港鐵為「找數」 料趕推三地皮
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GS(14)@2014-09-09 12:07:15【本報訊】政府為求「交數」，市建局被逼減價出售地皮，新一季推地目標將轉移由港鐵（066）承擔，三幅地皮包括大圍站上蓋等，料將加快排隊推出湊夠數，約提供逾6,500伙。按照政府慣例，發展局將於本月底前公佈新一輪的賣地計劃，然而，可以肯定的是，在市建局日前低價批出1,700伙的觀塘重建項目後，供應角色再回到港鐵手中，發展局局長陳茂波曾於6月底指出，本季內將就提供約2,900伙的大圍站項目重新招標，市場相信他為求盡快「找數」，將會加深港鐵推地壓力，極大可能會趕及月底展開招標程序。
涉及供應6,526伙
此外，將軍澳日出康城五期和元朗站項目料排隊登場，連同大圍站在內，三幅地合共提供6,526伙。據悉，港鐵仍就大圍站補地價申請調整與地政總署磋商，消息指出，近月多幅新界地皮屢創新低，作為申請理據，但進展緩慢。5月份鷹君集團以每方呎3,300元購入白石角臨海地是其中一個參考數據之一。另兩度流標的天水圍天榮站項目，或有機會在年底推出，額外多1,500個單位。資料顯示，兩年前大圍站上蓋項目補地價高達127億元，折合每方呎接近4,700元，港鐵當時承諾會支付約三分之一，即約40億元補地價，但總投資額仍高達290億元，故令招標反應冷淡而告流標。事實上，市場也關注到底那些官地會於來季推出。翻查地政總署資料顯示，滾存的馬鞍山耀沙路、大圍大埔公路地皮及大嶼山洋房地有傳原定於本季推出，但可能會因未完成改劃而需要延遲推出，至來季應會優先推出。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20140908/18859187
今年加息機會大 趕推盤吸購買力
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GS(14)@2017-01-24 01:59:16【拆局】每逢農曆新年前夕，樓市交投普遍淡靜，但今年新盤銷情熾熱，二手市況卻相形見絀。最大原因是發展商無懼買家「收爐」準備過年，反而在過年加快推盤盡吸購買力。往年農曆新年前，發展商都會減慢推盤步伐，等待「小陽春」在假期後爆發，所以都屬樓市淡季。不過，今年樓市前景受到多項不明朗因素影響，發展商不得不趕快推出新盤，趁年尾盡吸市場購買力。
發展商以快打慢
現時一手旺勢，最大原因是在去年11月政府加辣後，新盤市場一度停頓近兩個月，令市場積聚一定購買力。加上加辣對二手市場有害而無利，二手盤源雪上加霜，而且發展商又推多種付款辦法協助買家，令一批購買力惟有轉投新盤。由於今年估計有80個新盤可推售，合共逾3.2萬伙供應，供求漸見平衡，發展商已難再嘆慢板。加辣後，投資者大減，單靠首次置業人士難再不斷支撐成交量，而今年似乎很大機會加息，因此發展商在未加息前亦決定以快打慢。以荃灣柏傲灣由公佈樓書至開售僅用一周時間，趕在農曆新年前開盤可見一斑。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170123/19905792