在遭遇中國“首撞”之後，特斯拉目前已經從其中文網站上刪除了“Autopilot”和“自動駕駛”這兩個詞。
通過網頁快照的對比可以發現，特斯拉上周日晚些時候從其中文網站上刪除了有關“Autopilot”和“自動駕駛”的描述。之前，這兩個詞匯在特斯拉中文網站上多次出現。更改後，特斯拉采用了“自動輔助駕駛”的說法。
一位特斯拉發言人在電子郵件聲明中表示，特斯拉一直在不斷改進，包括各種資料的文字翻譯。在過去的數周，該公司一直在解決各種語言之間的差異。此次調整網站用詞與該事件或相關文章沒有關系。
就在上周北京朝陽大悅城店的店外展示上，特斯拉依舊將“自動駕駛”作為了重要宣傳點。而兩周前，北京地區剛發生特斯拉自動駕駛中國“首撞”事故。當時車主特斯拉Model S車主羅先生在北五環使用自動駕駛時發生撞車剮蹭，原因是系統未能準確識別前方停靠的黑色桑塔納。
事件發生後該車主還在微博上呼籲，特斯拉自動駕駛系統目前尚不成熟，官方不應該作為營銷中的宣傳點。不過特斯拉官方顯然未就此事件聽從該車主建議。
另據特斯拉一位內部人士透露，在8月2日的北京撞車事故發生後，特斯拉中國員工開始接受額外的培訓，要求他們在展示“Autopilot”功能時，必須始終將雙手放在方向盤上。