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盧志威: 雖非遍地黃金 但仍機會處處

http://hk.myblog.yahoo.com/alexwongkwokying/article?mid=13635

 

(原載於明報財經網29/10)

某日接受電台訪問,有觀眾問到中芯國際(0981),勾起自己初次買股票的回憶。當時共買三股,分別是中海集運(2866)、上海實業(0363)及中芯。買入理由,已不太記得,只是對中芯的印象,特別深刻。

當年是沙士剛過,便宜股票處處,亦有升勢強勁的明星股。自己見半導體股ASM太平洋(0522)升得多,就找其他同業。剛好中芯上市,招股書寫做半導體,自己完全不認識,見有keyword就買,結果當然是中伏。幸好不懂基本分析,還懂止蝕,最後輸15%,忍痛出局,才沒釀成大錯。

反觀ASM,雖為週期股,但好景時年年增長;逆境則趁機做強,得以跑贏同業。其時市盈率廿多倍,比很多工業股及科技股都貴,但估值雖高,事後証明是市場正確。兩者股價表現差天共地,亦証明市場會獎勵好公司。

另一體會,是十年前,香港公司可靠做廠發達;現在人民幣升值,原材料、勞工成本又不斷上漲,即使肯出錢,也不一定招到工人,行業已屆整合期,以後只會是大廠淘汰小廠,而不會雞犬皆升。

向前看,要找增長力強的公司,一定要從內需著手。中國消費力年年增長,勝在地大人多,只要累積一班忠心顧客,便不愁生意。最近見了一家新上市的男裝公司,98年成立,在內地做自家品牌,盈利不算很多,但市場喜歡零售公司,給予高估值,上市後立時身家激增。很多人說香港沒有機會,但只要換個場地,把香港經驗帶回內地,雖不能說遍地黃金,但做得好,回報仍很驚人。

 

(本人公司客戶持有中海集運(2866))


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社群新勢力》微博讓中國兩億用戶離不開它 爭自由! 微博在社群荒漠 遍地開花

2011-7-25  TWM




就在Google+和facebook殺得天昏地暗之際,因中國禁用谷歌和臉書,讓中國新浪微博坐收漁翁之利,輕鬆擁有近兩億用戶。

撰文‧楊方儒

在臉書大行其道後,美國乃至於中國網路圈,早就察覺到「社交就是一切」(All Things Social)的風潮。最終的贏家,不一定會是擁有四.六億用戶的騰訊「QQ空間」,而可能是同時結合社交與媒體功能的「新浪微博」。

新浪微博如今是中國最熱門的資訊傳播平台,一百四十字的文字空間中,有最新鮮的新聞與八卦,親朋好友的嬉笑怒罵.以及大小明星與粉絲興高采烈互動!預估中國微博活躍總用戶數,到二○一二與二○一三年底,將分別有望突破二.八億與四.六億人。

最近的鮮活例子是,中國前國家主席江澤民已死的傳言,一夜之間,傳遍了整個中國。連電視台、報紙都沒有報導的新聞,億萬人民如何得知?

最強傳播平台

讓江澤民死訊傳言傳遍中國答案很簡單:微博!因為,微博不只是媒體,更是強大的社交與傳播工具。

中國網球金花李娜,上個月在法國網球公開賽奪得女子單打冠軍,頒獎典禮後五分鐘內,新浪上的祝賀微博超過五十萬條,平均每秒有一千條誕生。

「終於贏了第一個大滿貫的冠軍!」李娜自己也隨後在手機上發了兩條微博,甚至比她接受國際媒體採訪的時間還要早。這條微博在五分鐘內轉發超過兩萬次,十分鐘內超過五萬次,也刷新了單條微博轉發速度紀錄。

新浪目前是中國微博的老大,新浪股價不僅衝上一二五美元高價,也讓新浪執行長曹國偉成了美國《時代》雜誌的二○一○全球百大人物,這看在騰訊、網易、搜狐等網路巨頭眼裡,非常不是滋味。

新浪微博作為社交平台,成功的主要關鍵是打「名人牌」!新浪把李娜等各行各業的精英都拉上微博,曹國偉當初甚至要求所有新浪員工,每人每天都要拉新用戶進來,尤其是新浪跑娛樂新聞的記者,拉微博成了最優先工作。

根據新浪內部的統計,前五十大新浪微博名人中,娛樂明星占了三十五位,相較之下,騰訊的前五十大只有二十七位。光是藝人帶動的粉絲效應,雙方就差了一大截。

名人圈的形成,確實給了新浪寶貴的領先距離。我們身邊最好的例子是,綜藝節目「康熙來了﹂開場都會出現新浪微博的跑馬燈,藝人蔡康永和小S先把藝人好友都 帶上了新浪微博,之後更帶動台灣整個娛樂圈,都跨海到了新浪微博上交流。這使得台灣影劇記者們,每天都要上新浪微博找新聞。

打名人牌擴張

明星、企業家、政府都瘋狂從藝人、體育明星、企業家,一個個社交圈在微博上遍地開花。

萬科集團董事長王石有二五七萬名粉絲、分眾傳媒創辦人江南春有一二○萬名粉絲、奧美中國董事長莊淑芬也有一一○萬名粉絲,為了回應好友關注並擴張影響力,一大票企業家都認真經營,他們甚至一天會發個八條、十條微博。

「我總是在做記者做的事!」漢能投資集團董事長陳宏笑說,他現在已經養成到每個大小場合都會拍照發上微博的習慣。漢能有「中國高盛」美稱,陳宏每次擔任主講者、受邀貴賓時,只要拿起手機,身分一下就轉變成了第一手訊息的最佳傳播者。

更有趣的例子是,前兩個月,鼎輝創投創辦人王功權與「小三」私奔,沒有告訴任何親朋好友,卻獨獨在微博上發表了一篇宣言。之後所有人都找不到他,他與小三的手機都關機了,關心他的企業家好友們,也只好紛紛用新浪微博發表尋人啟事。

新浪微博事業部總經理彭少彬分析說,新浪的入口網站是傳統平台,微博則是嶄新的互動平台,「如今形成協同效應,成了一個超媒體社交平台。」除了名人外,中 國各地方政府,各大國有企業、民營企業,如今也紛紛設立微博,作為社交平台,希望更主動、更有效率的推動行銷、公關、發言策略。

根據雷格斯(The Regus Group)的調查顯示,中國有七九%的企業使用微博、博客(部落格)、論壇社交網站與客戶溝通交流,以及發布資訊,但其他國家只有五二%。

在台灣,聯發科一直是透明度很低的高科技公司。在董事長蔡明介的寡言性格領導下,公司總是很低調,但到了大陸,這套卻完全行不通。聯發科在大陸除了要請公關公司,也開了官方微博,平均每天要更新一則以上。

顛覆社會動態

全民督促官方關注黑暗面

事實上,微博改變輿論生態,甚至顛覆社會動態,一年多來在中國發生的例子,實在太多了。

今年一月,中國社會科學院教授于建嶸在微博上號召博友,隨手拍攝自己所看到的乞討兒童情況。中國乞兒多半是被壞人拐賣,甚至被故意砍去手腳,被迫在街上乞討、推銷或表演。根據統計顯示,全中國的乞兒有一百五十萬名,恐怕是世界第一。

只要花一秒鐘用手機拍照,透過微博彙整給警察單位,就有可能挽救一個孩子的命運。雖然沒有公布真正解救多少孩子,但至今已有超過一千張乞兒照片上傳,以及上千萬博友參與討論,並督促公部門開始正視這社會黑暗面。

當然,不是所有言論在微博上都能被傳播,新浪、騰訊、搜狐等微博平台,也仍是被政府嚴格監管著,分別都設有監看團隊。只要提到法輪功、茉莉花革命等敏感詞句,很快就會被「和諧」掉的。

「不是等別人革你的命,就是自己革自己的命。」騰訊執行長馬化騰對微博風潮下了最佳結論。

近期微博引爆中國社會關注的大事

時間說明

2010/11上海博友即時報導一棟大樓的嚴重火災,你一言我一語,立刻傳遍全中國。 電視台等主流媒體卻行動遲緩。

2010/12臉書創辦人佐克伯到北京,他與華裔女友每一天的行蹤,都在微博上不斷曝光。

2011/1中國社會科學院教授于建嶸在微博上號召博友,隨手拍攝看到的乞討兒童。透過微博彙整給警察單位後,就有可能挽救一個孩子的命運。

2011/3日本地震核輻射汙染海水,微博謠言四起,中國各地民眾擔憂海鹽遭受汙染,紛紛開始搶購食鹽。

2011/4微博爆料指出,紫禁城內的「建福宮」成立了一個專供富豪參加的私人會所,立刻引爆博友群情激憤。

2011/5知名創投家王功權與小三私奔,選擇在微博上昭告天下。

2011/6名為郭美美的網友在微博上炫耀財富,由於新浪認證身分為「中國紅十字會商業總經理」,成為網友人肉搜索的對象。

2011/7江澤民已死傳聞,透過微博傳遍全中國


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又到遍地黃金時 laoba1梁軍儒

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c5a73c90102dtwv.html

梁軍儒:昨天一股評家說找不到任何改變市場趨勢的理由,只看到歐債危機、明年經濟下滑、中國處於經濟轉型期前景未明等一大堆負面因素,但他忘了低價就是最強有力的上漲動力,物超所值會讓一切所謂的利空消失得無影無蹤。

標籤:

刪除| 轉發(42)| 收藏| 評論(31)12月16日 09:27 來自新浪微博

 

梁軍儒:回覆@華爾街金牛:中小企業是還不低,其他的已經開始出現遍地黃金。

(12月16日 09:41) 刪除| 回覆

 

    股價暴跌過程中總會找到無數令人恐懼的理由,這些負面因素可能的確存在,但不要忘記低估才是股票上漲最強、最本質的推動力,當價格偏離價值足夠遠時,任何 力量都難以阻擋價值的回歸。這次的低估不如08年底極端,也有少部分仍然不便宜,例如很多的中小企業、少部分的醫藥消費。另外還有的儘管PE比較低,但仍 需認真評估,仔細分析價格是否低得足以覆蓋未來最壞情況的發生,特別是一些長期發展前景可能持續惡化的企業以及部分PB依然較高的週期性企業。

    毫無疑問大部分的股票已經接近甚至低於08年底的估值,遍地黃金再度重現。如果能夠確認標的股價已經很低,最優策略就是買入買入再買入,無需管它還要不要 再跌。現在沒有足夠的買入勇氣,將來也會喪失享受勝利果實的機會。克服恐懼,未來幾年市場逐步進入新一輪亢奮時,也許你的財富已經又上了一個台階。

 

梁軍儒20111219

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網上媒體 遍地開花 內線人

http://mymoneyinsider.com/?p=2037

時值1999年,我的一位大學教授在課堂上透露,有一個財團正在接洽他,請他出山創辦一個財經網站,那時還在渾頓狀態的我,完全不知道這是什麼一回事。及後,這一位教授真的辦了一間這樣的公司。

惜當年互聯網的普及程度不及現在,相信廣告收入很不理想,很快地,這家機構便想到辦印刷版的小報,不過看來亦不是很成功。結果,這家公司也得轉型至網上遊戲業務。

2000年,詹宏志於台灣創辦純網上報章《明日報》,聘請的員工多得可做兩份報紙,但當時互聯網只是小眾的玩意,真正恒常上網的人還少,《明日報》得到的資金支持雖多,廣告支持不了,最後撐了一年多,也要停刊收場。

或許嘗試來得太早,失敗的滋味也不好受,令到辦過網上雜誌的有心人,被十年前的失敗的經驗所嚇怕,至今天陰影猶在,久久不能消散,一談及互聯網媒體,也耍手擰頭。

踏入二十世紀的第二個十年,多得幾間大型手機公司的努力,智能手機和平板電腦終於普及,現時差不多每人手執一部。今時今日,大家只要付出二、三千元,便可購得一部功能卓越的智能手機,可以隨時上網。Wifi及光纖上網服務收費降低,也使到無論在家中或是街上上網,也是很平民化的事,受眾花在網上的時間大增,自有商機可圖,現在網上媒體正處於應濟未濟之時,遍地開花,想必是遲早的事。

筆者是紙媒出身的,每次聽到有人高呼「報紙已死」時,其實心裏很是「戚戚然」。不過,年輕的一代以智能手機和平板電腦上網為習慣,也是現實,眼看這些上網的年輕人已成為社會上的中堅分子,我們如何為他們提供較專業的理財信息,是值得思考的。

但願,《內線人》能成服務廣大讀者的一員。


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成都:從手游天堂到「浮屍」遍地

http://www.iheima.com/archives/52478.html

一、大公司不斷投資小團隊,草根團隊面臨被淘汰

初創團隊面臨的形勢是:一,各行各業湧入手遊行業,傳統的端游和頁游廠商紛紛開始佈局手游。二,由於國內大多數手游廠商採取的都是抄襲國內或者國外手游產品,今年下半年成都即將上線的大多數手游產品以卡牌和3D遊戲居多。三,成都知名手游廠商通過投資或者併購的手段不斷在增強的自己的實力,據傳成都知名手游廠商尼必魯成立抱團科技已投資六家手游團隊。

手游產品越來越趨向於精品化,手遊行業也越來越格局化。這樣的形勢下,那些不管在資金還是產品方面都不具有競爭力、靠抄襲大公司為生的草根團隊,將面臨被淘汰的結果。奉勸那些想暴富的團隊,要麼就地解散,要麼立即轉型。

二、手游投資看多投少,手游渠道紮根成都

在這四個月裡,劍鋒通過與投資人和手游創業者交流瞭解到一些創投情況。投資人對手游投資越來越理性了。投資人普遍表示,是現在投資手游不僅要看手游產品、團隊背景,更重要的要看遊戲相關數據。如果只是想通過一份手游策劃方案或者商業計劃書基本上不可能拿到投資,其次是如果產品過度抄襲、沒有創新能力基本上不可能投資。某個手游創業者告訴劍鋒基本上每個月都會接待投資人,但是都是看的多,或者說再等等看看數據。

觸控科技、卓越遊戲等知名發行代理商在成都建立分部。

三、成都手游奮勇向前,精品產品層出不窮

如果詢問你成都有哪些知名手游廠商,很多人可能只知道數字天空、尼必魯或者卡爾維公司。其實,除了以上手游公司,成都目前做的不錯的公司還有iOS中國區暢銷榜前30名、港澳台地區暢銷榜前十名的成都遊魂有限公司,曾經登上iOS越南地區總榜及暢銷榜第一名的成都千行公司,曾經在iOS中國區暢銷榜曾經排名前十、目前月流水在500萬以上的成都簡樂互動公司等等。最近被手游茶館發現的成都本土手游公司Tribeplay《熊貓博士》在歐美市場突破千萬下載量。

2013年上半年,筆者曾經說過成都手游已經到了一個瘋癲的狀態,移動APP轉型做手游、軟件開發轉型做手游、互聯網電商轉型做手游、軟件外包服務轉型做手游,連做火鍋店連鎖店的都在問如何做手游……2013年下半年,我想說,如果你沒有做過遊戲,如果你沒有200萬以上啟動資金,如果你想通過抄襲或者換皮等手段進入手遊行業。還是洗洗睡吧,這個行業已經不屬於傳奇,只剩下屍體。

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最高76%:中概股私有化套利是“遍地撿錢”?

來源: http://www.yicai.com/news/2015/07/4643362.html

最高76%:中概股私有化套利是“遍地撿錢”?

一財網 劉佳 2015-07-09 20:19:00

超過70%的套利空間,令一位美股投資人士在雪球上感慨:這是中概股遍地撿錢的機會。

76%——這是中國信息技術(CNIT.NASDAQ)最新的私有化套利空間。

截止美國時間周三收盤,中國信息技術價格為2.52美元,較此前提出的每股美國存托股(ADS)4.43美元的私有化要約價格低1.91美元 。

超過70%的套利空間,一位美股投資人士在雪球上感慨:這是中概股遍地撿錢的機會。

不只是中國信息技術,中概股密集私有化帶來的,還有高溢價和巨大套利空間。

私有化套利選誰?

由於中概股私有化要約價格相比提出私有化時的股價,均存在一定溢價,這為海外市場的投資者提供了私有化套利的空間。

從私有化套利角度看,哪些收到私有化要約的中概股最有可能賺錢?

海通證券在一份荀玉根和張華恩署名的報告指出,可重點伏擊兩條主線:一是對於已提出私有化方案但尚未完成的公司,如果要約價格相對當前股價仍存較大 溢價,可采取買入持有的策略,分享套利空間。如中國信息技術、中星微電子、陌陌、奇虎360等當前股價相對要約價格仍有較大空間。第二條主線則是通過特定條件篩選出可能私有化的公司,提前埋伏,如果預判成功,套利空間將大幅增加。

海通證券認為,從可能私有化的特征看,小市值、股權集中、對應A股行業具備較高估值溢價的公司更有動力來推行私有化。經過初步篩選,橡果國際、達內科技、藝龍等進一步私有化的可能性較大。

可以看到的是,目前已提出私有化方案的公司中,航美傳媒、中星微電子、創夢天地、世紀互聯、奇虎360、陌陌等當前股價相對要約價格均有較大空間,分別在61%、55%、46%、 40%、39%和38%。

在中概股遊戲公司中,除創夢天地外,淘米、中國手遊、盛大遊戲、完美世界的私有化套利空間則分別在27%、18%、11%、7%。

而世紀佳緣收到的私有化要約,則已經從今年3月每股ADS5.37美元提價至今年6月提價至7.20美元,目前私有化套利空間在24%。

博納影業在6月公告收到來自董事長於冬、紅杉資本及複興國際的私有化要約,報價為13.7美元每股,較前一日收盤價溢價6.5%。但截至美東時間7月8日收盤,博納股價為10.46美元,溢價已經超過30%。

值得註意的是,在今年1月就收到私有化要約的完美世界,即將在7月28日召開特別股東大會,對私有化方案進行討論和投票。而從其7%的套利空間不難看出,隨著私有化進程的展開,溢價空間會逐漸變小。

套利與風險並存

私有化是一把雙刃劍,並非每家宣布收到私有化要約的公司都有套利機會。

其中最大的風險就是私有化失敗。假如失敗,投資者則可能損失慘重,此前因私有化而上漲的股價下跌後,很可能比宣布私有化之前的股價還低。

例如,公開資料顯示,泛華保險在2011年9月15日宣布撤回私有化要約,當天收盤價9.03元,比上一個交易日下跌15.37%,比宣布私有化後首個交易日收盤價下跌48%,比私有化前的股價低31%。

此前,曾出現因私有化要約方變動而導致私有化時間拖延甚至流產的情況,例如,盛大遊戲的私有化就耗時高達一年多,泛華保險、西藍天然氣等則終止私有化。

私有化失敗的原因各不相同:有的是投票原因,如僑興移動的私有化股東大會因股東數量未達到法定人數要求被永久性延期;有的是私有化資金不足,如西藍天然氣;有的則宣布撤回此前提出的非約束性私有化要約,如泛華保險等。
面對可能存在的風險,i美股資產管理有限公司創始人梁劍曾對私有化套利提出建議:要確信該公司的私有化是能正常進行的,而且就算是私有化失敗以這個價格買進,也可以接受。

此外,有美股投資人士提醒,還要看私有化要約方有沒有足夠強的私有化動力和實力;以及從公開或者其他渠道證實私有化正在推進中,如公司關於成立獨立委員會、董事會接受私有化、找到財務顧問、收購財團新增了資金方等,而在公布私有化以後遲遲沒有任何進展的則需謹慎對待。

一位正在操盤中概股回歸的人士告訴《第一財經日報》記者,當私有化的要約收購價高於當前股價時,在理論上,境外的股東是有套利空間的,但這只是一個表面的現象。因為對於買方財團來說,如果市場發生變化,他們可以不執行這個要約價,或者是幹脆放棄購買。另外,如果在這期間出現了新的買方,上市公司獨立委員會會對價格和買方進行評估,給投資者一個建議,到底接受哪個報價。

他提醒,中概股回歸時需要特別註意這個問題。

據其統計,中概股回歸的要約價一般會在市價的基礎上溢價20~30%。美國的機構投資者會比較謹慎地看待要約價,因為這個價格是沒有約束性的,如果過分看重套利,一直往上拉要約價,可能會導致自己最後被套牢。

該人士指出,中概股現在的股價波動和國內資本市場有一定關系,因為這些公司的主力業務還是在中國。境外投資者可以在當地市場上做一些空頭,把股價打下來。

“這個套利空間在近期會比較大,但如果A股走穩了,不排除中概股的股價會反彈。”該人士表示。

 

編輯:於百程

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互聯網+遍地生根發芽,海口會是新風口嗎?

來源: http://www.iheima.com/space/2015/1217/153318.shtml

導讀 : 在互聯網+的經濟大潮下,盡管海口這座城市在人才、資本、互聯網思維等諸多方面存在不足,但是通過把互聯網與海南特色的傳統產業結合起來,而海口成為國內新的互聯網創新創業城市也未嘗不是沒有可能。

日前,黑馬會海口分會在海口歌舞大劇院正式成立了,劉曠作為會員之一也參加了這次具有海南本地特色互聯網創業組織的成立大會。黑馬會海口分會在陳笑的領頭下,一大批海南的創業者都加入了這個具備創業生機活力的組織,其中也有一些創業者通過黑馬會走了出來。

劉曠初到海南結識的老大哥劉平,過去是一名傳統建築行業的包工頭,竟然也跑到互聯網行業幹起了智能機器人。由於跨界幅度過大,這位老哥的互聯網創業歷程也是飽受摧殘。不過就在周邊朋友都不對其看好的情況下,這位老哥依然堅挺自己的項目,最終受到了黑馬會副會長、尋醫問藥網創始人鄭早明的看好,並得到了尋醫問藥網數百萬的投資。

這個事例並不能說明什麽,但是它卻從側面反映了海南本土互聯網創業企業的希望所在。過去提到互聯網創業,大家想到的一定是北京、上海、深圳、廣州這幾大城市,可是如今我們再來看看今天國內的城市互聯網創業格局,上海已經被擠出了前三,而廣州甚至被擠出了前十,武漢、杭州、成都、廈門等一批新興的互聯網創業創新城市正在崛起。那麽,海口作為中國南部的沿海城市,有沒有可能成為這股互聯網+創業浪潮的城市新風口呢?

互聯網+是一種思維的提升,通過把互聯網思維與傳統行業深度結合,然後幫助傳統產業進行全面升級。海南作為國際旅遊島,那麽其最大的互聯網+市場機會就在旅遊上,但是這個旅遊卻又可以衍生很多細分產業。劉曠個人認為以下七大跟旅遊相關的細分產業會有比較大的市場機會。

一、互聯網+電動租車

在海南,租車會是一個比較有特色的產業。比如大家去北京、上海這樣的城市旅遊,一般人可能都會想到去做地鐵或者公交,經濟條件好的也會直接打車。但是到海南旅遊就不一樣了,由於到海南旅遊往往都會在海口、三亞、瓊海、萬寧等多個城市之間來回穿梭,打車的話價格貴不說還相當不方便。但是租車就不一樣了,不僅更經濟實惠,同時也大大方便了旅遊出行。

眼下神州租車、一嗨租車等大型的大型租車公司實際上已經開始入侵海南,不過由於一些傳統租車企業的無序競爭,導致整個海南租車市場實際上混亂不堪。有的租車企業甚至抱著宰一個客戶算一個的態度在做市場,認為遊客很難成為回頭客。實際上由於天氣、霧霾等因素的影響,越來越多的北方人開始每年跑到海南來過冬,租車的用戶體驗也就變得越發重要。

近來電動汽車這種新能源汽車比較流行,並正在成為一種新的出行工具。海南作為一座旅遊城市,更提倡的就是環保,再加上海南的油價比內地平均要貴出1塊多來,海南對於電動汽車的需求自然也就存在更大的市場。當然,由於目前電動汽車存在的充電時間、續航里程等問題,導致很多人購買電動汽車的熱情並不高。不過在多個旅遊景點、機場之間設置充電樁,取車停車點,就能很好地解決這個問題,最重要的是電動汽車的租賃價格相對也便宜,這就是市場機會的存在,據劉曠所知,目前在海南也已經有創業團隊在向這方面進軍,比如海航投資的小二租車,同時他們也是黑馬會成員。

二、互聯網+旅遊房產

既然海南是一個旅遊型的海島,那麽與之相關的還有旅遊型的地產。很多在海南的地產開發商開發了樓盤,往往都要到北京、天津等北方城市設置銷售點,或者將其樓盤代理給北京的房產經紀公司來銷售。付出昂貴的廣告費不說,最重要是沒有效果,這是很多海南地產開發商的一塊心病。買房客戶畢竟不在海南,僅僅就是憑借銷售人員一頓胡吹亂侃,是很難直接讓客戶購買。

雖說很多北方旅客都在海南購買了房子,但是仍然有很多靠近海邊的樓盤實際上是賣不出去的。劉曠比較熟悉的海南盈濱半島,那里有多個樓盤房子早已經蓋好,可是很多一整個一整個的小區,竟然常年看不到有人居住,有的樓盤還賣出去了一些房子,有的樓盤幾乎是整個小區蓋好了都沒有幾個人真正購買的。目前房產電商比較火,雖然在搜房網等房產平臺也能找到很多海南樓盤的房產信息,但是目前卻還沒有一家互聯網房產平臺真正打進了海南市場。那麽,如何借助互聯網來解決房地產商的痛點就必然存在一定的機會。

三、互聯網+短租

與旅遊地產相關的還有租房市場。很多人都很清楚,海南一到旅遊或者冬天的季節,酒店的價格就開始蹭蹭蹭往上漲,多數酒店的價格要比平常貴出好幾倍來。租賃一套比較舒適的公寓就成為了很多外地遊客的需求,既住得更舒服同時又有家的感覺,價格還實惠。大家都知道美國的旅遊短租平臺airbnb估值已經升到了255億美元,足以讓我們看到旅遊短租市場的空間所在,海南作為一座旅遊性質的海島,前景可想而知。

雖說目前也有一些旅遊平臺和房產平臺在留意這一塊,但是不論是從模式還是從運營來看,都做得並不是太理想。海南很多房子都是外地人所購買,他們幾乎常年都不在此居住,長租的話沒有人來租,但如果能把他們的房子短租給遊客,實際上是非常合適的。如何從這些外地房主的手中獲取房源,這就成為了市場的痛點所在,哪家平臺能夠率先解決這個問題,必然會成為海南互聯網+租房的大贏家。

四、互聯網+物業

很多人都知道這兩年社區O2O非常火,其中不乏地產平臺、互聯網公司、物業公司等紛紛湧入到了這個領域。很多社區需求確實是真實存在的,但是對於海南這個旅遊島來說,社區O2O的意義就不大了,畢竟多數小區都沒有那麽多人居住,不過同樣存在市場機會。

很多業主的房子雖然有物業在管理,但是畢竟他們常年不在此居住,房子長時間沒有人居住難免會出現這樣那樣的問題,業主不知道房子情況怎麽樣,而物業想要收取業主的物業費等也存在諸多的不便利,這就是行業的痛點所在。

那麽,有沒有移動互聯網平臺能夠讓業主經常了解到房子的情況?業主想要回來居住時能不能線上預約物業人員提前打掃衛生?業主能不能夠通過手機直接交納物業費等,這就是市場存在的機會。

五、互聯網+酒店旅遊

提到旅遊,大家自然會想到攜程、去哪兒這樣的大型旅遊平臺,但是在海南的旅遊細分市場,仍然存在著很多機會。比如目前黑馬會會長陳笑旗下的愛哪哪旅行網就是專註於海南農村特色旅遊的平臺,而專註於海南票務旅遊的酷秀已經開始進軍全國市場。

從目前整個海南的在線旅遊市場來看,大的平臺諸如攜程、去哪兒等主要集中在外地來海南旅遊這條線上。但是有一個痛點在哪,幾乎任何大型旅遊平臺都沒有解決一個核心的問題:就是遊客報團遊客被宰的現象。多數遊客來海南旅遊更願意自行遊或者自駕遊,這當中就會存在兩個巨大的市場機會,如何用互聯網平臺來幫助這些遊客更好地在海南自行遊或者自駕遊?能否借助互聯網的優勢徹底改變海南報團旅遊這種宰客的現象?

此外,在與旅遊息息相關的酒店預訂上,也存在巨大的市場痛點。憑啥一到冬天,海南的酒店價格就要比平常貴好幾倍,很多酒店冬季住一晚的價格甚至達到了四五千乃至上萬?難道就因為冬天來的人多嗎?顯然這不是讓酒店價格暴漲的最佳理由。那麽,互聯網+酒店是不是仍然存在機會?

六、互聯網+美食

提到旅遊,吃喝住行樣樣少不了,可是到海南旅遊吃飯卻是大問題。很多人初次到海南旅遊會遇到一個嚴重的現象,就是很多海邊度假村實際上是找不到吃飯的地兒,要麽太貴、要麽不合口味,這是第一個痛點;

走到海口的騎樓小吃街,你會發現海南的特色小吃品種實際上非常多,比如各種水果菜、清補涼、椰子飯等等。可是外地過來旅遊的遊客到了各個度假村旅遊,實際上除了吃海鮮還是海鮮,很少能夠吃到當地的特色美食,這是第二個痛點。

隨著內地各大城市的霧霾越發嚴重,越來越多的內地城市居民會到海口來過冬,他們當中有相當一部分在海南的各個度假村購置了房產,可是想要自己在家做飯卻成為了問題,有的地方買個菜甚至要跑十多里到附近的鎮上去買,這是第三大痛點。

那麽,要解決吃飯的問題,移動互聯網在這里面是不是存在市場機會?留給創業者們自己去挖掘。

七、互聯網+農業特產

霧霾的越發嚴重,不僅導致了大城市的市民每天呼吸不到新鮮的空氣,同時也導致他們的飲食也會受到各種汙染。在霧霾的籠罩下,我就不信北京這樣的大城市還能有生態農業,難不成植物不需要空氣就能生存?那些天天在北京呼喊生態有機蔬菜水果的八成也都是以此為幌子來忽悠市民們。

然而讓劉曠倍感痛心的是,海南擁有如此好的空氣,其生態農業卻發展得相當落後。很多蔬菜農產品甚至還要從廣州等內地城市運送過來,這是海南經濟的一大悲哀!故而很多人會有這樣一種感覺,在海南買菜的價格要比北京貴出許多。

遊客們來到海南,恐怕不光只是想吃吃海鮮,天天吃海鮮也會吃膩,更何況對海鮮過敏的遊客也不在少數。那麽,生態農業、水果就有了市場空間,遊客除了會在海南吃這些水果蔬菜,同時他們當中的很多人還想帶一些回去送人或者自己吃,那麽搭建互聯網+海南生態農業的平臺就會存在市場機會。

如何解決海口互聯網創業面臨的三大難題?

幾乎所有的海南互聯網創業者都會面臨三大難題,一個是人才問題,一個是資本問題,還有一個則是互聯網思維的問題。

至於互聯網思維問題,這個其實好解決,可以多到北京、深圳等國內互聯網科技創業中心去看,去學,多去參加這些城市的創業創新活動,如果經濟實力好的甚至可以到矽谷、以色列等全球科技創新中心去參觀,多向這些創新企業取經。當然,這只是一種方式之一。

第二種方式則是當地的創業者投資者之間要多溝通交流,個人覺得黑馬會就是一個很好的平臺。大家經常坐在一起交流創業心得、看法、思維,不同思想的碰撞能夠激發出很多新的東西。此外,還有一種方式就是自己多看書學習、上網了解最新的互聯網科技相關資訊。

人才問題嘛,這個就需要多方努力了。首先需要政府針對互聯網高科技人才制定多種優越政策;其次需要海南大學等海南高等學府擴大對互聯網技術人才的招生,同時在海南也要興辦各種互聯網技術培訓學校;最後就是企業自己要努力了,對於一些真正的人才每個企業都要采取自己的不同方式來吸引北京、深圳等科技人才。

最後一個就是資本問題,這個也是需要政府與民間的共同推動。政府方面要制定諸多吸引投資的優惠政策,而民間也要推動各種投資創業組織的興辦,黑馬會海口分會這樣的組織要多誕生數十個甚至上百個才好,這樣才能形成一種創投氛圍。

總體看來,在互聯網+的經濟大潮下,盡管海口這座城市的互聯網創業會面臨著人才、資本、互聯網思維等諸多方面的不足,但是通過把互聯網與海南特色的傳統產業結合起來,未來必將會產生龐大的產業價值,而海口成為國內新的互聯網創新創業城市也未嘗不是沒有可能。

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遍地便宜貨 易明的生活點滴

來源: http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=12249791

  上周三,眼見大量牛證面臨被「殺」,心知不妙,及時煞止了所以趁低撈貨的念頭,暫時算是避過了周四、周五的跌市。

  晚上,看來明天恐怕難逃

  跌,據說至35拖累,當年,油價曾經至140料到今天竟然元,難道世界石油

  天,完全沒有反彈力,到底何時止跌回升

  明天可能繼續計有(005)58的68364石化(386)4.33的67555(388)191.88的64705(700)146.88的67201及145.88的68370石油(857)4.98的61080(939)5.03的64818移動(941)86.88的67158(1800)7.88的63875(2628)23.8的68735(3988)3.25的67753證券(6030)16.5的68952(6837的67551,既是說,明天滿便宜貨,只是,還有資金膽量

  縱然貨,反彈而已,然而,股份缺點,勉強反彈只有而已,算得選擇較為選擇,原因大,出現反彈時候反彈幅度大,萬一困,相信之後應該可以

  世上沒有永遠上升的股份,也沒有永遠下跌的股份,市場總是在一面倒的情況下出現反走勢,且看這回何時出現強力的反彈,大挾淡倉了!

  

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二次元IP遍地開花,你知道用戶到底需要什麽嗎?

來源: http://www.iheima.com/space/2016/0113/153747.shtml

導讀 : 基於“盜版”形成的二次元用戶市場,造就了不一樣的用戶體驗要求。

    現如今,IP成為了各大二次元平臺爭奪用戶資源的重要手段,無論是原創IP,還是國外IP的引入,都堪稱瘋狂。

隨著近兩年用戶版權意識的提高,為內容掏錢付費也獲得了越來越多的二次元用戶認可,高達94.5%的二次元用戶表示自己有過付費行為。IP說到底還是最終需要將價值變現,所以我們很有必要了解二次元用戶需求究竟是什麽。

要了解用戶需求,首先必須知曉中國二次元用戶市場的誕生背景。簡單來說,中國的二次元用戶市場是基於盜版而建立起的用戶市場,所以一切的用戶需求,都是圍繞著“盜版”來展開的,用戶會不自覺地將盜版時代的體驗帶入正版中來。

而動畫,漫畫,以及周邊的內容獲取,是現今二次元用戶三個最大的需求點,下面我們就圍繞這三個領域,來看看二次元的用戶體驗究竟如何。

動畫領域爭論的焦點:廣告零容忍

各類視頻平臺的播放權引進,導致了日本動畫播映權價格水漲船高,所以廣告對於各大視頻平臺來說,是非常重要的收入之一,也成為了用戶所關註的焦點。

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用戶吐槽內容幾乎都是針對視頻廣告

從微博和知乎上關於“如何看待《一拳超人》被優酷土豆買斷後的大眾輿論”的討論上看,二次元用戶是極度厭惡視頻廣告的。除了視頻開頭廣告外,各種視頻插播廣告,底部擋字幕的廣告,更是到達了“深惡痛絕”的地步。

而B站的用戶體驗評價,無疑是最高的,用戶也非常希望有更多正版動畫能在B站上播出。B站的正版內容用戶體驗,並沒有因為正版引入的成本高漲而改變,反而與B站建站早期的用戶體驗完全一致,並沒有廣告的幹擾。

由此可見,免費收看且少廣告甚至零廣告,成為了用戶在動畫內容獲取體驗上的重要評判標準。

漢化組後遺癥:用戶對於日漫過度依賴

在漫畫領域,我們可以明顯感受到用戶對日漫IP的依賴。而且拜各種漢化組所賜,用戶對內容更新速度、漫畫質量都有極大的要求,甚至也影響到了中國的原創漫畫領域。

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內容缺失的布卡漫畫,用戶體驗也隨之下降

在2015年9月15日,布卡漫畫啟動平臺正版化策略,將其下大量漫畫,尤其是日本人氣漫畫統一下架。然而正版化陣痛期時間過長,導致了大批用戶的流失,在優質內容大量缺失的前提下,情懷也變得不堪一擊。即便是大量國產漫畫的引入,面對用戶對於日本漫畫的依賴,也無法支撐起布卡漫畫這個中國最大的漫畫APP平臺。

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即使是騰訊照搬浙江美術出版社的翻譯,海賊迷們也依然無法接受“娜美阿姨”的翻譯

然而各種民間漢化組的先入為主,也造成了用戶對官方翻譯的各種不接受,即使是財大氣粗的騰訊,也無法完全滿足用戶在看漫畫時的本地化體驗。日漫IP對於國內二次元用戶來說實在是太重要了,以至於在貼吧、微博、知乎等地,到處充斥著騰訊正版漫畫與民間漢化組的對比。

由於二次元用戶對於日漫的過度依賴,無論是漫畫數量還是漫畫質量,均成為了影響漫畫平臺體驗好壞的評判標準。

周邊產品:大寫的“愛”

在周邊產品選擇上,用戶對海外,尤其是日本IP的“愛”尤為明顯,同時由於盜版產品培養起來的消費觀念,這種“愛”顯得非常地廉價。

據調查,有70.8%的用戶會選擇在淘寶購買,以下幾種類型的周邊產品最受歡迎:當季新番,日本經典核心向動畫(如EVA,高達),美國漫威相關周邊。

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淘寶“動漫”關鍵詞截圖

遺憾的是,中國原創IP的周邊產品非常少,海外IP衍生出的周邊產品,依然是用戶的首選。在2015年用戶最喜歡的二次元作品Top20中,中國IP無一上榜,周邊市場也體現出了海外IP在市場的強勢。至少在現階段,二次元的“愛”,也僅僅是針對海外IP。

線下漫展或者同人展,也成為了52.4%的用戶購買周邊的重要渠道。於是問題來了,什麽樣的周邊在線下展會上出鏡率最高,並且銷量最好呢?

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徽章乃二次元用戶的神器

徽章,二次元周邊永恒的經典。價格低,種類多,最關鍵的還有圖,無論是同人圖,還是官方版權圖,是否有授權這個問題在這小小的徽章上蕩然無存。二次元所謂的“愛”,就如這小小的徽章一樣,愛地瘋狂,愛得廉價。

無論是動畫、漫畫內容獲取,還是周邊販售上,二次元的的需求我們一覽無遺。一方面,由盜版催生出來的用戶市場,促成了“低價”的消費觀念,用戶希望以極低的代價獲取更好的服務。另一方面,海外IP的強勢,給國內所有二次元內容平臺及周邊廠商造成了不小的壓力,高成本的授權費用與用戶消費力的不足產生了矛盾。

由盜版市場帶來的各種後遺癥,與二次元行業的正版需求及趨勢產生了沖突,目前看來,過於理想化的正版化是非常不現實的。

ACGx將推出一系列二次元相關平臺產品體驗報告,歡迎大家持續關註。

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山西怪象:遍地都是“土煉油”

來源: http://www.infzm.com/content/118174

隨著“土煉油”產業的發展,廢油桶都成了緊俏物資。(曹海東/圖)

山西土煉油企業從廢輪胎、廢塑料煉油,逐步轉型到用廢機油煉油,正呈現企業化、大型化、規模化特點。繼山東地煉、陜西地煉之後,山西正出現“第三地煉”。

雖然沒有《危險廢物經營許可證》,但一些山西土煉油企業卻能領取工商營業執照,甚至在地方環保局備案。

大火背後的土煉油

一場突如其來的大火,山西寧靜的土煉油市場被打破了。

半個多月前,一輛在山西榆祁高速行駛中的半掛車尾部輪胎起火,山西晉中消防支隊調集太谷、祁縣、平遙、榆次等地近百名消防官兵,耗時兩小時才撲滅這起火災。

官方披露信息顯示,輪胎起火引燃了車上物資——該車裝載100余桶,計15噸廢機油。

廢機油曾被作為建築模板脫模劑、防水塗料,屬《國家危險廢物名錄》HW08危險廢物類,具有易燃、毒性等特性,不經處置會嚴重汙染土壤、水環境。

據南方周末記者了解,該車為山東牌照車,車主及駕駛員在第一時間棄車而逃,目前警方尚無法斷定這批廢機油的去向。

不過,一個不容忽視的事實是,過去的幾年,來自四川、山東、內蒙古、甘肅等地的廢機油源源不斷運往山西。

目前尚無外省流入山西的廢機油數量統計,據南方周末記者綜合多家山西正規廢機油利用企業所獲數據顯示,山西本地廢機油產生量大致在30萬噸左右,80%-90%流入當地土煉油企業。

煉制柴油以及再生潤滑油,是當下廢礦物油(主要是廢機油)再生的兩個利用途徑,其主要來自內燃機油、齒輪油、液壓油、汽輪機油、壓縮機油和變壓器油等。

山西呂梁市下轄的文水、交城、汾陽,晉中市下轄的太谷、祁縣、平遙;運城市新絳縣、稷山等地成為廢機油煉柴油集散地——名義做燃料油(打火油),實際加工柴油,甚至堂而皇之進入成品油流通渠道。

中石油呂梁公司一位人士透露,廢機油在山西本地主要加工成柴油,這源於燃料油當地用量不大,沒啥用戶。比如燃料油鍋爐“比用電都貴”,而鋪路燒瀝青也一般用木材燒,燃料油不劃算。

據山西投資集團九州再生能源有限公司(以下簡稱“九州再生能源”)的調查統計,僅文水一地的土煉油窩點每年廢礦物油消耗量就達到700-800噸,每年消耗量達20多萬噸。

可佐證的例子是,2015年5月,環境保護部華北環保督查中心約談呂梁市政府負責人之時,特別指出呂梁文水“眾多土煉油作坊”問題。

事實上,當下山西土煉油從廢輪胎、廢塑料煉油,逐步轉型到用廢機油煉油,正呈現企業化、大型化、規模化特點。

業內戲稱,在山東地煉、陜西地煉之外,山西正出現“第三地煉”。

“正規”企業少了一張證

夜色中,汾陽中寨村附近的公司奧嘉佳源再生利用有限公司(以下簡稱奧嘉佳源)並沒有安靜下來的跡象——工廠八臺爐子正不停工作,有升溫的,有出油的。

面對來訪者,工廠王老板堅稱剛開始生產,出的是“打火油”(燃料油),主要賣給公路局燒瀝青。但空氣中彌漫的是柴油的味道。

一位技術主管說,如果4臺爐子滿負荷生產,可日產六十多噸柴油。廠區四個150噸儲油罐存放著煉制柴油所需的原料——廢機油。

從手續上看,“奧嘉佳源”是一家“正規”企業:不僅有營業執照,而且有汾陽市、呂梁市環保局的試生產及環境影響報告批複,甚至還有汾陽市、呂梁市經濟委的項目備案及節能報告批複。

一切似乎非常完備,就連汾陽市工商和質量監督管理局局長冀愛動都認為,該企業手續齊全。

奧秘在於,“奧嘉佳源”唯獨少了一張《危險廢物經營許可證》。

按照《危險廢物經營許可證管理辦法》規定,涉及廢機油收集、貯存、利用的企業,必須辦理《危險廢物經營許可證》。根據山西省環保廳公布的企業目錄,目前僅有14家企業有資質收集、貯存、利用廢機油。

《危險廢物經營許可證》分為兩種,如果收集廢機油,在縣級環保局可以辦理,如果是收集、貯存、利用,則需要在省級環保廳辦理。

和“奧嘉佳源”一樣,山西幾乎所有利用廢機油的土煉油企業以及一些號稱用廢機油生產基礎油(調潤滑油的原料)的企業,都沒有辦理《危險廢物經營許可證》。

“廢機油屬於一般化工,不需要辦理危險廢物許可證。”汾陽一家企業的負責人直接答複道。

事實上,因為缺乏《危險廢物經營許可證》,2015年8月24日,山西省環保廳就對交城縣榮禧廢礦物油處置(中心廠)進行過環境信訪事項辦理情況公示,結果交城縣僅對其采取了斷電停產措施。此前,南方周末記者在交城縣發現,依舊有小三輪給該廠送廢機油。

當然還有一些企業試圖通過其他方法拿到“資質”。“(他們)拿出縣里的環保手續,但是在省環保廳網站上找不到他們。”山西松蘭環保科技有限公司業務部負責人劉軍說。

年加工1萬噸廢機油的文水縣鴻順能源有限公司就是這樣一家企業,其已經進行了環境影響評價公眾參與公示,項目落戶當地工業園區。

然而,南方周末記者在其網站榮譽資質一欄發現,該公司公布了一張《危險廢物經營許可證》,但山西省環保廳的《危險廢物經營許可證》持證企業名錄中,並沒有這家企業。

誇張的是,該企業公布《危險廢物經營許可證》的期限從2014年8月18日至2021年8月18日,長達7年。熟悉許可證的相關人士說,試生產期間許可證的期限是1年,正式生產許可證期限3年,最長5年。

“油幫”壟斷市場

雖然《危險廢物經營許可證》卡著很多企業,但正如廢機油收集者所言,“膽小的(廢機油)賣給有資質的,膽大的(廢機油)賣給土煉油”。

山西土煉油已經形成一整條完整產業鏈。南方周末記者在山西交城縣看到,一家名為“交城縣青山河化工有限公司”的企業甚至專門在路邊打出廣告:“回收廢機油,生產輕柴油”,並留有聯系方式。

交城辛南村馬路邊電線桿上專門打出“制作油罐”的廣告,提示當地有需求者聯系。“九州再生能源”總經理葛欽章不斷提醒南方周末記者,註意各地的廢油桶收集。隨著廢機油價格的變化,油桶也成為緊俏物資。

小小的山西土煉油市場,充斥著無搜集證企業拿到的“黑油(廢機油)”,有收集證企業拿到的“正規油”、外省油、本省油。

就當下而言,油販子是山西土煉油甚至正規廢機油利用企業的主要供貨方。以太原為例,總計有兩大“油幫”壟斷。

一派“油幫”在太原北郊三給村,由三位長治壺關油販子統領,“做了十多年”,一天收集幾十噸,其中一位20-30噸,另一位十多噸。另一派“油幫”在太原小店西賈村。南方周末記者在西賈村註意到,時隔一小時,就會有一小車廢機油桶送到該收集點。當地人說,該油販已經幹了二十多年。

據了解,因為長期從事販油,壺關販子的造假本領很高,在廢機油中摻水、動物油、植物油等,甚至很多土煉油企業化驗都分辨不出。

一番較量之下,土煉油企業開始實施先發貨後付款模式——只有出油率達到83%以上,也就是一噸廢機油出830公斤柴油才予以付款。

相比這些無收集許可證的地下“黑油”,太原五家有證收集企業各自占領一塊市場,但在交叉領域並非相安無事。

“有證的舉報沒證的,沒證的舉報有證的。”一位熟悉太原廢機油收購市場的人說。

(梁淑怡/圖)

爭奪廢機油

山西的土煉油從一開始就與正規廢機油再生利用企業搶原料。

2013年,當柴油市場價每噸7500-7600元之時,廢機油價格每噸5000元左右。一位熟悉廢機油行業的人士告訴南方周末記者,2014年他以每噸4900元的價格存了一些廢機油,結果兩個月後,價格就跌到每噸3000元多一點。到了2016年3月,廢機油價格跌到每噸2200-2300元。

“廢機油和土煉油幾乎接軌,”上述人士說,“國際柴油價格一高,土煉油柴油價格上揚,帶動廢機油價格上漲。”

一般來說,每年農歷新年前,正規廢機油再生利用企業就開始備貨。競爭在2015年下半年出現白熱化,當時柴油價格不錯,山西土煉油大肆吃進廢機油。

一噸廢機油在昆明的收購價是每噸1800-1900元,千里迢迢從昆明運輸到山西,山西本地的廢機油收購價格竟然達到2600元。

正是這種價格刺激,廢機油倒賣生意開始呈現擴大化。

2016年6月28日,在山西省危險廢物經營單位規範化管理座談會上,九州再生能源的代表表示,個別具有危廢經營資質的單位在取得廢礦物油後,有償加價轉移給無證經營的單位和個人,也就是土煉油,倒買倒賣;同時有處置資質的企業常年停產,但依然在市場上大量收油,然後非法倒賣。

環保系統的手也伸入廢機油分肥體系。

據南方周末記者了解,九州再生能源曾中標過山西某地級市一家企業的廢機油收集,大概有200桶。結果,九州再生能源能拉走的只有幾十桶。該企業內部人士後來透露,環保局下屬的一家企業只用每桶50多元就拉走了。“我們每桶200多元,高價買,人家都不敢賣給我們”。

土煉油變柴油

從原料來說,山西土煉油經過幾代革新——從原油到廢輪胎、廢塑料再到廢機油,但工藝技術原理,並未“跨代”。

簡單來說,煉柴油之時,地上挖坑安個“鍋”(釜),下面用煤或煤氣加熱蒸餾廢機油,酸洗則用錐形罐,以1-3%硫酸從錐形罐上面倒進去,攪拌,洗掉其中膠質瀝青質,再用堿中和,而後用矽膠沙過濾。膠質物出來即為酸渣。

一般一“鍋”20-30噸,大的50-60噸,用時四到七天。往往根據“鍋”中雜質多少,選擇清“鍋”時間。清“鍋”往往最危險,可能出現人員傷亡。今年3月底之時,文水就曾發生一起清理鍋中殘渣致人死亡事件。

事實上,廢機油煉制的柴油,屬於非標柴油。中石油呂梁公司的一位人士說,正規柴油和土煉柴油的差別在於,產生的煙、廢氣、積碳和重金屬比較多,土煉油雜質比較多。

非標柴油要勾兌成標準柴油,需要將其余山東地煉油進行勾兌。呂梁一位民營加油站老板說,勾兌之時,最多摻30%本地油(土煉油柴油),山東地煉70%。即便這樣,因為油品劣質,發動機容易積碳,損壞油泵。

上述老板說,山西地煉和山東地煉的價格最少可差500元-800元/噸。前幾年柴油價格高之時,利潤空間更大。

山西省質監局的柴油產品質量抽查報告也證明了這點。2016年1月10日、2月16日,4月25日,山西省質監局連續發布三份抽查報告,發現個別加油站以普通柴油冒充車用柴油或者相互摻混銷售,以及在合格油品中摻入土煉油導致閃點不合格。閃點是衡量油品在貯存、運輸和使用過程中安全程度的指標。

勾兌油品主要流向地下加油點,南方周末記者在交城縣小辛村,文水縣東石侯村,都看到沒有掛牌照的油罐車在村內穿梭,甚至有不掛任何牌照的加油站出售汽柴油。

勾兌油另一個流向是民營加油站。這種加油站在山西境內非常多。以呂梁為例,南方周末記者從中石化拿到的數據顯示,呂梁境內,社會加油站253座,占比63.57%。其中平川四縣(交城、文水、汾陽、孝義)中,中石化在營加油站48座,中石油在營站19座,社會加油站88座。

在208國道祁縣段,南方周末記者就發現一些民營加油站打出的廣告是,柴油價格直降8毛。

對於民營加油站與中石油、中石化加油站柴油價格差異的原因,中石化的答複是,民營加油站的進貨渠道較雜,價格低廉,而中石化、中石油的進貨渠道主要是系統統配。

由於呂梁當地養車戶往往是租賃買車,一些加油站售後服務比中石油、中石化加油站要好,比如一年花費三千多元幫車主換一次油泵——即便這樣,加油站還是很劃算。

“收是違法,不收只能去土煉油”

“無證企業賣給我們廢機油怎麽辦?收是違法,不收只能去土煉油。”2016年6月28日,在山西省危險廢物經營單位規範化管理座談會上,一位擁有《危險廢物經營許可證》的代表說道。

按照山西省官方的統計,山西省廢礦物油產生量只有每年6680噸,9家利用企業的規模是16.45萬噸。現場聽完這個消息,代表們一片嘩然。

事實上,有證企業估計,全山西省一年的廢機油產生量大約在30萬噸。官方統計缺口如此之大,是因為“五聯單制度”所致。

五聯單為業界簡稱,全稱為“危險廢物轉移聯單”,上面涉及轉移廢機油的數量、運輸工具等具體信息,“產廢企業、運輸企業、環保局、接受環保局、接收企業各一份”。

從這個角度而言,官方的統計依據的正是“五聯單”。但實際運行中,即便正規企業也不能保證完全按照五聯單報批,而且有的是轉移申請表,有的是聯單,格式並不統一,相互對接難度大。這個看似簡單的聯單辦理,讓眾多有證企業叫苦不叠,“一個星期辦下來都是快的”。

九州再生能源相關人士告訴南方周末記者,他們曾轉移一批廢機油,環保局需要監管怎麽裝車,環保局八點上班,他們去環保局將人接上,對方十二點要回家吃飯,再開車送回去。“一個禮拜都沒轉移完幾十桶廢機油”。

最不可思議的是,該公司此前試圖在太原轉移一批廢機油,太原市環保局需要審核“九州再生能源”的資質。

九州再生能源的資質由山西省環保廳頒發,但太原環保局當時要求該公司從300-400公里外的臨汾吉縣將原件拿到太原去審核,蓋上公章的複印件都不行,而且證件縮小版本不可以,必須是大版的,理由是:“萬一你搞個假合同、假資質過來呢?”

葛欽章曾當面對山西省環保廳的官員抱怨過,希望廢機油的許可證應該予以規範。他說,貨車叫車,轎車也叫車,但是你一定讓轎車拉貨,而且要給他發大貨車的牌照,怎麽拉得動?

“現在管理最松的就是山西”

在廢機油煉油過程中,最讓土煉油從業者心驚膽戰的是酸渣處理。

過往,在土煉油生產鏈條上,還有酸渣處理一環。之前,環保檢查不嚴格之時,一些買家甚至以每噸500元的價格購買酸渣。處理方式是,先用水將酸渣稀釋,稀釋成低濃度的酸水,剩下瀝青後,再進行蒸餾,獲取其中的柴油。

酸渣在再煉制的過程中廢險性、汙染性極大,會產生大量硫化氫氣體和酸水,之前發生過數次田地里煉酸渣嗆死人畜事件,酸水直接傾倒農田挖坑或者山溝里,之後寸草不生。這也是為何山西很多土煉油企業建在溝邊的原因。

汾陽永聯公司號稱用廢機油生產基礎油(潤滑油的原料),該公司負責人閆毓信告訴南方周末記者,汾陽大的土煉油規模,一個月能用到2000噸左右廢機油。

而據記者了解,很多企業正是掛著基礎油的名義,拿到縣里環評手續,但實際卻在做土煉油。歷經多次整頓,很多土煉油企業已經談酸渣色變,免費甚至倒貼錢給收廢酸渣的人。

南方周末記者曾致電呂梁交城榮禧廢礦物油處置中心的負責人,對方非常謹慎地表示,現在不產生那個東西(酸渣)。即便如此,在文水橫溝村居民的院落中,依舊可以看到錐形罐矗立,每家每戶門前安裝的地磅秤也在訴說這個煉油重鎮曾經的輝煌。

而按照工信部公布的《廢礦物油綜合利用行業規範條件》,再生潤滑油基礎油的後精制工序鼓勵采用溶劑精制或加氫精制,嚴禁使用國家明令淘汰的硫酸精制等強酸精制工藝。

土煉油的大規模存在,也影響到了閆毓信的賺錢速度。他舉例說,目前內蒙古拉來的油的入廠價是2230元/噸,但市場“黑油”價卻是2300元/噸。

閆毓信說,今年3月,太原周邊曾進行過一次大檢查,結果交城、太谷、祁縣的廢機油價格一下就跌到1900元/噸。他的公司基礎油利潤能達到700元/噸,而現在只能賺取200元/噸。

“哪里管得緊,哪里就價格低。”一位持《危險廢物經營許可證》的廢機油再生利用企業負責人說,“現在管理最松的就是山西。”

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