美試坐Uber無人車 路上狂煞停
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GS(14)@2018-03-19 05:00:01■Uber第二代無人車與Volvo合作研發，Eric Meyhofer指無人車車上有司機，用戶可選擇人手駕駛。
【本報訊】科幻片中的無人車再非遙不可及。近年多間中外科技巨企均着手研發無人駕駛汽車，不過大多數都只在測試階段，仍然未有在街上行駛。記者遠赴Uber於美國匹茲堡的無人車基地，路上實試無人車。
■Eric Meyhofer
第二代與Volvo合作研發
ATG首席主管暨共同創辦人Eric Meyhofer表示，只要夠幸運就有機會在匹茲堡選擇UberX的時候坐到無人車，但車上仍會有一名司機，用戶可選擇由人手駕駛。
Meyhofer指出，Uber無人車利用的不再是普通的地圖導航，而是特別設計的3D地圖，當中包含許多數據與資料，可分辨十字路口，也能監看街口、車道旁有哪些東西。記者是次坐上的無人車是Uber與Volvo合作研發的第二代，外觀上與一般汽車比較，只是車頂多了一個大型感應器，設有多個鏡頭360度監察四周的情況，而車內與一般汽車無異，只有在後座設有一部平板電腦。現時的無人車並未做到真正的「無人」，街上的「無人駕駛」Uber車上仍有一名司機，而測試當日在前座更多一名技術人員。整個街上行駛的過程約20分鐘，即使自動駕駛時司機仍會雙手扶着軚盤，遇上特別情況會切回手動模式。在後座的平板電腦上可以看到車上感應器傳回的畫面，路口、附近車輛等都一覽無遺。但可能是技術上未成熟或太敏感，只要對頭車稍為越線，無人車就會自動煞停，附近車輛稍多時更加是經常出現煞停的情況，如果在香港車多人多的地方可能會更為嚴重。香港區總經理佘雋知表示，在本港推無人駕駛的大前提是要安全，故現時未有推出時間表。記者：梁偉聰
來源:
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