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中國商飛:500多億經費經得起巡視組巡視

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4743245.html

中國商飛:500多億經費經得起巡視組巡視

一財網 胥會雲 2016-01-24 17:38:00

經過中央巡視組的巡視後發現,中國商飛八年來花了科研費和基建費500多億元,這500多億元通過政治體檢可以說資金是安全的,沒有出問題。

中國商飛公司黨委副書記、紀委書記薛利表示,經過中央巡視組的巡視後發現,中國商飛八年來花了科研費和基建費500多億元,這500多億元通過政治體檢可以說資金是安全的,沒有出問題。

1月24日下午,上海市第十四屆人民代表大會第四次會議分組審議政府工作報告。在上海人代會浦東團小組審議中,薛利說,在基本建設方面,中國商飛建設的六大中心、兩個總部大樓,還有四川分公司、美國有一個分公司,花了142億元。“通過這次政治體檢也放心告訴大家,142億資金安全,沒有一個人倒下。”

24日上海市市長楊雄在政府工作報告中還提出,啟動國家臨空經濟示範區建設,依托浦東國際機場、航空產業基地規劃建設高水平航空城。

自去年年末國產大飛機C919在浦東祝橋鎮的中國商飛總裝基地下線以來,“航空城”的提法更多出現在上海市區兩級的規劃建議上。上海“十三五”規劃建議提出,高起點推進航空城建設。浦東“十三五”規劃建議,將航空城與陸家嘴金融城、張江科技城和依托迪士尼的旅遊城並列,明確為浦東未來發展的關鍵主軸。

根據浦東“十三五”規劃,航空城的建設將帶動祝橋、川沙和惠南等周邊區域的發展,包括在祝橋地區發展航空制造和物流產業,在川沙地區布局高端商務功能,在惠南地區培育航空培訓和產業工人居住功能等。

薛利表示,要想建航空城要有一流的客運,要有一流貨運,一流的飛機制造。目前上海市這三個要素都有,比如中國商飛,就是在向一流進軍。

浦東新區人大常委會副主任吳大器也表示,在多次論證中,專家們一致認為國際大都市的機場正逐步向機場城方向轉型。上海恰恰具備了機場客、貨運的領先指標,飛機制造的發展指標和周邊旅遊經貿、金融、實體經濟發展的綜合優勢,在全世界應該說也是屈指可數的。

目前,韓國的陸川也在加快建設航空城的步伐,他們的規劃已經做到第四期,主要以中國的中轉客為主。

從加強對上海浦東其他重點發展項目的支撐來看,航空城的疊加和呼應作用非常可貴。吳大器說,浦東的川沙、惠南等地區近三、四年來已經在騰籠換鳥,為航空制造產業鏈做了相當多的工作,為上海先進飛機制造業提供了支撐。

而浦東機場保稅區本身就是運用區內註冊、區外經營試驗航空金融高端商務貿易的主戰場。所以,完全可以發展潛力巨大的跨境電商相關航空物流配送。

新華社援引上海國際機場股份有限公司董事長賈銳軍的話說,從國際經驗看,航空城對區域經濟發展是一個有力的發動機。參考韓國仁川國際機場的經驗,預計上海的航空城建設能產生1000億元左右的營業收入,拉動周邊25萬人就業。

薛利表示,全球各大城市的航空城,都是圍繞機場進行建設。建議由政府牽頭,相關的組織和投入可以到位。

編輯:任紹敏

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發改委徐林:特色小鎮要經得起歷史檢驗 不能以此行房地產開發之實

始於浙江的特色小鎮,在全國掀起了一股熱潮。

日前,在浙江大學舉辦的“浙江省特色小鎮研究會揭牌儀式暨特色小鎮高峰論壇”上,浙江省發展和改革委員會副主任翁建榮稱,浙江省不搞區域平衡、產業平衡、數量限制,而是以是否符合特色小鎮的內涵要求、建設目標為唯一標準。對於年度考核不達標的特色小鎮要實施退出機制。

國家發展和改革委員會發展規劃司司長徐林稱,特色小鎮的建設要經得起歷史考驗,對一些地方背離特色小鎮發展初衷,也違背發展規律的不當傾向,要引起高度的關註和警惕,及時加以糾偏規範引導。

特色產業要做“單打冠軍”

作為浙江特色小鎮建設的具體推動者,翁建榮稱,浙江特色小鎮有真正可稱之為靈魂的經驗,比如,要把產業特色化、高端化作為特色小鎮建設的核心內容,要引導特色小鎮圍繞一個產業、一個領域,甚至一個產品,形成全省甚至全國的單打冠軍,構築產業高端,不能搞同質競爭。

再比如,要致力於生態發展,把資源節約、精美的發展作為特色小鎮的重要環節,把浙江“七山一水兩分田”的短板變成好山好水好風光的長板。

為此,浙江特色小鎮還建立了全新的政策制度。

翁建榮提到,到現在還沒有一個真正由浙江省委、省政府命名的特色小鎮,全部都是在創建。省里是不會搞區域平衡、產業平衡、數量限制,而是以是否符合特色小鎮的內涵要求、建設目標為唯一標準。對於年度考核不達標的特色小鎮實施退出機制,

比如,去年公布的第一批省級特色小鎮2015年度考核結果,就將一個省級特色小鎮創建對象降格退出,並對三個考核排名靠後的“警告小鎮”進行約談。當時翁建榮介紹了考核的程序、指標設計以及具體計分情況,並表示,“在浙江特色小鎮創建對象這個大班級里,有的學生成績優良,對功課跟不上的學生,我們也要補補課。”

七彩小鎮(杭州)控股有限公司董事長徐小衛認為,特色小(城)鎮是600萬浙商再創業的主戰場,不管是開發還是經營,其實做小鎮的目的,是為了創造一個美好的生活,但是美好小鎮生活不是投資出來的,是經營出來的。美好生活不只是蓋房子、招商那麽簡單,需要真正融入進去,變成小鎮的一員,保留小鎮的原汁原味,但是要註入時尚和文明的元素。

特色小鎮要經得起歷史考驗

特色小鎮的發展是符合城鎮化發展規律的。

徐林稱,從現實來看,我國確實存在城鎮人口和產業分布過度向大城市和特大城市集中,小城鎮和小城市發展相對不足的狀況。我國20萬人以下的小城市數量占比不足20%,而且現有的大量小城鎮也並不是人們向往的就業和居住的平臺。

他認為,歐美一些城市化水平非常高的現代化國家,他們的很多小城鎮確實是城鎮體系中的一個重要載體,居住著大量的人口,也分布著大量的產業。比如,德國70%的人口居住在小城鎮或者小城市,美國矽谷、英國劍橋都不是大城市,但是它們都成為了著名的科技創新中心。因此,在大城市的周邊建設美麗、特色小城鎮,只要能夠強化與大城市之間現代化交通聯系,發展具有特色的主導產業,營造良好的居住環境,提供優質的公共服務,就一定能夠有效地吸引各類要素的集聚。

當前全國有17個省市區出臺了培育特色小鎮的各類政策文件,也開始了不同形式的探索。徐林稱,浙江的特色小鎮發展已經形成了全國的標桿和範式。具體來說,浙江利用信息經濟、塊狀經濟、山水資源、歷史人文等優勢,聚焦信息經濟、健康時尚等七大新興產業和黃酒、絲綢、茶葉等歷史傳統優勢產業,著眼於供給側結構性改革,發展出了一批特色小鎮,其中78個省級特色小鎮已經入駐各類“雙創”人才上萬人,平均稅收增速都超過了20%。

他認為,要堅持政府引導、企業主體和市場化的運作,建設經得起歷史考驗的特色小鎮。小城鎮要承擔現代人對美好生活的向往,同時也要寄托新一代創新創業者的夢想。

對於當前出現的一些不當傾向,徐林認為,需要引起高度的關註和警惕,及時加以糾偏規範引導。比如,不能演變成為政府的任務工程,只以特色小鎮的數量、投資規模等指標性要求來進行考核,產生拔苗助長的效果。再比如,不能以發展特色小鎮之名,行房地產開發之實。當然,也不能以工業園區、產業集聚區的傳統思維謀劃特色小鎮的建設,要對產業模式、運營方式、制度、改革等方面進行系統考慮。要對本地資源和特色進行深入挖掘,不能采取簡單模仿、生搬硬套的模式來打造千篇一律的創業小鎮。

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陸振球﹕投資要能經得起時間考驗

1 : GS(14)@2019-05-20 08:45:42

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 3317&issue=20190520
【明報專訊】被譽為「現代主義建築最後大師」的美籍華裔建築大師貝聿銘上周四離世,終年102歲。

貝氏最為港人熟悉的建築傑作,當數法國巴黎羅浮宮玻璃金字塔和香港中環的中銀大廈,兩者皆打破一般人對建築設計的思想框框,絕對是跨越時代的大師創作。大家可知道,在1985年動工、1989年落成的中銀總部,根據貝氏曾接受訪問時透露,其獨特的設計原來與當時的中國國情有關,1980年代中國改革開放不久,經濟實力仍有限,有關設計是採用最少建築材料以節省成本,卻又極具前衛,可說是一種「愛國」創作。

中銀大廈已落成30年,中國的經濟實力也今非昔比,猶記得當年鄧小平說中國要「韜光養晦」,到今天經濟總GDP已是全球第二,以致被「老大」美國出手、用貿易戰等手段打壓,恍如隔世!

貝聿銘曾表示,建築最重要的價值是「能經得起時間考驗」,投資也應如是。過去30年,世界經濟起起伏伏,香港也曾經歷了亞洲金融風暴、2003年SARS,以及2008年金融海嘯等的洗禮,筆者也看到不少曾冒起的投資新星,有持續發光發熱,有經不起風浪而消失,也有雖曾受挫折而可東山再起,甚至能把握每個經濟低潮而屢創高峰......

總而言之,只懂心口掛個勇字的「清兵族」,或能在投資巿場光輝剎那,但要「能經得起時間考驗」,最重要還是要能控制風險,現在中美貿易戰令投資巿場風高浪急,更是切忌冒進。

明報投資及地產版資深主編

[陸振球 主編的話]
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