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回望股市來時路,似是再次啟航時 一笑而過hsc

來源: http://xueqiu.com/1919467764/33665553

回憶自己這些年走過的路,我心緒慢慢歸於寧靜......
2007年,股指在4000點之上的時候,我29歲,剛剛參加工作沒多久,買了房子,車子,積蓄所剩無幾,唯一的一點錢我和老公買入了基金,當時我記得好像是嘉實主題,2008年,隨著股市的大跌,基金損失慘重,但所幸並未有清盤,因為投入並不多,也不急需用錢,我們漸漸忘記了這回事,當指數跌到2000多點的時候我們還利用手中的余錢重新買入了嘉實300。
直到2009年,股市反彈,指數重回3000點,我對老公說,老公我們的錢回來了,還有賺,現在指數這麽高了,我們應該贖回來,於是,在我的建議下,我們贖回了所有的基金,一直都沒有再踏入基金半步。
2010年7月,在同事的煽動下,我開了證券賬戶,從此踏入了A股大軍中,那一年,股市大漲,我無經驗,無技術,都是在投資顧問的指導下操作,小賺,於是投入更多本金。
2011年,毫無經驗的我在熊市中嘗到了苦澀的滋味,追漲殺跌,毫無章法,那一年,我開始學習技術,看了多少本技術類書籍我已經沒辦法細數,在不斷的學習和操作實驗中不斷失敗,不斷吸取經驗教訓,那一年,讓我最大虧損的股票是中國船舶,這只股票讓我刻骨銘心。
2012年,我仍然虧損,我股市的投資之路走到了谷底,我仍然看技術類書籍,但是可以把書中的東西融會貫通了,這點我想當佩服我自己,從小,我天資聰穎,學習能力非常強,愛琢磨,不是死讀書那種類型,每天,我都瘋狂地看各種書籍,研究各種圖形和戰法,上班看,休息看,出去玩的時候還要帶上一兩本書,在不斷的實踐和總結中,我越來越成熟,並在這一年搬回了部分中國船舶的損失,但還沒有形成自己的操作體系,仍然在其他股票的操作失利中導致了虧損,但這個時候的虧損是因為頻繁操作的原因,而不是因為一只股票上的大虧。
2013年,我開始盈利了,因為從2012年下半年開始,我感覺到了自己的進步,我已經拋開了技術,而跳躍到了系統,我有自己的一些盈利模式,只是僅僅是雛形,比如強勢股回調到位型,牛回頭,底部戰法等等很多,我都用過,而且初見成效。我已經有自己的買入賣出標準和計劃,只是不是很完善而已。那一年,我還是看了很多書,但重點放在了研究各種牛股走勢圖上,我把曾經的各種經典操盤手法反複研究,各種類型的圖形走勢反複回放,在每天的研究和反複回放中,我感覺自己的心越來越平靜了,並悟到了長期持股的盈利之道(雖然我現在還沒有做得很好,但我已經開始往這方面前進了)。於是那一年下半年開始,我開始看價值投資的書籍。可惜的是,我沒有經驗,因此錯過了2013年創業板股票的上漲。
2014年,我來到了雪球,目前一整年都快結束了,我感覺到了自己質的飛越,我不僅擁有完善的系統和可以複制的穩定的盈利模式,而且,我對股票整體的認識在阿笨兄的指點下得到了全面的升華,阿笨兄的文章猶如打開了我的任督耳脈,讓我以後的投資修煉之路更加順暢無阻。感謝阿笨兄,我投資之路上對我影響最大的人,永遠銘記在心。
回憶錄寫完,我心緒已經非常寧靜了。
我對投資有種天然的悟性,也許源於我自參加工作開始就喜歡閱讀宏觀類書籍有關,我的思維不局限很寬泛,邏輯性很強,善於模仿和總結這些優點讓我受益良多。
但是,我存在的缺點就是性格急躁,雖然這些年的投資歷練讓我改變了很多,兩年虧損的折磨讓我的性格變得理性沈穩了很多,但是,時不時還是會有些煩躁來騷擾我,但我能很快認識並檢討自己,然後重新再戰。
我性格強勢,不喜歡受束縛,絕對不允許被別人牽著鼻子走,一旦發現這樣的苗頭,我便會想辦法扯斷這根韁繩。因此,這輪指數的爆發,剛開始我都是按照自己的節奏再走,打算不管指數好好操作天和防務,星期三的時候,我賣掉了天和,全力買進了房地產B、地產B和珠江實業,就在那天,我偏離了自己的節奏,被大盤和個股牽著鼻子走,雖然房地產B基金讓我實現了珠江實業的對沖,但我感覺自己方寸大亂,那不是自己的節奏,我被大盤指數牽著鼻子走了,意識到這個問題,我意識到了自己還並未成熟的投資心態,這讓我無法原諒自己。
兩個小時的整理調節之後,我很快恢複了平靜,這就是年齡的優勢,36歲的我已經不再年輕,但這個時候的女人卻擁有更加成熟的人生觀,早已經過了幼稚的年齡。
我能及時懸崖勒馬,知道自己在幹什麽,我已經成熟了。
我踏入股市短短四年時間,可以做到今天這樣,我對自己很滿意。
雖然,我比不上那些動輒翻倍的年收益(今年主賬戶50%~60%收益,未加杠桿,小賬戶實現翻倍收益,未加杠桿),但是,這些都是通過自己的方式來賺取的,我賺得明白,我是用自己的盈利系統在賺錢,而不是懵懵懂懂,全拼運氣,我今年並未有很好的運氣,雖然我也會犯錯,但我知道錯在哪里,能及時糾正,不斷進步,我應該高興。
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今天,我把自己的這些東西毫無保留和摻假寫了出來,算是對自己的一個總結,以後,我會堅持寫投資筆記,但不是在雪球,我雖然已經寫了叫別人不要關註我,但我發現粉絲還是越來越多,雖然1800多的粉絲和動輒幾萬十幾萬的粉絲根本不是一個級別,但對我來說,是一種負擔,我喜清凈不喜高調,而且將來也沒有出書和做私募的打算,所以,粉絲數對我來說都沒有任何意義,我只想快樂地做投資,做一輩子......
因此,我還會偶爾來雪球逛逛,找找自己想要的資料,但在這里,我不想寫什麽東西了,可是這里還有自己舍不得的老朋友,從來雪球至今一直都還關註我並和我真誠交流的朋友們,在我心情不好的時候真誠安慰我,在我迷茫的時候徐徐善誘給我指導的朋友們,我又舍不得離開你們,投資的路太寂寞,有你們我覺得是我的財富,我該怎麽辦呢?
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我的心情平靜了,真的平靜了,我投資,是一輩子的事情,不可爭一時之長短,市場機會無窮多,有些沒有抓住應該要原諒自己,善待自己,善待自己。
我也要對自己有信心,因為,最重要的是,不是我賺了多少錢,而是我用我自己的方法賺到了錢,用自己的盈利模式和系統賺到了錢。
比如,拿新股來說,我說過三聯虹普,你賺到了錢,我說過天和防務,你賺到了錢,可是,你知道為什麽賺錢嗎?你是靠什麽邏輯賺錢的?你知道怎麽去全面分析一只股票嗎?僅僅看別人對基本面的分析?基本面分析能踏這麽準嗎?僅僅技術分析?技術分析我又為何偏偏選了他天和防務。
再比如華發,僅僅是因為基本面分析嗎?僅僅是因為技術分析嗎?肯定不是。說這些不是為了炫耀,是做例子而已。
我有賺錢的方法,但還需要心態的修煉,
我要走了。
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采訪團與塌方擦肩而過 四川交通扶貧兜底任務重

來源: http://www.yicai.com/news/5029457.html

“危乎高哉! 蜀道之難,難於上青天!”這句話用來形容四川的道路,現在仍然適用。

6月17日下午3時許,四川省樂山市沐川縣沐舟路26K+500m處(小地名又稱“漁翁坡大堡坎”)發生山體塌方,塌方面積約300立方米,造成交通中斷。

而此前約十分鐘,由交通運輸部組織的2016年“小康路·交通情”重大主題宣傳活動記者團的車隊剛剛從這里經過。“準備給你們介紹情況的一位當地領導被堵在後面過不來了。”隨行的四川省交通運輸廳一位工作人員對記者說。

17日下午,四川沐川縣沐舟路山體塌方現場。

據第一財經記者了解,事發後,沐川縣啟動應急搶險預案,相關部門趕往現場進行搶修,因該路段存在安全隱患,為確保過往行人、車輛安全和應急搶險的順利進行,已實施臨時交通封閉。

通村公路達標率僅為21%

沐舟路是沐川縣通往馬邊彜族自治縣的主要通道。第一財經記者在這里看到,這里一邊是高山峻嶺,一邊是深達幾十米的懸崖。老舊的車道兩輛車交錯時有些困難。

“山上經常有飛石下來,每年都有幾十起被飛石打傷的事故。”在連接峨邊、馬邊兩個彜族自治縣的唯一通道“峨馬路”幹溝隧道旁,馬邊彜族自治縣人民醫院副院長伍學明對第一財經記者說。

峨馬公路是峨邊、馬邊脫貧攻堅的交通重大項目,該路的建設是加快小涼山交通建設,補齊交通短板,促進峨邊、馬邊如期脫貧攻堅,加快兩縣經濟、文化交流、生態保護和促進旅遊資源開發的重要通道。

今年3月8日,樂山市公路局局長王川等7人在這里踏勘道路時,遭遇路邊巖意外崩塌因公殉職。第一財經記者在現場看到,當時落下的巨石仍在路邊,多處波形護欄被砸壞,限速標誌牌上也有多處被飛石擊打的印痕。

“對外交通嚴重制約了馬邊經濟發展和群眾便捷出境。”馬邊縣交通運輸局局長馮建平告訴記者,馬邊對外交通無水路、鐵路、高速公路,僅依托G348線(原S103線)和縣道馬新路與樂山中心城區、涼山州美姑縣、宣賓市屏山縣連接,小車到達中心城區都要3個多小時。

他說,馬邊已建成的縣鄉公路多以G348線為主軸線的樹杈狀分布並斷頭,鄉與鄉之間未打通聯網道路,交通內循環網絡未形成。

特別值得一提的是,馬邊目前現有的道路狀況堪憂,“由於地方財政資金緊張,加上山嶺重丘的地形特點,導致農村公路建設成本高、施工難度大、技術等級低、抗災能力弱。”馮建平介紹,馬邊縣鄉道總體達標率僅33%,通村公路達標率僅21%,遠不能適應農村經濟發展和群眾的生產生活需要。

另外,馬邊道路通村通暢深度也不夠。“雖然通暢率達到83%,但由於地理條件等因素的影響,群眾居住十分分散,通村公路基本只到達村委會或村小學,而未通達群眾的主要聚居點。”馮建平說,馬邊有24個村的村委會在省、縣、鄉道旁邊,視為通暢,其實未通暢。通村道路的安保設施也不健全,完善率僅為19%。

“十三五”重任是“兜底線”

馬邊農村道路的窘況僅僅是四川農村道路現狀的一個縮影。

四川省扶貧和移民工作局副局長王小剛介紹,四川貧困地區“出行難、行路難、運輸難”的問題仍比較突出,“區域整體貧困問題依然突出,特別是農村交通建設欠帳較多,導致脫貧成本高,脫貧難度大。”

四川省交通運輸廳副廳長張琪介紹,“十三五”時期,四川省交通精準扶貧攻堅戰的一項重要任務就是“兜底線”,以四川省委、省政府批準實施的新一輪甘孜州交通建設推進方案、大小涼山地區交通建設推進方案、南充市交通建設推進方案、達州市交通建設推進方案等4個扶貧專項工程為重點,全面推進貧困地區交通精準扶貧攻堅。

張琪介紹,2016年貧困地區交通建設計劃完成投資509.5億元(1-5月已累計完成投資221億元,5月底舉行了第一批交通精準扶貧項目集中開工儀式,開工項目1081個、總投資202億元)。其中,高速公路建設計劃完成投資257億元,到2016年底,實現內地46個貧困縣中有37個縣連通高速公路。

普通國省幹線公路計劃完成投資149.4億元,到2016年底,普通國道二級及以上比例提高5個百分點,加快提升幹線公路通行保障能力;農村公路計劃完成投資91.6億元、新改建貧困地區農村公路1萬公里,全省減少不通硬化路鄉鎮100個。

第一財經記者拿到的《大小涼山地區2016-2018年公路水路交通建設推進方案》稱,2016-2018年加快高速公路、國省幹線公路、農村公路、運輸站場、內河水運和養護管理設施等建設,新改建公路1.1萬公里,規劃完成投資550.4億元(樂山市147.3億元、涼山州403.1億元)。

馮建平告訴記者,“十三五”期間,按照“打破外瓶頸,暢通內循環,構築產業路,完善連接點”的思路,馬邊縣規劃投資152億元,達標建設244公里縣鄉道、615公里通村公路(全面覆蓋95個省定貧困村)、424公里通村公路延伸線,有條件的建制村實現農村客運全覆蓋,重點項目包括投資248.8億元的仁沐新高速馬邊支線、投資394億元的樂西高速和投資29.4億的峨馬路。

6月17日,四川省馬邊彜族自治縣,生活在高山河谷間的女人和孩子們。攝影/章軻

峨馬路沿線的警示牌。攝影/章軻

峨馬路現行道路狀況。攝影/章軻

限速牌上仍有被飛石擊打的印痕。攝影/章軻

從山上滾落到公路上的巨石。攝影/章軻

 

 

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顏值”不合格“,他們與美國務卿一職擦肩而過

曾經是美國國務卿熱門人選的美國前駐聯合國大使約翰•博爾頓(John Bolton)沒能被特朗普“相中”後,有關博爾頓被淘汰原因的猜測一直就沒有停止。

《華盛頓郵報》本周援引特朗普過渡團隊成員的解釋讓美國各界大吃一驚:特朗普不喜歡他(博爾頓)的小胡子。這位過渡成員還表示,有著很好的審美觀點的特朗普“註定不會喜歡那樣的小胡子,特朗普的身邊也沒有誰留著那樣的小胡子”。

在特朗普最終提名埃克森美孚公司的首席執行官蒂勒森擔任美國國務卿之前,就傳出過有關“博爾頓的胡子”可能會讓他無緣美國國務卿一職的說法。對此,博爾頓在自己的推特中幽默的表示,他“感謝毛發修理界對自己的建議,但絕對不會刮了胡子”。

特朗普自競選以來一直被批“以貌取人”。因外貌被淘汰出國務卿競選的還不只博爾頓。據《華盛頓郵報》報道,另外一位國務卿的熱門人選、田納西州共和黨參議員括克(Bob Corker)落選的原因是,特朗普認為括克擔任美國國務卿“身高不合格”。

根據谷歌的記錄,括克的身高大概為5尺7寸(170cm)。

華盛頓政治圈似乎從不缺少因為外貌、身高和體重而在職場中受到重用和不重用的先例。

一個人盡皆知的例子就是,前總統小布什曾不止一次表示過對自己的國家安全委員會主任林希(Lawrence Lindsey)的不滿,一個主要的原因就是,林希嚴重缺乏鍛煉而且一直不控制體重。

美國學者則稱,“政客留胡子沒政治前途”是有學術依據的。

俄克拉荷馬州州立大學政治系教授赫里克(Rebekah Herrick)表示,根據外貌對人做出評斷的做法看起來有點“膚淺”,但她多年的學術研究卻發現,特朗普的做法卻“十分符合美國政治歷史的評斷。”

赫里克在2015年4月發表了一篇名為“為什麽現代政客很少留胡須和胡子”的文章。在這篇文章中,赫里克希望能找到“胡子之類的面部毛發將如何影響一個人的政治競選結果”的研究結果。赫里克的研究得出的結論是,“男性政客想把自己的剃須刀儲存起來前可能要做一番策略上的考慮,特別是如果他們想吸引女性選民。針對選民的研究發現,女性選民對這種留著胡子的男政客的解讀是,他們個性中充滿雄性因素和進攻的念頭,不太可能為了女性權利服務。

赫里克指出,“留胡子當不了美國總統”不僅有歷史依據可查,更能從過去幾個世紀以來,以美國為主的西方社會一直將留有面部毛發是“魯莽和不認真”的個性聯系在一起。

不僅如此,赫里克表示,有的時候留胡子的男人讓人覺得他們在掩藏什麽。 “1987年的時候,知名法律專家伯克(Robert Bork)一直被前總統里根考慮為最高法院的成員,但是在最後的關頭被淘汰了,很多的政治分析人士都表示,很重要的原因是他留了一副‘小男孩一樣的讓人匪夷所思的小胡子’。”

赫里克表示,雖然不喜歡留著胡子的人出現在自己的內閣中,特朗普卻可以利用這樣的人為自己的立法議程服務。比如,留胡子的男人通常會給外界留有“雄性和熱愛野外活動”的感覺,也經常被稱為是那些在戶外“抱大樹”、“爬大樹”的人。因此,此前一直在氣候變化議題上說“氣候變暖是騙局”的特朗普,在被外界廣泛批評“無知”的情況下,如果能夠引進多位留著胡子的內閣成員有可能幫助扭轉外界認為特朗普“對戶外和環境問題完全不關註”的狀況。

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與大升股敦沛 摩肩而過 周顯

1 : GS(14)@2014-06-17 11:01:01

http://www.mpfinance.com/htm/fin ... mnist/en30_en30.htm

【明報專訊】有一隻股票,近日大升特升,但我並沒有買,可說是十分後悔,這就是敦沛金融(0812)。


話說我有一位弟腳,是個很有實力的礦業商人,認為現時是銅業有史以來的最低點,今日大量入貨,過幾年便會發大達,所以很想買一隻殼,去作注資,以作未來發大財的旗艦。

於是,我找了朋友,去為他找了一隻殼,就是敦沛金融。中間人的說法是﹕「這隻殼已經有了買家,但你如果出高價,我都可以轉賣給你。」

這單「刁」結果沒有談成,但是當時的我竟然沒有買番一百幾十萬,作為傍身,實在是非常非常的後悔。但話說回來,誰能想得到它竟然會賣給西南證券咁勁的買家呢!

政改方案料超寬鬆

然後,在日前,我致電給中間人,質問他﹕「賣給西南證券,咁都唔早講給我聽。」

「單未完成架,可能到最後,賣畀第二間都未定呢!」朋友施施然地說﹕「乜你覺得西南證券好勁咩?」

「幾百億公司,咁都叫唔勁?」我說。

「哈哈,總之家是坐梗西南證券,仲有可能是更勁的買家。」他說﹕「你放長雙眼去睇啦。」

近日最熱門的政治新聞,莫過於中央推出白皮書。那天同朋友講起,我說,我可以同你打賭十萬元,政改方案會寬鬆到令你難以置信。至於原因?我說﹕「,家都講到明,中央政府擁有管治權,就算畀你無篩選特首,都係中央的手下,驚你會飛咩!」風水佬呃你十年八年,我周顯大師作出的政治預測,不敢說全中,但比我的股票預測好得多,所以我當日才會錯失了敦沛金融這隻大升的股票!

[周顯 投資二三事]
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公關邀為亞視打氣 梁一笑而過

1 : GS(14)@2015-01-12 17:47:29

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150112/news/ec_gcc1.htm

【明報專訊】亞視仍拖欠員工去年12月份薪金,執行董事葉家寶昨出席活動時表示,仍未確定出糧日期,或要分兩期繳付,但稱每分每秒都可能有「奇蹟」。昨日一個公開活動上,亞視公關人員邀請出席的特首梁振英為該台節目《ATV這一家》,錄影幾句說話為亞視打氣,梁振英笑一笑後離開,沒答應要求。


葉家寶﹕12月糧或分兩期

葉家寶昨出席慈善團體活動後表示,期望可盡快發放12月份欠薪,或要分兩期發放。他稱目前仍有超過92%員工留守亞視,期望可盡快解決問題。根據勞工法例,有關薪金的發放限期為1月7日(上周三)。

亞視表示,近日在不同場合邀請各界人士,為亞視節目《ATV這一家》錄影為員工打氣說話,包括立法會主席曾鈺成。發言人稱,期望特首支持亞視員工,為他們說兩句打氣的話,如「加油」及繼續「迎難而上」。

望鼓勵亞視員工「迎難而上」

亞視新聞部副採訪主任陳國揚表示,新聞部10名員工因被拖欠11月份薪金,引用《僱傭條例》變相自動遣散。他稱,若亞視本月31日或之前未能發放12月份薪金,將有另一批員工申請自動遣散,部分人則會觀望德勤的招標清。

勞工處表示,已就亞視未依時發放11月份薪金,完成調查及蒐證,並已將個案轉交律政司,就檢控事宜徵詢法律意見,並已就拖欠12月份薪金問題,派員到亞視調查及蒐證,及獲部分員工同意擔任控方證人。他稱,處方會為受影響亞視員工提供特別就業服務,並設立就業服務熱線(2654 1429)。
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女星池邊拍片傳說中「黑瞳少年」一閃而過

1 : GS(14)@2017-08-06 18:40:46

加拿大華裔歌手呂雨澄(Melo Lv)一段池邊自拍片,竟然拍出恐怖一幕,引起網民熱議。呂雨澄當時與友人在泳池邊等人,「我們正在等一位超級遲的朋友,看一看這些可愛女孩及這個泳池多麼美。」但眼尖的粉絲立即發現不妥。當呂雨澄及友人在鏡頭前咯咯笑,說著天氣和泳池很美,突然背景中的草叢中出現一個人頭,而且一閃而逝。有人截圖看清楚後,大呼是「鬼女孩」,又有人覺得是美國都市傳說中的「黑瞳少年」,網民紛紛留言道:「那是不是鬼?」另一人說:「我的天啊!我見到它。」不過也有人認為只不過是好奇的鄰居來「八卦」一下而已。呂雨澄後來表示:「這真的很恐怖,我當時甚至不知道這事。我相信鬼魂的,在中國長大很容易說到鬼魂,並會認為有部份是真的。」呂雨澄是加拿大華裔歌手,被譽為「全能型創作歌手」,歌迷遍佈中國和北美。英國《每日鏡報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170806/20113287
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