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六都新政系列》他,86天走遍二千平方公里 城市裁縫師林佳龍 量身打造台中夢

2015-04-13  TWM
 
 

 

他自認是最懂台中人需求的市長,渴望在最短的時間裡,將十年間的所見所聞,轉化為具體政策。林佳龍自信滿滿地展示強烈企圖心,唯一的問題是,他心中的「台中夢」,是否同為二七二萬台中市民的共同期待?

撰文‧鄭閔聲

「當市長,比我過去的任何一份工作都更踏實。」與台中谷關風景區觀光業者座談前的空檔,台中市長林佳龍一邊用溼紙巾擦拭因汗水而顯得油亮的額頭,一邊分享就職以來的心情,「充實的感覺,來自我每天能直接看見不同的人,也知道能做什麼來幫助他們。」十分鐘後,他走上溫泉旅館的會議室前台,會場內數十位業者還來不及提問,他就先劈哩啪啦的說了一長串:「大家一定會問雪谷纜車,這項工程先前沒有通過環評,市府現在正想辦法補救……,二○一八年台中花博,山城絕對不會缺席,觀光局已經規畫在台八線沿路種櫻花……。除了我說的這些,各位鄉親如果還有其他建議,都可以提出來交流。」三月二十日、就任市長第八十六天,林佳龍帶著近十位局處首長,深入海拔超過兩千公尺的原住民部落,一待就是三天兩夜。行程的最重要目的,就是實踐選前承諾「上任三個月內一定再回和平區」;大陣仗動員市府團隊同行,則是為了讓居民相信市府重視區域均衡的決心,因為「看得到人,才能感動人」,是林佳龍深耕台中十年最深刻的體會。

為了想看到人,林佳龍努力跑遍面積二千二百平方公里的台中市各地,就連位置偏遠、人煙稀少的和平區,他也一再造訪。「曾有一次,農會舉辦梨山茶推廣活動,當時還是立委的林佳龍,一大早就跑上山,讓農民印象很深。」台中市和平區農會理事長王結利回憶。

「只要常和地方居民接觸,你就能了解他們的需求,所以我座談的時候可以不等對方提出要求,就先告訴他們,有哪些事情是我能做的、哪些我只能和中央協調。」一向拘謹的林佳龍,談起自己熟悉的地方生態,頓時神采飛揚了起來。

頻頻出現在台中市民身邊,並深入理解各地需求,絕對是林佳龍能在去年底打出一場漂亮勝仗的關鍵因素;但贏得選票與施政滿意度,當然無法畫上等號。林佳龍知道,自己必須在最短的時間交出成績單。

接手台灣燈會

兩個月籌到三億 嚴控公安在和時間賽跑的壓力下,一百天以來,林佳龍陸續完成的事項包括:將BRT改為公車專用道、停止台灣塔興建工程、提出零至六歲幼兒托育補助整合制度、公布社會住宅興建地段、協調台積電投資規模七千億元的中科擴廠案等。其中最令他自豪的,就是順利主辦台灣燈會活動。

在高鐵台中站周邊展出的台灣燈會,原本被認為相對單純,但林佳龍接手後,才發現事情沒那麼簡單。首先,籌辦燈會需要的五億餘元資金,事前到位的只有一.九億元,這意味市府必須在兩個月籌出超過三億元現金;另外,燈會周邊的交通系統從未承載每日數十萬人次,市府團隊最擔心的是發生公安事件,造成傷亡。

林佳龍將這場燈會視為他上任後的第一項大挑戰,為即時掌握狀況,他要求部屬在通訊軟體Line上成立「台灣燈會」群組,強制要求相關單位主管加入;他更常在群組裡要求更新訊息、發號施令,就是不希望出現意外,讓各局處首長緊繃得連大氣都不敢喘一口;更有公務員事後將兩個多禮拜的燈會形容為「一場惡戰」,不難想見當時承受的壓力。在市府團隊的努力下,台灣燈會獲得輿論高度肯定,還有外賓稱讚,燈會現場猶如「沒有雲霄飛車的迪士尼樂園。」在上任一百天內提出BRT改善方案,則是林佳龍的另一項重大決策。他將現有的藍線BRT車道改為「優化的公車專用道」,開放路線重疊公車使用,尚未完工的五條BRT路線則不再興建,將省下的二八○億元拿來改善交通。

重新檢討BRT

轉為公車道 把錢花在刀口一連串「重新檢討」前任市長胡志強政策的過程,雖然獲得相當民意支持,卻也引發批評聲浪,立委蔡錦隆就質疑,林佳龍擔任立委期間,曾在質詢時建議交通部將部分台中市捷運預算轉為興建BRT之用,當選市長後卻主動廢除BRT,立場前後不一,「市長不該隨便將前任執政者的政績斥為『錢坑』、『騙局』,我們想看到的是台中市的願景,市長要帶我們往哪裡走。」「我盤點過去市政的原則,是有弊端疑慮的重新檢討,做得好的當然會延續,不是全盤否定。但我確實認為,過去的預算配置有一些必須調整的地方,刪減不必要的工程開支,才能讓資源被更妥善運用。」面對質疑,林佳龍強勢回應。

妥善運用資源,就是把有限的預算花在刀口上。對林佳龍而言,最划算的投資,莫過於將經費花在能為台中吸引更多人口的政策上,「增加人口,就等於增加經濟產值。」林佳龍解釋,如果檢討前朝施政是短期目標,讓台中成為適宜人居的城市,就是他的長期願景。而「人口成長率」,就是評估城市是否適宜人居最直接的指標。

吸引人口,必須從創造就業機會、提供良好居住及教育環境、完整的托育與長照體系等層面同步著手。這些政策難以在短期內看見成效,但林佳龍承諾,將提出青年就業鼓勵金、四年新建一萬戶社會住宅、開辦社區日間托老等政策,期望台中人口持續成長。

當台北市長柯文哲顛覆傳統政治文化、強調效率的施政風格成為媒體焦點,其他直轄市長也自然在同一座天平上被檢視。對此,林佳龍似乎沒有感受到太多壓力,「柯文哲是外科醫生,擅長用權威的方式動手術醫療;我把自己定位為城市的裁縫師,我花了十年研究觀察,要用最細緻的工藝,替台中市縫製一套合身的西裝。」但林佳龍終究無法享受與柯文哲相等的明星光環。同樣是拆除違建,台北市政府的二二六專案獲得超過八成民意支持;林佳龍在臉書上發表拆除補習班大樓違建的文章,卻被不少網友批評:「貶低前任來成就自己的偉大」。

過去的林佳龍,常被黨內同儕批評「缺乏團隊意識」;但入主台中市以後,他卻要求各局處之間的團隊合作。「我寧可要一百個人一起走一步,也不要一個人走一百步,卻把其他九十九個人都留在原地。」就連最親近的幕僚也坦言,林佳龍不擅長與人交際,但他能在一些不顯眼處展現細膩。例如看見桃園市發生六名消防員殉職意外,林佳龍立刻找錢,準備替台中市每個消防分隊添購感應式通訊設備,讓消防員在火場中不必冒著嗆傷風險,使用傳統無線電與指揮中心通話,讓消防員士氣大振。

「在這塊土地上生活十年,是我最珍貴的人生經歷,我迫不及待的想把我這十年看到、聽到的意見化成政策,在我的任期裡實現。」林佳龍在接受《今周刊》專訪的六十分鐘裡三度重複這段話,展現出強烈企圖心。雖然頭一百天裡,具體的改變還不太多,但他顯然堅信,台中將在四年之內,搖身成為一座適宜人居的美好城市。

以下是專訪重點:

拚招商、觀光

促人口成長 不再當「小三」《今周刊》問(以下簡稱問):過去一百天完成了哪些重要的事?

林佳龍答(以下簡稱答):我接手後最大的兩個挑戰是台灣燈會和台積電的投資案。台灣燈會是在很有限的預算、不是很好的交通狀況下,做到讓台中市民覺得有光榮感,我給市府團隊打九十分。

台積電投資案能夠創造五千個就業機會,之前環評一直沒辦法通過,如果三月之前沒有結果,台積電就要離開,這對台中、甚至台灣都是重大損失。我了解問題以後介入協調,終於完成臨門一腳。

問:這兩件優先完成的事,能否代表你未來四年的施政願景?

答:招商與發展觀光是城市經濟發展的兩大火車頭,也是軟硬體建設聚焦的重點。想要招商,就要把土地、交通、勞動力都準備得有吸引力;人來了以後,就是改善生活機能,這些都是台中所需要的。推廣觀光的前提是讓交通方便,才能把在地的文化和旅遊景點推向國際,進而帶動消費與經濟。台積電投資案和台灣燈會就是這兩件事的具體表現。

問:一百天以來,你如何評價自己與市府團隊?

答:我很清楚要做什麼事,才去找什麼人。好的領導哲學是願景領導、服務領導和行動領導,這樣的價值已經在一百天內融入市府團隊,這一點,市政團隊一定有八十分以上。

問:你曾說要讓台中不再是「老三」、「小三」,具體的方針是什麼?

答:台中市升格四年以來,人口成長六萬,如果我強化基礎建設、改善社會福利,台中的人口自然成長率一定會更高,我們的人口很快就會超過高雄,成為台灣第二大城市。

三大願景待實現

為市民塑造愉悅的生活環境問:想在四年內完成的三大中長程願景是什麼?

答:第一是交通。前十大民怨中,就有五項與交通相關,治標的方法包括改善易塞車路段、改善BRT、拆除路霸等。治本則是整合捷運、台鐵、公車運輸,首先要讓台鐵山、海兩線高架捷運化增加運量,捷運綠線在一八年完工後,就能建構出台中特有的複合式通勤系統。

第二是治水與河川綠美化。台中有很多河川,但都像臭水溝,失去了河川應該有的生態功能。我計畫先提高汙水下水道建置率,讓台中公園到火車站一帶成為水岸城市,並帶動中區復興。市區外圍較大的溪流,則要強化防洪治水功能。

第三是新的都市計畫。我會落實大台中一條山手線、兩個國際港、三個副都心(雙港、豐原、烏日)的都市計畫,這涉及土地利用、產業規畫與交通建設,是都市奠基工程。

問:與其他政治人物相比,你與眾不同的特質是什麼?這樣的特質對治理台中有什麼優勢?

答:我的父母是裁縫師,一輩子都在替身材不同的顧客,量身打造合身的西裝。受到父母影響,我自認是城市裁縫師,能為居民塑造最愉悅的環境。我自認很了解台中人,因為我們呼吸同樣的空氣,我很清楚我做的事,能不能讓台中人獲得更好的生活。

廢台灣塔、BRT 讓台積電留在台中── 林佳龍百日新政重點台灣燈會 吸引1300多萬觀光人潮,創造120億元產值。

台灣塔、BRT喊卡 *駁回台灣塔工程暴增的預算約70億元。

*BRT改成優化公車專用道,省下未支出的280億元。

留住台積電 居中協調將台積電留在台中投資7000億元、創造5000個就業機會。

托育一條龍 推出零至六歲幼兒托育補助整合制度,創造就業及人力,確定7月上路,4.3萬人受惠。

強化社福 *至少補助7500名65歲以上銀髮族裝假牙。

*食物銀行增設3處。

*決定補助營養午餐,25萬學生受惠。

*5月起國一女生免費子宮頸癌疫苗接種,1.2萬人受惠。

推動就業 首創「青年穩定就業獎勵金」,穩定就業滿6個月,每人一次最高2.2萬元獎勵。

路平燈亮 25公里路平完成,7千盞燈亮。

社會住宅 規畫7處預定地,預計四年打造一萬戶。

資料來源:台中市政府 整理:郭淑媛

 
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閩南話可走遍台灣和半個福建 周顯

1 : GS(14)@2013-05-11 14:33:35

2013-05-08 MP

推介股份要「專業」一點

上星期,線人來電,極力推介我購入瀚洋控股(1803),他說: 「這公司10 倍市盈率不到,有盈利,有派息,有實質生意,是基金愛股,我誠意推薦。」

我說: 「你當我第一日出來行?講啲咁行貨嘅嘢,好似財經演員同散戶講嗰啲廢話咁。麻煩你講番啲專業啲嘅對白。」

他十分尷尬,唯有說: 「隻嘢2012 年上市,那時市况不好,上市市盈率只有3.82 倍,個莊自己買番晒,幾乎完全無街貨。家陣個市開始好番,梗係大炒特炒啦,月尾它才拆細,最少都炒到下個月啦,唔炒到20 倍市盈率,個莊邊有利潤呀!」

我這才滿意地說: 「咪係囉,你條友,真係唔鬧唔鬆化,下次講嘢專業啲,唔好當我係『囉拔』。」澄清啟事一則:話說當日我在本欄寫了楊衛隆推介美國地產,但他的出版經理人(同時也是我的出版經理人)來電郵,說實情是他推介買美國地皮才對。至於美國地產和美國地皮有什麼分別,要等楊先生來分解了。美國地產的細節,哇唔炸 young(我不知道)呢!

閩南話可走遍台灣和半個福建

以上一句是閩南話,有一天,和大名鼎鼎的朱太吃飯,說起那種語言最有用,除了英文和國語之外,最能談到生意的,就是閩南話,因為在台灣和半個福建都通行,可以認識到粉多、粉多的大老闆。

其中最有名的,是一個以福建著名地點為名的賭業集團,專做福建人生意,但其老闆其實是茂名人,而非福建人。大家不妨猜猜這是哪一間公司。
2 : GS(14)@2013-05-11 14:35:09

林英樂,1961年出生於中國廣東茂名電白,因洋名是Jack,故又被稱為林積,號稱亞洲新一代賭王。祖籍茂名市茂港區七逕鎮柏坡村委會上文貢村,茂港區政協常委。他1975年到香港經商。業務範圍不斷拓展,全面涉足酒店、飲食、郵輪等行業。2000年以來,林英樂累計為母校茂名市茂港區七逕鎮林英樂學校(原柏坡小學)捐資200多萬元。在他傾力支持下,現在該校樹木成蔭,校舍、教學設施一流。2002年9月,他出資為家鄉修建了一條造價80多萬元的硬底化鄉道。鄉親們特意用他父親林如風老先生的名字將該路命名為「如鳳大道」。2002年8月,他投入50萬元,為家鄉建造了一個頗具規模的文化集會場所。2007年,他捐資100萬元,支持家鄉泥磚房改造。每年春節,他都捐資3萬多元給村裡演戲或搞文藝活動等,從不間斷。
林英樂娛樂事業
1995年 集美郵輪
1998年 馬尼拉集美國際貴賓廳
1999年 葡京集美貴賓
2000年 佬沃海景假日酒店
2000年 宿霧集美娛樂場
2001年 深圳嘉年華會
2003年 香雪蘭郵輪
2004年 克拉克度假城
2004年 北京尊尚會
2004年 東美廣告
2005年 香港集美會
2005年 廣州天河嘉年華會
2005年 上海尊尚會
2006年 金沙國際會
2006年 永利國際會
2007年 威尼斯人集美國際會
2007年 首爾集美國際會
今日坐擁百億身家的林英樂笑稱,自己最難忘的,是小時候在家鄉幫忙父母耕田的這段往事,坐在灣仔臨海寬敞豪華的辦公室裡,「積哥」憶苦思甜悠然自得。年僅46歲,出身廣東電白農家的林英樂,憑著一股幹勁,肯搏肯捱,在澳門發跡,現時的娛樂事業版圖,遍及港、澳、內地、菲律賓、韓國,是新一代的娛樂大亨。林英樂的辦公室裡有一個小客廳,客廳牆上有一幅由原國務院副總理田紀云的題詞:「豈能事事盡如人意,但求無愧於心」。這兩句話,正好是這位新一代娛樂大亨的心情寫照。
林英樂對今次獲頒世界傑出華人榮譽感到高興,但也不忘用這個獎項鞭策自己,今後,他對自己的要求會更高,希望繼續回饋社會,為慈善事業盡點綿力。
隻身來港做工廠雜工
在18歲來港謀生之前,一直都在家鄉茂名幫忙父母耕種田地,生活苦困。1979年,他隻身來港,投靠做生意的叔父,起初在工廠做打雜,月賺一千元,其中大部分寄回家鄉養家。當時,林英樂已意識到,不能「打一輩子工」,於是,不斷尋找創業機會。
他一點一滴向記者訴說自己的故事。因為叔父喜歡去澳門博彩,林英樂為見世面也時常一塊去,他沒錢也不捨得押注,只有看別人賭的份兒,叔父跟朋友贏了錢,總會識趣地給他打賞。
博彩旅遊業商機無限
早有遠大理想的林英樂,當然志不在此,他認定,博彩和旅遊在未來必有無限發展。他在賭場冷眼旁觀發現,幫賭客換籌碼,以賺取賭廳佣金的博彩中介人(俗稱迭碼仔)賺錢最容易,只要自己不賭,必只賺不賠。
林英樂後來在叔父幫忙下,從澳門賭場低層做起,先是替客人買煙遞茶,邊做邊學,最後才當上博彩中介人。他很懂討客人歡心,廣交權貴,生意愈做愈大。
集美號展事業新篇章
1995年,創業機會來了,林英樂跟別人合資經營「集美郵輪」,改變該郵輪傳統單一經營模式,加入多元化元素,集旅遊、娛樂、美食、休閒為一體,業務蒸蒸日上,至今接待人數已逾百萬人次,為香港旅遊業添上色彩。
2000年「積哥」收購菲律賓佬沃海景假日酒店(Fort ilocan via resort) ,發展佬沃旅遊市場,擴建國際機場,開闢多條包機航線,完善城市道路交通建設,投資酒店業務,創造了不少就業機會。
他發展事業之餘,亦在當地慷慨捐贈公共設施,2003年更獲「佬沃市榮譽市民」榮譽。2004年,他再購入克拉克度假城(Fontana Leisure Parks),發展成今日的超級豪華度假特區。
飲水思源捐獻念家鄉
飲水思源是中國人的美德,林英樂也不例外,他並沒有忘記家鄉廣東茂名,多年來,在家鄉捐資辦學、把茂港區七徑鎮柏坡村的母校柏坡小學,建成為一流的現代化花園式重點學校,茂名政府為表揚他,更將柏坡小學改名為林英樂學校。
時至今日,人稱「積哥」的林英樂,其博彩旅遊業版圖更遠至菲律賓、韓國,並將博彩業結合娛樂、美食、休閒等多個元素,成為一種新時代的產業。
林英樂一手創辦的集美集團有限公司成立於1995年,成立初期,業務以旅遊、娛樂服務為主,其後集團不斷拓展,現時,旗下業務包括酒店、郵輪、高爾夫球場,更包括專營藝人管理的東美廣告娛樂製作公司、網上體育博彩、娛樂場及餐廳等,可謂包羅萬有。
集美集團旗下亦有涉足飲食界, 旗下食肆包括金匯庭酒樓夜總會及佬沃金匯庭韓、日、台極品料理等。
2003年,佬沃海景假日酒店及高爾夫球鄉村俱樂部成功獲菲律賓政府列為旅遊經濟特區,令集團上下感到非常鼓舞,今後集團將全力發展菲律賓克拉克為最新的旅遊推廣特區,吸引更多旅客到菲律賓觀光,亦希望能在菲律賓宣傳及推廣中國旅遊,從而促進雙方旅遊經濟發展。
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救癌母走遍全國醫院哈佛女律師創醫療諮詢平台

1 : GS(14)@2016-10-26 08:02:59

擁有哈佛大學生物學士、法律博士及公共衞生碩士學位,年紀輕輕的王淵恒(Sally)原本是「人生勝利組」。她7歲移民美國,畢業後在美國大藥廠當律師、也曾在食品藥物管理局(FDA)工作,但母親兩年前不幸罹患乳腺癌,讓她人生一夕出現巨變!她為了救癌母,訪遍全美名醫:「癌症求醫非常艱難、無助,就好像在大海中抓緊浮木一樣。」駐紐約記者:鄭柏齡來自南京、在美國讀書的王淵恒擁有一張完美的履歷表,但她在替母親求醫過程仍是困難重重,「這病在美國5年存活率有55%,但在中國只有31%,就算我在醫療行業工作了十幾年,(尋求醫療)仍然非常困難」,她先後走遍美國多間醫院,找專家?母親治病,但多次無功而返,最終動用所有人脈關係,好不容易才在波士頓著名癌症中心Dana Farber為母親找到合適醫生。去年她放棄高薪厚職,走上創業之路,與朋友成立網上醫療諮詢平台「美約名醫(DocFlight)」,她說中國醫療制度有不少缺陷,出國看病成為中產新趨勢。經過這次的經歷,她決定辭去原有工作,專心創立網上醫療平台,為中國病人赴美就診提供諮詢服務。「第一是中美兩地醫療質素不同,病人存活率差距太遠;第二是親身感受到病人及家人的無助,求醫過程非常艱難」。公司成立初期,王淵恒及其團隊利用在醫療行業經歷,找出數百名不同專科醫生,邀請到平台內,「臨床經驗最少15年、在排名前10名醫院工作、畢業於著名醫學院或曾經得獎,需符合上述最少三項條件才可加入(平台)」,中國病人上載病歷及要求後,平台?其配對美國醫生,「費用在兩萬元(人民幣)以下,每次問診15分鐘起,平台提供即時翻譯及一份書面報告」。自去年創業至今,公司接到20多宗病人查詢,成功配對醫生的比率達95%;王淵恒指為擴大客源,公司近月與上海一間專科醫院,以及針對婦女的資產管理公司簽訂合作協議推廣服務,目標是明年客戶數量增加至最少500人。緊貼選情即睇【美國大選】專頁:
http://hk.apple.nextmedia.com/uselection2016




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161026/19812794
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港商靠滑板車走遍中外 時裝採購轉型造玩具

1 : GS(14)@2017-02-11 18:29:52

【明報專訊】滑板車於2000年興起,世界各地年輕人無不趨之若鶩;與此同時,隨着內地加速開放,外國客戶直接到內地採購時裝,本港中介優勢全失,原從事時裝採購的儷新集團創辦人毅然轉型,變身成滑板車製造商,藉創新設計令傳統滑板車增添「汽車」功能和推出多合一產品,提高價值,以及緊跟歐美國家安全標準,拓展電動滑板車業務;憑三大方向及17年堅持,成功開拓中外市場。

儷新集團有限公司(Nicer Holdings Ltd.)執行董事陳彩雲表示,其實她和家人最初是經營時裝採購生意的。在1990年初期和中期,在香港經營這門生意不太難,不少台灣、新加坡、日本、印尼甚至非洲的買家,都會到深水埗採購內地製造的成衣。不過,由於內地於1997年後急速開放,外國買家都直接到內地採購成衣,令港商中介作用大減,生意大跌;所以她們去外國考察,希望發掘其他生意,結果在德國看到有人踩滑板車。經一輪搜尋,發覺當時全港都未有公司銷售滑板車,在內地亦未有公司生產。

結束時裝業務 伙浙江廠生產玩具

因此,她們在2000年結束了時裝採購生意,到浙江和當地廠商合作生產滑板車。由於雙方都沒有生產玩具的經驗,那家廠房是由幼稚園改建而成。她憶述,最初接到的外國每張訂單只得幾十部,要靠「併櫃」來出貨。當生意漸漸上升之後,又要面對大批公司競爭;在2003至2004年間,浙江省有很多工廠加入生產滑板車,令全行劈價之外,品質方面良莠不齊,衝擊市場,不少同行倒閉。

為了提高自主程度,在2004年和浙江省的伙伴結束合作關係,將廠房搬到廣東省中山市,改為獨資經營。此外,公司亦努力改進產品研發能力,以及吸收市場潮流資訊,並轉化成產品設計,成功捱過當年汰弱留強的時間,並於2007年自創品牌Nixor Sports,進軍美國市場等。

她表示:「我們透過貼紙、彩印等技術,為產品加添季節圖案,令產品在聖誕節等旺季更易銷售。另外,又會建議買家取得迪士尼、蜘蛛俠、Barbie、Ben 10等卡通人物授權,讓我們加進產品外觀設計。」

破格銷售 油站開專門店

2014年,陳彩雲在深圳認識了中石化的一名高層,雙方促成了一次有趣的Crossover,在中石化位於東莞的一個加油站內,開設其自有品牌的首家專門店,開業至今兩年多,該店生意不俗。

該公司看中很多入油者都是車主甚或商人,消費力較強,不用考慮太多就會買滑板車送給子女。另外,在加油站附近,該公司設有一個場地,有時會開放給會員的子女玩滑板車、舉辦生日會等活動,而父母則可以參加一些營商講座等。

除了創新的銷售手法,該公司亦注重提升產品體驗,其中一個設計靈感和大方向,是在人力滑板車中,加入汽車設計元素。在2005年,該公司和美國客戶Mattel合作,在滑板車中加入哈利電單車般的聲音。至2008年,該公司在滑板車中加入自動打燈功能,相信是全球首創,並取得專利。當用戶踩着滑板車轉左或轉右時,它左右兩邊前燈和後燈會因應方向自動閃亮;當用戶踩「尾煞」煞車時,尾燈就會自動亮着。這項設計令用戶的提升「駕駛」體驗外,同時提高安全程度。此外,該公司還研發出一款「搖搖板滑板車」的原型,靠踩動「搖搖板」來產生前進動力,稍後將推出有關產品。

首創自動打燈 提升樂趣安全

去年,該公司推出另一款滑板車,除模擬電單車引擎聲,還加入專利的噴霧設計。用戶將少量清水注入滑板車水缸,當踩動滑板車時,內藏的電子儀器就會將水霧化,並在車尾噴出,以模擬電單車噴氣。

另一方面,又有一些產品採用二合一或三合一設計,最初可用作嬰兒學行車,當用戶年紀稍大時,可透過拆除座位等換裝功能,變成兒童滑板車。

該公司在多年前還推出了「行李滑板車」,專供小朋友使用,讓他們跟隨父母去旅行時,可以踩滑板車般,推自己的行李箱。陳彩雲卻笑說:「但因為我們造的篋不太靚,賣得不多,反而後來跟風的公司賺得比我們更多。」

筆記簿形電板車 可放進背囊

近幾年,該公司還致力擴闊產品線,在電動滑板車方面,該公司去年底推出的一款新產品,就採用了四輪和筆記簿形設計,以體感控制轉彎,相當緊湊輕巧,僅約30cm x 30cm x 10cm和1.5kg重,甚至遠比摺疊式設計的電動滑板車輕薄,可以放進背囊之內。上班族或大學生以這產品作為地鐵站和目的地之間的短程代步工具,非常方便。此外,還利用設計和製造滑板車的經驗,來推出一些滑雪和滑水產品。

陳彩雲表示,現時該公司的營業額約有九成來自人力產品,一成來自電動產品,因為2005年歐盟和美國通過新的環保法例之後,令電動產品的檢測成本大幅上升,很多歐美客戶無法接受其價格加幅,令該公司的電動產品比例大跌,直至近幾年才回升。此外,很多外國客戶要求該公司必須在當地派駐人手,負責其電動產品的售後服務,才願意購入產品;至近年才有一些外國客戶願意自行負責售後服務。

歐美環保法限制 電動產品成本升

陳彩雲又稱,該公司的營業額約有九成來自代工設計兼生產(ODM),一成來自自有品牌(OBM),該公司現有兩間自有品牌專門店,分別設於東莞中石化加油站內及深圳地標商場KK mall內,還有其他內地分銷商銷售該公司品牌產品。外國方面,產品已進駐Amazon、家樂福、澳洲Kmart、玩具反斗城,以及一些德國和西班牙的連鎖店等。她說:「希望將來(在滑板產品方面),可以做到像Mattel般,成為一個獲得國際認同和長青的品牌。」

明報記者 薛偉傑

攝影 劉焌陶

[企業創富]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9809&issue=20170210
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=326200

年半走遍196國推廣和平27歲女極速遊世界

1 : GS(14)@2017-02-12 13:52:29

環遊世界是許多人的口頭夢想,但美國一名27歲女子就花了約一年半時間實現此夢,更打破最快速走訪全球全部196國及地區的世界紀錄,希望推廣和平。迪佩科爾(Cassie De Pecol)前年7月出發,並以「國際旅遊和平研究所」大使身份推廣可持續旅遊。該非牟利研究所於1986年聯合國「和平年」成立,致力促進文化交流。她在18個月26日後終於完成任務,比原本3年零3個月的健力士世界紀錄快一倍有多。



■迪佩科爾於中亞國家塔吉克留影。

北韓軍人︰快將滅美國

迪佩科爾23歲那年就開始計劃行程,包括找機構贊助旅費。她為自己定下目標,就是要透過自己的一小步、與世上每國人民接觸去推廣和平,但旅途中待遇並不如想像中友善,當中令她最深刻的,必然是在北韓的經歷。眾所周知,北韓和美國是世仇,從申領簽證的費用已可見一斑。迪佩科爾指美國人辦北韓的「3日簽證要花近1,000美元(7,800港元),但同團的中國遊客只需300美元(2,340港元)」。不過,最令她氣餒的是她向北韓一名軍人講解自己使命,告訴他北韓雖無法與美國為友,但兩地人民亦毋須仇視對方、可各自並存時,對方完全不領情,更一下抓着她的手、出力與她握手,說「我們快將毀滅你,美國」,令她差點落淚。此外,迪佩科爾亦面對不少批評,包括指她在每國逗留的時間過短,根本無法體驗當地生活,又斥她一邊推廣可持續旅遊一邊乘飛機浪費能源。對此她認為旅程充實與否只取決於時間管理,而若然旅程最終可推動環保,消耗的能源就是必須付出的成本,「旅程消耗的可能是一棵樹,但我的目標是在當地種兩棵」。雖然走訪全球所有主權國,但實際上迪佩科爾並未踏足南極洲,因此2月底她會隨團到南極探險,「若我已到過6大洲、196國,那麼也應該完成最後一片大陸」,旅程後她會將環遊經歷輯錄成書。美國有線新聞網絡




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170212/19925607
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=326514

醜聞困擾下 特朗普首外訪九日走遍中東歐洲 望轉移視線

1 : GS(14)@2017-05-21 00:58:56

■特朗普(圖左)近期在任何場合都被問到通俄調查問題。路透社



被通俄醜聞逼得透不過氣的美國總統特朗普,昨展開上任後首個外訪行程,九日內走訪中東及歐洲四國五地,行程雖緊湊,但出走散散心的同時,可望轉移視線和回一回氣處理外交與反恐事務。但歐洲政界普遍擔心特朗普受國內醜聞困擾,削弱美國應付極端伊斯蘭主義及俄羅斯等威脅的能力。



前天啟程前夕,特朗普在白宮記者會坦言希望藉今次外訪「將一切(有關通俄醜聞的爭拗)拋諸腦後」。他今天起將依次到訪沙地阿拉伯、以色列、梵蒂岡、比利時布魯塞爾及意大利西西里島,覆蓋伊斯蘭教、猶太人及天主教的核心,宗教意味甚濃。


傳達「美國歸位」抗衡挑戰

國務卿蒂勒森指,將三個主要宗教糅合於一場外訪之中,可以展現出特朗普「深信堅定的信仰能夠對抗且最終戰勝恐怖主義」,並宣揚團結,而此行重中之重,是要傳達「美國歸位」帶領各國抗衡環球挑戰的訊息。不過主張「美國優先」的特朗普,幾乎跟所到的每一處都曾有過節:入境禁令傷透穆斯林的心;競選時怒斥教宗質疑他不是基督徒是「可恥」;大讚英國脫歐及支持歐洲民粹政黨早成了歐盟眼中釘;早前向俄羅斯透露「伊斯蘭國」(IS)研製手提電腦炸彈的情報,就危害到以色列安插在IS的線眼安危。以色列情報組織摩薩德兩名前主管就趁特朗普來訪在即,促請政府不要再跟華府分享情報。特朗普此行能否安撫盟友、各方能否擱下前嫌只是未知數之一,另一個未知數是外訪會否被仍在發酵的「通俄門」搶去焦點。維珍尼亞大學政治中心主管薩巴托直言,「從來無總統如此備受醜聞困擾的情況下外訪。多國本身已對特朗普有保留,就算今次外訪藍圖再宏大,恐怕也難改變連日來報章頭條」。


歐洲拒分享不利特情報

前白宮發言人弗萊舍亦認為,即使外訪是個轉移話題、提供「真正新聞題材」的大好機會,「但記者仍然可能只追問通俄事宜」。未知是否為了避免這類尷尬,特朗普此行未有安排記者問答會,打破國際慣例,但不排除拍照或出席公開活動時答幾條問題。《華盛頓郵報》引述多名歐洲政界與外交界人士報道,他們普遍擔心白宮醜聞和亂局不息,「有人會趁華府分身不暇時興風作浪」,敍利亞巴沙爾政權上月再向平民發動化武攻擊正是例子。不過這些官員多怕被算賬而不願具名,有歐洲情報高官亦指如有不利特朗普情報,將不跟美國分享,怕遭報復。有歐盟部長坦言,每天扭開電視都是華府亂糟糟的新聞,「令人越來越憂慮美國這場內部動盪終會升級至難以想像的境地,危害到國家安全政策。若特朗普只顧繼續在Twitter做鍵盤戰士而不掌握世界大事,確實令人困擾」。事實上,出名不愛睡「生埗床」的特朗普私下亦跟團隊質疑今次外訪的成效、是否真的能爭取實質成績凱旋歸國,據報甚至要求縮短九天的行程。美聯社/《華盛頓郵報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170520/20027324
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