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中國好生意,電線杆傳媒狂想曲

http://www.iheima.com/archives/41816.html

【導讀】按最保守估計,北京大約有10萬根電線杆,它們覆蓋面積廣,輻射用戶精準,是天然的廣告平台,正因為此「牛皮癬」廣告在人們視野中成為了家常便飯不勝其擾。有沒有更好的解決方案呢?既能幫政府解決「小廣告」難題,又能用市場化的方式賺到錢?我們來點好玩的,電線杆狂想曲!

 

來源 i黑馬 作者:易濤

 

最近,黑馬哥在北京馬路上,發現電線杆全部戴上了「套套」——是鐵絲網做的套,套住了電線杆身子的下半部分。

打聽之下才知道,是用來防止亂貼小廣告的。黑馬哥注意觀察了一下,那些沒戴「套套」的電線杆,每根上面都貼著一堆小廣告,令人討厭的是,貼小廣告用的膠水都很「強力」,特別不容易清除乾淨。為了對付小廣告,專門有人噴上有很強腐蝕力的東西去消融小廣告上的膠水,然後再拿小鏟子吭哧吭哧地鏟啊鏟啊,那個費勁啊……甚至見過前面環保阿姨在前面拚命剷除小廣告,後面不遠處就有房產中介的小哥拿著一疊小廣告跟在後面貼,這讓人喜劇的場面…

在北上廣深這樣的大城市,電線杆上的小廣告就是最讓人討厭的城市「牛皮蘚」——鏟不淨,影響市容市貌;還多虛假信息,讓人上當受騙。

黑馬哥沒百度到北京電線杆的數量,但查閱了一下相關知識,按相關要求,應該是馬路邊上每隔50米栽有一根電線杆,而北京早在2010年就有超過2萬公里的公路里程,那意味著北京有大約40萬根電線杆,剔除掉荒郊野外的電線杆,怎麼也得有10萬根電線杆需要人維護吧,按每人每月維護3000根算,得養300多人。

來算一筆賬,北京市政府每月光維護電線杆的市容市貌就要支付近100萬元的人工和物力(按每人每月3000元算),一年就是1200萬元啊。當然啦,這些人還要負責維護北京路邊的公交站亭的小廣告。但不管怎麼說,政府為了維持帝都的臉面,還是出了血本了。

 

電線杆上為何那麼多小廣告

 

1、對於像房產中介、小餐館這樣的本地生活服務提供商來說,在電線杆上貼小廣告比任何其他方式都更精準;

2、這是最經濟有效的方式,打印一張小廣告成本也才幾分錢(真實更低),貼滿整條街的成本也非常小;相對而言,公交站亭的廣告欄很貴,且更換不方便,社區廣告欄不是隨便能進去的,那是放黨報放、放宣傳的地方。

3、時效性強,能隨時變更,隨便覆蓋即可。房產中介、老軍醫、婦科小門診等生意,針對的都是流動性和隨意性很強的客戶人群,電線杆小廣告能隨時變更的特性正能精準打擊目標人群。其他的線下廣告方式都滿足不了,只有每天重複貼小廣告。

4、小廣告天天被清理,站在小廣告投放方的角度——你要撕,我當然得繼續貼啊!

黑馬哥觀察,給電線杆戴上鐵套套的做法雖然方便了人工清理小廣告——只需輕輕一揭就能去除小廣告,但效果還是不太明顯,膠水比較多的地方清理得也不夠乾淨。按每個鐵套套20元錢計算,如果有10萬根電線杆做了這樣的處理,這項開支得數以百萬元計算。加上一年的人工和物力支出,為清除小廣告,北京市政府部門每年至少開支上千萬元。還處理得不夠徹底。

有沒有更好的解決方案呢?既能幫政府解決「小廣告」難題,又能用市場化的方式賺到錢?

黑馬哥和一群天天報導創業的i黑馬網的屌絲同事們就在飯桌上展開了狂想,於是「電線杆傳媒」狂想曲出爐了!

 

成立中國第一家電線杆傳媒公司

 

黑馬哥就干這麼一件事:去跟國家電網北京分公司和北京市負責市容市貌的部門合作,承包北京城區10萬根電線杆,成立電線杆傳媒公司。經營範圍:廣告、互聯網信息、電子周邊產品。

然後研發出一個一米長、能很方便裝和卸在電線杆上的廣告圈圈(高度應該正好跟路人眼睛平行),規定好貼在圈圈上的小廣告的規格,當貼到一定量的時候,把這個圈圈拆卸下來,再把這些過期的小廣告當廢紙賣給廢品回收站,總之要讓每一根電線杆都顯得大氣上檔次!

規範化貼小廣告之後,既解決了小廣告影響市容的難題,又有海量的廣告位可以賣給需要精準傳播的本地商家。這可比在《京華時報》等都市報做廣告精準多的去了。

還要解決廣告受眾停留電線杆時間過短的問題,很簡單,電線杆有天然優勢!和國家電網合作,給每根電線杆上掛靠一個萬能手機充電寶(要高端大氣上檔次),投擲5毛錢,5分鐘就充好電,這5分鐘他幹嘛?看廣告啊!這就叫消費「無聊時間」。

 

電線杆傳媒的客戶在哪裡

 

電線杆傳媒的廣告位分佈在城市的大街小巷,既有高檔社區的電線杆廣告位,也有屌絲經常出沒的電線杆廣告位,可以說電線杆傳媒的廣告位覆蓋的用戶包含了男女老少各個階層。

所以電線杆傳媒的廣告客戶有這麼幾類:A、各大房地產中介公司;B、隱藏早城市各個角落的大小門診老軍醫;C、本地餐館、超市便利店;D、以電商為代表的互聯網公司;E、各大APP下載二維碼廣告。F、尋人、尋物啟示……反正只要原來投放在DM、都市報分類廣告類目裡的廣告主都是電線杆傳媒的潛在廣告客戶。

電線杆傳媒廣告投放時段

按照時間段的不同,電線杆傳媒的廣告也有針對性:早上上班時間放電商公司的小廣告,中午放各大房地產中介廣告。下班的時候放本地餐館、超市的小廣告。晚上放各大割包皮小門診、治腳氣老軍醫的廣告。

 

電線杆傳媒如何盈利

 

前面說到政府部門為治理電線杆小廣告,每年的維護費開支上千萬元。電線杆傳媒成立後,第一時間收編這些阿姨大叔,北京市政部門怎麼也得給我補貼點?一年1200萬就到手了,起碼養活了這幫清潔工。這幫清潔工再也不用費勁地剷除小廣告了,變成了貼正規小廣告,以及抓那些沒有花錢亂貼小廣告的小青年們。未經繳費,亂貼小廣告?背靠政府啊,逮到一家,直接派人到亂貼小廣告的企業店裡去罰款,必須要規範。

假設一家小超市想在六一兒童節到來之時做個促銷活動,那麼它總有預算的。這種商家不少,我們按0.2元錢一貼,保證每帖放24個小時,一根電線杆每天估計能貼20個小廣告(提前印刷好的一張印著20個小廣告的促銷海報)算,每根電線杆每天能掙4塊錢(成本1元錢),假設光北京的電線杆有10萬根,光北京市場每天就能產生40萬元的營收,一月營收1200萬元,一年也有個1.44億元。這還不算黃金時段加價、週末加價等奸商行為,以及讓某款產品一夜覆蓋京城的整合營銷收入。

上面說了,政府幫我把貼小廣告的人工成本分擔掉了,剩下需要支付的是:1、海報設計和印刷成本,每年大概是3600萬元;2、銷售人員工資和提成,按廣告行業較高的提成比例20%算,一年銷售人員工資+佣金支出約為2880萬元;3、電線杆維護費——每根每月按照20元計算,10萬根電線杆每個月維護費用200萬元,一年2400萬元;4、其他不可預知的支出400萬元。光北京市場,電線杆傳媒一年營收1.44億元,成本9280萬元,淨利潤5120萬元!(即便那幫大媽的成本要我們來承擔,那麼淨利也3920萬元)淨利潤率高達35.5%!

以北京市場為樣板,打通上海、廣州、深圳,估計每個城市都能賺取3000-5000萬元的淨利,這四個一線城市做下來就有1.2-2.5億元的淨利潤,再滲透到2、3線的各省首府城市,組成一個覆蓋中國最有消費力的城市白領消費人群的電線杆傳媒網絡成形了。那價值……電線杆傳媒幹個3-5年就可以上市了。

 

裝免費WIFI熱點,拿到移動互聯網船票

 

電線杆傳媒很快能賺錢,很多專家就出來質疑了,你這業務也太單一且太屌絲了!

別急啊,我們繼續狂想。

電線杆傳媒其實可以做很炫的移動廣告載體。

首先,先融1億美金,在北上廣深城區裡的每個電線杆裝免費的WI-FI熱點(這可是電力企業最想幹的事情),這可比分眾傳媒裝載在寫字樓裡液晶屏電視裡的WIFI強多了吧,這會成為中國第一密集高速的WI-FI網絡。廣告語都想好了:智慧城市,免費WIFI,從電線杆開始!

這代表了什麼?移動互聯網入口啊!你想想啊,WIFI是免費接入了,但智能手機用戶鏈接到WIFI前,用戶通過電線杆傳媒設置好的第一個瀏覽器頁面,可看到我們所推薦的各大APP和I黑馬等熱門科技博客網站。這都可以收錢啊,現在移動互聯網的推廣費用老高老高了,以後不止有「刷榜」需求了,還可以滿足「刷桿」需求。

我們再和百度地圖或高德地圖戰略合作,可提供語音問路服務,電線杆傳媒的美譽度也有了。

這樣一來,電線杆傳媒的概念和故事升級了。

 

另外一個上市的戶外傳媒巨頭

 

電線杆傳媒要上市那是完全沒問題的。

估值多少?怎麼也可以比對分眾傳媒嘛。據公開資料,分眾剛剛完成私有化,估值是36.7億美元(這個價格江南春也是認為被低估了的,不然幹嘛私有化啊!)。分眾傳媒在北京的屏幕有1萬塊,電線杆傳媒在北京有10萬根電線杆!且受眾範圍比分眾傳媒廣,男女老少,走路的時候哪個不看一眼電線杆啊!理論上什麼樣的廣告都適合,廣告客戶更多,而且是中國最大的戶外O2O媒體集團,也拿到了移動互聯網的船票,作為移動互聯網第一入口的話語權公司,市值怎麼也得按100億美金算吧。

當然啦,電線杆傳媒還是要選擇在A股或者港股上市,「無德無信」美國佬不懂咱中國特色行情啊!會提出各種各樣的問題:中國為啥有這麼多電線杆,電線杆上貼野廣告為啥能上市?shit!咱A股多靠譜啊,股民們看著身邊的電線杆,用著很爽的免費WIFI,數著電線杆上的小廣告,就知道電線杆傳媒的經營狀況有多牛了,買進啊!

 

電線杆傳奇

 

把電線杆傳媒做到100億美元市值後,黑馬哥就搞退休儀式啊!請一大幫牛人來,就不讓牛人講話,我得先感謝國家,然後是跟我一起創業的兄弟們,還有割包皮治腳氣等等廣告客戶們!再唱兩首歌曲?退休完了幹嘛?消失10天後,咱再出來高調宣佈和分眾傳媒江兄弟一起成立井蓋傳媒!我這多姿多彩的人生啊!!

完。

附電線杆傳媒百度百科資料:

企業介紹

2013年,電線杆傳媒首創中國戶外粘貼廣告聯播網絡,以精準的受眾定位和傳播效果博得消費者和廣告客戶的肯定。

2014年,電線杆傳媒宣佈與國家電網達成戰略合作,可提供5毛硬幣5分鐘充滿電的服務。平均使每人停留電線杆時間提高到1分鐘。

2014年底電線杆傳媒全面推出中國最密集免費高速WIFI,成為中國移動互聯網第一入口。

2015年3月,由於電線杆傳媒旗下的部分電線杆經常散發出一股狗尿味,使消費者捏著鼻子走路。被央視315晚會曝光。

2015年5月,電線杆傳媒宣佈與百度地圖達成戰略合作,可提供問路服務。拉回消費者口碑。

2016年,電線杆傳媒覆蓋全國100多個城市,以約98%的市場佔有率進一步鞏固了在這一領域的領導地位。

2016年12月,電線杆傳媒在香港上市,市值100億美金。

電線杆傳媒廣告客戶成功案例:

俞敏洪:小廣告貼出個新東方…..


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=56315

擺脫“電線桿”闖關股市 這些“莆二代”已經上位了

來源: http://www.yicai.com/news/5009426.html

莆田系,因“魏則西事件”再次成為輿論關註的焦點。在網絡瘋傳的“莆田系”醫院列表中,他們以姓氏家族來分幫結派,龐大到幾乎壟斷了中國整個民營醫院市場。但他們同時又行蹤隱秘。有莆田系企業內部人士就曾向媒體表示,即便是明確知曉背景的“莆田系”公司,在法律層面上或也搜尋不到任何痕跡。

然而,時代變遷,“莆田系”的打法也隨之轉變。在擺脫舊標簽和抓緊洗白的驅動下,他們也開始了向資本市場的遷徙。更多隱秘的莆田醫療相關企業,也因此走上臺前。曾經以遊醫身份行走並起家的“莆田系”,這次是否還會繼續掀起風浪?

欲借道A股公司

A股上市公司中源協和(600645.SH),在此次風波中被推至風口浪尖。緣由是其曾於3月3日晚宣布,擬通過非公開發行股票的方式、以11億元收購上海柯萊遜生物技術有限公司(下稱“柯萊遜”)100%股權。而此次風波中的涉事醫院正與柯萊遜存在合作關系,是涉事醫院細胞免疫技術的支持者。此外,2015年12月12日,中源協和參與設立的湖州融源瑞康實業投資合夥企業(下稱“融源瑞康”)以8.2億元購買上海柯萊遜100%股權。

在去年12月的公告中,柯萊遜實際控制人為陳新喜,持股比例為98%。而從網友保存的網絡截圖可以看到,陳新賢曾以柯萊遜公司董事長的身份視察公司工作。在企業工商信息查詢平臺“天眼查”查詢可以了解到,同樣名為陳新喜、陳新賢的二人還在1998年設立過上海康新醫療器械有限公司,目前處於吊銷狀態。

公開資料還顯示,新加坡華康醫療投資集團有限公司董事長、莆田(中國)健康產業總會常務副理事長也名為陳新賢。其還參與設立中國醫療健康產業發展策略聯盟,自稱為“莆醫”,而該聯盟內也是眾多莆籍醫藥企業駐紮。

公告顯示,柯萊遜成立於2007年10月10日,陳新喜當時出資9800萬元。而在去年底轉讓給融源瑞康時,陳新喜所持股份的轉讓對價為8.08億元。這意味著,陳新喜此次股權轉讓落得收益7.1億元。目前,對於中源協和的此次收購,已有投資者都建議上市公司“退出這筆增發收購”。有市場人士推測,中源協和收購柯萊遜或將有變。

港股上市先行 “莆二代”上位

港股和美醫療(01509.HK)和華夏醫療(08143.HK),亦在此次風波中成為焦點。5月3日,和美醫療盤中最低曾跌破8%,最終收跌3.17%。華夏醫療盤中一路下行,收跌13%。然而,這兩家公司與莆田系的關系究竟如何?

和美醫療,去年7月7日於香港聯交所主板掛牌。至上市發行日,林玉明為和美醫療的控股股東、主席、執行董事兼總裁。公司發布的2015年年報顯示,和美醫療去年營業額為9.09億元,凈利潤為1.06億元。

根據其當時發布的招股說明書,和美醫療從創始人林玉明、非執行董事林玉國和高管李文鳳在2003年創立山西現代女子醫院開始發家。此後,林玉明繼續在武漢、重慶、貴陽、廣州等地設立若幹醫院。2007年,林玉明等設立股份制公司博生醫療、持股98%。按照公司說法,博生醫療將作為總部負責連鎖醫院的管理。

但正如上述知情人士所言,自赴港上市以來,和美醫療並未露出過多“莆田系”的蹤跡。

上述招股書中僅顯示,副總裁兼執行董事方誌峰的當時住址為福建莆田荔枝區,且在1995年至2002年期間為莆田市荔城區西天尾鎮衛生院的執業醫生,並在2002年至2005年期間在莆田市食品藥品監督管理局工作。

然而,在一起不起眼的對外投資中,和美醫療和“莆田系”的關聯進一步坐實。據天眼查信息顯示,博生醫療曾投資設立過臨汾現代女子醫院,但該醫院在2014年底突擊變更了企業工商信息,法人代表林玉明、全資股東博生醫療均在此時變更為李誌冰。因而,在2015年和美醫療的招股書中並未出現該醫院。

值得註意的是,在臨汾現代女子醫院2014年8月的以此企業信息變更中,林玉明還曾擔任過其執行董事一職。工商登記更透露了林玉明以350321開頭的身份證號碼。公開信息可見,該證件號碼正對應著莆田市莆田縣。

相比之下,華夏醫療與萬嘉集團對於“出身”並不避諱。而在這兩家港股公司的運營中,翁氏父子還悄然呈現了“莆田系”內部的新老更叠。

華夏醫療公布的信息顯示,翁國亮在2015年9月被任命為公司榮譽主席。資料顯示,其在2005年3月2日、2005年4月和2010年3月分別任職過華夏醫療集團有限公司執行董事、董事會主席及行政總裁。此外,翁國亮還身兼為全國僑商聯合會副會長、新疆僑聯副主席、香港莆田商會會長等多職,並曾任多屆莆田市政協委員;。

而在華夏醫療現任管理層中,執行董事翁嘉晉為翁國亮之子,即此前市場所謂的“莆二代”。資料顯示,翁嘉晉曾與2014年10月在華夏醫療附屬公司、港股上市公司萬嘉集團任執行董事,並於去年4月辭任。

華夏醫療目前主要從事綜合性醫院服務、藥物批發及分銷和藥物零售連鎖店業務,並在重慶、嘉興和珠海運營三間綜合性醫院。去年12月,華夏醫療曾發布收購意向公告,擬收購擁有8間境內醫院的卓煒投資和百德投資;加碼民營醫院產業和擴張地域版圖的意圖明顯。

萬嘉集團管理層中,翁氏家族成員的比重更高。公司資料顯示,萬嘉集團行政總裁翁加興是翁國亮的侄兒,其還在2006年4月至2012年期間擔任過華夏醫療的執行董事。此外,翁國亮的女人翁嘉麗目前也在萬嘉集團擔任執行董事。目前,上市公司主要向位於福建省客戶分銷藥品,並同時於廣東、湖南、湖北、江西、安徽及浙江等鄰近省份銷售藥品,涉及處方藥、非處方藥、保健食品、傳統中藥、醫療用品及醫療器械等產品的銷售。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=195034

亞馬遜最新專利:快遞無人機可借路燈或電線桿充電

想象一下,有一天一架無人機載著你剛定的外賣向你飛來,放在窗外的平臺上,是不是有些小激動?現在你還不用擔心無人機沒電飛不遠,它可以隨時在附近的路燈或電線桿上休憩充電,快速恢複滿格電量。

最近,亞馬遜公司就為它的無人機送貨計劃“空中速遞”(Amazon Prime Air)的中轉平臺,即擴展塢(docking station)申請了專利。這一新技術可以在路燈或教堂等高層結構上搭建平臺,以供無人機充電和接送包裹。

為無人機做好“後勤保障”

“擴展塢會包含一些特殊設計,以便無人機飛得更遠、更精確,並能在極端條件下提供庇護。”亞馬遜美國專利與商標辦公室如此說明。

擴展塢將被安裝在信號發射站、教堂塔頂、辦公樓、電線桿和其他高層結構上,功能即為無人機做好“後勤保障”。無人機可以在這些平臺上降落,在極端天氣下尋求庇護、充電或填充燃料以及接送包裹。

亞馬遜概述了“中央控制系統”的構想。通過這一系統,管理者可以了解各個擴展塢的情況。系統會迅速計算出最短的路徑,然後結合風速、人流密集度等其他因素給出最優路徑。

由於飛行器的航程極易受到電量的限制,因此擴展塢的充電功能將發揮很大作用。

在運送包裹方面,當一個飛行器降落在中轉站後,會將包裹放在該平臺上,通過“真空管、升降機或傳送帶”送到地面上的快遞員手上,最終由快遞員送到客戶手中。

亞馬遜還表示,這些擴展塢可以發揮信號站和廣告宣傳的作用,在公共場所提供免費或有償的WiFi。

亞馬遜的這一“未來送貨系統”計劃在下單後30分鐘內使用小型無人飛行器將貨物安全送到消費者手中。“空中速遞”項目有望大幅提高亞馬遜所提供服務的質量以及總體快遞系統的安全性及效率。這一項目真正落地還需要一段時間,並且將在相關政策法規允許後才可推廣。

一年前,亞馬遜就獲得了另一項專利,使得無人機之間可以分享信息。這些構想以及亞馬遜空中速遞能否實現尚不得而知。除了“空中速遞”,最近幾年亞馬遜還不斷推廣“1小時送達”(Amazon Prime Now)配送服務及“亞馬遜生鮮”等新服務。

無人機快遞仍被嚴格管控

亞馬遜目前仍然在努力說服相關部門批準它的空中快遞項目。

今年6月21日,聯邦航空管理局(FAA)發布了最新無人機的使用規則,基本扼殺了亞馬遜的項目。

規則包括:飛行器必須在駕駛員或目視觀測者視線範圍內,未說明飛行半徑限制;不得飛越無關的人員、封閉建築物上空;飛行重量低於55磅(25千克),高度低於400尺(約122米),速度低於100英里/時(約161公里/時);天氣可見度不得低於3英里(約4828米),飛行時段限於白天(當地官方日出時間前30分鐘到日落時間後30分鐘);無人機操控員需通過基礎航空知識考試並取得相關執照。

美國嚴格管制主要出於兩點考慮:首先,美國小型單引擎私人飛機較多,可能與無人機發生空中事故;其次,美國911事件發生後,出於對恐怖襲擊的擔憂,政府對於可能成為大規模殺傷性武器(如生化武器)載體的小型單引擎飛機和無人機實行了更加嚴格的管制。隨著無人機越來越多地被應用,美國國會也督促聯邦航空局在無人機應用與監管上進行改革。

在中國,阿里巴巴於2015年2月就無人機送貨在北上廣三地進行了試驗,將盒裝姜茶用無人機送到快遞物流站點,隨後由快遞人員將貨物送到客戶手中。

但阿里巴巴同樣面臨著嚴格的空中管制。根據中國民用航空局飛行標準司2013年的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》,重量小於等於7公斤的微型無人機,飛行範圍限定在目視視距內半徑500米、相對高度低於120米範圍內,無須證照管理;若超出此限定範圍駕駛員需納入行業協會甚至民航局的監管。

 

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全球最大飛行器“飛天屁股”遭遇不幸 試飛撞電線桿墜機

據CNN報道,全球最大的飛行器 Airlander 10 在英國倫敦北部進行第二次試飛,在空中飛行了一個半小時之後準備著陸時,機身失去平衡,撞上電線桿,駕駛艙遭到損毀,所幸並無人員受傷。

Airlander10 的制造商混合空中飛艇公司(Hybrid Air Vehicles,HAV)在聲明中表示:“ Airlander 遭受了一次沈重的著陸,駕駛艙前身有一定程度損壞,目前我們正在評估受損狀況。”但該公司並未解釋造成此次事故的原因。

這架超級飛行器機外形像巨型的飛艇,身長92米,比世界最大型客機空客A380還長18米,被網友戲稱為“飛天屁股”。

Airlander 10 在其上周的首次試飛的過程中也並不順利。首先由於技術問題,首飛被推遲了 3 天,然後當天的起飛也推遲了幾個小時,原計劃 90 分鐘的飛行,最後也只進行了 20 分鐘。

起初,Airlander 10 是美國軍方計劃項目,隨後美國軍費裁減的大潮中於 2013 年出售給 HAV 公司,HAV 公司後又因資金不足而停止開發,並停泊在貝爾福德郡。2015 年,通過英國當局的資助和 HAV 的眾籌,改造得以繼續進行。

這架“巨無霸”采用最新型材料,配備最新科技,最新航空電子設備以及最新的電腦軟件,是21世紀的飛行器。嚴格來說,它是飛艇和直升機的綜合體。跟一般飛機不同,它不需要跑道,也不局限於在陸地降落,可在水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=211900

新年禮物收電單車少年撞電線桿當場亡

1 : GS(14)@2017-01-07 00:28:56

泰國18歲大學生沙拉武希望新年得到一部電單車,其母安蓬(45歲)滿足他的願望,給他買了部新電單車作為新年禮物,但沙拉武卻在騎車出去時撞上電線桿,當場慘死。春武里府挽拉蒙縣警方周三接報,稱有一輛電單車撞上電線杆,翻倒在路邊草叢。警方迅速與芭提雅急救中心前往事發現場,但只發現沙拉武的男屍,證實是芭提雅某高職學院的大學生沙拉武。警方通知沙拉武的家人,母親安蓬到達現場後泣不成聲,表示因為兒子想要電單車作為新年禮物,於是她就以兒子的名義買了一部,並在12月30日晚上送給兒子,沒想到兒子竟然因此出車禍身亡。泰國《世界日報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170106/19888386
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=321615

粉紅內衣女從天降為咩倒掛電線桿?

1 : GS(14)@2017-07-07 01:32:50

粉紅內衣女郎掛離地二十多尺高的電線桿上,真的這麼香艷?事發於遼寧本溪市,上周六有一名女子身上僅穿紅色內衣褲,吊掛在電線高處,雙腿叉開、雙手下垂,一動也不動,讓圍觀民眾捏了一把冷汗。據搜狐網報道,警方接報後到場發現,女子被吊2、3樓的高度上。消防人員指出,原來該名50多歲女子上午在清潔家中窗戶,身上僅穿內衣褲,卻一時不慎失足墜樓,但她的左腳幸運地被電線纏繞住,未有直接跌落地上。由於受驚過度而昏迷,女子才會出現雙手下垂、一動不動地吊掛在電線上。 消防人員經過10分鐘搶救,女子順利被救回地上,清醒後並無大礙。搜狐網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170706/20080812
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