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裕隆品牌車 只用它的車燈

2010-10-25  TCW




全球最大單一汽車市場快速成長的中國夢發酵,不僅裕隆、裕日車股價發威,上游的車燈、汽車電子等零配件供應商,身價也跟著齊漲。

今年以來,屬裕隆集團協力體系的車燈廠大億交通,以及車用空調廠永彰機電,股價即分別大漲逾五成和六成;下一階段,也同樣名列隨裕隆自主品牌Luxgen登陸的協力廠名單中,持續分享中國車市的快速成長動能。

以 大億為例,過去國內除本田與現代車系外,包括國瑞豐田、裕隆中華以及福特六和,全套車燈零件皆靠大億供應,在台灣車市市占率達八成五。然而,台灣車市規模 近年大幅萎縮,卻不影響大億的營收動能,早在民國八十四年,大億即隨中華汽車轉投資的東南汽車前往對岸福州設廠,供應東南品牌全車系車燈。

今年光是東南汽車的燈具需求即達十一萬套,較去年成長二三%,明、後年福州廠更上看二十萬套水準。對大億而言,光靠東南單一品牌,幾乎就創造另一個台灣車市燈具的需求規模。

得 意兩岸,也攻下日本和北美 不過,大億最被法人看好的成長潛力,是打入納智捷供應鏈,成為Luxgen獨家車燈套件供應商。台灣工銀證券投顧指出,由於Luxgen進軍中國的主力車 種SUV,使用的是平均單價一般車款兩倍以上的智慧型自動轉向頭燈,因此,一年若賣三萬套,即可挹注大億每股稅前淨利一元水準。

Luxgen去年陸續在台發表MPV、SUV兩款新車後,今年下半年在台每月銷售,已達一千四百至一千七百輛,成為國內車市第六大品牌,未來還將推出一千八百西西房車,切入主流中小型市場,銷售成長爆發力可期。

為 分散風險,大億不單壓兩岸車市。法人指出,大億今年上半年營收達十八億八千萬元,同期成長率達四三‧七%,除來自兩岸車市銷售增溫,更受惠日本以及北美車 廠訂單,尤其今年以來日幣大幅升值,大億福州廠陸續接獲日本馬自達轉出的車燈訂單,亦帶動外銷業績大幅成長逾三成的亮麗表現。


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