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78歲施敏 學者入選工研院士第一人 比張忠謀輩分還高的半導體教父

2014-08-04  TWM
 
 

 

他是台灣半導體產業的啟蒙者,他與台積電董事長張忠謀師出同門,鈺創董事長盧超群、台積電技術長孫元成都是他的門生。他寫的書不只成了半導體業的入門聖經,還被翻譯成各種語言熱銷百萬冊,他是工研院的新科院士——施敏。

撰文‧周品均

沒有他,台灣就沒有蓬勃發展的半導體產業;沒有他,就沒有如今傲視國際的半導體人才。沒有他,半導體的知識恐怕不會像現在普及,要是沒有他,你我的手機可能永遠停留在又大又笨重的黑金剛時期,輕薄短小無法成真。

創業未果

投身學界變身人才搖籃

他是工研院最新選出的院士——施敏,半導體界聖經《半導體元件物理學》的作者,並在一九六七年發明非揮發性記憶體、人稱快閃記憶體之父,也是台積電董事長張忠謀的史丹佛學長,更是鈺創董事長盧超群、台積電研發副總經理暨技術長孫元成等一票半導體大將的老師。

戴著老式粗框眼鏡、穿著西裝,身形高瘦的施敏,出席工研院院士頒授證書典禮。說起成了最新的工研院院士,施敏自己滿訝異的,因為過去工研院院士中,不是董事長就是總經理,從來沒給過學者,而他正是第一位。

坐在施敏位於交通大學的辦公室裡,即使已年屆七十八歲,他仍是交大榮譽講座教授,「去年我指導八位碩士班學生,都到台積電上班了。」他以學生為榮的神情,全溢於言表。

其實,一九六八年施敏指導出台灣第一位工程博士、也是前交大校長張俊彥,四十六年過去,施敏的實驗室就像是台灣半導體業的人才搖籃。

「教過的學生大概超過一萬人了吧!」施敏的話一點都不誇張,因為時至今日,他仍維持每年指導四到五位碩士生,以及二到三位博士生,其中,泰半都進入台灣半導體業工作,成了今日台灣半導體業的根基。

當年,盧超群申請史丹佛碩士的推薦信,就是施敏寫的。「你知道,在一九七○年那個年代,施敏是極少數在國外深造,並在美國最負盛名的貝爾實驗室︵Bell Labs︶工作,產學經歷完整,還回到台灣任教的人才。是他讓我們知道,台灣是可以發展半導體產業的。」盧超群形容,是施敏把半導體的種子,植入台灣這片土地。

然而,桃李滿天下、在學生口中擁有超高評價的施敏,卻不是一開始就投身學界。

施敏在史丹佛拿到博士學位後,首先進了業界工作,在史丹佛教授John Moll推薦下,施敏選擇到貝爾實驗室工作,他甚至幾年後成立台灣第一家半導體公司——環宇電子,為的就是讓自己的學生畢業後可以有好的去處,連宏碁創辦人施振榮都曾是環宇電子的員工。不過,環宇電子後來被外國公司收購,回想起創業的歷程,施敏也笑說:「我真的比較適合教學工作。」施敏的教學之路從一九六六年夏天開啟,施敏在台灣學界的邀請下回到台灣講課,儘管那只是清大暑期講座,為期兩個月,卻已在施敏心中起了波瀾。

從台灣回到美國後,施敏又重新專注在他的研究上,一九六七年,他意外地在吃蛋糕時,看到蛋糕中間的一層奶油,靈光一閃,想到在MOSFET︵金屬氧化物半導體場效電晶體︶中間加一層金屬層,結果讓他發明了非揮發性記憶體,也就是今日我們所說的Flash︵快閃記憶體︶前身。

只是,施敏的這項發明當時並未造成轟動,甚至他還一度認為這項技術「白髮明了」,直到三十年過後,數位相機、手機等消費性電子產品都爭相使用快閃記憶體,快閃記憶體才大鳴大放。

做到最好

堅持將半導體知識帶回台灣正因當時台灣學界的盛情邀約,施敏決定讓自己人生大轉彎——他選擇留職停薪,把貝爾實驗室的工作停擺了下來,回到交大講課一年。

其實,身在美國的施敏,內心一直存有「把半導體知識帶回台灣」的熱忱,即使割捨不下貝爾實驗室的研發工作,他卻一次又一次地短暫回到台灣教書。光是貝爾實驗室的二十七年工作中,他就留職停薪了五次,就是為了回到台灣傳授知識。

施敏是那種「要做就要做到最好」的人,因此,即使每回他留職停薪、短暫返台授課,施敏卻對於教學品質有著極高的自我要求,「我和其他人比較不同的是,我教學用的書,一○○%都是自己寫的。」施敏笑道。

尤其,當時半導體的教科書多為原文書,能採用的相關文獻很有限,這讓施敏決心要寫一本書,一本讓所有想進入半導體產業的學生都看得懂的教科書。「因為我的英文不好,不敢寫太複雜的句子,儘量用最簡單的句子,把複雜的概念說清楚。」如果說進入台灣半導體業有一本必讀的「入門聖經」,那麼施敏寫的《半導體元件物理學》絕對當之無愧,更成了近四十年台灣半導體界最重要的一本書。

在施敏的辦公室裡,有一張泛黃的老照片,照片中的人物是施敏的女兒,站在一疊堆得比人還高的書籍旁,而這一本又一本的書全是施敏寫的,凸顯出他孜孜不倦的態度。

「我以前在貝爾實驗室每週工作四十小時,此外,每個禮拜我還會多花五十小時來寫書。」

催生半導體

沒有他,就沒有智慧型手機施敏除了是台灣半導體人才的重要搖籃外,他對於台灣半導體產業還有一個很重要的貢獻,那就是他催生了台灣半導體業的藍圖。

一九七○年代,一個造成台灣經濟起飛的關鍵引擎,在時任經濟部長孫運璿擘畫下,台灣半導體產業藍圖逐漸成形。那時,施敏應孫運璿之邀,成了當時「經濟部發展積體電路計畫工作小組」成員之一,施敏所提出的最關鍵建言,就是力薦孫運璿要推動半導體業。

施敏記得很清楚,「當時這個小組給孫運璿的建議是,台灣沒有地下資源、礦產稀少,唯一可以好好發展的資源就是腦力。半導體絕對是最新的高科技,未來發展前景看好,建議台灣應該要發展IC產業。」正是這番話,堅定了孫運璿發展台灣半導體業的決心,也才會有後來向美國半導體廠RCA技轉,引進積體電路技術的發展,創立今日的台積電。爾後,施敏又以工研院的前瞻科技指導委員會的身份,成了台灣半導體產業發展的重要顧問,施敏笑說:「我真的把能給的建議都給光了。」如果說沒有施敏當年對孫運璿的建言,可能就沒有台灣半導體業產值超過兩兆元的榮景;如果沒有施敏當年發明快閃記憶體,可能就沒有今日的智慧型手機、數位相機。

畢竟,正是快閃記憶體成為半導體廣為應用的技術,才讓黑金剛手機演變成今日輕薄短小的iPhone,底片相機也因而成了跟隨時代消逝的浪花,柯達公司只能黯然宣告破產。

科技演進之迅速,看在施敏眼中,他很感慨,「我認為最棒的發明就是手機,但我最不喜歡的發明也是手機,因為智慧型手機壞了全球的眼睛。」七十八歲的施敏,原可享受含飴弄孫的退休生活,但最近的他卻很忙,把書和文獻都搬到交大宿舍,因為要趁空檔籌備線上開放式教學平台的課程。剛從哈爾濱大學講課回來的他,仍不忘初衷,要讓全球有興趣的學生都能上到他的半導體課,認識半導體。

施 敏

出生:1936年

現職:交大榮譽講座教授

經歷:交大工程系教授、

貝爾實驗室工程師、

非揮發性記憶體發明人

學歷:史丹佛大學電機博士家庭:已婚,育有一子一女

半導體聖經

——《半導體元件物理學》為施敏於1969年的著作,被譯為六種不同的文字,銷售超過100萬本,被引用次數逾兩萬次,內容含括重要的元件物理知識以及詳細的元件特性,最新元件如三維MOSFETs、MODETs、共振穿隧二極體、半導體偵測器、量子Cascade雷射、單電子電晶體、real-space transfer都收錄其中,被譽為樹立先進研究與參考標準。

他的學生,撐起台灣半導體業!

——施敏的十大門生

前交大校長張俊彥

前空中大學校長陳龍英

前國科會主委魏哲和

鈺創科技創辦人盧超群

交通大學副校長謝漢萍

台積電技術長孫元成

中央研究院院士王文一

佳世達總經理熊暉

交大電子系教授蘇翔

交大電子工程系教授雷添福

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比國內銀行利率還高 一嗨租車暫停海外發債計劃

來源: http://www.yicai.com/news/2015/08/4666239.html

比國內銀行利率還高 一嗨租車暫停海外發債計劃

一財網 楊海艷 2015-08-06 16:49:00

一嗨租車CFO宋哲念對外表示,暫緩發行債券的主要原因在於目前海外債券利率較高,甚至高出國內銀行利率不少。

8月5日早間,美股租車服務提供商一嗨租車(EHIC.NYSE)宣布暫緩在海外發行債券的計劃。

一嗨租車CFO宋哲念對外表示,暫緩發行債券的主要原因在於目前海外債券利率較高,甚至高出國內銀行利率不少。“待海外債券的利率回到較合理的水平,也更有吸引力的時候,我們再考慮重啟發債計劃。目前公司的現金儲備非常充足,可以為公司未來發展提供足夠的資金支持。” 宋哲念表示。

《第一財經日報》記者了解到,一嗨租車是在7月下旬對外發布將在海外發行公司債券的消息的。據一嗨租車稱,此次融資將用於資本開銷以及其他一般企業用途,包括償還現有債款和強化資本結構。此次一嗨計劃發行3億美元的5年期債券,年利息率為7.625%。

就在一嗨租車宣布暫緩海外融資的前一天,國內另一家租車公司神州租車(0699.HK)已經成功向國際資本市場發行3億美元為期5.5年2021年到期的優先債券,年息6%,並出現9倍的超額認購。這已經是神州租車今年第二次面向美國進行融資。早在今年1月底,神州租車成功發行5年期5億美元債券,票面利率6.125%,並獲得超過70億美元的超額認購。與一嗨租車一樣,神州此次的海外融資也將用於資本開支及包含現有債務再融資的一般公司用途,以強化其資本結構。

在國內租車市場,一嗨與神州之間的競爭一直如影隨形。因此,當兩家公司在海外融資上出現不同結果時,也引得了業內人士關註。據記者了解,在神州租車披露發債公告後,穆迪、標普和惠譽三大國際權威評級機構分別對此次新發美元債券給出“(P)Ba1”和“BB+”的預計高評級,展望保持“穩定”。主要原因在於,神州租車除了短租自駕業務穩健成長、營收穩步提高外,旗下神州專車也已成為神州租車的另一大發展驅動力。但同樣是標準普爾和惠譽,對一嗨租車擬發行的美元債券卻給予了“BB-”和“BB-”的債券評級。

有分析人士認為,這在很大程度上源於一嗨租車目前的盈利狀況。財報顯示,一嗨租車2015財年第一季度首次實現凈利潤人民幣360萬元,但這項凈利中包含1690萬元(270萬美元)收入,這項收入與一嗨租車放棄打車應用公司快的的運營商Travice認股權證有關。也就是說,如果排除這部分收入,一嗨租車的主營業務一季度依然處於虧損狀態。

不過,雖然結局不同,但一嗨和神州兩家行業巨頭的頻繁融資,也是值得關註的內容。在赴美發行債券之前,記者了解到,一嗨租車剛在上月獲得了國家開發銀行高達15億人民幣的融資總量支持,有效期5年。

從某種意義上說,雖然已經處於行業頂端地位,但兩大公司對資金的渴求並沒有下降,反而進一步提升。這從根本上源於租車的行業性質,作為一個重資產行業,租車運營講究規模化、精細化,各種管理和運營成本相對較高,所以必須要不斷的有資金進入,補充固定資產投資等用途。而另一方面,由於互聯網對傳統行業的沖擊,租車公司也必須不斷開拓新的市場,今年以來,神州與一嗨一邊依靠融資和對已使用車輛進行二手處理來提高資金的流動性,另外也投入大量資源宣布開展專車、分時租賃等新興業務,以維系原本的領先地位。

編輯:王佑

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中國家電企業闖印度:“運營成本比中國還高”

擁有13億人口的印度,正成為海爾、美的等中國家電企業海外拓展的熱土。

去年,海爾在印度市場的收入增長26%。海爾去年擴建了印度工業園,預計今年在印度的產能擴大兩倍。美的在印度的銷售收入已經突破10億人民幣,投資還繼續增加。

中國機電產品進出口商會家電分會副秘書長周南告訴第一財經記者,自2009年金融危機以來,印度是除中國之外全球家電消費增長最快的市場之一。印度已進入中國家電出口市場的前十位。

金磚國中的金磚

相比於俄羅斯、巴西,印度近年是“金磚國”中最受中國家電企業熱捧的“金磚”市場。

早在2006年,海爾已在印度普納建成了16萬平方米的工業園區,加快在印度乃至南亞市場的布局。2016年6月,印度海爾工業園擴建項目奠基,預計2017年年底投產,產能將翻兩番,並將出口市場擴至中東、非洲、俄羅斯、東南亞、南美洲、澳大利亞等地。

奠基的兩座新廠房在原廠房的北面,占地5.6萬平方米。周邊還配套新建辦公樓、食堂及公寓等附屬設施,面積約1.5萬平方米。新廠投產後,海爾在當地工廠生產的產品品類將從冰箱,擴展到洗衣機、空調、熱水器、電視等。

通過當地化設計、當地化制造、當地化銷售和服務,海爾迅速打開印度市場。如今,海爾品牌正逐漸融入印度市場。擴建後,海爾將為當地帶來近2000個就業機會。

海爾集團電器產業有限公司副總裁、南亞區域總監宋玉軍去年曾向第一財經記者表示,“南亞是未來十年全球經濟發展的領跑者。”

雖然印度的人工成本比中國低,但海爾集團南亞印度產品總監黃德成說:“印度工廠的運營成本比中國還高。由於中國工廠的效率高,所以盈利率也還是中國高。”進入印度9年後,海爾印度公司才開始轉虧為盈,目前海爾已在印度冰箱市場排名第三。

據青島海爾(600690.SH)年報,2016年,海爾印度市場收入增長 26%,市場份額達 5%,產品、渠道、供應鏈的能力提升,推出玻璃門冰箱、免清洗系列洗衣機、快速制冷空調等差異化產品,渠道網絡質量提升 10%。海爾在巴基斯坦市場的收入,去年也增長了 18%。

另一家中國白電巨頭美的,也在加快搶灘印度市場,並著力推動本土化。

2012年1月,美的已與美國開利公司成立印度合資公司,負責印度地區家用空調、輕型商用空調的生產與銷售業務。合資公司的制造基地也於當年投入運營,設在哈里亞納邦,占地面積1.5萬平方米,當時設計產能70萬套、二期擴至100萬套,目標是成為印度最大的空調生產基地之一。

不只空調,美的目前在印度市場,還實現了洗衣機、凈水器產品的本地化制造。這與印度政府推動的“印度制造”契合,不僅是本地組裝,而且有本土的研發團隊和設施、本土的供應商,更有全流程控制的制造體系。

美的已針對印度市場開發產品。以凈水器為例,印度水質較差,為解決印度喝水難的問題,美的花了2年多的時間,深入印度超過40個城市的不同家庭,調研用戶的喝水習慣,並分析當地的水樣品,終於在2016年年底在印度市場推出凈水器。

目前,美的在印度已有1000名員工(包括臨時工以及公司員工),在印度全國有30個銷售分支機構,經營的產品包括空調、洗衣機、凈水器、熱水器、微波爐等。在印度當地的銷售收入已突破10億人民幣,為當地直接創造了1000個工作崗位。

彩電企業也心有所動。TCL集團董事長、CEO李東生去年曾說,印度市場2014年平板電視銷量還不到1000萬臺(中國一年平板電視銷量4000多萬臺),手機和家電的人均銷售量和市場保有量與中國相比也有相當大的差距,而印度和中國的人口相差不多,且未來幾年印度經濟會保持較快發展,這意味著印度市場增長將會比較快。

因此,李東生去年在中國-印度經貿投資論壇上拋出繡球。他說,早在15年前,TCL就嘗試在印度開展業務,但由於種種原因,當時並不很成功。隨著印度經濟的發展,以及中國政府一帶一路政策的實施,相信現在迎來了最好的重新出發的時機。TCL已成立了新的印度業務團隊,積極地做市場和產業分析,與潛在客戶溝通,制訂了初步的業務重振戰略。

跨越高關稅壁壘

從全球看,印度是2009年金融危機之後,增幅最大的家電市場之一。歐洲家電巨頭博西在2016年財報中也提到,人口龐大的印度市場對家電的需求強勁增長,促使博西在亞太地區的營收大幅上漲了9.3%(不按匯率調整是7.7%),遠高於博西家電在歐洲4.8%的收入增速。

周南認為,印度家電市場快速增長的原因,一是印度人口出生率高,二是印度家庭一般都是五六人組成的大家庭,而從大家庭分化成小家庭是趨勢,印度的家庭數量在增多,三是印度GDP發展快。

印度是有戰略意義的市場,它對南亞有輻射作用,也是中國企業可以打自主品牌的市場。而且,印度市場還有巨大潛力,目前貧富差距大,隨著經濟發展,家電需求還會增加。

除了海爾、美的、TCL這些千億企業,中小型企業也摩拳擦掌,但高關稅是一個障礙。

老板電器海外事業部總監劉清宇認為,印度是一個潛力巨大的市場,但目前基礎設施還不完善,不過印度在進步和發展,老板電器計劃先借助工程逐步走進印度的千家萬戶,會先物色有潛力的經銷商和合作夥伴。

奧馬電器副總裁姚友軍坦言,由於印度有高關稅,海爾、三星、惠而浦等在印度都設有冰箱工廠,而且印度冰箱市場一年只有400萬~500萬臺的銷量,所以印度市場兩三年內難進入。“但是,現在OPPO、vivo、小米、華為、聯想等中國手機在印度市場很流行,如果中國手機品牌兩三年內在印度市場能紮根,將為中國其他品牌進軍印度打下一個良好基礎。”

此外,印度是一個宗教國家,並由許多邦組成,所以開拓印度市場必須熟悉當地的政治制度、宗教文化。但目前,中國企業走出去最大的挑戰是匯率,像去年埃及的匯率腰斬讓不少企業出口受損,印度去年廢止了大額鈔票,幸好匯率還算穩定。

同樣面對印度市場的高關稅,汽車企業已紛紛在印度設廠。周南認為,家電企業去印度設廠也是趨勢,不過因為中國家電產業鏈太長,整個產業鏈搬去不太可能。“印度市場還有特殊性,它的IT產業發展迅速,很適合做電商,因此可以通過電商渠道打造自主品牌。”

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騰訊系“全家桶”:總市值比騰訊還高?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2018/0206/167239.shtml

騰訊系“全家桶”:總市值比騰訊還高?
郭麗霞郭麗霞

騰訊系“全家桶”:總市值比騰訊還高?

眼下,騰訊這只龐然大物已成長為亞洲市值最高的互聯網企業。

來源 | 創業家(ID:chuangyejia)

作者 | 郭麗霞

編輯 | 石海威

制圖 | 肥貓

有人說,騰訊所有的投資都是“戰略”投資。

在剛剛結束的2018年騰訊投資年會上,騰訊總裁劉熾平對外透露,過去數年,騰訊投資了600多家企業,“這些企業所新增加的價值已超過騰訊本身的市值”。

眼下,騰訊這只龐然大物已成長為亞洲市值最高的互聯網企業。截至發稿日,騰訊市值約為4189億美元。

其中,除去對自身業務的強化鞏固,騰訊近些年不斷攀升的市值更多得益於其在社交、電商、出行、遊戲等多個戰場的布局。

騰訊戰略投資部成立於幾年前,彼時,催促騰訊決心日後走向開放的正是當年那場著名“3Q大戰”。2011年1月,騰訊成立了騰訊產業共贏基金,預計投資50億元人民幣提供給優質互聯網企業。如今,騰訊已有包含騰訊產業共贏基金在內的多家投資平臺,投資範圍覆蓋了20多個國家。

這幾年,騰訊更是瘋狂“買買買”。據不完全統計,2017年騰訊共完成113筆投資,平均每月買10家公司。從京東、滴滴、58同城、摩拜單車等多家獨角獸,再到閱文集團、搜狗、眾安在線等多家上市公司,“騰訊帝國”的無形大網早已連接了成千上萬的企業。

因此,創業家&i黑馬對騰訊系過往的投資經歷進行盤點,並從中梳理出了400多家企業,從深化護城河、帝國的進擊等維度試圖還原騰訊帝國的投資版圖。

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深化護城河

中國互聯網20多年的發展時間,“BAT”的巨頭格局已然形成,他們也搭建好了自己特有的護城河。有兩個詞可以非常準確的概括阿里和百度,前者是電商,後者是搜索,而社交領域的霸主當屬騰訊。

三家之中,騰訊對其邊界的拓展可謂最用心良苦。除去對社交領域的投資,創業家&i黑馬了解到,騰訊在遊戲、文化娛樂、企業服務、電子商務等方面的布局也花費了十足精力。

在文娛領域,騰訊數年來參與投資筆數超過77家。2016年11月5日,騰訊與光信資本、芒果文創基金共3.1億人民幣投資了視頻直播社交平臺映客APP;2017年3月17日,由華人文化產業基金領投,騰訊、達晨創投、華蓋資本三家參投新媒體內容創業服務平臺“新榜”。

同時,財新傳媒、知乎、快手、嗶哩嗶哩bilibili、微影時代(微票兒)、百思不得姐、新世相、毒舌電影等項目,也成為騰訊的投資對象。

騰訊的遊戲領域也在快馬加鞭的完善。作為四大網絡平臺的成員,騰訊和網易究竟誰家的遊戲更厲害已成了一個江湖問題。去年,因為一款爆紅的“吃雞”遊戲(創業家&i黑馬註:一款戰術競技類遊戲,全名為“絕地求生大逃亡”,PUBG),網易賺了200億,騰訊則虧了7億多。很快,著急的騰訊買下了正版PUBG的國內代理權,反之,網易選擇了自研。

截至發稿日,騰訊系在遊戲業務中的投資包括任玩堂、鬥魚TV、《天天幻靈》天鋒網絡、華清飛揚、胡萊遊戲等國內遊戲公司;除此之外,4:33 Creative Lab、Miniclip SA、Milky Tea、Kamcord等國際公司也已進入“騰訊系”。

此外,不得不提的是騰訊的電商情結。在雙寡頭式的戰備較量中,騰訊的電商業務其實並不比阿里晚多少,在淘寶網成立的兩年之後,2005年9月12日,騰訊旗下電子商務交易平臺拍拍網上線。尷尬的是,喪失了先發優勢的騰訊盡管有那麽多用戶,卻始終沒有能力把拍拍網做大做強。

不過,在充滿誘惑的電商市場,騰訊並沒有幹脆果斷地放棄這項業務,更何況,網易考拉和網易嚴選已經通過別樣的路線,沖出了阿里的包圍並實現盈利。在騰訊系的電商版圖上,其投資項目包括媽媽網、拼多多、美麗說、口袋購物等多個項目,涉及了服裝、母嬰、消費等多個領域,其已悄悄布局團結了多家電商兄弟,包括京東。一系列動作表明,騰訊電商之心不死。

帝國的進擊

雖然騰訊一直在調整策略夯實核心業務,但他卻從未放棄打造多元化帝國。既然是帝國,就一定要多元化,一方面做自己擅長的事情,一方面做彌補自己的短板。如果前者可以稱之為“防禦”,後者則是名副其實的“進攻”。

“3Q大戰”結束後,馬化騰曾在內部信中對360這家競爭對手的磨礪致以謝意。接下來的幾年時間,過去那個人們眼里只會“抄襲”和“模仿”的騰訊,選擇了開放。比起爭搶,這種方式溫和又不乏策略。

按照此種思路,騰訊涉足了汽車交通、金融、教育、本地生活、旅遊、房產服務、人工智能等多個領域,投資了數百家企業,滴滴出行、VIPKID、蔚來汽車、微影時代(微票兒)等獨角獸赫然在列。

在汽車交通領域,騰訊十分看好電動汽車,除投資威馬汽車外,還參與了蔚來汽車的A輪和C輪融資。為加速布局二手車業務,騰訊參與了人人車的C輪和D輪融資、參與了優信拍和優信二手車的A輪投資。據不完全統計,

2014年以來,騰訊投資了33家汽車和出行領域相關的公司。

騰訊也在金融領域四面出擊,包括人人貸、眾安保險技等多個項目,涉及了炒股、支付、保險、證券等多個領域。

在教育領域,騰訊踩點K12教育,於2016年5月31日4000萬美元投資猿題庫;隨後,騰訊又與紅杉資本中國、真格基金、經緯中國等押寶VIPKID,這家專註於在線少兒英語的公司2016年營收額接近10億元,相當於行業總營收的一半。

以上投資案例中不乏市場份額明顯、業務已近成熟的企業。但更多的是那些經驗遠不如其豐富的“互聯網新人們”。細數下來,騰訊的戰略布局領域主要圍繞著遊戲、文化娛樂、汽車交通三個方向開展,此外,硬件、旅遊、金融、教育也有探索。

為了在最大程度上夯實騰訊王國的根基,騰訊這些年也直接收購了不少項目。比如在遊戲領域,為了讓騰訊遊戲更好的適應全球市場,騰訊於2016年6月21日斥資86億美元收購芬蘭手遊開發商Supercell 84.3%股權。據說,這場並購交易幕後推手為騰訊總裁劉熾平。

當然,騰訊大舉收購故事發生的背景也受到包括阿里巴巴在內的巨頭的頻繁“攪局”。諸如地圖大戰中,騰訊於2014年5月斥資11.73億元收購了地圖服務商——四維圖新,而在此的三個月前,阿里巴巴才剛剛宣布要用11億美元全資收購四維圖新的競爭對手——高德地圖。

騰訊系其他投資圖譜

2017年9月28日,眾安在線以“國內首家互聯網保險”的身份正式登陸香港聯交所。按照71.50港元/股(1月26日)的收盤價計算,騰訊所持股數(1.5億股 )已價值107.25億港元;而在幾年前,在騰訊與螞蟻金服、中國平安等企業在2013年發起設立這家公司時,出資額僅有1.5億人民幣。僅4年時間,騰訊系凈賺85.21億人民幣。

緊接著,搜狗於北京時間11月9日晚登陸紐交所,2013年9月16日,騰訊4.48億美元戰略投資搜狗。按照12.32美元/股(1月26日)的收盤價計算,騰訊持股43.7%計算,持有搜狗的市值達到24.85億美元,凈賺20.37億美元。

11月16日,汽車新零售第一股易鑫集團登陸港交所主板,騰訊通過直接或間接持股比例已達33%也成最大贏家。

不僅是騰訊參投的公司IPO成功,騰訊也在拆分旗下業務謀求各自獨立上市。此前,騰訊旗下閱文集團於2017年11月08日在香港聯合交易所主板上市,成為國內第一家上市的網文集團。據媒體報道,騰訊旗下騰訊音樂擬年內美國上市;騰訊參投的鬥魚TV計劃將在2018年進行IPO。

此外,騰訊還瞄準了一批已經上市的企業。尤其是2017年下半年以來,新零售布成為布局搶占的風口,為了加速形成自己的新零售格局,騰訊花了42.15億人民幣入股永輝超市,堪稱是一筆震撼零售業的大投資。不僅如此,為了抗衡阿里的電商帝國,騰訊甚至聯手京東投資特賣電商平臺——唯品會,投資額總計8.63億美元。

創業家&i黑馬梳理發現,騰訊投資已上市企業已超20多家,主要集中在電子商務、汽車交通、本地生活、文化娛樂四個行業。

此外,騰訊也入股和控股了包括四維圖新、華誼兄弟、順網科技、掌趣科技在內的多家上市公司。

“贈人玫瑰,手留余香”,每筆投資的背後,除了熱血澎湃的創業者們獲益,騰訊的帝國版圖也日益擴大,體驗到了投資豐收的喜悅,尤其是2017年,其參投的多家公司紛紛成功IPO,這也讓IPO大收割的騰訊系收獲頗豐。細數騰訊投資版圖不難發現,在多個領域快速崛起的騰訊,半壁江山全靠買。

騰訊劉熾平電商
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