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又見大挫 易明的生活點滴

來源: http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=12363762

  前周五,杜指大跌309點,拖累港股上周一曾經大跌454點,尾市跌幅收窄至下跌154點;上周五,杜指又大挫367點,明天的港股又將會如何呢?杜指再次大挫,又是油價續跌惹的禍!

  經過屠殺」,已經退至20500-21000間,於21000-21700之間證,位於22000-22200之間,因素能否明天想像那麼便答案。

  四,下跌253點,跌247之後升84點,反映」22000-22200暫時願,如今再次遇上杜指大挫,且看又如何部署了。

  反而中,較為明顯部署(941證。於80-87之間,移動證,位於85-87之間隻,換言之,誘因大,因此,移動跌,支持已經退至80-85難怪移動至87.95收8.1距離接近86.8868157有1.22而已。

  其餘(883),收7.85元,距離7.58證61496只有0.27而已,油價持續下跌相信61496陣亡

  至於石油(857),收5.09元,於4.8-4.9之間證,分別為4.88的69227為4.8的60837及69989,相信支持恐怕退至4了。

  五,跌309之後天,共483點,分別跌253367累積高達620之後能否重複走勢,連續反彈


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CEO傳拒見大股東海航 德銀:雙方肯定見面

1 : GS(14)@2017-10-15 14:01:20

【明報專訊】《華爾街日報》引述知情人士稱,德銀行政總裁John Cryan明確地向同僚表示,不想與德銀最大股東、中國海航集團扯上任何關係,令當初爭取海航入股的德銀董事長Paul Achleitner不滿。德銀發言人證實,Cryan確實未曾與海航集團行政總裁譚向東見面,但他肯定會與後者見面。

Cryan認為海航資金帶來風險

海航對德銀持股增至近10%。知情人士稱,Achleitner不喜歡管理層對個別股東發表負面觀點。《華爾街日報》稱,海航、Cryan和Achleitner之間的緊張關係,背後是德銀艱難而緩慢的轉型,內部關於策略制定的衝突,已影響到與其客戶及監管機構的接觸。

過去一年,德銀為應付法律訴訟,籌集了85億美元資本。與該行有密切關係的人士稱,德銀在今年3月、4月擴充資本期間及在此之前,Achleitner助德銀向海航尋求資金。知情人士稱,Achleitner和海航試圖讓Cryan與譚向東見面,但Cryan希望將關注重點放在客戶和監管機構上。海航利用衍生品來限制該公司對德銀持股的損益。知情人士稱,Cryan認為海航用來投資德銀的資金結構屬投機的,給德銀和投資者帶來風險。德國和歐洲的監管機構也在評估海航集團的融資及其在德銀的持股。

中國商務部准海航購嘉能可資產

此外,中國商務部公布的資料顯示,海航創新金融集團收購大宗商品龍頭嘉能可部分資產案於8月審結並給予批准。嘉能可曾公布,出售石油產品物流業務分支51%股權,予海航旗下海航創新金融集團,作價7.75億美元。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7226&issue=20171010
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