全球大型航空公司幾十年來不斷削減成本﹐在這個過程當中大多數國際航班上作為補充服務提供的熱食和酒水得以幸存。當然也不是真的免費，客艙服務的成本被計入到機票價格中。但據《華爾街日報》報道，一群新興的遠途廉價航空公司正在拋棄這一傳統，以期降低票價並吸引節約預算的旅行者。傳統航空公司也開始重新權衡，長久以來被視為國際航線旅客不可剝奪的這一項權利要不要持續下去。
Norwegian Air Shuttle ASA在其從倫敦至紐約的七小時航班上，對兩餐熱食收取31.50美元的費用，包括一瓶啤酒或一杯葡萄酒。餐飲需要提前在線預訂，就像申請額外的免費行李限額那樣。該公司本月早些時候表示，將在其從歐洲出發的超廉價航班中增加兩個美國目的地。
英國航空公司已經在計劃，明年開始對一些短途航班上供應的食物收費。該公司還在某些洲際航線上削減經濟艙的餐飲服務。
德國漢莎航空公司要求購買最便宜機票(即基本票價)的乘客在飛機上自己購買食品和飲料。該公司旗下的歐洲之翼航空(Eurowings)品牌運營著一系列超低價長途航班。德國漢莎的常規航班票價中仍包括餐食和酒水飲料。
法航-荷航集團將成立自己的長途廉價航空公司Boost。該公司沒有透露是否在考慮對餐食和酒精飲料收費，但表示，新成立的航空公司將作為旗下提供全面服務航線的一個“實驗室”，其中包括餐飲，該公司發言人稱，法航-荷航集團很重視這個問題。
美國的航空公司已經基本上對短途航班的餐飲收費，這些公司表示，目前沒有計劃對長途航班做任何調整。達美航空公司和美國航空公司甚至在票價最低的洲際航班上提供免費食品和葡萄酒。美國聯合美國大陸控股有限公司已經在基本票價中包括了餐飲服務，該公司也於去年再次開始為長途航班提供免費的葡萄酒和啤酒。