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51用車李華兵：雷軍教我怎麽做風口上最肥的豬

51用車創始人李華兵曾是一名投資人，親眼見證過姚勁波和劉強東的創業過程。當他創業拿到雷軍投資，當他認為已經爬到塔尖，他感覺，別人能幹成的事，自己也一定能幹成。

口述 | 李華兵
文 | 雷曉宇
編輯 | 王冀
圖 | 紀珂

不能辜負的信任

回頭來看，我人生的很多東西，其實在18歲那一年就已經決定了。

那一年，我考上了武漢大學計算機系。一上大學，就聽說過雷軍，看了他在《計算機報》上的一個采訪，覺得這個人挺厲害的。很快，他回學校來做演講，給了我幾個印象。第一，他激情澎湃。第二，這是我第一次聽說一個詞，叫管理。第三，他談到和微軟的競爭，說要用未來十年，再和微軟來一次豪賭。下面掌聲雷動，覺得不愧為我們的大師兄。

後來，我問我們同學，記不記得雷軍這個演講，他們都說不記得了，可是我記得非常清楚。所以，這就叫作因緣際會。

高三的時候開臥談會，大家都會想未來幹什麽。我覺得我肯定不會從政。我性格比較暴躁，不適合往上爬，搞政治鬥爭完全不行。我是農村孩子，小時候在山里長大，喜歡在蘆葦蕩里自由馳騁的感覺，勾心鬥角不是我的個性。

我考慮過從軍。我父親就是個軍人。從軍可以強健體魄，又能接受比較艱苦的訓練，我想要挑戰一下。可是，當完兵回來能幹什麽，我父親還不是回來當了個工人。

我還想過從醫。可是每天做手術，那個環境也不是我想要的。

20世紀90年代初期，父親工作的化工廠常年虧損，經常發不出工資。我自己知道，我們家是沒錢的。有時候，工廠還讓員工集資。我當時就跟我爸說，你們廠怎麽那麽費勁，是不是廠長不行，幹脆讓我試試。當時是開玩笑，但我懵懵懂懂覺得，從商、經營一個企業，完全自主性地帶著一支隊伍，去做自己想做的事情，這可能是我想要的。

見到雷軍，我的潛意識就找到標桿了。這個人在舞臺上對大家演講，那麽風流倜儻，那麽富有激情。這是我學習的對象，這是我將來應該做的事情。

2011年，雷軍鼓勵我去創業，給了我200萬人民幣的天使。他是我生命中的貴人，我非常珍惜這樣的機會——不是每個人都能獲得雷軍的投資，還是你師兄給你的投資。

但是，也許我因此背上了一個巨大的情感包袱，因為雷軍投我的時候說過一句話。他說，華兵你知道嗎，我覺得你有90%的可能性成功，但我也告訴你第二句話，我投過的創業者沒有一個掛掉的。

2011年到2013年，我做車品匯的這兩年，是一段不為人知的經歷。

2011年7月，雷軍投資了。當時，他跟劉芹關系好，說好讓劉芹後面跟一點，聊得也都不錯，準備投。但後來，我這邊termsheet和海外機構已經在做了，卻感覺晨興那邊不是很積極，有點慢。

2011年12月的一個晚上，我在翠宮飯店跟劉芹聊到11點半。那天下著鵝毛大雪，我一出來，外面是一片雪白的世界，特別安靜。我住在東五環，一個人慢慢開著車，時速20公里，最後到家已經兩點多了。這是一個無聲的世界，我知道，沒錢了。

我一夜沒睡。第二天一早，我把幾個核心的人拉到公司旁邊的咖啡廳。我說，拿不到錢，怎麽辦。有人就撤了，有人說，我還是願意跟你幹，降點錢，挺一挺。那時候，慢慢開始有一些銷量，一天幾十單，但毛利只有30%，收入減掉運營成本還是虧損的。我說，公司做不成，要不你們各奔前程，我一個人繼續撐著，公司要以最低的成本運作。

2012年春節之後，我把SOHO現代城的辦公室退掉，搬到了東南五環汽配城里面。運營、庫房、倉儲都在那里，拿貨也比較方便。人員一直在壓縮，最多不到15個人。拿五千塊錢以上的人全部砍掉，都拿兩三千。公司一個月的運營成本10萬塊。後來，我自己還拿了100萬出來。

一直到2013年底，整整兩年，一直就是這種狀態。我想在這里看看汽車後市場的機會，但也沒有想通，不知道未來在哪里。
 

 李華兵說，雷軍是他生命中的貴人，他非常珍惜這樣的機會

老實說，那段時間我是比較自卑的。以前做投資，我都在華貿和國貿的酒店里開會，很光鮮。現在急轉直下，在汽配城和維修工一起吃飯。朋友們都知道我在創業，但那兩年，我和整個互聯網是與世隔絕的。我給別人打電話，說過來看看，幫忙出出主意，可人家都說忙，就是覺得你這項目不靠譜。說實在的，那兩年春節我都沒有回家。你還在苦苦掙紮，但老家的人都覺得你已經非常成功了，這里面有很大的落差。那年夏天，我看《中國好聲音》。平安最後唱完歌，說除了唱歌，我已經什麽都不會了，我就想把這麽一件事情做好。那時候我聽這些話，是要流眼淚的，因為他們也是從最低潮里走出來的，但他們一直沒有放棄。

我為什麽特別感激雷總，因為他在我最困難的時候沒有放棄我。那是他做小米的初期，我們有時候一聊就是兩三個小時，關於怎麽管理，怎麽節約成本。後來，他還把我的案例拿到一個董事會上講，說你們成本太高了，要學學李華兵。

我自己非常清楚，這個方向堅持下去是有問題的。但你會覺得特別想用勁，特別想著怎麽報答雷軍。我從來都不敢講這個公司是雷軍投資的，生怕公司做得不好，毀了雷軍的名聲。後來雷軍也說，你要不要換別的方向，我們也可以支持你。但我覺得，我不能死，我也因此付出慘痛的代價。

後來，為了這句話，我跟雷軍交流過。他說，華兵你真不該有這麽大的壓力。他不斷在給我減壓，但以我做事的原則來講，我不能辜負這份信任。

我知道姚勁波一分錢都沒有的時候有多艱難

2013年7月，我剃了個光頭，決定重新開始。我在微博上給李開複發了個私信，見了他一面。他說，工場可以給你一點錢。我說，我要換方向。我決定做拼車，然後把公司搬到了現在這個寫字樓——因為這是58同城辦公過的地方。

我跟姚勁波是非常好的兄弟。2007年，我在漢能資本做投資經理，在一個年會上見到他。他作了一個主題演講，我去跟他交換名片，聊了一下。我們年紀差不多，聊得來，我也覺得這個人還不錯，就跟老板推薦，把他簽下來，幫他做融資顧問的業務，具體由我來負責。

當時沒有花太大的精力，因為58同城還非常小。他們跟京東遇到同樣的問題，恰逢金融危機，沒人敢投。我跟老板講，沒人敢投，幹脆我們投一筆，但老板不敢。

58的融資特別艱苦。DCM、華瓴都是我帶他去見的。最後，他真的沒錢了，我跟他一塊見羊東。羊東批評了一番，這個那個的，讓他很沒面子。沒辦法，他們A輪的投資人是賽富，後來羊東說，你去找閻焱把，讓他幫你想想辦法。

到了後來，58同城賬上真的一分錢都沒有了。姚勁波賣了個域名，換了幾十萬出來給大家發工資。他們幾個人就在旁邊的咖啡廳見面，其他幾個人都要走，姚勁波咣當就給搞哭了，說你們走了，我怎麽辦。我陪著他去吃飯，他心情特別郁悶，我是感同身受的。

我知道他那個時候有多艱難。你看，我現在辦公室的裝修已經算非常奢侈了，但那時候，就這一張桌子，他們可能有三個人坐著，而且每個人面前都沒有電腦，只有一部電話，瘋狂打電話。

後來，DCM投了他。過了那一關之後，再拿錢相對比較容易了。但大家看到的都是成功的一面，艱難的時候，沒人看得到。

姚勁波身上有一股勁。他跟我聊過，特別想把陳曉華從趕集挖過來。當時陳曉華在趕集特別不爽，因為楊浩湧從來不提上市。姚勁波就想了個辦法，直接到趕集樓下給陳曉華打電話。最開始，陳都不接。後來姚說，我已經到你樓下了，你下不下來，你不下來我就上去了。

陳曉華下來了，在旁邊咖啡廳見面。姚勁波口才也還行，搞定了。這是58和趕集歷史上一個很重要的勝負手，因為這個人做流量很厲害，所有流量都是他做出來的。這個過程里，姚勁波說他當時說得最打動人的一句話是：對不起別人沒那麽重要，最重要的是要對得起自己，你覺得跟誰幹最有可能成。

另外一個觸動我的，是劉強東。

2006年初，我剛進漢能資本，劉強東找過來，說能不能融100萬人民幣，把哥幾個工資給發了。又過了三個月，又來了，說能不能再融800萬人民幣。我們都沒工夫見他，一直忙其他事情沒來得及弄。

結果，京東是在做B輪的時候，找我們另外一個同事做banking。那是我和劉強東第一次見面，也不熟，就寒暄了一下。他的B輪特別艱難，融了2100萬美元，投前估值6500萬美元。雄牛資本領投1200萬美元，今日資本投了800萬美元，梁伯韜個人投了100萬美元。劉強東特別高興，因為投前估值從3500萬美元爬到了6500萬美元。

所以你看，創業者有多艱難。那時候就是個白菜價，可白菜價都沒人敢投。張穎也來我們辦公室看了，說這個案子我們非常有興趣，想投。但是左弄右弄，大家這時候不敢出招兒了，都憋壞了。

之後，我去參加一個VC的酒會，說我們最近剛剛close掉一個案子，就是京東，不容易啊，然後大家都是這種感覺。6個月之後，老虎基金以3億美元估值拍了6000萬美元給他。那時候，我建議老板要不要賭個200萬美元進去，應該沒什麽問題。但他一看沈南鵬不敢投，張穎不敢投，幾個大個兒的不敢投，他也就沒投。

這之後，劉強東以10億美元的估值又拿到了1.5億美元。再往後，你想摁他也摁不下來了，就這麽簡單。
 

春節之後到4月底，51用車從70多人迅速擴張到170人

這麽多年，我見過太多參照物了。姚勁波今天市值40億美元，包括前幾天跟趕集合並，我沒有多羨慕他，但我知道他是從一個屌絲過來的，我親眼見證了那個歷程。劉強東從中關村起步，這麽多年苦哈哈的，一將功成萬骨枯，他真的幹起來了。怎麽說呢？別人行，我為什麽不行？我和姚勁波同年，以我李華兵的經驗、資源、人脈，我真不一定會輸給他。這已經是金字塔尖上的人了，人家能幹成，你為什麽不行。版權聲明：本文述者李華兵，文雷曉宇，編輯王冀，攝影紀珂，文章僅代表述者獨立觀點，不代表i黑馬觀點與立場，i黑馬版權所有，如需轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權，轉載必究。
 

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每次打風，都是一次死神來了
所以好憎打(得成)風。
搭車超煩外，最重要還是返/放工的路途實在隨時死得人。舊年韋森特襲港，收工途中的我便遇上以下幾件事：
1.風太大，大到竟然將我這個「好肥的肥仔」吹郁，吹到去馬路中心，而咁啱當時有架巨型貨車駛緊過嚟……
2.成功過到馬路，點知有把爛鬼晒的遮突然在我面前飛過！那一刻只要我個頭舂多少少向前，爛遮那隊出來的金屬骨架便會成功幫我割喉！鬼叫垃圾筒旁放滿了被遺棄的爛遮……
3.避過兩劫就嚟返到屋企了——但必先穿越一條兩旁種滿樹的小路。又係突然之間，一條斷咗的粗碌樹枝像標槍般隨著強風直插過來！好彩我總算學過國術(三個月)，習過武的感官話俾我知正有暗器高速襲來，我急提一口氣一個轉身，妙到毫顛地避開呢碌嘢。
同一個晚上經歷了三鑊死神來了後，冇穿冇爛，返到屋企。
所以請明白一個無論掛幾多號風球都要返工的好肥的肥仔，實在有足夠理由好憎打風。

每次打風，都是一次緊張時刻
但在求學年代，作為更肥的肥仔的我，也的確享受過打風帶來的超快感——唔使返學被迫上那些無聊課堂固然極正，如果咁啱撞正考試測驗(而自己又未溫好書)就更加天助我也。記憶中，過去的打風都是來得那麼明刀明槍。
今時今日的颱風卻(被詮釋得)好煩好扭擰。
每一次有颱風將近打到嚟嘞，都要勞煩天文台仝人考慮前考慮後：傍晚時分考慮使唔使掛風球、入夜後又考慮使唔使掛更高風球、第二朝又再考慮使唔使除下風球……而基於資訊實在太過發達，天文台每一次謹小慎微的考慮，都會事先張揚讓全香港(渴望打風和好憎打風)的打工仔知道，讓所有打工仔共同地情緒繃緊，例如這一次尤特襲港——事前被渲染到超級颱風咁勁，究竟打唔打得成？入夜後先掛8號的話，會唔會清晨就落波——但天文台明明又話朝早先最接近本港喎……
OK，一早爬起身，知道8號波依然穩如泰山，點知天文台又話下午2點前後，再考慮會唔會改掛3號——這句說話實在有太多不可確定性：A.2點前後；B.考慮；C.會唔會……這三個不可確定性實在可以演化出太多可能。
結果係點，大家都知道了。
身邊好多(8號風球唔使返工的)朋友大抵都摸透這句話的陰濕，寧願一早換定衫出門口，免得搭車迫餐死。
打風下的人為事宜
打風固然是自然行為，打風前後和期間卻有大量人為嘢存在。
1.經濟層面：8和3，只是一個數字的分野；由8號變3號，不代表外面即刻乜風都冇晒，仲立即變得風和日麗陽光普照，返工還是有潛在危險。如果朝早依然懸掛8號風球，讓打工仔放足一日是否真的會嚴重影響香港經濟長遠發展？
2.道德層面：曾經同一個身為老師的舊同學在8號風球情況下躝街，期間這名老師被風吹得狼狽，狼狽到爆了一句粗口——即使事隔多年，我考慮緊，是否有需要將舊同學的暴粗行為話俾佢任教學校的校長知？再通知埋吳克儉，等局長可以(在特首未出聲的情況下)做定報告。畢竟，香港已進入了一個道德感嚴重高企&傾斜的批鬥年代。
3.感性和飲食層面：這一代的特首和高官，唔知點解地都好愛寫網誌，或許他們都有太多內心感受需要透過(沉悶的)文字去抒發吧。像特首，便發表了一篇買紅衫魚成功講價和教煮紅衫、既感性又兼具教育意義的網誌——單從這篇網誌已經知道佢做唔到急市民所急——明知有個風打緊嚟，當然是教人以防打風期間街市唔開檔，如何在打風前夕買多嚿魚啦。現在這一篇唔湯唔水的，我都不知道是少嚿魚還是多嚿魚了。