由中車長客股份公司研制的時速250公里長編臥鋪動車組CRH5E經過各項測試，獲得國家鐵路局頒發的型號合格證和制造許可證，具備了批量生產資格。該型動車組不僅是我國首列可以在高寒、風沙環境下運行的臥鋪動車組，而且具備簡潔實用的“座臥轉換”功能，可實現夜間臥車、白天座車兩種運營模式。
據新華社報道，作為國內唯一一款可在高寒和風沙條件下運行的臥鋪動車組，CRH5E技術優勢明顯。該型動車組以目前運行在哈大線和蘭新線上的高寒動車組為技術基礎進行研發，耐高寒、阻冰雪、抗風沙等性能優異，在零下40℃的環境下列車依然能夠長時間高速運營。
在安全性方面，該型列車配置了先進的故障診斷和遠程監控系統，各類傳感器能實時監控列車關鍵系統的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等指標，從而適時根據限定數值自動控制列車運行時速。
作為一款臥鋪動車組，CRH5E列車設有具備座臥轉換功能的鋪位，乘客可以通過抽拉下鋪實現由臥鋪到座位的瞬間轉換，轉換後的坐席設有靠背、扶手、杯托，大大提高了乘坐舒適度。列車采用吸音、隔聲、減振等技術嚴格控制噪聲，在250公里時速下，客室噪音不超過65分貝。
列車在臥鋪包間還設置了WIFI天線，每個包間內設置4個電源插座，即使旅客不方便下床，也可以利用床頭燈的USB接口為電子設備續航。