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綠洲石油(自翻公司名)OAS初步報告 投資女學徒

來源: http://xueqiu.com/8941123866/36173125

$Oasis Petroleum (OAS)$ 小型獨立的油氣開發公司,應該是是跟$能源XXI(EXXI)$ 比較相近,但是EXXI是海油OAS應該是陸地石油。
PS:吐槽下載資料困難,我大天朝別把人家公司網站封的這麽猛

$中國石油(SH601857)$ $華油能源(01251)$

---近(兩天)期(前)油價反彈評論
油價雖然最近兩天大漲很多人又開始興奮一下,筆者之前的關於先鋒能源的分析提到了RIG的數量,現在還是一個高位,而且能源消耗較多的冬天已經快要過去,估計老美弄一些庫存數據(我記得是每周四)又可以把這價格推到。而且筆者也沒有像神仙一樣知道Obama和沙特新(7)國(9)王(歲)說了什麽,價格反彈剛好是在兩人會面之後發生(我不是因果論的崇拜分子,但是說油價一定要有因果論思維),所以油價有時候都是不按基本面出牌的,什麽價格都有可能




一、主動型基金的最愛
1415賽季,對於很多號稱自己是“主動型”基金是一場惡夢,因為油氣板塊的股票追隨著石油價格下跌,使得版塊內的公司的估值簡直就是便宜到不買就是犯罪的地步。
“主動型”基金基於這些公司過度舉債,當前油價使其沒法還債只能落得出售的命運,這些股票還有$Halcon(HK)$ $克羅公司(KEG)$ $CONTANGO OIL & GAS COMPANY(MCF)$
如在OAS公司,這里有一個的“主動型”基金:SPO advisory在不停的逆向操作,已經買到了12.77%,再進一步舉牌之後股價還是進一步下跌10%以上,整個Q4掉了61%。

當然OAS符合主動型基金篩選標準13億的市值,25億的債務的小盤股高負債有比較好的歷史。


股價簡直就是不忍直視,最高以來跌了92%。人們完全不能因為動態估值是4倍PEG為0.2的觀點而隨便買入此類股份



二、公司分析
剛才前面也提到公司高負債的公司,先看公司整體運營狀況是否能夠cover其債務水平。
a.產能方面
OAS已經就其2015年大部分產量進行了對沖,盡管近期貨幣化了一部分複雜的對沖產品(其實買多一些put call之類的structured衍生物)約合33.3萬桶。
對比Q3和Q4的對沖石油價值
Q3 70刀=1.81億 60刀=2.68億
Q4 70刀=1.64億 60刀=2.49億




根據信息綜合推算之後,
假設價格到了50刀對沖得出對沖石油價格為3.33億,
外加天然氣3.5刀的對沖+液化的天然氣的價格變為5.5刀
剩余沒有對沖的油價假設以近期低點41刀價格售出,以上所有信息為得出公司最糟糕情況究竟是怎麽樣

公司公布2015年產能預計為48536 BOEPD(89% oil)對比2014年增長7.5%。
各種*天數和對應的比例之後得出
天然氣的立方尺和每桶有個換算比值為6(為什麽是6自己去算吧)


可以得出一個最低收入值在10.43億的樣子

b.成本
48536 BOEPD的產能,根據公司2014年的CAPEX保持不變
服務相關在下調一些如果油價維持在低價
公司25億的借貸,利息在6%-7%的樣子,大約需要付1.8億的利息

再把一些雜七雜八的算上之後,不含服務和液化天然氣的業務成本之後,2015年公司需要付出約9.88億刀。


基於這個成本,筆者有知道產能多少之後,可以推算出公司要在56刀和4刀(之後還要+2刀的液化服務費)的天然氣價格可以回本,如果在沒有任何的對沖的情況下。




三、總結:對這家公司表示謹慎推薦
筆者可能上述都已經有點小樂觀,公司的產能很難在2014年基礎上漲,因為公司已經在準備停產部分一些鉆井




這幅圖可以讓各位了解一下各個出口情況,老美在2016年完成更多通往海洋的港口,這對未來石油價格影響具有很大影響,說明老美很快就成為又一個石油出口國。


各種運力快速增長,所以各位朋友不要以為少了幾十個RIG就能停止老美的往出口石油的國家策略轉移。

從這張表可以看出為什麽主動型基金喜歡這種公司,債務還要4年之後才有到期長期債務,賬上還有12億的現金



這些基金就希望可以通過減成本、等油價漲、或者通過東拼西湊提升公司之後賣掉,可能還是有一定希望的。

筆者總體結論:對這家公司表示謹慎推薦,需要更多了解一些運營層的風格之後可能可以得出更準確的結論。僅從行業和公司本身仍然處於混沌期,對於短線資金這種股票不是特別適合,因為很可能還會進一步尋底,特別是其巨大的債務水平以及減產的預期。


@各位小夥伴  @william_hsu @Fenix_CHAO @水木瑾 @漫步華爾街stocks @山中宰相 @職業賭徒一胡一刀 @reedgreat @king_wayne@南迦巴瓦1999 @中軒山流水
@張伯伯

還有誰想被“@”歡迎留言給我
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最後帶個小尾巴就是筆者成功申請了一個微信號來娛樂一下,歡迎喜歡娛樂的或者更喜歡用微信的人去關註一下就不用在雪球里翻來翻去沒找到筆者的文章。
名稱:投資女學徒
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城市綠洲

墨爾本市中心,有一個綠林公園,名叫Royal Batonic Garden,是個漂亮的城市綠洲。墨爾本市能成為全世界最適宜居住的城市,當之無愧。

地標,是不用刻意「打造」。這裡有河畔,有山丘,就像一個少女天生擁有端正五官和雪白肌膚,只要好好保養已經足夠。這裡沒有「請勿踐踏」告示,遊人可盡情地草地上午睡、野餐。公園是浪漫場所,年輕人在這裡談情,總比旺角街頭有詩意和啱feel。

Royal Batonic Garden是熱門旅遊勝地。政府也顯出了自信,沒有在公園引入LV、Parda等等名店吸引遊客,那裡只需售賣營養三文治和沙津,世界各國包括來自強國的旅客依然蜂擁而來。為免令客人帶來不便,只要在餐廳門口寫上「不准借廁所」五個大字,一切麻煩自然解決。

澳洲人總喜歡坦胸露臂,又不喜歡用蚊怕水。大家大概只怕登革熱,不怕Dengue fever吧?



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綠洲 易明的生活點滴

來源: http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=15580654

     沙漠之中果然有綠洲。

     如果要掏錢買「大公」及「文匯」報的話,我肯定不會買。然而,不用錢買,而是贈閱則當別論。

     每天上班在港鐵站旁總有「頭條」﹑「晴報」及「AM730」三份免費報紙拿,近期則多了「文匯」及「大公」,自然順手拿了。

    本以為這兩份報紙沒有什麼看頭,卻原來這兩份報紙的副刊竟然有不少可看的專欄,居然讓我看上了癮,有點意外。

    今天的人哪有心情﹑耐性看較長的文章?偏偏這兩份報紙的副刊仍然有人在寫「長篇大論」 的文章,而且可讀性居然很高,因此,這些文章都成為了我周末消磨時間的閱讀品,的確有點始料不及。

    原來,這些文章都變成了「文匯」 ﹑「大公」這兩份「沙漠」報中的綠洲,讓我愛不釋手哩!

    世事,果然沒有絕對的!

 

 

PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=208977

學校天台變綠洲 施工3月造價20萬

1 : GS(14)@2010-10-31 16:15:43

2010-10-23 iM

Sustainability,可持續發展,是確保我們今天的行動和決定,不會妨礙後代的發展模式。近年建築界提倡的可持續建築概念,就是有環境意識的設計,通過應用技術、能源或物料減少建築對環境的負面影響。

綠色建築是趨勢,但香港人最熟悉的「環保建築設施」,大概仍是地產商建築豪宅時有助「發水」的「環保露台」和「空中花園」。本來是中學教師的謝家威,看準環保商機,決定發展環保工程事業,創業兩年承辦逾10宗學校環保工程,在學校的天台,闢出另一個造價20萬的綠洲。引入太陽能系統、溫室、水簾、LED燈到風力發電系統,賺錢之餘,並以實景教育小孩綠色概念。

這個下午陽光很猛,記者在長沙灣瑪利諾神父教會學校小學部跟綠色科技工程公司的老闆謝家威見面,由校門行上天台不用5分鐘,也足以讓所有人一額汗。

科技公司老闆竟出現在小學天台,這個場面似乎很不匹配。謝家威不是普通生意人,他本來是個安份守己的中學物理科教師,卻發現呆在課室裏,他的發揮有限,故此在朋友邀請下到了內地從事貿易生意,恰恰遇上中國推動再生能源的機遇,他遂開設了環保工程公司,把內地的環保建築系統引入香港。然而即使轉行做工程,他還是沒有離開校園。

港燈撥款鼓勵發展環保

事緣港燈於2006年成立「港燈清新能源基金」,每年撥款約100萬港元,鼓勵全港中、小學及大專院校申請,開發不同的可再生能源項目。謝家威看準機會,向學校埋手。「加上我夠多老師朋友,容易知道哪間學校有興趣發展環保項目。」

現在的學校着重活動教學,發展環保項目能讓學生親身經歷構思、研究、實踐環保科學,加上有資助,學校對申請計劃頗為踴躍。謝家威的角色,是替有興趣的學校擔任顧問,設計綠色項目,除了瑪利諾神父教會小學,他也為另外4間學校成功申請基金,為學校慳了荷包,自己卻不會少賺。

我們這刻身處小學天台,但眼前卻是設計很具型格的綠洲。這項工程施工期三個月,收費約20萬。「其實學校只須出一半,另一半由港燈埋單。」

這是一個再生能源系統整合溫室,是謝家威2009年多項工程中的代表作。甚麼是溫室?記者有記憶在中小學課程讀過,印象就是一間玻璃房,因為套住陽光,輻射的熱能令室內的空氣和泥土變暖,適合種植室內植物。

水簾外牆防止室內過熱

然而眼前這家溫室有何不同?謝家威即時滔滔不絕:「這邊有幕循環換水的水簾外牆,防止室內過熱,消耗的能源是普通冷氣的十分一。那邊的植物都是用水耕培植,泥土以加添營養的水代替,更加環保。以前灑水系統都是用水龍頭噴式,但水份容易流失,現在我們以滴水及泥下引水的方法,減少用水量,植物也更易吸收……」

那室外又如何?他說得手舞足蹈:「這個溫室由太陽能和風能發電,日照最猛的時候太陽能電板可儲800W電力,曬一日就足夠用3日。」儲電強勁,因為謝家威為小小溫室安裝了10塊太陽電板,類似體積和耗電量的工程,有些人為省錢只裝三幾塊,結果儲電不夠時,又要用回「污糟電」(一般由電力公司提供的非潔淨能源)。

全港的1,000間中小學,都是謝家威的潛在客戶。「現在的小學常識科教環保,糧食、環保、能源及社會責任,我為學校做工程,連學生工作紙都預備好。」相比以前在中學當物理教師,他說現在比以前的教育感更強。「香港人的環保意識不夠,知道,但不懂運用,所以一切應從教育開始。」

除了學校外,工商業、住宅和政府部門也是他的目標客戶,但反應不及學校理想。「香港不是沒有環保建築系統技術,只是一直沒有廣泛實行。」

政府應落力推再生能源

原因之一,是政府沒有落力推動。「推動再生能源很靠政府帶頭資助,這方面業界控制不了。」其他亞洲國家普遍得到政府的支持而大力推廣,惟香港政府唯一令人印象深刻的,卻只有去年施政報告提出的,為鼓勵市民以慳電膽取代鎢絲燈泡,而向住宅用戶派發慳電膽現金券最後卻爛尾的政策。

在日本,政府借錢讓市民安裝太陽能電板,市民可以向政府出售剩餘電力還錢。台灣做廢棄物回收和廚餘也很有成績,去年所回收的巨大廢棄物便達72.5萬噸,令台灣可以少蓋兩座900噸以上的焚化爐。平均每日回收約1975噸的廚餘,以3噸重的卡車計算,要盛載這些廚餘就要用658輛卡車。

這位環保建築老闆,今年才27歲。創業念頭追溯至2006年,在內地工作的朋友邀請他一起搞輪胎膠粉貿易,輪胎膠粉就是以全橡膠製輪胎太貴,而在生產過程混入的膠粉。其後中國因為要遵守《京都議定書》,禁止該膠粉入口,同一時間,內地卻積極更推動再生能源。

2008年太陽能轉口貿易在內地逐漸成熟,他開始了再生能源事業,將內地的太陽能組件引入香港進行工程,太陽能系統不止能發電,還能作為熱水系統及淨水器。「你在香港買太陽能熱水器要1萬元,在大陸,我可以用1,000元入貨。」

專注學校預算5年回本

可能有人和成龍一樣認為買電器「一定買日本的,中國的會爆炸」,但事實是,內地的綠色科技比香港發展快得多。

太陽能系統的生意競爭愈來愈烈,遇上政府資助教育界發展環保,謝家威便於2008年開始着手開發產品,引入水耕、滴灌、水簾等系統,把它們整合成全面的項目,同時加入教育元素。現在專注學校工程,生意做得不錯,謝家威預算創業投資5年回本。現時其公司有6個職員負責設計電子工程、教育課程、宣傳等工作,另外5人負責工程。

「香港未必能一時三刻就把環保事業發展成熟,但這肯定是未來的高增值行業。」

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Green to knowledge《京都議定書》

《京都議定書》是《聯合國氣候變化綱要公約》的補充條款,1997年在日本京都通過,到2009年2月,一共獲183個國家簽署。

條約規定已發展國家的6種溫室氣體排放總量,並要求在2008年至2012年,議定書生效的第一階段,這些國家整體的排放量要比1990年水平減少5.2%。至於包括中國和印度在內的發展中國家,則暫時沒有設定排放限額。

有見於《京都議定書》行將失效,因此急須為有關條約「續約」。可惜各國最後未能於去年哥本哈根舉行的會議上達到共識,本月初在天津舉行的大會亦沒有得到結論。故此今年底墨西哥坎昆的聯合國氣候變化大會,被視為最後達成共識延續2012公約的機會。

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from Greed to Green

昔日華爾街金句是Greed is Good,踏入21世紀,財商界潮流大勢是Green is Good。本刊將一連多期,深入報道本港及海外財商界發起的綠色革命。
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=271373

君柏環境開揚 鬧市綠洲

1 : GS(14)@2016-10-22 22:32:33

【明報專訊】豪宅市况轉旺,發展商接連推出豪宅盤應市。曾於今年3月煞停賣樓、由長實地產(1113)及郭炳湘合作發展的亞皆老街君柏,亦於近期重新推售。項目已屆現樓,主打4房大單位,每戶實用面積均逾1500方呎,且建於天光道遊樂場旁,向西南戶可享大片開揚翠綠景致,市區罕見。

明報記者 謝穎怡 攝影 曾憲宗

君柏位於亞皆老街204號,由6座分層住宅組成,共提供228伙,以4房連雙套房單位為主,實用面積由1574至1723方呎,當中設有24伙特色戶,分別為一樓連平台花園特色戶,實用面積由1574至1671方呎,平台面積由692至1016方呎;另有頂層連天台特色戶,實用面積由1624至1668方呎,天台面積介乎110至396方呎。

主打4房雙套大單位

發展商開放的3座18樓A室現樓連裝修示範單位,實用1624方呎,屬4房雙套連家庭室及雙儲物房間隔。單位設私人電梯大堂,並以長方形開則。

大門以深色子母門設計,入口處設玄關位,連接大廳、廚房及家庭室。大廳面積約360方呎,以灰棕色大理石鋪砌地板,放置一張暖色系列皮梳化及八人餐桌後,活動空間仍然寬敞。另大廳盡頭為約49方呎的露台,以落地玻璃趟門分隔,除可引入自然光線外,住戶更可盡覽天光道遊樂場的翠綠景致。

大廳旁邊為主人套房,面積約170方呎(不計浴室),放置大牀後仍可三邊上落牀。至於主人房浴室,採用不少深灰色的雲石,與房內設計風格一致,並以「四件頭」設計,備有淋浴間及浴缸。

設約100方呎家庭室

單位其中一個特別之處是設有一個約100方呎的家庭室,掩上門即可將大廳及寢區分隔,設計師更將其打造成個人音樂空間,成為住戶享受休閒娛樂的小天地。寢區另設有3間睡房,均設特大玻璃窗戶及窗台,外望學校及周邊樓景;其中一間為套房設計,以木及皮革飾面牆身,感覺優雅沉實。至於廚房,配備一系列歐洲品牌家電,如Gaggenau酒櫃及電磁爐,Bauknecht雪櫃及洗衣機,加上鏡面吊櫃,盡顯生活品味。

車位單位數目逾1比1

君柏6座住宅呈一字排開,朝西南方可享天光道遊樂場及天光道一帶學校的開揚景致,向東北則望內園景、學校及附近樓景。不過,周邊住宅密度不高,高層單位景觀料不受影響。項目配合住戶自駕需要,位於地庫一樓及二樓的停車場,設有265個車位,車位比例達1比1.16,即平均每戶最少可享一個車位。

■有片睇

如欲觀賞更多君柏現場環境,可瀏覽明報置業網:

property.mpfinance.com/

[睇樓手冊]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9737&issue=20161022
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=313204

九龍站凱旋門自製相連戶千呎平台變城市綠洲

1 : GS(14)@2017-01-02 01:04:16

■平台夠大,打造城市綠洲感覺。



【搵屋指南】港鐵九龍站上蓋豪宅物業中,凱旋門屬一線級別,戶型之多亦冠絕其他屋苑,包括一至四房戶,特色戶有最低層連平台、高層相連及複式大宅等。今次放盤可謂特色之中的特色,由兩伙最低層連平台單位,打通自製相連,放盤獨一無二,市場上罕見。記者:溫潤潔攝影:黃耀興模特兒:Qooie(ZModel)



凱旋門最低層連平台只有21伙,平台面積由55至900方呎,這套自製相連單位,兩個平台合共970方呎,一大一小,分佈廳房對出,客廳外大平台有900方呎,呈不規則形,但地方廣巨,闊度逾30呎,戶外餐枱椅、梳化及鞦韆都能容身其中,靠邊夾角位建錦鯉魚池,打造城市綠洲。


享廣闊園林景觀

較小平台面積70方呎,橫跨於兩間睡房外,空間小得來有作為,擺放卧椅曬太陽嘆凍飲或倚欄乘涼均寫意。平台前方為屋苑園林,種植草坪及綠樹,緊接公眾休憩地方,視野廣遠,享清靜氣氛,而且景觀無變數,比起向外圍單位,望西九龍文娛發展區或興建中的高鐵站,景觀隨時大變。單位全屋間隔推倒重來,分成兩翼,以近大門處為中心區,一翼劃出玄關、開放式廚房、客飯廳及側旁的書房。客廳所佔的空間最多,地方寬闊無拘束,其次廚房也鬆動,惟飯廳較窄,簡單放四人圓桌便算。



■自製相連間隔改頭換面,裝修優雅。

■套房雖不算大,仍能三邊落床。

■客廳旁書房空間充足。



■套房衣帽間加設全身鏡,方便扮靚。

■睡房有齊衣櫃、睡床等,省回置裝時間。



■單位外望內園景,觀感開揚。

■浴室設備潔淨如新,可惜無窗。


動用300萬豪裝

廚房後方是另一翼,有兩間睡房,細房有齊衣櫃、書枱及單人床,合乎基本需求。套房寢區做到三邊落床,房門旁有小型衣帽間。室內外以時尚品味設計,裝修費逾300萬元,連價值約400萬元車位售,叫價6,000萬元,實用面積928方呎,實用呎價64,655元。美聯物業彭文浩表示,屋苑連平台自製相連放盤只此一家,另一個連平台的放盤為標準一房單位,實用面積412方呎,平台面積127方呎,外望高鐵地盤,連租約,無樓睇,無車位,叫價1,450萬元,呎價35,194元,難以作比較,這數年亦缺乏同類連平台單位成交參考。近期特別成交為摩天閣全層4伙,實用面積4,441方呎,於上年12月以2.3億元易手,呎價51,790元。此外,一般園景單位成交實用呎價30,000餘元。








來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170101/19882774
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LA中國城獨有「沙漠中的綠洲」歷史公園終重開

1 : GS(14)@2017-04-28 00:54:30

洛杉磯唐人街近年來正在歷經一波充滿活力的「文藝復興」運動。不但有許多複合式的飲食潮店進駐,吸引許多人潮。裝修3年、斥資2,000萬美元(約1.56億港元)重整的的洛杉磯歷史公園(Los Angeles State Historic Park),也在上個周末隆重開放。這個公園對很多中國城居民來說,有如沙漠中的綠洲。即使周二是平日,還是吸引了許多民眾前來遊憩。駐洛杉磯記者:陳志豪洛杉磯歷史公園就位於Metro黃線「中國城站」旁,步行只需要2分鐘就可抵達南邊入口。早期這裏只是一片荒蕪的空地,建商原本打算將此地建為工業廠房以及商用倉庫,卻因為當地民眾強烈的反對聲浪而作罷。隨後州政府將此地買下、並在2006年改建為公園開放,卻短短8年就被園方以「改善設施」的理由封園,隨後就進入漫長的重修過程。讓人望穿秋水才重新開放的公園內,被許多民眾插上慶祝標語,「公園由大眾所造」、「要樹木不要廠房(We need tree, not warehouse)」,在在都陳述著公園的催生過程,與當地居民的興奮之情。雖然歷史公園部份區域目前仍在施工,但從地圖及說明看來,整修過後的歷史公園多了許多新設施。除了遊客中心、公共遊憩區、以及活動場地外,還規劃了生態濕地區。「我們已經等了3年了!從前我常帶着老婆以及孩子來這裏,現在終於等到公園重新開幕」。有4個孩子的Sagastume住在離歷史公園不到兩個街區的地方,他與妻子一直盼着這個綠地能趕快再次開放,他今天帶着最小的兒子Luke來走走。一看見這麼大的空地,年僅3歲的Luke十分開心,吵著要到處看看。Sagastume說,新落成的公園佔地遼闊,有很多活動空間;不過他也提出了小小建議,「我覺得可以再多一些兒童設施,讓全家大小都能更享受這個公園」。而從小在中國城長大的David,也特地選在周二和死黨一起來新開幕的歷史公園騎自行車。「我小時候就在這個地區混了,以前這邊就是一片空地,甚麼都沒有。當時這裏大部份都被拿來當作演唱會或活動場地使用」,親身見證公園重生的他,顯然對於重新開放後的歷史公園十分滿意。他認為現在的歷史公園不但漂亮,還多了很多設備,很適合全家大小一同前來。「我只能說,3年的等待是值得的,他們把這個地方改造得很好,這裏真的很棒」!而自詡為老中國城居民的David也向記者表示,相較於紐約、或是三藩市,洛杉磯的中國城一直都不太受遊客青睞,但近年來的改變絕對可以吸引更多人潮,「我覺得很棒。這些改變讓中國城越來越受歡迎......如果想要生存,本來就必須要有所改變」。他強調,LA中國城已經躍升他心中最棒的Chinatown,「哪裏的中國城可以讓你除了吃美食、逛古玩,還能有這樣的綠地親近大自然呢」?來洛杉磯歷史公園走一趟地址:1245 N Spring St, Los Angeles, CA90012電話:213-620-6152開放時間:早上8點到日落怎麼去:坐地鐵黃線到「中國城站」下車,出口向北走約2分鐘




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170427/20003486
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異動空間:調整市中的綠洲

1 : GS(14)@2018-02-04 23:55:43

港股10天線附近爭持,A股掀集體跌停潮,市傳由於海航系多隻A股停牌,基金焗沽倉內其他股份控制風險。無論是否屬實,經歷1月份大升市後,農曆新年前中港股市都會唞唞氣,北水將於2月13至22日暫停供港,暫時無謂太博。澳門1月博彩收入按年大升36%,遠勝預期,濠賭股成為調整市中的綠洲,龍頭銀娛(027)衝上70蚊樓上,創4年新高;「小賭王」何猷龍旗下新濠(200)今年有新酒店「沐梵世」開幕,短線有條件衝一浸。講開小賭王,近日新股市場亦見其身影。根據招股書,澳能建設(1183)就引入何猷龍為主要股東,上市後持股量為20%,名人效應下值得注視。澳能為綜合型建築工程承建商及變電站建造商,客戶除包括多家澳門博彩企業外,亦承接澳門電力及其他政府訂單。前景方面,澳門非博彩轉型勢在必行,未來數年非博彩項目將陸續有來,為澳能提供增長基礎。此外,去年旅客數目回升,加上「天鴿」的災後重建工程,以及大興土木所帶來的電力需求,均有利澳能的變電站業務發展。筆者為證監會持牌人,未持有上述股份權益。魏力
http://fb.com/2012jason本欄逢周一、五刊出



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180202/20293343
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【紐約食好西】紐華克機場「美食綠洲」聯航開神秘VIP餐廳

1 : GS(14)@2018-03-06 03:49:51

一click免費下載《籽想去東京》旅遊指南:http://bit.ly/2rSv4c4全新旅遊專頁,即like籽想旅行:https://fb.com/travel.appleseed

餐廳連入口也充滿神秘感,有食客表示位置隱密,需花時間尋找。


向來對機場餐飲不抱期望,只求填飽肚子,但紐約紐華克機場(EWR)卻引入不少高水準餐廳。機場的客運大樓C去年翻新,現有55間商店及餐廳,更被《紐約時報》形容為「美食綠洲」。查看機場資料,確有不少高質餐廳,例如「DAILY」是全世界惟一機場餐廳每日轉餐單,並採用新鮮本地材料;「Thyme」由紐約著名素食餐廳Dirt Candy的老闆兼主廚打理,供應新派素食。


說到客運大樓C最神秘的餐廳,則是聯合航空去年八月開設的「Classified」。餐廳不對外開放,只有少數聯航乘客會收到電郵邀請入內,獲邀一次後就成為「VIP」,可預約享用專業fine dining。至於如何獲選為幸運兒,聯航則從未公佈篩選原則,甚至餐廳菜式、位置、價格等亦保持神秘感。曾獲邀的食客表示,餐廳位置非常隱密,而餐廳提供的食材如生蠔及鮮蝦沙律都非常新鮮。另外,聯合航空今年將於紐約紐華克機場客運大樓C開設Polaris貴賓室,乘搭聯航國際航線United Polaris商務艙乘客可入內享用主廚設計餐單、休息室與淋浴間。記者:洪慧冰



來源: https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20180304/20321581
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