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信報財經月刊「次按風暴的啟示」 hiking

http://hk.myblog.yahoo.com/kl424/article?mid=2170三月信報財經月刊,又有值得推介的內容,專題「次按風暴的啟示」,有專欄明星曹仁超及曾淵滄,廖美香專訪科大財務系教授顏至宏,以及新加坡資深投資管理人符露榮。除此,還有其他與次按有關、雪災、中國經濟、預算案等香港投資者息息相關的題目。

曹Sir的「次按風暴帶來的金融反思」,令人再三回味,當中淺談三個當今問題,一、風險與報酬之間,如何權衡問題;二、市場反應問題;三、估價問 題,都是我一直追尋的東西。寫blog源於在討論區發表一些「分析工業股」的文章,曾有網友問為何花時間分析工業股,又有人認為工業股股價波幅大,不宜投 資,在曹Sir的文章中,我找到答案。「在工業經濟社會,估值較易進行。例如工廠工人、產能、原材料成本、產品售價、邊際利潤。由於較易掌握工廠一年利 潤,因此亦十分容易評估該廠的實際價值。」

曾淵滄的「從歷次股災看,當前熊市的可能性」,與大家重溫過往股災,重中找尋啟示,當中一些數據,我曾於這個blog與大家分享,若認為有些微參考價值,曾博士的文章便不可不看。

CDO, ARM, MBS, CLO, SF CLO, CDO, CBO都是次按風暴中讓投資者學會的名詞.,月刊中專題解釋並揭開如何將這些垃圾傾銷,最終引發風暴。Accumulator又是近期熱門名詞,它是否引 發近月跌市的元兇?這星期道指繼續下跌,擔心美國經濟衰退,「美國陷入衰退」一文有重要數據供大家作分析之用。

喜歡看一些提供大量number的財經周刊的人,可能對連一個number都沒有的信報財經月刊視為乏味,但我卻反其道,前者只視為八卦周刊,浪費時間金錢,後者再三翻閱並且妥善收藏。

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跨過股市風暴 東尼

2008-08-14  NextMagazine

我挺過了很多颱風,今次的風暴算不上勁量級;低氣壓儘管令人難受,但接二連三收到令人失望的成績表,才更令我消沉。

上週投資組合的滙豐及太古公布中期業績,比我預期差,而且較早前中鋁、華能、中石油及中石化兩間油公司也發布了壞消息,我不禁開始納悶,在逆境中堅持按兵不動,這策略是否仍然正確呢?

幸好恒生指數的表現足以帶來安慰,它證明港股受得住任何風浪。過去四十年,恒指升逾二百倍,它涵蓋市值最大及交投最活躍的香港上市公司,當中大部分表現也不遑多讓。

這 麼多年以來,我們曾多次感到絕望,如七十年代中期爆發石油危機,股市勁挫逾六成半,有錢的港人,蜂擁移民加拿大或其他避難所,然而港股對此不屑一顧,繼續 上揚。八七年股災,恒指跌剩一半,卻能迅速反彈,九七亞洲金融風暴情況類同,當時恒指成分股蒸發了六成市值,之後還不是回復正常。還有科網股泡沫爆破、○ 一年九一一襲擊,○三年又有沙士疫症,事後回看,恒指幾乎沒怎樣受損。

美國爆煲中港無懼

那麼,遠在美國的樓市崩潰,又如何影響香港?和美國息息相關的,尤其是當地金融機構,當然備受打擊,惟香港和中國關係日益密切,得到中國經濟繁榮的庇蔭。正如九七年金融風暴席捲亞洲,美國能夠獨善其身,中國及香港今次為何不能置身事外?

恒指目前幾被中資股新面孔淹沒,這改變了其本質,反映中國面對的挑戰多於香港,香港遲早要退位讓賢,然而,次按風暴勢無法掩蓋其光芒。

滙豐公布中期業績須為壞賬大幅撥備,亦未有顯示今次是最後一次,其上半年盈利比去年同期下跌兩成九,由一百零九億美元跌至七十七億美元,但去年其實是下半年撥備較多,故今年上半年表現已略為改善,不過,這不算什麼安慰。

就算下半年成績無寸進,滙豐全年也可賺一百五十四億美元,即每股盈利十港元,我相信下半年撥備有望再減,如此看來,滙豐不算昂貴。而且美國樓市遲早會復甦,屆時甚至有可能出現回撥,滙豐自然會全面反彈。

國泰比預期差

因 油價無休止地上升,加上操縱價格被美國政府罰款,國泰出現虧損,拖累太古業績,情況比原先預期差。但國泰會克服油價高企的問題,業績將能復甦。過去十年, 國泰遭逢三劫,包括亞洲金融風暴,九一一恐怖襲擊及沙士疫症,都能跨過逆境,故太古盈利遲早重拾升軌,不過,航空業仍會繼續反覆。

對長線投資者而言,仍能收到太古及滙豐的股息,恒指的上升軌雖然被打窒,惟過些時日,連其成因也會被淡忘。我如今心情低落,但相信總有一天陰霾會散去,屆時這個組合將會再度令我自豪。

東尼Tony Measor

在證券界有三十五年經驗,八七年股災及八八年股市冒升時,他所管理的香港基金表現都是香港最出眾的。

他之前是財經網站Quamnet的總編。在此之前,他在嘉洛證券工作,管理客戶二億五千萬元資金。
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中信泰富荣智健遭遇问责风暴

http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkstocknews/20081022/12335417722.shtml

http://finance.sina.com.cn/china/hgjj/20081022/00105414841.shtml
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中環在線:張錦成突回巢美聯風暴 李華華

2008-11-11  AppleDaily

美 聯集團(1200)近排上演大股東寶座爭奪戰,有內地資金背景嘅神秘人梁向榮,早排連環出擊,揸住嘅美聯股份增至14.14%,成為大股東,市場一直『目 及』住佢會有咩嘢動作。噚日,美聯前副主席張錦成突然現身美聯中環總部,令人產生無限聯想,究竟張錦成同梁向榮係咪關連人士呢?今次張錦成係咪梁向榮派入 美聯o架呢?華華收到料,第一時間走上美聯總部,搵主席黃建業求證,佢回應話:「呢啲嘢你梗係問番當事人啦!」跟住就不斷帶華華遊花園,點都唔肯回應呢個 傳聞。不過,黃主席咁嘅答案,相信實情係點,大家都心裏有數。

公關:張生做顧問未入局

冇幾耐,美聯公關部終於回應,話張生噚 日第一日返工,出任集團顧問,唔係入董事局,其他就無可奉告。至於一向同傳媒有偈傾嘅張錦成,華華噚日call咗佢成日,都冇覆電話,所以一切疑團都未解 開!張錦成返美聯,相信會對集團內部帶嚟好大衝擊,聽美聯線人講,大家預計稍後仲會有新進展,所以紛紛收口,以免被波及。至於市場點睇,噚日美聯股價逆市 跌3.54%,收報3蚊,睇怕都盡在不言中。

自己檔盈富搵人睇住

張錦成喺05年離開美聯,06年創立盈富物業,今次返娘家美聯,間盈富點打算?原來已經交咗畀另一個股東黎偉強打骰。美聯呢排消息多多,除咗梁向榮狙擊之外,市傳今個月廿號,每區頭目都要交出點樣封蝕本門嘅方案迎戰海嘯。李華華[email protected]
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风暴眼里的比亚迪:王传福“四种能力”等待考验


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http://www.21cbh.com/HTML/2009-10-28/151446.html


成功有时候要的仅仅是“与众不同”。凭借成本、资本、产品、渠道的独特能力,短短五六年间,比亚迪(1211.HK)在中国这个竞争最激烈也是最具潜力的汽车市场正迅速成为一股新势力。

从 被巴菲特相中,以每股8港币共18亿港元入股10%后仅仅13个月,10月16日,国际投行巴克莱银行再次以均价每股78港元增持3232万股。新能源及 汽车的双重概念下,比亚迪股价一年多来累积上升了近10倍。持有27.83%股份的比亚迪股份公司董事长王传福,因此一跃成为中国新首富。

新首富在外界看来,似乎来得过于突然,但是对汽车产业,王传福自己早早显露了超乎寻常的自信——“2015中国第一,2025世界第一”,这是王传福三年前放出来的狠话。

资本故事延续新能源

26日,在比亚迪自称最重要的战略车型之一——G3的上市会上,行动低调的王传福依然没出现,他最近一次的媒体公开露面是今年初的底特律。

王传福在这次北美国际汽车展上向美国消费者介绍了F3DM,并吸引了业内资深人士和投资者的注意﹐此前的2008年9月,巴菲特便以2.3亿美元购入了比亚迪10%的股份,但这桩交易起初并未引起人们的关注。

巴菲特在4月份接受媒体访问时称,合作伙伴及多年的朋友特克希尔·哈撒韦公司副董事长Munger对王传福推崇备至,称其是一位兼有爱迪生解决科技问题的能力和GE杰克·韦尔奇能够完成所有需要工作的人物。

现在随着巴克莱的高位增持,巴菲特的2.3亿美元迅速变成了23亿美元。帮助巴克莱入股比亚迪的团队核心人物,当年曾操盘过仰融的项目上市。

比亚迪还在积极重启A股回归计划。9月份召开的比亚迪股东特别大会,已通过向中国证监会申请发行A股在深交所上市的动议。所得款项主要用于发展新能源车及相关研发,包括锂离子电池生产、深圳汽车研发生产基地项目以及太阳能电池二期项目等。

来 自比亚迪新能源的好消息正在增加。最新工信部出台的《新能源推荐目录》中,比亚迪双模电动车成为了首批唯一一款被推荐的轿车。8月底,比亚迪电动车核心技 术“铁电池”生产基地在广东惠州落成投产。但也有外界专业人士质疑称,铁电池生产过程中的污染及耗电问题仍然很难解决。

此外,比亚迪汽车销 售有限公司副总经理王建均早前曾透露,只面对集团和政府的F3DM第四季将于深圳开始正式面向个人市场销售,但行近11月,F3DM仍没有进一步商业化的 迹象。对此,王建均26日接受本报专访时称,在没有明确政策补贴前,这是为消费者负责任的态度。王也是比亚迪汽车的新闻发言人。

也许是出于展示信心和稳定股票的需要。王传福此前已在多个场合放言,“我们能够在电动车技术上超越通用、丰田等全球性汽车商!”但目前比亚迪汽车销售收入几乎来自于传统汽车。

通吃供应链

比亚迪2003年通过收购进入汽车业,2006年扭亏为盈,此后每年的增长率分别高达414%、51%、77%。今年上半年同比增幅高达176%,汽车业务也首次占据比亚迪整体营业额比例的55%。2009年上半年,比亚迪汽车销量的排名中国第七。

与 其他类似自主品牌一样,比亚迪采取的是一种低价渗透策略。F3——目前比亚迪最成功的一款B级轿车,最初上市曾以7万多元的低价冲入市场,短短一个月 内,F3就接到了9000辆的订单,今年9月它的销量更高达2.73万辆,成为当月销量冠军车型,最低市场价格已跌至5.58万。

然而支撑这一策略成功实施的背后,是其以垂直一体化为核心的产业整合战略及“造人、造设备、造产品”的企业文化。

汽 车业是一个高度复杂、分工精细的产业,由于核心部件技术能力不及,非核心部件专业厂商又有成本优势,此前自主品牌汽车厂家均向外采购大部分零部件,而为维 持低价策略,则大都简单依靠降低人力成本或压缩利润空间的做法。但从电池业开始,产业垂直整合就一直是比亚迪扩张的模式,“手工+夹具”,更是比亚迪传颂 一时的低成本制造故事。

收购了陕西秦川汽车后,比亚迪很快又并购了北京疾驰汽车模具,此后迅速建立了自己的研发中心、检测中心,在1.8升 F3上市时,就已经采用了自己的发动机。比亚迪汽车总经理夏治冰曾表示,比亚迪汽车上除了玻璃、轮胎和钢板不能自己制造,其他所有零部件都将是“made in byd”。事实上,在供应链方面,今年7月,比亚迪还与山西河津鑫星实业公司签订了四年承包经营合同,用以生产汽车轮毂零部件。去年底又并购了宁波中纬。

“ 在收购宁波中纬后,我们的供应链垂直一体化整合可以说已基本完成。”王建均说,“垂直整合可以学得来,但我们从电池产业积累的‘造人、造设备、造产品’的 能力,别的厂家很难学得来。”今后几年,公司主要工作将会投入到技术进一步提升及车型全面开发中,包括最新款中高级轿车G3。

疯狂的卖车理论

G3是比亚迪汽车第三张销售网络——A3的第一款汽车。2008年3月,比亚迪开始实行分网销售政策。新的销售网络分为A1和A2两条渠道, A1网负责F3、F6等车型的销售,而A2网则负责F3R、 F0等车型的销售。

按车型分网是比亚迪独创。事实上,另两家同为竞争对手的自主品牌厂商——奇瑞和吉利,当时都采取分网销售政策。2008年9月,由于存在内耗严重的弊端,奇瑞叫停了分网政策;而吉利实施的分网以品牌划分,这也是合资厂商的普遍做法,与比亚迪的按车型划分实际并不一样。

分 网之初,夏治冰解释,按照公司规划的产品推进速度和密度,如果只有一个销售网络,许多款车在一起卖,平均每年都有3款新车或改款车上来,经销商压力相对较 大,而且会产生相互干扰。他承诺会保证每个网都会有赚钱的车型。王建均26日接受本报采访时坚持认为,“我们从来没有分过网,我们是在建设新网,因为这几 款汽车从来没有在一张网络上销售过。”

分析人士则认为,这种网络扩张方式降低厂家风险的同时,可以迅速增加网点,刺激销量,而如果没有丰富的产品线做支持,并建立有效协调机制,经销商压力过大,将影响渠道的稳定性。

但 比亚迪当时除F3外,还没有更多成熟车型,经销商们普遍担心销售成本和运营风险。为此,分网不过一个月,便发生了比亚迪浙江经销商和厂家之间发生矛盾,以 至于一度停止预售比亚迪新车F6的情况。“有30万元就能卖车,老牌经销商情何以堪”,“目前只有3款车型,还要搞分网销售”是浙江经销商不满的重要原 因。

为此比亚迪汽车主管跑遍全国,和A1网老经销商们逐一做说服工作。据比亚迪汽车副总经理张卓称,在新建店方面,厂家提供行业最高的 300万元4S建店折扣;在单车利润方面,保持了大空间的提车差价,保持着行业极高水准;配件方面,垂直一体化的供应链体系下,基本由公司自主研发生产, 因而也可以为销售商提供高利润回报。

“我们提供比合资品牌更多的政策优惠”,张卓称年内A1、A2、A3网将分别达至400、200、200家。下半年除G3外,公司还将密集推出L3、S6和M6等4款全新车型,分别占据中级轿车、SUV和MPV等多个细分市场。

但估计,由于很难保证各网络都能在不同车型中获得同等的利益,这样的分网如何进行利益平衡仍是一个大的考验。有数据显示,今年9月,拥有重要车型F3的A1网共销售29039万辆,而A2网只有近1.3万,不及前者的一半。

继续安全地模仿

而在现有的几款比亚迪车型中,大都选择走中庸路线,并认为多少都有丰田旗下车型的影子。如F0与Aygo、F3与卡罗拉九代、F6与凯美瑞及昨日上市的G3与卡罗拉十代均有相近之处。

王传福对此一直很坦率:“我不会从头开始去创造一部车,我们一定要站在世界比较领先的平台上去做。”不过王传福强调,他也非常注意不侵犯其它公司的知识产权。

在巴菲特和巴克莱相继入股比亚迪后,在汽车业麻雀变凤凰的王传福对于赖以成功的模仿路线,采取的态度,依然是“不抛弃,不放弃”。

比亚迪的模仿策略,一直以来颇有争议。有人认为,这种策略不利于品牌的发展,会给消费者造成公司无实力造更高技术、更高级别车型的不良印象。但从销售数据来看,这样的模仿战略似乎是安全的,更是成功的。

“我们必须要推出受最多消费者欢迎的产品,”王建均说,“只有当比亚迪汽车品牌真正被接受后,我们推出的个性产品才会确保成功。”他没有直接回应本报关于为何多款车型与丰田相似的提问,“要知道,在汽车领域有很多公开的技术可以供我们使用。”

不过在一些生产技术精细化上,比亚迪还有很多需要向先进汽车厂家学习的地方。

比如有车主反映F3玻璃升起落下,有异常噪音,前后两端速率不相同,F3油门和离合器脚感有些偏重等。

但比亚迪汽车正在积极解决这些小问题。“我们拥有6000名汽车技术开发人员。”比亚迪另一位副总李思东称,公司的目标是成为“全球传统汽车及新能源汽车的领导厂商”。

作为一家初入汽车业不到7年的新公司,要证明其具备发展为业内大公司的潜力,尤其是勾起更多巴菲特这样的国际资本的兴趣,比亚迪急需在新能源方面展示其独特实力。这显然是比亚迪在资本市场最重要的吸引力,也是王传福改变中国首富“短命鬼”形象的最佳筹码。



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富士康“跳楼门”风暴眼


http://www.21cbh.com/HTML/2010-4-13/4MMDAwMDE3MjQ4MA.html

数百名来自全国各地的年轻人站成三条长队,一条警戒线将更多的求职者拦在了外面;照快相的老板正吆喝着“20元取相”……4月9日,深圳龙华富士康科技园南门的“普工”招聘点,热闹依旧。
“农历新年后,就一直是这样的景象。”招聘点附近的一条马路上,一位算卦的老先生说。这里,他和十几位同行正若有所思地为一些还没找到工作的年轻人占卜着未来,生意同样火爆。
然而,此时富士康这家全球最大的IT代工企业却陷入了始料未及的员工“自杀门”危机中,从1月23日一名19岁员工马向前突然死亡开始,到4月7日集中出现的三起员工意外死亡事件,在短短三个月中富士康出现了多次员工意外事件,已确定4人死亡。
频繁的“自杀”与蜂拥的求职者
对于2006年曾陷入“血汗工厂”指责风波的富士康来说,最近频繁出现的员工意外事件,让其再次陷入了被动。
4月9日,记者来到拥有30万员工的富士康龙华基地,与同处深圳的华为、中兴等规范的工业园相比,富士康位于宝安龙华镇的工厂并没有崭新的现代化大楼和气派的大门,看起来与遍布珠三角的出口型企业没有多大差别。令人震撼的是其规模,整个龙华镇几乎就是一座“富士康城”,大大小小的出租房和餐饮都在为其30万员工服务,分散的工厂周边贴满了为求职者提供内部招聘通道的“黑广告”以及每月350元起的房屋出租广告。
接二连三的跳楼事件,似乎没有影响到从全国各地蜂拥而至的求职者的热情。
在龙华富士康南门的招聘点,一位来自四川的女孩李爽(化名)刚刚下火车就赶了过来,手中还拉着重重的拉杆箱。她告诉记者,“听同乡的姐妹介绍,富士康是深圳最大的企业,所以我就过来碰碰运气。”
对于最近发生的员工自杀事件,她表示自己在来的路上已经在报纸上看到了,“但是这应该是个别现象,对于没有收入的我来说,找到工作是第一位的”。
据在招聘点附近照相馆的老板介绍,富士康普工招聘点的火爆已经持续了几个月,在珠三角工厂普遍面临用工荒的情况下,富士康却有源源不断涌来的80后、90后新员工前来应聘。
在富士康科技园的南门外,间隔休息的几位富士康员工正在垃圾筒旁边抽着烟,谈论着最近发生的几起跳楼事件。其中一位来自湖南的员工小刘告诉记者,“几十万人的一家工厂,一年有几个跳楼的,没什么不正常。”
“员工内心都有一种不平衡”
尽管表面看来一些富士康员工对于连续发生的跳楼事件已经有些习以为常,然而他们对于富士康的管理确实有话要说。
“出现这么多的员工自杀,多少与富士康内部的管理模式有关。”一位自称被学校“卖”到富士康的员工张伟(化名)告诉记者,“我所在的车间有300多人,其中又分为主任、科长、班长、组长四个层级,这样普通工厂的声音很难传递到上面,老板的决策和对员工的体恤也无法传递下来,而且管理人员的相对稳定让普通员工感觉失去了晋升的空间。”


据记者采访的一些富士康员工反映,目前其每月的工资都提到了2000元以上,而且在上下午都有半个小时的休息调整时间,而且加班完全采取自愿的方式,但是其工作中遇到的困难依然面临无处申诉的问题。
工伤也是让部分富士康员工承受较大精神压力的因素。据张伟透露,他所在的为服务器机箱进行冲压的车间,“一不留神就可能断手,2009年就发生了多次工伤事故”。
一些员工还告诉本报记者,“富士康对于员工的心理辅导一直也不够,在连续发生自杀事件后也没有组织专门的心理辅导,在这样的情况下连续自杀的可能性就增加了。”
另外一位来自广东茂名的打工者孙杰(化名)则告诉记者,“富士康的员工其实在内心都有一种不平衡,那就是我们生产的是全世界最好的产品,但是却拿着差不多最低的待遇。”
谁的责任?
对此,4月9日,富士康媒体办主任刘坤回应本报记者说,“其实中国都是这样的,生产出最好的产品,拿着最低的代工费用,这种关系是传递的。”
他还表示,“现在关于富士康员工问题的争议,更多是第三方从外部做出的臆断,其实富士康的员工和企业当事双方并没有这么多的矛盾。”此前,刘坤已对媒体承认,“近一两个月来,发生一连串突发事故,说明我们在管理上出现了问题。”
按照富士康内部人士的介绍,目前80后、90后的员工已经取代了老一辈员工的主体位置,但是如同其他企业遇到的情况一样,之前的老一辈员工在艰苦的条件下也能很好地工作,而新生代员工的生活条件虽然变好了,却出现很多管理上的难题。
值得注意的是,4月9日当天,深圳沙井一家名为“万丰旭丰厂”的企业的一位18岁的湖南籍女员工选择了跳楼自杀,而当天南山区白石洲一位求职未果的22岁男子也选择了跳楼轻生。
一位来自湖南的富士康员工告诉记者,本来毛利率就偏低的富士康为了应对员工待遇提高的成本压力,其管理上投入势必将有所减少,这可能是富士康员工意外事件不断发生的内因之一。
对于富士康的员工“自杀事件”,著有《郭台铭与富士康》的财经作家徐明天认为,“显然这已经不再单纯是富士康的问题,在深圳的年轻打工者中,甚至大学生群体中,如果再不加以疏导和控制,其危害将非常大。”
央视著名评论员王志安则告诉记者,失范型自杀的广泛出现容易传染,因此企业进行员工心理干预非常必要。王志安表示,在层出不穷的员工自杀事件背后,既有企业自身管理上的原因,但更多的是整个社会的不平衡给员工心理的冲击,其危害已经越来越大。
本报记者在采访中发现,虽然富士康内部也意识到了员工心理的问题,但是一直没有精力去处理,富士康集团工会副主席陈宏方告诉记者,富士康目前的普工大多数是80后、90后,这部分群体自我意识很强,多沉迷于网络的虚拟空间,很少与身边的同事沟通,这也导致悲剧的发生。

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西二线风暴


http://www.21cbh.com/HTML/2010-6-25/zNMDAwMDE4MzczNA.html


6月23日,中国审计署审计长刘家义向全国人大常委会所作的审计工作报告指出,国家重点工程——中石油西气东输二线(简称“西二线”)西段,在“招 标”及“财务管理”等方面存在多处违规。其中,天然气管道和站场施工合同招标不规范率高达80%。

“国家审计可以说是我们加强管理的一剂催 化剂,从今年起,中石油集团及股份公司《招标管理办法》已经开始试运行。招标管理改革,将是中石油集团今年基础管理建设年的一项最重要的内容。”6月24 日,中石油集团办公厅一位人士对记者说。

作为世界500强排名首位的大型企业和全球知名石油公司,中石油集团公司每年的对外招标额高达数千 亿元。如此庞大的基数,若监管稍有放松,造成的后果将相当严重。

上述审计在2009年5月至7月间进行,而在审计组离开后不到一个月,中石 油集团便正式组建了“招标管理办公室”,由集团物资采购管理部统一负责整个招标系统的流程再造工作。

中石油的“再造”成果,不久将再次受到 国家审计署的检验。

2010年5月至7月,国家审计署已派出第二批审计组,对西气东输二线工程“东段”进行全过程跟踪审计,重点仍将是“工 程的建设管理、财务收支、征地拆迁和环境保护等情况”。

招标乱象

2009年5月至7月,审计署 派出兰州等5个特派办审计人员对总投资高达1422亿元的中石油西气东输二线工程西段进行了为期三个月的跟踪式审计。

审计署的调查报告显 示,在西二线西段的工程中,最大的问题集中在招标管理不规范上。截至2009年5月,西二线已签订天然气管道和站场施工合同36亿多元,其中有28亿多元 的合同招标不够规范,占到总数的80%。

在整个西气东输项目建设过程中,招标管理几乎可以用“混乱“来形容。

审计署调查发 现,中石油违规将1.01亿元工程直接发包。以西二线控制性工程——果子沟1号隧道为例,中石油按合同价7719万元直接发包给不具备相应资质的新疆战友 天缘机械化工程有限公司。

此外,还有27亿多元的工程招标存在人为拆分标段、违规确定中标人的情况。在天然气管道施工招标的14个标段中, 有3个标段在评标前就确定了施工单位,并已开工,有6个标段在审核发放中标通知书时被一分为二,变成12个标段;更有部分工程未按规定转分包,造成一些公 司从中转包大肆赚取差价。比如,河北华北石油工程建设有限公司将其中标的霍尔果斯压气站等项目的土石方工程(中标价2.4亿元),转分包给河北任丘市欣荣 建筑安装工程有限公司等36家施工单位,这小小的一转手,就获取价差1.02亿元,高达合同价款的42%。

而在项目投资和财务核算方面,中 石油也有诸多不够规范之处,并把相当一部分的集团开支虚增到了西二线项目的头上。

比如,乌鲁木齐等5个中转站的材料储存费用概算为1.48 亿元,但按当地费用标准估算只需要0.57亿元,中石油多列了0.91亿元的概算。此外,中石油购买了3000辆铁路货运车,并将购车款12.26亿元全 部计入了西二线建设成本,中石油委托其所属企业研究高钢级、大口径的管道技术,这0.48亿元研发费用,也全部计入了西二线建设成本。

此 外, 审计署还指出,中石油未经核准,于2009年9月私自开工建设两条支干线,并计划将西二线的天然气供给其所属独山子石化公司和乌鲁木齐石化公司。

中 石油自查

“我们把国家审计署的审计当作我们进一步加强工作的动力。”6月24日,中石油集团办公厅一位人士对记者 说,“去年,在国家审计署结束对西二线西段的审计后,我们立即开展了专项治理工作。管道建设项目经理部派出了13个专项治理自查组,对11条在建管道展开 拉网式排查。今年4月至5月,我们又再次开展了一次全参建单位的自查自纠行动,以迎接西二线东段的审计。同时,我们的《招标管理办法》也已经开始试行。”

但 这位人士亦强调,中石油目前正在推行的“招标管理改革”,并不能说是迫于审计风暴的压力。“事实上,2008年4月,这项工作就已经开始启动。但是,由于 中石油体系十分庞大,所属企业众多,而且招标操作部门多而分散,所以改革难度较大。”

该人士坦承,过去由于中石油集团旗下各企业的“招标管 理体系”不尽相同,管理制度也不够健全,导致“盗用、借用资质投标及授标时受到干扰”的情况时有发生。

而要改革招标制度,势必牵涉到各方面的利益。

2009年8月,中石油集团正式组建了“招标管理办公室”,由集团物资采购管理部统一负 责整个招标系统的流程再造工作。

“在这个过程中,我们的调研组相继到国家电网、神华集团、中国化工集团、中石化及中海油等企业进行了调研学 习,并在各地方油田召开了多次座谈会,最后才结合中石油的实际情况形成了《招标管理办法(试行)》方案。”上述人士说。2010年,该试行办法已经正式开 始在全集团实施。“

中石油集团公司招标管理办公室一位负责人称,中石油的招标改革主要有两大亮点:一是“管办分离”,由集团招标管理办公室 统一负责招标工作的管理,而具体的招标实施工作则由其他专业的部门及公司来进行。二是,统一平台,统一业务流程,并建立集团内部招标服务信息平台和评审专 家库。

“今年4月,中石油在大沈线天然气发电项目上,首次实现了真正意义上的EPC招标,这对下一步集团进一步规范招标管理,有着重要的里 程碑意义。”上述中石油招标管理负责人说。
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沙特风暴:中铁建海外工程41亿巨亏警示

http://www.21cbh.com/HTML/2010-10-27/5MMDAwMDIwMzA5Mw.html

中国铁路行业雄心勃勃的海外扩张计划遭到了当头棒喝。

10月25日晚,中国最大的海外工程承包商中国铁建(01186.HK,601186.SH)发布公告称,公司承建的沙特麦加轻轨项目预计将发生巨额亏损。按9月底的汇率计算,总亏损额约为41.53亿元人民币。

以中国铁建为首的工程承包企业,从2003年开始拓展海外工程市场,在2006年以后达到顶峰,其业务范围遍布欧、美、亚、非各大洲。但在迅速扩张、夺取订单的过程中,这些海外工程企业的风险管理并未迅速跟进。

记者就沙特麦加轻轨项目的风险管理及相关索赔事宜致电中国铁建,对方拒绝置评。

10月26日,中国铁建复牌后股价大幅下挫,A股跌幅5.24%,H股跌幅达13.71%。

沙特风暴

沙特麦加轻轨铁路项目,是中国铁路行业进军中东市场的首个项目。“虽然全长只有18公里,但受到中沙两国政府的高度重视。”铁道部部长刘志军在谈到这条铁路的重要性时说。

中国铁建希望该工程能够成为样板,为将来在中东地区收获更多订单打下基础。

中国铁建总裁赵广发在接受沙特国家电视台采访时说,麦加轻轨铁路项目具有三项世界之最:设计运能最大、每小时运量72000人;室外温度最高,达50多度;同类项目工期最短,仅有18个月。

该项目自2009年2月开工建设,根据合同约定,将于2010年11月13日开通运营,项目总金额约17.7亿美元。

然 而,中国铁建在公告中表示,项目进入大规模施工阶段后,由于实际工程数量比签约时预计量大幅度增加,再加上沙特业主对该项目的2010年运能需求较合同规 定大幅提升、业主负责的地下管网和征地拆迁严重滞后、业主为增加新的功能使部分已完工工程重新调整等因素影响,导致项目工作量和成本投入大幅增加,计划工 期出现阶段性延误。

公告称,上述变化导致合同预计总成本大幅增加。按9月30日汇率折算,合同预计总收入120.70亿元,合同预计总成本160.69亿元,合同损失为39.99亿元。加上财务费用1.54亿元,总亏损额预计为41.53亿元。

公告显示,造成上述损失的根源在于“项目签约时只有概念设计”,由于业主提出新的功能需求及工程量的增加,令实施过程中合同预计总成本逐步增加。

山东大学工商管理系曾针对中铁十四局在阿富汗的项目进行风险管理研究,该项研究的论文作者张晞指出,工程招标签约时,最容易埋下工程变更的风险隐患。“工程招标时有些分项、分部工程是否实施尚未确定,而在实施过程中会根据具体情况增减某些项目,造成了工程量的变化。”

中国铁建表示,“已根据合同向业主递交了变更及索赔资料,业主承诺在项目结束后将成立专门委员会,商谈相关索赔和补偿问题。到目前为止,本公司仍在就上述变更索赔事宜与业主协商,尚未获得业主的批准。”

山东大学的张晞表示,“随着国际工程承包市场竞争的加剧,总承包商对承包工程经营的成功与失败,在很大程度上取决于索赔。有经验的承包商从施工索赔中得到的款项有时可达工程总造价的10%-15%,有的可高达30%。”

中国铁建公告称,如果不能于2010年年度业绩报告前就变更及索赔事宜获得业主的批准,该项目预计将对公司2010年度利润产生重大影响。

该公司财报显示,2009年中国铁建的净利润为65.99亿元,2010年上半年的净利润为33.78亿元,麦加轻轨项目41.53亿元的损失将造成公司今年前三季度亏损。

风险管理忧患

中国铁建在海外工程风险管理上的疏漏,为众多正在“走出去”的中国企业敲响了警钟。

近年来,中国铁建大规模拓展海外工程市场。2006年、2007年、2008年共签订海外合同1769亿元,分别占年度合同额的20.7%、31.6%、10%。

中国铁建不断刷新海外工程的新记录。土耳其高速铁路项目(12.7亿美元)是中国建筑企业在西亚承揽的最大设计施工总承包项目;与中信联合中标的阿尔及利亚东西高速公路项目(57.5亿美元)是中国公司在国际建筑市场获得的最大设计施工总承包项目。

中国铁建已在美国注册成立公司,为即将展开的加州高速铁路项目竞标做好了准备。

在美国《财富》杂志今年评选的世界500强企业排名中,中国铁建位居133位,在建筑行业排名第一。

但在海外扩张的过程中,中国铁建承包的工程也不断曝出风险。

由中国铁建子公司中铁十四局承建的阿富汗公路项目,曾于2004年6月遭到恐怖袭击,恐怖分子向施工工地帐篷里熟睡的中国工人开枪扫射,造成11人死亡。

2008年11月,中国铁建位于尼日利亚的铁路现代化项目被要求停工,原因是项目已被移交给尼日利亚联邦交通部,尼方重新界定了合同范围。该工程合同总额83亿美元,因合同变更造成的具体损失尚未披露。

而海外工程承包模式的变化,又为中国企业带来了新的风险。近年来,中国铁建的海外业务,从单纯的施工承包变为设计、监理、施工、运营总承包,从传统投标变为融资竞标,从输出劳务变为输出成套设备、技术标准。

沙特麦加轻轨项目正是采用EPC+O&M总承包模式(即设计、采购、施工加运营、维护总承包模式)。

山东大学的张晞认为,总承包模式虽然凭借其业主倾向、综合效益等优势受到青睐,但对于工程总承包商来说,风险也变大了。在总承包模式下,承包范围包括设计,所以还要承担设计风险。对于一些“不可预见的困难”造成的风险,也要由总承包商承担。

长期研究海外工程管理的专家、中建股份海外事业部的牛永宏认为,海外工程承包中的风险问题越来越突出,除了工程所在国的政治风险,主要有以下几方面:

首先是盲目进入新的市场。由于对于市场不熟悉,且没有经过慎重的市场分析,在投标时也没有获得充分的数据,导致投标时估计的成本过低。

其次是扩张过快,管理水平无法跟上。由于项目管理混乱、成本无法控制,或者根本不具备实施的能力,最后被业主终止合同、没收保函的案例也经常出现。

此外,还有汇率方面的风险。业主希望用工程所在国的货币给承包商支付工程款,这对海外承包商来说就会有汇率波动的风险。中国铁建在2008年曾有一笔3.2亿元的澳元汇兑损失。


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陶傳正夫婦 牽手走出憂鬱風暴

2011-1-31  TCW




陶傳正,人稱「陶爸」,奇哥公司董事長,能唱、能演,是企業界中的文藝才子,藝文界中的企業家奇葩。奇哥獲利連年成長,陶爸也戲約不斷,在外界眼裡,若要選台灣最幸福企業家排行榜,陶爸應該名列前茅。

應小萍,人稱「陶媽」,奇哥總經理,溫文美麗,不但是陶爸賢內助、奇哥運作的靈魂人物,更是陶爸世界走透透的唯一夥伴。

陶爸與陶媽,兩人互是對方的初戀與唯一戀人,總是出雙入對,在外界眼裡,是不折不扣的神仙眷侶。

幸福城堡瞬間崩塌 六年前動大刀,陶媽忽然要分手 但是,六年前的一個冬日,幸福的城堡,突然間,整個崩下來。

那 是二○○五年十一月二十日,陶爸心臟血管阻塞、做心導管手術前夕,他被緊急安置在國泰醫院三人病房裡,左邊,是一位陸勞啪啪啪一直亂打亂叫的老先生,右 邊,是另一位默不作聲的八十歲老人,他夾在中間發慌,打電話要陶媽來陪,沒想到,電話那頭傳來哭過的聲音,幽幽的說:「等你手術完,我們還是分了吧!」

「分了?」陶爸思緒一片混亂。相識四十年,陶爸自認對陶媽很好,陶媽也從未說過要分手,「『分』到底是什麼意思?我做錯了什麼?」幾小時後,陶媽來到醫院,兩人相對無言。對於「分」,陶爸不敢問,陶媽也沒說,就怕觸動敏感神經。

第二天,陶爸被推入手術室前,看到陶媽憂鬱的眼神,心頭一揪。醫生要陶爸放鬆,但他一點都無法輕鬆,倒不是因為手術,而是被陶媽不明的態度困擾著。

突 然間,手肘刺痛了一下。心臟支架經過手肘時,把血管穿破了,造成內出血,醫生與護士緊張起來,將陶爸手臂用膠布團團綑緊,但手掌還是像氣球般腫起來、變 黑。手術後,他被推進加護病房觀察,這四天,最是煎熬,無法睡覺,胡思亂想,「老婆到底在想什麼啊?為什麼會在我動手術前說那麼奇怪的事?」四天之後,瘀 血終於停止擴張,他轉入普通病房。

其後,陶爸在陶媽陪同下出院,兩人好像都怕掀起什麼巨大的傷口,一路無言。中午,陶爸忍不住了,提議一起去吃港式飲茶,陶媽邊吃邊掉淚。走出餐廳,剛好碰到一位媽媽努力把嬰兒車推上台階,陶爸手腫,於是用眼神示意陶媽協助,陶媽照做後,兩人準備回家。

走下捷運樓梯時,陶媽忽然停下,用頭猛撞牆壁,邊撞邊叫。陶爸嚇壞了,打電話找兒女求救,陶媽卻跑出捷運站,躺在人行道上,繼續嘶喊……。

陶 爸扶住樓梯,拚命想穩住自己的情緒,卻連追上老婆的力氣都沒有,感覺心臟就要停了。終於,女兒趕來把陶媽先帶走,陶爸愣在街頭,忘記自己要做什麼,也忘了 自己後來怎麼回家。一進家門,看到陶媽歇斯底里的跳著、叫著、好像要把一輩子的怨氣通通吐出來,罵這、罵那,罵陶爸剛才用不屑表情看她,好像怪她不幫助那 個推嬰兒車的女人……。

愛妻罹患憂鬱症 數十年壓力爆發,不時狂罵又搥地 「突然間就覺得,顯然我有責任。」陶爸說。其後一年,陶媽經常發作,她說要大叫,不然會瘋掉,陶爸就把門窗關起來讓她叫;她說要跳,不然怨氣無法發洩,陶 爸就牽著她的手讓她跳;她說要躺下,陶爸就趕快拿來椅墊讓她當枕頭,陶媽雙手不停搥地,搥到戒指都扭曲了。

她罵自己:「像我這麼笨的人,應該在地球上消失!」陶爸輕聲說:「我知道你有很多委屈,你盡量的說吧!」讓她把內心不滿,一件件說出來。直到夜幕低垂,陶媽整個人如同虛脫般,陶爸扶她上床躺下,看她閉上眼睛,陶爸淚水也掉下來,「我最親愛的人,到底怎麼了?」

回憶當時,陶媽說:「我知道我那時在做什麼,但我無法控制自己。年輕時體力好,可以壓下來,年紀大就壓不下來了。我已經到了臨界點,我的反應是在求救,我已經不行了,你不要再跨過來了。」「就像埋在地底很深的岩漿,一下子衝上來,火山爆發。」

原來,陶媽的憂鬱症,反映的不是當下,而是數十年累積的壓力。「她是一直壓、一直壓、延後三十多年才發作。」陶爸事後回想。

一九七○年,軍人子弟的陶媽,嫁給山東幫大老陶子厚獨子陶傳正。對生意一竅不通的陶媽嫁入陶家,迎接她的不是富貴的少奶奶生活,而是夫家事業一落千丈的壓力。

陶子厚是國豐集團創辦人,一九六○年初,國豐極盛時期,旗下涵蓋麵粉、飼料、毛紡、成衣、螺絲、合成皮、貿易、建築等十幾家公司,轉投資更不計其數,被中華徵信所列為台灣第二十二大集團。

陶子厚野心很大,為擴張事業,除向銀行借款,也動用月息一分八的民間資金,但市場削價競爭加上管理能量不足,公司財務千瘡百孔。大學畢業前,陶爸已知父親事業快出問題,服兵役時狂K一百多本企業經營的書。

陶爸娶陶媽後,就「跳火坑」進入國豐。單純的陶媽,渾然不知接下來的日子會在父子糾葛、還債、關公司的低氣壓中度過。

清查報表後,陶爸發現集團一年營業額約二十億元,但銀行貸款與民間高利貸合計也二十億元,一年利息快兩億元,賺的不夠還利息,更別想有盈餘。光是民間債權人就有一千多人,債權人名冊如電話簿那樣厚。

「我看到數字,心想我這輩子很難過了。當年我的人生希望就是,這一生把債務還掉,沒想其他的。」每天睜開眼,陶爸就想今天要跟誰開口,怎麼開口,中午頭寸擺平後,又想明天有多少頭寸要調,「真是痛苦得不得了。」

心情較好時,就寢前他向上帝禱告:「讓我明天調頭寸順利。」知道明天很難捱,會有人拿刀、拿槍來要債時,他禱告:「讓我一覺睡去,不要醒來。」

夫 妻個性埋下病因 一個大聲一個忍讓,動搖妻子自信 他想關廠,但父親好面子不肯;他想召開董事會攤牌,但父親說賺錢才開董事會,「這輩子我們不可能賺錢了!」陶爸氣極,兩人經常在家裡大吵,陶子厚自知理虧 不敢罵陶爸,卻將氣出在媳婦身上:「你那個老公怎樣怎樣……,」陶媽還得好言相勸,避免父子衝突擴大。

陶爸一家子脾氣都不好,偏偏陶媽從小克制,避免與人衝突,於是一家人有什麼抱怨都對著陶媽,久而久之,她成了全家的情緒垃圾桶。如果說,陶家當時是壓力鍋,陶媽就是壓力感最強的那個。

但她忍了下來,她理解陶爸為了還債,看盡臉色,她克制委屈感,避免火上加油。兩人若意見不合,多以陶爸大聲、陶媽無言收場。「我們以前談話,不是真正的談話,是他說,我聽,我會壓抑心裡的想法。」陶媽說。

一九八五年七月,陶爸調了十五年的頭寸,再也調不動了,決定「自己點鞭炮」,讓公司退票,並召開債權人會議。奇妙的是,許多債權人見陶爸扛起債務,沒有落跑,反而出手相助,降息、分期、打折,陶爸「一輩子都還不完」的悲情,開始有了轉機。

此時,陶媽要求到公司幫忙,她一家家看帳、整理,從商場生手變成熟手。而後陶爸新創的奇哥,陶媽角色更吃重。

退 票後九年,債務居然還完了,陶爸像重拾人生,又因先前調頭寸時看透人性,對市俗價值觀反而看淡,開始遊戲人間,接話劇、演電影;對陶媽則從不耐煩變成愛開 她玩笑,例如,笑陶媽長得像丑角,或常說陶媽「妳真笨,」陶媽竟也忍習慣了,陶爸開她玩笑,她自己也笑,縱使心裡生氣,卻做出相反的表達。久而久之,陶媽 自信動搖,陶爸的普通眼神,她也解讀為不屑。

其實,陶爸與陶媽個性很不同。例如,陶爸喝酒總喜歡微醺,享受放鬆感,陶媽相反。「我這輩子從來沒喝醉過,我非常自律,在最糟的情況下也不會喝醉。」陶媽說,「太多的束縛不是好事,我把每件事都當真,他(陶爸)每句話我都在意。」

夫妻倆,一個壓抑,一個奔放,一個認真,一個遊戲人間。陶爸的壓力解除了,陶媽的壓力卻無處紓解。

陶爸接著發病 委屈不解下,開始自閉不言不語 直到六年前陶爸心導管手術的前一週,陶爸頻頻抱怨陶媽,沒有醫生電話、沒有安排病床,陶媽不吭聲,卻在開刀前夕,三十多年的忍耐,瞬間爆發。

其後一年,陶媽陸續看了幾位精神科醫師,也開始服藥。陶爸讓著陶媽,陪她如地殼岩層推擠般釋放能量,「她能忍,為什麼我不能忍?」

一年後,陶媽慢慢復原。但陶爸病了。

一方面太過擔心陶媽,二方面強迫自己改變對話習慣,用字遣詞小心翼翼,三方面心底仍感到委屈,不解自己深愛陶媽,為何陶媽會發病;再加上陶爸心臟復原異常的慢,更加重心理壓力。

陶媽的病比起父親的債,更讓陶爸不能理解。前思後想心頭糾結,讓他變得不愛出門,不想見任何人,整天關在家中書房,可以全天不說話。這情況延續了一年。

夫妻壓力乒乓賽散場 一個學讚美一個學放鬆,真正的活 這段期間,兩人屬於分居狀況,陶爸住台北市家裡,她與友人住新北市三芝農莊,兩人都有意識的,讓對方自我療癒。對公司,他們沒有隱瞞,奇哥主管都知道,陶爸陶媽病了,暫時不要打擾,主管們挑起大樑,公司運作如常。

一個人生病,變成兩個人生病。壓力就像乒乓球,你來,我往,非等到彈力慢慢變弱,這一局壓力賽,才能散場。

兩年間,陶媽、陶爸先後犯病、復原。他們因壓抑而病,因理解而痊癒。幸福也像乒乓球,你來我往,能量才越來越強。

如今,他們雖然每日吃抗憂鬱藥,但心情「就像重生。」「公司走過來了,他的心臟支架裝好了,我們夫妻關係變好了,」陶媽形容:「我現在是真正的活。」

如 今,陶媽會坦白向陶爸表達真實感受,不像從前般壓抑,學習放輕鬆,「太過嚴肅是種病,」陶媽自剖。陶爸則學習「站在陶媽的角度,把事情再看一遍,」不再動 不動舉起右手,阻止陶媽說話;以往從不讚美陶媽,現在則按三餐讚美,「我換了一個先生,這個先生比以前那個好上千百倍。」陶媽笑了。

「我覺得現在很快樂,比沒有經歷過這些快樂。人生就是要經歷越多,才越豐富。經歷的時候很痛苦,過完了後,才知道人生的意義,就在裡面。」陶爸說,「很高興我們已經度過這個關口,接下來多活就多撈本!」

走過憂鬱風暴,陶爸與陶媽看得更開,兩人相約,往後誰先過世,另一人就將老伴的骨灰,撒在東北角的海上,不留墓也不留碑,讓今世的喜怒哀樂今世過,不留給子孫牽絆。

【延 伸閱讀】持續「四不五沒有」,可能罹患憂鬱症根據國民健康局二○○二年的調查,十五歲以上的台灣民眾,有八.九%罹患中度以上憂鬱、五.二%陷入重度憂 鬱,合計超過一成的人曾罹患過憂鬱症,亦即百萬人都曾為憂鬱所苦。女性罹患率為男性的兩倍,生活壓力過大、或習慣負面思考的族群,都是高危險群。

如果持續兩週以上出現四不、五沒有,很可能罹患憂鬱症。四不就是「不快樂、不能吃、不能睡(或嗜睡)、不想動」,五沒有就是「無興趣、無精力、無法專心、無價值感、無求生意念」。因壓力而失控,容易覺得很煩、沒耐心而大發脾氣,也是憂鬱症的表現。

和憂鬱症不同,躁鬱症又稱為雙極性情感疾患,會交替出現躁與鬱兩種極端的情緒。處在躁期的患者情緒亢奮、精力旺盛,表現誇張、多話,覺得自己無所不能而陷入危險,或因自制力降低而瘋狂購物。與憂鬱症相較,躁鬱症遺傳的因素更高,更需要以藥物控制病情。

如有憂鬱徵兆,第一步要尋求專業協助,打破負面情緒的惡性循環,適時以藥物舒緩病情。第二步做好壓力管理,特別是規律運動與睡眠。精神科醫師指出,患者正視、理解憂鬱症,相信自己一定會更好,有了改變的動力,是治療憂鬱症的關鍵。


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冷操作 引抗議 百億BELLAVITA 掀茶壺風暴

2011-1-17  TNM




大年初四迎財神日,台灣最奢華的BELLAVITA寶麗廣場,找來舞獅團炒熱賣場,十分難得。本刊調查,向來採取「冷場」操作的BELLAVITA,曾引發設櫃精品業者抗議,自助救濟。

BELLAVITA老闆、廣達副董事長梁次震家族,斥資百億元,在梁家母女四人打理下,全年Full Price(照原價賣),連過年期間也沒推出福袋,引來同業質疑,「這樣怎賺錢?」梁次震對本刊說:「希望今年會賺錢!」

大年初四(六日)下午三點,BELLAVITA找來舞獅團熱場,獅子在一樓精品店門踏獅步,唰一聲!登高咬下懸掛門口的青蔥,獲得眾人一陣喝采。這是BELLAVITA開幕一年四個多月來,難得一見的熱鬧場面。

冷場操作 業者憂

圍 觀人群裡,本刊赫然見BELLAVITA大老闆、梁家人,正一臉好奇地觀看來自家鄉廣東的踩青活動。見攝影鏡頭靠近,梁家大家長梁次震揮手遮臉低聲說: 「家裡有事,這樣(有鬍渣)不好看。」他擔任BELLAVITA董事長的妻子梁秀卿及梁欣敏、梁怡敏、梁佳敏三個女兒,趕忙躲開鏡頭。

記者向前拜年,順道問起營運狀況,梁次震笑笑說:「都是他們年輕人(指三個女兒)在弄,我沒有在管,她們很用心,有時候姊妹們還會吵吵鬧鬧。」至於何時賺錢,擔任廣達副董事長的梁次震說:「越快越好。」今年會賺嗎?梁說:「當然是最好囉!」

事實上,為了BELLAVITA場子太冷、不促銷,梁家母女「冷場」的操作模式,一度掀起精品業者不小的自助救濟風暴。

全年原價 不打折

知情人士透露:「貴婦、有錢人之所以有錢,都是精打細算累積起來的,最討厭被當成『盤仔』(閩南語呆子),心態是:『我買那麼多,就要給我一些好康折扣!』」

但前年九月一日開幕以來,BELLAVITA最高決策單位、梁家母女堅持全年不打折,不推買萬送千的促銷,甚至過年也沒有應景推出福袋。

「你去巴黎、米蘭、倫敦國際頂級的購物商場看看,全部都是Full Price(照原價賣),只有次級賣場才做打折促銷。」親近梁家人說。在梁家標準,微風廣場一年僅五個月、SOGO九個月Full Price,都稱不上國際級賣場。

儘管招商時就說明,但仍有承租戶不習慣這套冷場操作模式,尤其去年景氣大好,信義計畫區新光三越四館、台北一○一購物中心等,爭相促銷,人潮、錢潮一併來,因而心生不滿。

鄰近百貨 反受惠

本刊調查,從去年母親節起,部分承租業者,三不五時就「揪團」一塊壯膽,向經營團隊「進言」。

「設在一樓如義大利精品寶格麗(BVLGARI)、愛馬仕(HERMES)台灣旗艦店、法國頂級珠寶品牌梵克雅寶(Van Cleef & Arpels)等承租面積約近百坪,還得養店員,若業績無法達到總部的目標要求,壓力就大了。」一位精品業者透露。

「雖然梁太太(梁秀卿)是精品品牌的超級VIP,店內的精品總不能只賣給梁家吧!但誰都不願得罪梁太太,只好低調進言。」知情人士說。

因BELLAVITA不打折而受惠的百貨業者開心地說:「有些VIP大客戶,在BELLAVITA挑完精品後,會轉到鄰近有提供禮券或折扣的百貨公司結帳。」「業者不能光陪著公主(指BELLAVITA)練球,總要上場打球(賺錢)才行。」

人流不多,對BELLAVITA地下二樓美食街挑戰更大,尤其BELLAVITA為提供客人any time有食物可買,要求業者晚上九點還得補滿餐檯的菜,令業者吃不消。中式熟食知名老店億長御坊日前租約到期就撤櫃。億長御坊告訴本刊:「因為總店太忙,才撤櫃。」

BELLAVITA團隊坦承:「約一成業者有意見,認為我們不願做折扣,害他們業績表現不理想,但有八至九成業者已『轉大人』(已有穩定客源與業績)!」

不計容積 蓋宮廷

梁家母女走全年Full Price,拒絕折扣、促銷的模式,令百貨業者嘖嘖稱奇,而她們為打造「美好生活」(BELLAVITA中譯)廣場,不計成本的大手筆,更是讓建築業大開眼界。

BELLAVITA源於梁家次女梁怡敏的咖啡廳夢。早先是二○○三年,梁次震以太太梁秀卿名義,斥資五十六˙四億元,買下這塊二千二百坪基地,容積率高達七○○%,原規劃為二十七層商業大樓。

後來,為了一圓女兒夢想,打算利用大樓一部分來開間咖啡廳,梁秀卿帶著三個女兒一頭栽入,結果當初想開一、二百坪咖啡廳的小夢,最後變成一整棟的萬坪賣場,而且是全台最奢華的國際精品賣場。

儘管有建築團隊規劃,但梁家母女不滿意,梁秀卿乾脆親自劃出心中的歐洲巴洛克建物外型,最高九樓,和信義計畫區一棟棟長方體、蓋滿容積率的二、三十層超高大樓比起來,簡直「浪費到不行」。

建料技術大手筆

不僅如此,梁家還相中米黃色的義大利「黃金石」(花崗石的一種)。這讓建商、材料商很頭疼,一來義大利黃金石已停產,二來黃金石雖色澤美麗,但毛細孔粗、吸水性佳,在台灣潮濕環境下,容易出現水漬、不美觀。

然梁家就是要黃金石,而且全館外牆、地板以及內部裝潢,全面採用。不像其他建商,為了省錢,意思意思貼局部。本刊調查,進口商因此找上巴西黃金石,為確保貨源,還包下整個礦脈,開採運到台灣,再進行3D切割。

另 一個頭疼的問題是技術。由於台灣營造商不擅長圓頂、噴水池等巴洛克式建物,BELLAVITA一樓橢圓型廣場有三條放射線向外延伸,多次敲掉重鋪,最後找 到國外團隊才完成;此外,中庭地板因噴水池水滴及客人飲料翻倒,吸水後色澤偏暗而換掉,開幕迄今已更換三回以上,整體造價也因此暴增。BELLAVITA 建築成本約五十億元,其中,已斷貨的黃金石就超過三十億元。

女兒遭疑急平反

梁家蓋賣場不計成本,開幕後不問坪效的「有錢人想法」,也就不足為奇。今年三、四月間,將引進歐洲藝術家在台開畫展。「嘖、嘖、嘖!這口袋裡沒有三、五千萬元,是玩不起來的。」畫廊業者說。

梁家姊妹也因著有個「富爸爸」蓋「圓夢廣場」而聲名大噪,被綜藝節目《全民最大黨》相中,模仿「良家婦女」橋段,令梁家姊妹很不習慣,趕緊將曝光度降到最低。

提起女兒,梁次震心疼地說:「她們單純善良、心地很好!」但被外界形容「沒社會歷練」,他立刻為女兒平反,「她們二○○○年國外研究所畢業後,也在外面工作好幾年啦!」

最 終還是要看成績單。BELLAVITA總經理陳宏杰說:「我們的操作模式會成功開花結果,相信將會是百貨公司裡最快做到獲利的,今、明年就可望達成。」不 過,就算賣場不賺錢,宏大不動產估價師事務所執行長郭國任說,保守估計,光BELLAVITA土地,現值就已翻二倍,至少有一百三十億元。

梁次震小檔案

現職:廣達副董事長兼總經理

出生:1950年

家庭:妻子梁秀卿,育有梁欣敏、梁怡敏、梁佳敏3女。

學歷:台大物理系

經 歷:1973年進入金寶電子;1988年與林百里共創廣達;1993年任廣達總經理;2003年斥資56億元買下信義區A5土地;2006年卸任廣達總經 理;2007年因廣達總經理王震華請辭,重任廣達總經理;2009年斥資90億元,助妻女圓夢的BELLAVITA精品百貨開幕。


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