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川煤集團違約的短融還上了 還有48億債券續存

根據上海清算所網站28日發布的消息，四川省煤炭產業集團有限公司(以下簡稱“川煤集團”)已經違約的2015年度第一期短融資券15川煤炭CP001於日前償還本息。

15川煤炭CP001於今年6月15日正式宣告無法償還本息，成為煤炭企業在公募市場的第一只違約債券，也是四川省的首例違約債券。

川煤集團今日發布的公告稱，川煤集團向所登記托管機關全額劃付了“15川煤炭 CP001”本息和違約金，合計約10.67億元(1,066,524,504.00元)。除公告違約的“15川煤炭CP001”外，川煤集團還有8只存續債券，合計金額47.5億元，其中公募債券3只，存量規模13.5億元;私募債券5只，存量規模34億元。

該公司再次對自身的違約行為向廣大投資者表示道歉。然而，經過了6月15日的實質性違約行為之後，該公司的主體評級已由BBB級降至C級，即不能償還債務，債項評級也由A-3降至D級，即不能按時還本付息。

有數據顯示，川煤集團從2012年起便開始虧損，年度凈利潤在負千萬以上。2013年到2015年間，川煤集團煤炭業務毛利率分別為33%、20%、6%，2016年一季度進一步跌至-0.3%。截至2016年一季度末，公司資產負債率達到88.48%。2015年及2016年一季度，川煤集團實現營業收入分別為82.52億元和16.6億元，同比下降23.36%和25.04%。實現凈利潤分別為-13.77億元和-2.80億元，同比下降93.17%和225.23%。

造成川煤債務高企的原因，一方面是受煤炭行業景氣下行的影響——煤炭行業需求減少，產能過剩，煤炭價格大幅下跌。另一方面是公司本身較高的生產成本。川煤受制於地質條件，機械化開發難度大，公司煤炭資源賦存條件惡劣、礦井規模小，且人員效率低而冗余，整體產能質量相對落後，導致生產成本較高。

值得註意的是，川煤集團作為四川省最大的煤炭企業，是四川省國資委的獨資控股公司，但依舊難以擺脫沈重的債務問題。

除了國有煤炭企業，2015年11月，同樣為四川的煤炭企業——恒鼎實業，四川最大的民營煤炭集團，未能按期支付1.8億美元票據以及6億人民幣銀行貸款。2016年年初，中國慶華能源也陷入債務違約邊緣。雖然該公司還是如期償還6億元債務本金及相應利息，但是去年年底慶華集團也面臨著自身造血能力不足，外部融資環境趨弱，短期內債務償還壓力較大的問題。

而近期的川煤違約事件，無疑對當地煤炭行業的雪上加霜，對當地企業的融資可能造成一定的負面影響。同時，對於投資者對於煤炭等產能過剩行業的風險偏好，也可能產生一定影響。

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城會玩！馬斯克開了家“無聊公司”，還上推特為挖掘機征名

除了眾所周知的特斯拉和SpaceX，以及新近創辦的腦機接口技術公司Neuralink，傳奇企業家馬斯克名下還有一家“無聊公司”(The Boring Company)，這家公司專註於利用地道解決城市交通問題。

2016年12月，馬斯克被堵在路上了，於是他發推文說：“堵車快把我逼瘋了!我要造一臺隧道挖掘機，開始挖隧道”。不到1小時，這個項目正式命名為“The Boring Company”，而在2小時後他再次發推：“我們真的要開始挖隧道了。”

2017年3月，馬斯克的推特賬戶中出現了一張照片，一頂有著“The Boring Company”刺繡的鴨舌帽。

雖然大多數人認為，隧道工程是馬斯克開的一個玩笑。然而，鴨舌帽和T恤通常是初創企業正式成立的標誌之一，因此有人認為這個隧道工程極有可能是真實的。

2017年2月，馬斯克在SpaceX的停車場挖了一條“demo地道”。4月，SpaceX一名員工在Instagram上貼出了一張該公司首部地道挖掘機器的照片。

關於這家公司的最新進展是，當地時間周四，這位高調的企業家在推特上為“無聊公司”的地道挖掘機器征名。他首先發了一條推文說：正在為我們的第一個挖隧道機器想名字……

後來自己想了一個：或許可以叫“終極無聊機器二代”：

網友也是各種腦洞大開。有人說，應該直接叫“無聊機器”（Boring Machine），馬斯克回複說：這個不錯（Good One）。還有比如“拉長機”（The Elongater，與馬斯克名字“Elon”形似）、“汙掘機”（Dirt Diggler），還有甚至提議直接用表情包做名字的。

據CNBC報道，上周“無聊公司”發布了一段展示隧道建成後情景的視頻。

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