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洪水橋規劃 研擴至800公頃　港深西部快速軌道設站 變過境口岸

1 : GS(14)@2010-08-12 22:35:59

2010-8-9 HT
　　連接港深兩地機場的新鐵路「港深西部快速軌道」，因加入元朗洪水橋站及深圳前海站，令洪水橋新發展區擬建的西鐵車站，將變為過境口岸，策略性地位提升。規劃研究範圍亦擴大60%，至800公頃。將來由洪水橋口岸出境，乘坐港深西部快速軌道，大約24分鐘可以到達深圳機場站，有關改動將進一步提升洪水橋的土地價值。

　　洪水橋有潛力發展為香港長遠房屋供應的來源，政府10年前已有洪水橋發展大綱，當時拓展署與規劃署合作，研究洪水橋500公頃範圍內的發展價值，並定位為「樞紐市鎮」，因地利上鄰近跨境的深港西部通道，亦可貫通市區的西鐵綫，可配合中港兩地日益頻繁的商業及社區活動。當時人口預計容納16萬，其中10萬居於鐵路沿線的中、高密度房屋。

800公頃地 逾4成私人持有

　　土木工程拓展署新界西及北拓展處高級工程師羅文添表示，原本洪水橋新發展區的研究範圍只有500公頃，由於洪水橋站將變過境口岸，政府擬抓緊開闢新土地的機會，將洪水橋研究範圍大增60%，至800公頃，車站上蓋物業發展的商住規模，有可能相應增加，也會考慮注入其他多元化用途。

　　羅文添表示，新增的300公頃土地來源，有200公頃是昔日已預留作洪水橋擴展之用，餘下100公頃準備向洪水橋北面，即天水圍以西物色。

　　他又指出，洪水橋新發展區已是發展中的小型社區，初步估計，800公頃研究範圍內，有4至5成土地由私人持有，故日後洪水橋實質有多少土地可供發展，有待顧問研究，「當年500公頃地也非全部可用，能夠發展的不到一半，估計只有200公頃」。

拓展署：土地用途 待顧問研究

　　政府已開始研究，將洪水橋西鐵站提升為洪水橋過境口岸設施的模式，初步構思與落馬洲過境口岸相似。

　　將來西鐵乘客到洪水橋站之後，可在該處出境，轉乘港深西部快速軌道往前海開發區或深圳機場。預計由洪水橋站到達前海站，少於15分鐘，由洪水橋站到深圳機場站，全程約24分鐘。

　　羅文添表示，由於地區人士反映，研究內容會加入洪水橋站接駁香港赤鱲角機場的可行性。按原構思，港深西部快速軌道列車離開洪水橋站後，只會開往前海及深圳機場站，不會分支到香港機場。

　　洪水橋新市鎮曾數度因經濟逆轉而擱置，但近年政府需覓地建屋，計劃再次放在枱面。

　　去年，粵港兩地政府宣布合作興建港深機場鐵路，預計2021年啟用，並同步研究開發新發展區促進兩地發展，包括共同開發前海土地，及在洪水橋增設過境口岸設施的可行性。

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2 : GS(14)@2010-08-12 22:36:12

發展商着先鞭 區內密密收地   

　　洪水橋若落實提升為香港第5個有鐵路連接的過境口岸，預料人流及土地需求都會大幅增加，洪水橋的土地價值也相應看高一綫，個別早年已爭持洪水橋土地儲備的發展商如恒地、新地（00016）及新世界（00017），料率先受惠。

　　現時本港有3個與鐵路相連及設邊境檢查的過境通道，包括紅磡、羅湖及落馬洲，擬建前往廣州的廣深港高速鐵路會是第4個，將來落實洪水橋站前往深圳機場，將是香港第5個出境口岸。

新地長實新世界 坐擁土地

　　洪水橋新發展區內約有一半土地由私人持有，若發展新市鎮，難免需要與私人業權協商。多個發展商早於10多年前知悉政府有意將鐵路引入洪水橋時，已密密收購洪水橋一帶農地，以現時持有最多農地的恒地為例，根據其2009年公布的業務摘要指出，恒地在洪水橋有200萬平方呎土地儲備，可建總樓面600萬平方呎。

　　另新地及新世界也是洪水橋的主要地主，有熟悉區內情況的人士指，兩大地產商在區內，估計各持有最少100萬平方呎農地等候發展。

　　長實（00001）持洪水橋農地數量雖不及其他地產商，但部署洪水橋物業規劃積極，其鄰近朗峰園的洪水橋項目已準備開售，包括46幢洋房和7幢低密度住宅，明年第三季落成。

　　至於洪水橋日後的發展密度，元朗區議會主席梁志祥早前接受訪問時，建議洪水橋站上蓋物業發展，地積比宜不超過3倍，以保持區內低密度特色，而洪水橋內已擬興建的公共房屋，地積比亦定為低至4倍。另土木工程拓展署正為洪水橋規劃研究展開前期工作，口岸車站將來是一地兩檢還是兩地兩檢，有待粵港磋商，整項洪水橋發展研究，預計需時2至3年。

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3 : 龍生(798)@2010-08-13 03:36:11

有咩用? 起出黎咪又係8k 一尺低層園景
我地買得起咩....挑

大陸個邊仲衰.....折舊速度驚人, 供應無限
民風只愛買新樓, 偏新樓供應源源不絕
2 手市場長期有價無市.....

(大家不要看大陸2手市場好像很暢旺
尺價是很好的, 但成交量其實極低
買過番黎, 就知要賣出有幾困難)

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4 : passport(1491)@2010-08-13 09:23:37

3樓提及

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有咩用? 起出黎咪又係8k 一尺低層園景
我地買得起咩....挑

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我地買不了
只有買2手樓

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5 : 自動波人(1313)@2010-08-13 09:43:19

香港好耐無新區,由規劃至發展都要一段時間,相信這個新區要十年後才出現

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6 : 自動波人(1313)@2010-08-13 09:46:15

4樓提及

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3樓提及

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有咩用? 起出黎咪又係8k 一尺低層園景
我地買得起咩....挑

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我地買不了
只有買2手樓

上年翹翠峰開賣好似要三千幾四千蚊一呎

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7 : GS(14)@2011-01-12 22:30:19

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=14860137
直踩洪水橋
配套不足住宅空地環伺
2011年01月12日

泉薈座落於屯門及元朗市中心之間的洪水橋，區內環境仍如內地一些剛開發不久的村鎮，泉薈四周不少空地，部份經營回收場及修車場等帶污染性工業；鄰近亦欠缺具規模的生活配套，一切都會式的需求，必須到屯門及元朗市中心尋找。尚幸洪水橋的交通網絡還算不錯。
微型商業圈集中輕鐵站

洪水橋的商業活動主要環繞在輕鐵洪水橋站的青山公路兩邊，這亦是拜新地所賜，因為兩旁多個中小型屋苑如錦珊園及麗珊閣等均是其出品，其商場或地舖形成微型商圈，配合附近帶有老香港特色的糧油雜貨店、臨時街市等，為區內居民提供日常生活的基本所需。泉薈恰好在此微型商圈旁邊，位置算是不錯。
由於泉薈周邊仍有不少空地，現時景觀可謂非常開揚，但土地不乏住宅用途，其西側一幅現作停車場的地皮便屬住宅地，北面緊貼樓盤的一幅長形地皮，雖會建公園，但公園之北又是住宅地。東側是洪水橋輕鐵及巴士緊急轉車與停泊設施的上蓋發展項目，及一些再經營回收場及修車場的私人土地，觀感欠理想。
此外，泉薈因貼近輕鐵路軌及青山公路，輕鐵和公路上飛馳而過的各類輕中重型汽車，產生極大噪音，空氣未必真如鄉郊般清新。
交通網絡尚算不俗

不過，正因泉薈近洪水橋輕鐵站，步程只須三兩分鐘，乘輕鐵至元朗站，再轉乘西鐵出市區，極為便捷。如到中環，由輕鐵轉西鐵再轉地鐵東涌線，一小時內可達。泉薈附近也有多條巴士線前往佐敦、青衣及藍田等。
因此，該盤除規模稍輸外，在地理位置上，會勝過同區長實（ 001）新盤尚城，而且尚城更有一敗筆，便是貼近高速公路，噪音污染會更甚。

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8 : GS(14)@2011-01-12 22:30:31

後記
採訪遇冷鋒　嚐凍僵滋味
2011年01月12日

洪水橋位處新界西北區，是元朗大平原一部份，鄉郊味濃，樓宇高度最高只約 20層，樓與樓之間距離亦較遠，故空氣十分流通。特別在天寒地凍的日子，感受益深。昨日本港氣溫急降，下午元朗區氣溫最多只約攝氏 10度，加上天色陰暗，又勁吹西北烈風，更令溫度再低兩、三度。本報記者在區內採訪，食正西北風，手腳知覺漸失，滋味在心頭。

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9 : GS(14)@2011-01-12 22:30:43

長遠規劃
洪水橋定位商貿重鎮
2011年01月12日

元朗洪水橋一直是政府欲開發的新市鎮之一，現更因本港要融入深圳及大珠三角的整體規劃之內，其位置既接近深圳，又為港深西部公路，及擬建的深港西部快速鐵路所經之處，洪水橋遂被重新定位，現正重新研究，要發展成為深港兩地的商貿重鎮。
政府早在上世紀末已將洪水橋定為新界新興環保市鎮之一，之後因經濟及政治原因擱置。至近年因曾特首提出的 10大基建工程而重新上馬。有關政府部門去年底更為洪水橋規劃發展，展開首階段的社區參與諮詢活動。
成穿梭中港兩地樞紐

由於洪水橋位置特殊，貼近擬議的新市鎮，已有港深西部公路，接連深圳蛇口；而為連接港深兩機場，擬建的深港快速鐵路，也有意在洪水橋及深圳前海設站，加上有西鐵及輕鐵貫穿，故此，洪水橋順理成章，可發展為貫通兩地的重要商貿樞紐。
政府亦基於此，極為看重其戰略地位，今次的重新規劃是以「門廊市鎮」為主題，幅員由原來的約 450公頃，大幅擴大至約 790公頃，增幅逾 75%，計劃開發一個包括公私營房屋，和配合六大產業的新商貿市鎮，可容納 16萬人居住，提供 4.8萬個就業機會。至於擬議的新市鎮內的土地，逾六成由私人持有。

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10 : GS(14)@2011-01-12 22:31:34

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110112/News/ea_eaa1.htm




洪水橋新盤 高二手價五成
2011頭炮 泉薈呎售5007
  2011年1月12日

【明報專訊】一直只聞樓梯響的新地(0016)洪水橋新盤「泉薈」，終於推出；昨天突然公布首批84伙的價單，入場費287.74萬元，平均呎價5007元，較區內二手呎價，足足高出約五成。市場人士預計，該盤最快本周五開售，料成為今年首個開售的新盤。

是次開價雖較樓盤早前的意向呎價約5500元低約一成開售，但開售價仍直逼97年高峰期區內新盤開售價。

資料顯示，97年高峰期新界西北區最高開售呎價為新地元朗朗晴居，於當年7月以首批平均呎價約5406元開售。

區內5年樓 二手呎價3500

此外，毗鄰洪水橋的天水圍，1997年3月區內的長實(0001)嘉湖山莊美湖居則以約4089元開售首批單位。現時洪水橋區的屋苑樓齡大部分均約10多至20多年不等，平均呎價約3000至3300元水平；樓齡較新要數到07年恒地(0012)開售的丹桂軒，樓齡約5年，據區內代理表示，現時該盤二手呎價約3300至3500元不等。

瞄準區內用家 料年中入伙

新地早於06年中為泉薈進行補地價，當時每方呎補地價僅約1300元，若連同每方呎建築費約1500元計算，以現時平均呎價約5000元計算，料項目盈利非常可觀。樓盤只設即供付款辦法，預計今年中入伙。新地代理業務部項目聯絡經理劉家敏表示，洪水橋新發展區為政府十大基建項目之一，發展潛力優厚，樓盤買家料主要來自區內及鄰近地區，並以用家為主，故是次以「用家價」發售。

長實同區尚城擬春節後開售

樓花期僅約半年的泉薈，全個屋苑共有173伙，首批發售的84伙，全部位於第2座，推出單位數目已佔整個項目的一半。樓盤位於2座2樓F室，首批價單最平呎價約4371元；最高呎價則位於2座1樓連平台B室，呎價高達8685元，除為首批價單中最高呎價的特色戶外，呎價亦冠絕洪水橋。

業內人士指出，區內除泉薈外，市場預料，鄰近泉薈的長實尚城亦計劃於農曆新年後開售，涉及單位高達734伙，區內不乏新盤供應，但泉薈仍以直逼97年高峰開盤價開售，反映發展商對後市充滿信心。

(明報記者陳天賜報道)

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11 : 龍生(798)@2011-01-13 01:09:37

噢!! 尺價8千

回看POST
真覺自己料事如神
哈哈哈哈

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12 : GS(14)@2011-01-13 21:24:24

痴線

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13 : 龍生(798)@2011-01-14 13:48:26

湯兄忍不住爆粗了？　

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14 : GS(14)@2011-01-14 22:56:01

13樓提及

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湯兄忍不住爆粗了？　

差D想打埋個字出來

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15 : GS(14)@2011-02-17 22:13:54

洪水橋盤遲遲未批售 長實變陣推豪宅
  2011年2月17日

【明報專訊】「財爺」下周三公布新一年度財政預算案前後，主要發展商旗下新盤皆摩拳擦掌，部署出動。長實(0001)繼日前預告將重推大圍名城和盛薈餘貨外，同系屯門青山灣的全新低密度豪宅海譽，憑藉屬舊契毋須申請預售樓花紙的優勢，亦蠢蠢欲動擬日內「突襲」市場，並事先張揚意向呎價有機會近1萬元，擺明車馬截擊最快下周推售、新地(0016)的掃管笏星堤。



海譽意向呎價料見萬元

由於洪水橋新盤遲遲未獲批售樓，向來準確拿難賣樓時機的長實隨即變陣，除重推名城、盛薈外，亦擬同步推出海譽，並預告意向呎價有機會高見1萬元，日內開放設於中環的展銷廳。資料顯示，長實於05年底以約1.3億元購入青榕街3號雅文閣的地皮，折合樓面呎價2892元，並發展成今天的海譽，如落實以呎價1萬元開售，扣除建築成本後(估計每方呎約2000元)，仍將有豐厚利潤。

事實上，星堤昨天已對外發放樓書，意味最快下周開售，長實是次突推海譽，顯然是要截擊對手。市場消息稱，星堤個別2000餘方呎複式單位，已獲買家洽購，呎價約1.7萬元。

趙國雄：新界西樓價將追落後

長實執行董事趙國雄指出，海譽好可能與名城、盛薈同期推售，他並預期新界西北樓價今年會「追落後」，拉近與新界東的距離。海譽屬低密度住宅，提供40伙，預計年底可獲入伙紙，標準戶型1367及1500餘方呎(4、5房間隔)，另設4個逾2000方呎特色大戶。

至於今日向傳媒開放示範單位、擬下周開價的上環尚賢居，發展商恒地(0012)營業部總經理林達民說，項目提供14個「行政樓層」單位(28至31樓)，當中12個屬900餘至1100餘方呎特色戶，意向呎價2.6萬元；另兩個1994及2295方呎頂層連天台特色戶，意向呎價2.8萬至3萬元。

另近日銷情不錯的大埔承峰，發展商信置(0083)昨正式對外開放兩個全新2100餘方呎示範單位，料稍後以連全屋裝修形式發售，意向呎價1.3萬元。信置系樓盤昨至少沽3伙，當中奧運站帝㗖皇殿售出第8座66樓B室(1326方呎)，呎價高逾1.52萬元。

另新地代理執行董事雷霆指出，奧運站瓏璽未來兩周內將公開發售詳情，開價以同系九龍站天璽作參考，稍後將到深圳路演。

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16 : GS(14)@2011-06-15 21:46:48

16樓提及

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我想问问洪水桥尚城有升值空间吗，大概需要几年，

都大約10年

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17 : 拔刺者(4132)@2011-06-22 01:55:04

臨時街市旁那間屋苑,業主來電說價錢可以商量,大約6星期前,態度很硬、很冷的

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18 : 龍生(798)@2011-06-23 02:00:42

邊個屋苑呀?

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19 : 拔刺者(4132)@2011-06-24 13:13:35

19樓提及

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邊個屋苑呀?

姓金的

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蘭桂坊商戶設站 培訓員工熟習流程

1 : GS(14)@2017-10-29 22:23:07

【明報專訊】共享手機充電器公司MOBIJUCE將會在10月底展開產品測試期，計劃於中環、銅鑼灣、尖沙嘴和旺角4區擺放約10個手機充電器租借站，每個租借站將提供數十個充電器。

若反應好 不排除延長合作期

蘭桂坊集團為MOBIJUCE的首批合作商戶，在10月底測試期內，集團會在旗下大廈大堂門口，安裝直立式手機充電器租借站，讓市民到蘭桂坊消費時，亦毋須擔心手機缺電。執行總監馮仕耕表示，集團一直有跟不同的公司合作，是次合作是經同業介紹，雙方於半年前已經開始接洽。他認為MOBIJUCE的共享充電器不需要定點歸還，充電器體積小，方便攜帶，自己也會親身試用。

馮仕耕稱，公司有為職員提供培訓，大堂管理員懂得借用手機充電器的操作流程，如果租借站或充電器出現故障，管理員亦會通知MOBIJUCE職員。他透露，集團早前已跟MOBIJUCE商討更多合作細節，若是次合作反應良好，不排除會延長合作期。

榮式燒雞扒冀藉充電站增人流

MOBIJUCE另一合作商戶是榮式燒雞扒，負責人孔憲榮表示是次的合作契機是一個月前有同行朋友向他介紹MOBIJUCE。孔憲榮認為餐廳提供共享充電器服務，可吸引更多客人光顧，即使客人進來不消費，也能有宣傳效果，加強餐廳的知名度，他預期營業額可有約20%升幅。若計劃成效佳，他亦會考慮在MOBIJUCE的手機應用程式刊登廣告，他希望MOBIJUCE可向初期的合作商戶提供較優惠的廣告方案。

料提升兩成營業額

孔憲榮續稱，榮式燒雞扒將於11月至12月期間，於各間分店逐漸安裝MOBIJUCE 手機「尿袋」租借站，詳細的安裝日期需視乎MOBIJUCE的安排，租借站會設於餐廳門口附近，餐廳會因應店舖大小來選擇擺放座枱式或直立式的租借站。

[新經濟新天地]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3502&issue=20171023

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