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項俊波:絕不給不想真心做保險的渾水摸魚者可乘之機

8月18日,在2016年中國保險業發展年會上,保監會主席項俊波圍繞十三五時期正確處理好保險業的改革和發展,闡述了監管的六個辯證關系。

項俊波表示:“一些股東企圖把保險作為單一融資平臺,保監會將旗幟鮮明地站在維護和保護消費者一面,對這樣的大股東依法依規懲治,不給不想真心做保險、只想渾水摸魚的人可乘之機。”

項俊波表示,首先,要辯證看待保險業快速發展和所帶來問題。近年來,保險業發展速度迅猛,今年上半年保費收入達1.9萬億元,全年有望超過日本成為全球第二大保險市場。與此同時,保險業發展仍然處於初級階段,一些問題沒有得到根本解決,粗放發展在一定程度存在,一些公司不理性地擴張和競爭,一些公司采取了激進的投資行為,但這是極少數的公司,不能借此否定保險業取得的成績,保監會既旗幟鮮明反對妖魔化保險業的言論,也絕不會護短,進一步提高現代化監管水平。

第二,要辯證看待保險的保障屬性和金融屬性的關系。從保險的本源來看,它是風險轉移工具和財務穩定器。近年來,保險金融屬性不斷增強,對社會經濟的發展起到了巨大作用。然而,個別公司片面強調保險理財功能,增加了資產負債管理難度。

第三,要辯證看待保險公司發展與隱性社會責任的關系。

第四,要辯證看待宏觀審慎監管和微觀審慎監管的關系。

第五,要辯證看待放開前端,管住後端的關系。放開前端是減少幹預,給予公司自主權,鼓勵管理好風控的發展,改善產品和提升服務。管住後端,是為促進保險業安全穩健運行。創新以為著突破現有格局,但是規則往往是滯後的,這對監管帶來了一定挑戰,因此應該將放開前端,管住後端結合,發揮最大價值,對於通過高風險手段擴大規模公司 ,堅持出手、絕不姑息。一些股東企圖把保險作為單一融資平臺,保監會將旗幟鮮明地站在維護和保護消費者一面,對這樣的大股東依法依規懲治,不給不想真心做保險,只想渾水摸魚的人可乘之機。

第六,是要辯證看待保護消費者權益和股東權益的關系。

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北京開啟公租房第2次試點 非京籍45歲以下無房者可申請

9月23日,從北京市住建委網站獲悉,繼今年5月北京公租房啟動第一次試點向無房新職工配租後,第二次試點從9月22日起開始。

昨天下午,海澱區蘇家坨公租房項目129套房源面向無房職工配租並已經啟動報名,報名時間截止至10月18日。

公告要求,參加本次配租的家庭,應符合下列條件之一:

本市戶籍申請人,戶籍所在地屬於東城區、西城區、朝陽區、海澱區、石景山區或豐臺區,申請家庭成員在本市均無住房。 非本市戶籍申請人,年滿18周歲且不超過45周歲,申請家庭成員在本市均無住房,且按照住房限購政策,具有購房資格。申請人工作單位須位於海澱區且在海澱區註冊,所處行業符合北京市產業發展需要,未列入產業禁止和限制目錄。

可以看出,與第一次試點相比,此次的非本市戶籍申請人的年齡標準進一步放寬,從不超過35歲放寬至不超過45歲。不過要求中提到的京籍申請人年齡範圍仍然不變,為18至35歲。

據介紹,蘇家坨公租房項目位於海澱區蘇家坨鎮,本次配租房源共計129套,建築面積36.65㎡至70.39㎡。租金標準為31元/㎡·月。租金包含物業管理費,不包含供暖費、水費、電費、燃氣費、電話費、上網費、有線電視初裝及收視費等。

公告還要求,每個家庭只能配租一套公租房,已經簽約配租、配售其他保障房的家庭,不得參加此次配租。配租申請以家庭為單位,申請家庭成員包括申請人、配偶、未成年子女。申請人應具有完全民事行為能力。

在配租次序方面,第一次序為具有項目所在區戶籍或在項目所在區工作的申請人;第二次序為其他符合條件的申請人。第一次序申請人全部完成配租程序後,房源仍有剩余的,再面向第二次序申請人進行配租。同一次序內按照申請時間先後實施配租。

此外,據北京晨報消息,北京市住建委透露,截至8月底,北京的保障性住房開工4.75萬套,完成年度5萬套建設籌集任務的95%。預計9月底,全市保障房開竣工任務可全面完成。

據介紹,保障房已竣工5.96萬套,完成年度6萬套任務的99%。全市各區中,懷柔、門頭溝已完成全年開工任務;其他區及市投資中心的項目,均按計劃正常推進。朝陽、門頭溝、海澱、豐臺、房山、昌平、石景山、西城、懷柔、通州、大興、順義等十二區已超額完成全年竣工任務。近期,市住建委對各區保障房建設情況進行了檢查,預計9月底,全市保障房開竣工任務可全面完成。

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港鐵漏洞 逃票者可虛報地址

1 : GS(14)@2015-05-18 08:16:09

【本報訊】港鐵調查逃票程序有漏洞,令違例者可以亂找「替死鬼」。有市民無緣無故收到港鐵公司官式信件,表示要向其追收500元罰款,並稱不交罰款便會採取法律行動。該市民細看信件才發現,雖然信件的地址正確,但違例者卻另有其人,顯示有人虛報地址,而港鐵又不查證,結果連累無辜市民。深水埗居民王小姐的母親近日突然收到一封港鐵公司信件,中文版的信件抬頭只寫着「敬啟者」,內文稱「閣下」於4月1日在南昌站因為違反《港鐵附例》,罰款500元,但一直無繳交。內文完全沒提及違例詳情。信件上又指必須於7天內繳交罰款,否則將採取法律行動,追討罰款及有關訴訟費用。王小姐表示,港鐵信件含糊其辭,而母親年紀大、知識水平不高,一度以為自己曾在不知情下違了例,非常擔憂。她把信件仔細閱覽一次後,才發現違例者其實是一名姓胡的男子,根本與母親無關。而港鐵在英文版的信件開端清楚顯示違例者姓名,但中文版則只在信件的最末端才列出姓名,一不小心便會看漏眼。



無辜市民收罰款信


王小姐指出,事件顯示有人違反《港鐵附例》後,可以胡亂報稱一個地址以求脫身,而港鐵又不會加以查證便發信追收罰款,調查程序明顯有漏洞,「可能有其他長者俾人冒認地址,唔多識字又怕事嘅,隨時幫人交咗罰款」。港鐵發言人接受查詢時表示,王小姐可以將罰款信件交回港鐵處理。而對違反港鐵附例的乘客,港鐵會要求他們提供姓名及地址等資料。港鐵發言人續稱,故意提供虛假資料的人士,可被罰款5,000元及入獄6個月。《港鐵附例》屬香港法例一部份,對於欠交罰款的人士,港鐵有權向入境處追查欠款人資料。翻查資料,類似事件以往亦屢次發生,有無辜市民不斷收到港鐵追收罰款的信件,甚至有警員上門尋人,最後才證實是被人虛報地址。而網上討論區亦有人「教路」,聲稱倘若被捉到逃票,只需要虛報地址就可脫身,有網民更稱曾用此方法成功逃避了幾年才被港鐵找到。■記者麥志榮





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150518/19151401
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