物栽培技術，還有腦機交互技術的驗證。植物栽培技術驗證了航天員在軌進行組裝裝置、播種、建苗、補水等一系列相關植物栽培的技術，同時也使他們心情愉悅，起到了心理調節的作用。時間證明，它也是非常好的、非常有效的一種心理調試的手段。

在回答記者提出的第三批航天員選拔的進展情況時，黃偉芬說，隨著空間站工程任務的啟動，未來的建造和運營需要中國航天員隊伍有一個規模合適的、結構合理的一支航天員隊伍。關於第三批航天員選拔工作，目前已經基本完成了選拔的總體方案，計劃在2017年正式啟動。為了滿足空間站任務的需要，選拔的範圍會擴大，不僅要從空軍的飛行員中選拔出航天駕駛員，也要從航空航天相關技術的專業領域中選出工程技術人員，來擔當航天飛行工程師的職責。

5只蠶寶寶順利結繭

新聞發布會上，王兆耀介紹，這次神舟十一號飛行任務，搭載了太空養蠶、水膜反應和雙擺實驗三個香港中學生的太空搭載方案比賽的獲獎作品，這三個項目在太空實驗都取得了很好的效果。

“太空養蠶試驗，6只蠶寶寶中，5只順利結繭了，水膜反應試驗也順利生成了薄膜，雙擺試驗也完成了運動影像的攝制。應該說，通過前期科學周密的方案設計和充分的準備，整個在軌實驗進展得很順利，取得了預期效果，並且這幾個實驗可以說受到了廣泛關註。”王兆耀說，返回艙返回以後，研究人員還將對這些蠶繭、薄膜等開展一些科學研究，有可能還會發現一些新的科學成果。

王兆耀介紹，近年來，我國載人航天工程進行科學實驗、技術試驗的同時，對科普方面教育工作也非常重視，也在挖掘這方面的潛力，也組織開展了一系列的活動。後續將進一步推動載人航天科普教育的系統化、常態化、專業化，這里面就包括為更多的港澳青少年、全國青少年乃至全世界的青少年提供更多參與載人航天、了解載人航天的機會，培養他們科學精神和科學追求。

就記者關心的神舟十一號航天員何時訪問香港的問題，王兆耀表示，港澳同胞對祖國的載人航天事業一直非常關註和支持，神舟五號載人飛行任務以後，應香港、澳門特區政府的邀請，工程代表團多次訪問過港澳，也受到港澳特區政府和社會各界和廣大民眾的熱情歡迎。應該說通過這種訪問交流，港澳同胞也加深了對祖國載人航天事業的了解，也使廣大的航天科技人員感受到了一種莫大的支持和鼓舞。

“神舟十一號航天員今天剛返回，他們這次在太空駐留時間比較長，他們身體的恢複要有個過程，等他們得到充分的休養，身體恢複以後，再來安排後續計劃。”王兆耀說，現在對後續計劃還沒有最後確定。

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我國載人航天工程基本情況

載人航天工程自1992年批準立項實施以來，按照“三步走”發展戰略穩步推進，圓滿完成了第一步和第二步第一階段任務，突破掌握了載人航天天地往返、空間出艙、交會對接等基本技術，使我國成為具備獨立開展載人航天活動能力的國家。

2010年，中央政府批準空間站工程立項，分為空間實驗室任務和空間站任務兩個階段實施。空間實驗室階段主要任務是突破和掌握貨物運輸、航天員中期駐留、推進劑補加、地面長時間任務支持和保障等技術，開展空間科學實驗與技術試驗，為空間站建造和運營奠定基礎、積累經驗。根據任務目標，共規劃實施4次飛行任務，包括長征七號運載火箭首飛任務、天宮二號飛行任務。神舟十一號飛行任務和天舟一號飛行任務。

空間站階段主要任務是：在2022年前後，建成和運營我國載人空間站，掌握近地空間長期載人飛行技術，具備長期開展近地空間有人參與科學實驗、技術試驗和綜合開發利用太空資源能力。

本次飛行任務主要情況

發射天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船，進一步考核載人天地往返運輸系統的功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;完成航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力;開展航天醫學、空間科學實驗和應用技術試驗、在軌維修試驗、空間站技術試驗，以及科普活動。

載人航天工程航天員系統、空間應用系統、載人飛船系統、空間實驗室系統、長征二號F運載火箭系統、酒泉發射場系統、測控通信系統、著陸場系統參加任務。

景海鵬、陳冬2名男航天員組成任務乘組，執行載人交會對接和30天駐留任務，飛行期間開展了航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術、在軌維修技術、空間站技術試驗以及科普活動。

空間應用載荷包括空間冷原子鐘、空地量子密鑰分配試驗等14項應用載荷，以及香港中學生太空科技設計大賽獲獎的3個實驗項目。

神舟十一號與神舟十號飛船技術狀態基本一致，根據任務和產品研制需要，部分技術狀態進行了更改，停靠天宮二號執行30天組合體飛行任務，具備獨立飛行5天的能力。

天宮二號是中國第一個真正意義上的太空實驗室，在天宮一號備份目標飛行器的基礎上改進研制而成，采用實驗艙和資源艙兩艙構型，為滿足推進劑補加驗證試驗需要，對推進分系統進行了適應性改造;為滿足中期駐留需要，對載人宜居環境進行了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力，設計在軌壽命2年。

長征二號FT2與之前的TI火箭、Y11火箭與之前的Y10火箭技術狀態基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態更改。

酒泉發射場系統和測控通信系統主要技術狀態基本不變。位於四子王旗的主著陸場承擔神舟十一號飛船返回艙搜救和回收任務。

本次飛行任務實施情況

天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船分別於2016年7月9日和8月13日運抵發射場，發射天宮二號和神舟十一號的長征二號FT2火箭和Y11火箭於2016年8月6日運抵發射場，執行神舟十一號飛行任務的航天員乘組於10月10日赴酒泉發射場執行任務。

2016年9月15日22時04分，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心使用長征二號FT2運載火箭發射升空：天宮二號發射升空後，經變軌進入了高度約380公里的運行軌道，隨後完成在軌測試，開展空間技術試驗。

2016年10月17日7時30分，神舟十一號飛船承載著航天員景海鵬和陳冬，在酒泉衛星發射中心由長征二號FY11運載火箭成功發射，準確進入軌道。神舟十一號飛船入軌後，經地面遠距離導引和自主控制飛行，於10月19日3時31分，在距地面高度393公里的近圓軌道上，與天宮二號實現自動交會對接，形成組合體;6時32分，2名航天員順利進駐天宮二號。

飛行任務期間，共開展了40余項空間科學與應用技術、航天醫學、在軌維修技術等方面的實(試)驗項目，以及科普實驗和展示活動，成功釋放伴隨衛星並對組合體進行了伴飛拍攝和近距離飛越觀測。2名航天員在軌生活狀態良好，按預定計劃完成了各項實(試)驗任務，獲取了豐富的數據和初步成果。

11月17日12時41分，神舟十一號與天宮二號實施分離。爾後，開展了快速變軌控制驗證試驗。11月18日13時11分，飛船進入返回程序，13時59分，返回艙順利降落主著陸場。

同時，天宮二號恢複至長期運行軌道，轉入獨立運行模式，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，並等待參加天舟一號飛行任務。

中國首艘國產航母26日上午在大連出塢下水

我國第二艘航空母艦下水儀式26日上午在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。               

圖片來自央視網

據新華社26日報道，9時許，儀式在雄壯的國歌聲中開始。按照國際慣例，剪彩後進行“擲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒摔碎艦艏，兩舷噴射絢麗彩帶，周邊船舶一起鳴響汽笛，全場響起熱烈掌聲。航空母艦在拖曳牽引下緩緩移出船塢，停靠碼頭。

圖片來自央視網

第二艘航空母艦由我國自行研制，2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統設備安裝到位。出塢下水是航空母艦建設的重大節點之一，標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。下一步，該航空母艦將按計劃進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展系泊試驗。

圖片來自央視網

中共中央政治局委員、中央軍委副主席範長龍出席儀式並致辭。海軍、中船重工集團領導沈金龍、苗華、胡問鳴，以及軍地有關部門領導和科研人員、幹部職工、參建官兵代表等參加儀式。

圖片來自央視網

盤面上，航母概念股早盤發力，中航動力、中航飛機、中國動力等股均直線拉升。

中航動力分時走勢

巨豐投顧表示，隨著航母建設，中國的軍艦建造將會迎來新的高峰，後續投入額將呈現不斷擴大的趨勢。產業鏈公司有望受益。廣州萬隆認為，國產航母下水預示著軍工可能迎來一次預期兌現的情況，事件過後可能會有一定的回落等待下一次時間窗口的來臨。                                         

首艘國產航母或命名「山東艦」

1 : GS(14)@2017-02-02 02:33:55

中國首艘正在大連自製的航空母艦再有新消息，內地傳媒披露，國產航母歷經2年9個月打造後近日成形，據傳將被命名「山東艦」，艦舷號應為17。軍方目前尚未證實消息。路透社分析，新航母可能令鄰國對中國的軍事擴張倍感緊張。根據中國海軍艦船命名規則，航母用省名命名；首艘已服役從前蘇聯買回的二手航母命名為「遼寧艦」。山東廣播電視台昨日報道，「我國首艘國產航空母艦山東艦建造成形」，這是內地官方媒體首次用「山東艦」報道正在大連建造、即將下水的國產航母。此前，外界一般稱之為001A型。軍事專家宋忠平認為，航艦用省分命名是中國海軍常態化的做法，命名規則採用沿海省分。宋說，因001A在大連建造，以北方沿海省分命名可能性較大，在上海建造的航母或以南方省分命名。


加裝蒸汽彈射器


001A艦按照遼寧艦的構造興建，屬中型滑躍起飛常規動力航艦，至於中國第二艘自行研製的航母目前在上海江南造船廠建造。內地環球軍網報道，國產航母將與遼寧艦同駐青島航艦基地，官方目前未公佈首艘國產航母的詳情。據報道，山東艦以滑躍起飛為主，或加裝蒸汽彈射器。軍事分析指，山東艦裝備蒸汽彈射器，意味該航母與遼寧艦一樣，仍有很強的試驗性質，屬於試驗艦，但功能較齊全。環球軍網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170201/19914374

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首艘國產航母下水百億打造　不敵台雄風3導彈

1 : GS(14)@2017-04-28 00:54:20

■中國首艘國產航母昨在大連下水，預計兩年後正式服役。　　新華社



中國自造首艘航母001A昨日上午正式下水，當局舉行盛大下水儀式，中央軍委副主席范長龍出席並致辭。內地輿論一片歡呼聲，炫耀中國海軍實力由此踏上新台階。西方評論認為新航母下水對亞太區軍事競爭具有地位象徵，使中國有能力向遠海投射武力，但仍難撼美國海上大國地位。還有評論指，北京耗費數百億人民幣打造的航母，可能連台灣海軍的雄風3反艦導彈都難以防範。盛傳許久後，001A航母下水儀式昨上午9時在大連造船廠航母船塢舉行。軍方和造船商共同舉辦盛大下水儀式。早先傳習近平要出席落空；中共政治局委員、中央軍委副主席范長龍主持儀式並致辭；新任海軍司令沈金龍、政委苗華，中船集團董事長胡問鳴，以及幾百名海軍和船廠員工、科研人員出席。當局在船廠四周實施嚴格安保隔離措施，但仍有數以千計內地軍事迷和眾多媒體在附近直擊及報道。



■台軍雄風3反艦導彈

再花兩年施工才交海軍

剪綵之後是傳統的「擲瓶禮」。隨着一瓶香檳酒被「砰」的一聲摔碎於艦艏，全場彩帶飄揚、氣球飛舞，港區碼頭大小船隻汽笛齊鳴，在一片汽笛聲、掌聲，以及中外媒體和軍事迷目光關注下，001A在多艘拖曳船牽引下，緩緩退移出船塢，停泊於旁邊的碼頭，意味着這艘用了3年半時間建造的國產航母，正式誕生，再經兩年左右時間測試和舾裝施工，才可移交海軍，駛向深藍遠洋。內地媒體對首艘國產航母為何這天下水，而非4月23日海軍節下水有各種解讀，主要是昨日是港口區大潮期，適合下水；另有意見指，製造廠對外代號是「大連426廠」，航母選擇4月26日下水，對該廠有特別紀念意義。儘管航母要移交海軍時才會命名，但軍方消息證實001A航母命名為「山東」艦應無問題，因其母港在山東青島。中國另一艘航母「遼寧」艦母港也在青島。001A落成下水，被內地輿論譽為是「圓夢」之舉，使中國晉身世界航母大國；網上一片歡呼聲。華盛頓新美國安全中心專家指，中國有意建造一支亞洲第一海軍，「通過建造航母對外傳達訊號，宣告她在亞洲各國中無可匹敵」。


在亞太區具「地位象徵」

法新社引分析家表示，這艘航母對北京在競爭的亞太區域具有「地位象徵」，但仍難威脅先進的美國航母。新航母下水是中國有能力向遠洋投射武力的象徵。法國「軍事院校戰略研究所」中國研究專家傑尼瓦茲（Juliette Genevaz）也認為，中國新航母主要是象徵，因該艦還要兩年才能顯示實力。德國《商報》指，中國航母技術還很落後，「只要一日中國航母艦隊還未在大洋游弋，中國就仍是個『穿短褲』的世界強國」。台灣有輿論指，中國航母防空能力差，甚至無法防範台灣自造、射程400公里的雄風3導彈；該導彈被台軍喻為反制解放軍航母的「撒手鐧」。新浪軍事/中央社/法新社【話你知】解構首艘國產航母同美國有得fight？
http://bit.ly/2qclVFB




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170427/20003173

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中國首艘萬噸級驅逐艦下水官媒高調吹捧外界憂與美軍備競賽

1 : GS(14)@2017-07-01 09:53:30

備受美日等國關注的中國最新型萬噸級驅逐艦（055型）昨日下水，當局舉行隆重的下水儀式。該艦是中國海軍至今最大型和最先進的導彈驅逐艦，具很強的防空、反艦作戰能力，官媒譽之堪可媲美美國正在建造的第三代阿利．伯克級驅逐艦，是中國海軍實現「戰略轉型發展、走向深海大洋的標誌性戰艦」。外界憂慮中美兩大國之角逐，將世界拖入新的軍備競賽。新驅逐艦下水儀式昨早在上海江南造船廠舉行。今次儀式異常高調，軍方及中央級官媒幾乎傾巢而出進行現場直播報道，軍方專家也現身電視評頭論足，對驅逐艦讚譽有加，輿論熱度直逼前不久同在上海的國產航母001A的儀式。中央軍委裝備發展部長張又俠上將、海軍司令沈金龍、上海市長應勇等，以及幾百海軍及船廠員工出席儀式。


造價68億　料明年服役

隨着國歌聲及升國旗，張又俠舉刀剪綵後進行了「擲瓶禮」，一瓶香檳酒在艦艏摔碎，綵帶從兩舷噴射而出，驅逐艦鳴響汽笛在拖曳牽引下緩緩移上浮箱後下水，宣告這艘耗時兩年多、花費約50到60億人民幣（約58億至68億港元）的中國最先進萬噸級軍艦，正式下水；據悉，該艦將於2018年服役加入海軍，可能成為海軍航母編隊的成員之一。中共海軍專家張軍社指，該艦與以往驅逐艦相比主要有三大特點：一是噸位大。過去自造驅逐艦都在萬噸以下，該艦是第一次擁有萬噸級驅逐艦，體現中國在大型艦艇總體設計技術突破；二是訊息化水平高。該艦的偵察、預警能力都有很大提高，有力提升海上防禦力。三是火力更強。該艦攜帶導彈比之前驅逐艦更多，在防空反導、對海攻擊反潛等能力更強。



保護航母　配巡航導彈

據透露，該艦戰力極強，其中垂直導彈發射單元達96至128個，更重要是這些發射井兼容不同型號的新導彈。隨艦裝備有長劍10巡航導彈、鷹擊12、鷹擊18、鷹擊83反艦導彈、海紅旗9、海紅旗16防空導彈。值得一提是，這是中國水面軍艦首次安裝巡航導彈，換言之，驅逐艦可遠距離攻擊任何目標。長劍10巡航導彈有效射程達2,000公里。內地消息人士透露，驅逐艦昨日下水後將進行組裝，預計在明年移交海軍服役。而除了首艦，軍方已經同時開始建造另外3艘同級艦，其中2號艦、3號艦在上海，4號艦在大連造船廠。預計該系列軍艦共有12艘。軍事專家指，055型驅逐艦未來主要配備航母編隊，作為航母的「保護神」。央廣網/新浪軍事




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170629/20072579

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首艘改造航母　10大必睇位

1 : GS(14)@2017-07-09 02:45:57

【本報訊】遼寧號航母今、明兩日將向公眾開放參觀。該艦雖是前蘇聯二手艦改造成，但始終是中國現役首艘航母，配置了不少先進武器裝備。為方便讀者了解，《蘋果》請軍事專家黃東先生解構遼寧艦。遼寧艦令中國躍身成為世界航母俱樂部成員，但規格技術與美國相比差距尚遠。甚至中國的宿敵日本雖然因限制於法律，不能擁有航母，不過早在70多年前日本就製造航母技術，中國望塵莫及。中國雖急起直追，但月前剛下水正棲裝的首艘自行製造航母001A料難有突破，但有消息指中國第三艘航母將「一步到位」，直追美國最新的福特號。記者：陳永階




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170708/20082949

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中國打造全球首艘採礦船 2019年到新畿內亞採海底礦藏

1 : GS(14)@2017-08-29 01:27:17

【明報專訊】福建馬尾造船廠早在清代就以建造中國首批戰艦而聞名。逾百年來，它一直是中國最大造船廠之一，如今這家國營造船廠正轉戰海底，建造一艘配備採礦機的船舶，以開採海底貴金屬和金屬礦藏，助中國鞏固其在全球金屬市場的主導地位。

明報記者 黃展翹

《金融時報》稱，這艘正在打造的採礦船，是全球第一艘海底採礦船。它由加拿大海上礦企Nautilus Mining設計，將在2019年初在巴布亞新畿內亞的對開海面開始採礦。打造採礦船突顯中國正放眼海洋，以確保控制資源，推動其高科技電子行業的發展。

研究機構BMI Research分析師Sabrin Chowdhury稱，現代科技創新讓深海採礦較數年前更可行。中國目前向全球供應95%的稀土，用於幾乎所有電子產品的製作過程。中國曾以開採稀土對環境造成破壞為由，於2010年短暫停止向日本和歐美出口稀土，一度令市場對稀土供應可能出現短缺感到恐慌。

供應全球95%稀土 電子產品需求勁

不過風力渦輪和太陽能電池板等產品也要用稀土生產。全球對這些環保產品的需求不斷增加，將超出中國陸上稀土的供應量。隨着陸上礦藏日漸枯竭，市場又預期電動汽車等需求上升，推升了銅、錳、鎳和鋰等，應用於電池的金屬的價格。今年2月，包括上海混沌投資公司在內的一些對冲基金開始囤積可提高鋰電池性能的鈷。

太平洋地殼板塊之間，稱為「太平洋火環」（見圖）的海底縫隙，蘊藏了大量稀有金屬。全球最大遠程操作深海設備製造商之一的SMD工程師Stef Kapusniak向《金融時報》表示，由於中國對礦產需求較高，中國在國際海域的開採勘探區域也較其他國家多。SMD已於2015年被中國中車（CRRC）的子公司收購。

美學者﹕宣示主權多於深海採礦

在這10多年來，開發海洋資源成了國家安全的優先項目，獲「863計劃」資助。「863計劃」就是支持具有軍事和國家安全用途的研究。分析人士稱，自此馬尾造船廠與外國企業及其他國有企業合作，推動中國發展相關技術。

也有陰謀論認為，地緣政治是中國採礦的動機。美國空軍學院地緣政治學教授Terrence Haverluk向《金融時報》表示，深海採礦是中國對南中國海宣示主權的戰略一部分。現時還沒有南中國海採礦牌照，「相對於在這些海域宣示主權，開採這些資源的成本就不那麼重要」。

環境專家警告﹕帶來海洋破壞

國際海底管理局（International Seabed Authority）發出的27個太平洋深海採礦牌照，中國企業獲得3個。預計國際海底管理局將在今年底訂定採礦規定，讓牌照持有者可進行勘探及開採。Nautilus Minerals行政總裁Michael Johnston稱，在1990年代末，中國幾乎沒有進行深海採礦，現在中國已能夠完成整個過程的80%，包括建造相關機械和船舶。

目前日本和韓國等也在開發海上採礦技術，當中很多技術源於深海石油鑽探和鑽石開採。不過環境專家警告，海底採礦要考慮環境風險。綠色和平向《金融時報》表示，海底採礦將為開採區域內的物種和棲息地帶來破壞，人們應利用智慧，更有效地運用已有的資源。

[企業地球村]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8590&issue=20170827

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