萬科A複牌後累跌29% 跌破寶能資管計劃平倉線
萬科A股價創下複牌以來新低，相關資管計劃危如累卵。據了解，“寶能系”持股萬科的個別資管計劃，份額凈值已跌破平倉線，有待追加保證金以免平倉。後續如若股價繼續下探，資管計劃將會接二連三觸及平倉線。
萬科A今日盤中觸及新低17.43元，複牌以來跌幅累計近29%。寶能系在第五次舉牌後，繼續多管道籌集資金，但各路金融機構愈發謹慎。市場猜測其將這些資金繼續用於增持護盤。截至發稿，萬科股價已經跌破寶能系用於融資買入萬科的個別資管計劃平倉線。
據統計，萬科A複牌8日市值蒸發近600億元。按照萬科2015年報數據披露，大股東寶能系期末持股26.814億股，加上複牌後兩次增持的7800多萬股，寶能系在其中市值縮水達到160億元，賬面浮盈已由停牌前230多億元，下降至現在的60多億元。
按照萬科A此前披露的權益變動書，寶能系通過9個資管計劃持有萬科A股。包括東興證券管理的東興7號;泰信基金管理的泰信1號;西部利得基金管理的金裕1號、寶祿1號;南方資本管理的安盛1號、安盛2號、安盛3號、廣鉅1號、廣鉅2號。
據摩根大通測算，如果萬科A股價跌至17.8元而鉅盛華沒錢補倉的話，部分資管產品就有平倉風險。而有媒體報道指，萬科A複牌後累跌逾25%，寶能系買入萬科的9個資管計劃中已有6個被套。
有消息稱，建設銀行放棄了對寶能的配資業務。另一家股份行也表示，在去年合作資管計劃之後，今年暫時不會開展任何業務合作。
另據報道，證監會去年底重點摸排的“配資式”資管計劃，因“寶萬之爭”再次被監管鎖定，擬著手研究新的針對結構化資管計劃的監管要求。
同時，基金業協會近期發出多份通知，對資管計劃加強備案管理和事後監測，《證券期貨經營機構落實資產管理業務“八條底線”禁止行為細則(修訂版)》正式版本也有望盡快下發。根據征求意見稿，除員工持股計劃外，資管產品的杠桿率為1:1.
券商員工托市 帳蝕6億 7月初掏腰包入貨 至今累跌三成
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GS(14)@2015-09-27 02:44:55http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150925/news/ea_eaa1.htm
【明報專訊】內地股市出現7月8日股災式下跌後，內地券商員工在國家呼籲下，率先自告奮勇成為「護衛軍」增持H股，參與的券商包括華泰(6886)、信証(6030)、廣發(1776)、中州(1375)等，據悉他們自願掏腰包，共斥23億元資金買入公司H股。然而，自7月「股災」起，券商股價低處未算低，至昨日收市推算，四家券商的「救市勇將」帳面恐蝕逾6億元(見表)。
明報記者 顧冷冰、廖毅然
自大跌市國家呼籲企業「救市」以來，內地4家券商員工，亦由7月上旬展開買入公司H股救市行動，惟未有成功押準股市走勢，皆因H股低處未算低，跌勢浪接浪。截至昨日收市，國指已由高位下跌36%，比7月8日的底部再落15%(見圖)。
多家券商利潤 7月按月首大跌
券商更是重災區，多家券商更公布，7月份利潤首次按月大跌，加上在去槓桿、低成交持續下，券商的孖展和經濟收入繼續下行之際，券商板塊股價也持續向下發展，令4家券商打工仔救市合共虧損或逾6億元。
在4家券商中，只有華泰證券當時公布員工買入價。該公告指，「為了積極參與維護資本市場的穩定」，公司高管與部分員工自籌2.3億元人民幣(約2.86億港元)通過QDII買入1625萬股公司股份，平均成本每股17.6元，封閉期6個月。但若以昨日收市價計，該批「救市員工」帳面虧損約3867萬元。
信証員工料人均蝕6萬
而券商龍頭中信証券，亦於7月8日公告稱，推動員工自發籌資10億元購股，惟信証未公布買入價，若以公告後第二日股價計算，至今股價仍累跌37%，該批「救市員工」帳面虧損約3.7億元。即若按以截至今年上半年公布的中信証券股份員工人數6150人計算，人均虧損約6萬元。
中州董事長：員工買股長期持有
此外，參與是次自發性員工購股計劃的，還有廣發證券及中州證券，當時也分別宣布自籌10億元購入及6000萬元買公司股票。
中州證券當時重申，計劃完全由員工發起，管理層並未參與。對此，中州證券董事長菅明軍昨日也回應本報稱，不便透露買入股價，但「員工對公司充滿信心，是長期持有。每年兩次高比例現金分紅，員工心中非常踏實」，意旨員工未有理會股價波動。中州證券由7月8日至今，股價累跌17.5%。
CCL年半新低 兩季累跌12.7%
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GS(14)@2016-04-02 17:42:35【明報專訊】樓價反覆向下，中原城市領先指數(CCL)最新報127.46點，見79周、即18個月(約1年半)新低，按周跌0.73%，重返2014年10月水平。
今年首季CCL下跌6.2%，兩季累跌12.7%。該行預計市?回軟下，料CCL未來有機會下試120點水平。
中原：料下試120點水平
中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出，新春長假後樓價指數，港九市區領跌，新界跟隨，其中港島CCL Mass報133.76點，創87周新低，按周跌2.49%。CCL(大型單位)報133.09點，按周跌0.32%。近16周計，CCL(大型單位)累跌4.19%，CCL(中小型單位)累跌8.47%，兩者差距明顯擴大。
全港3月交投谷底回升
不過，美聯綜合《一手住宅物業銷售網》資料計算，3月成交暫錄約850伙，較2月份約340伙大幅上升約1.5倍，比起首兩個月總和約550伙亦高出超過五成，並創4個月新高。
另外，據利嘉閣研究部綜合土地註冊處數據顯示，3月份全港共錄得3142宗樓宇買賣登記，較2月份2588宗，回升554宗或21%，是繼早前連續兩個月見歷史新低後，首度由谷底回升。
來源:
http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160402/news/ea_eab2.htm
人幣兌一籃子今年累跌6.7%
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GS(14)@2016-07-08 07:56:09【明報專訊】昨日人民幣中間價繼續下調，跌破6.68，見2010年11月來新低。在岸價收報6.69兌1美元，離岸人民幣更跌穿6.7關口。6月初至今，人民幣兌美元中間價已經下調1.5%，收市價則下調1.6%，不過跌幅最大的卻是兌13種主要貨幣的，昨日再跌0.06%至94.4，繼續見2015年初以來的紀錄新低，今年初以來累計跌幅已達6.7%。分析指人民幣兌一籃子貨幣穩定是指穩定地貶值，即每月貶值1%。
林俊泓：人幣穩定地每月貶值1%
CFETS人民幣匯率指數在去年底發布時，官方指人民幣的穩定，不應是兌美元的單邊穩定，應當是對一籃子貨幣（即CFETS）穩定。CFETS指數推出初期，確實穩守100關口。不過，4月至今，已經跌破98、97、96、95這4個整數關口。
人民幣對於一籃子貨幣的穩定是否已經終結？上海商業銀行研究部主管林俊泓表示，「穩定其實應該是指穩定地貶值，每個月貶值1%就算是穩定了。」他認為，一年跌10%十分正常，目前市場普遍的看法是人民幣被高估，所謂的高估通常是指出現10%至20%的偏差。
華僑銀行駐新加坡經濟學家謝棟銘表示，人幣匯率指數不斷突破新低，與市場化中間價機制有關，原本95的心理防線已不存在。他認為，當前中間價機制較透明，市場可較準確預測中間價， 在人民幣偏弱的情况下，進一步增強貶值預期。
上月兌日圓已貶逾一成
最近一個月，人民幣對於一籃子貨幣的貶值幅度超出兌美元的幅度。林俊泓指出，主要原因是人民幣兌日圓大幅貶值。6月以來，人民幣兌日圓已經貶值11%，兌澳元貶值4.2%，因而儘管人民幣兌英鎊升值9%，仍然錄得較大貶值幅度。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5832&issue=20160707
成品油供應增 推冧油價 兩月累跌逾20% 庫存減昨晚反彈
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GS(14)@2016-08-05 08:06:43【明報專訊】原油價格往往在夏季駕駛旺季受提振，但自6月初以來，汽油過剩，煉油商對原油需求減少、庫存激增、美國活躍鑽井數目增加、受火災影響的加拿大油砂生產恢復，加上美國等增長放緩可能妨礙需求，都拖累油價在兩個月內累跌逾20%，陷入技術熊市。
紐約期油昨曾在每桶39美元水平的接近3個月低位徘徊。不過汽油庫存減少，刺激紐約期油反彈至每桶40美元以上。布蘭特期油每桶在42美元水平。高盛商品研究負責人Jeff Currie表示，油市最新的挑戰是供過於求的局面由原油蔓延至成品油。煉油廠此前趁油價偏低大量生產汽油，令汽油庫存處於至少20年來高位。截至8月1日當周，美國EIA原油庫存意外增加141.3萬桶，不過汽油庫存減少326.2萬桶，降幅大於預期，刺激油價昨晚反彈。
沙特阿美輕油減價銷亞
分析認為，美匯指數自7月高位跌2.5%，對油價應有一定支持作用。不過短期內油價仍受供應增加、原油及汽油庫存高企，以至不確定的需求等影響。今年7月包括加蓬在內油組14個成員國，原油日均產量達3341萬桶，比6月提升10萬桶。摩根士丹利稱，隨着美國空襲利比亞的ISIS據點令當地局勢有轉機，當地原油產量可望提升。沙特阿拉伯國營石油公司沙特阿美將銷往亞洲輕油售價，每桶減價1.3美元，為10個月以來最大減幅，反映亞洲煉油供應過剩。
分析﹕40美元關口不容有失
西方製造業擴張放緩，也加劇了能源需求的擔憂。中國產業過剩亦削弱原油需求。美國石油服務公司Baker Hughes的數據顯示，截至7月29日當周，美國石油活躍鑽井數增加3座至374座，是連續第5周增長。數據也加重了投資者對油市可能再陷供過於求的憂慮，原油期貨遭到拋售。路透社表示，對冲基金已展開去年初以來，原油期貨及期權的第四波主要沽空周期。分析人士認為，國際油價每桶40美元是重要的心理關口，若繼續失守可能令沽壓加劇。
能源研究機構ClipperData分析師Matt Smith因6月油價觸及每桶50美元高位時，預言油價將再跌至每桶40美元水平而備受市場重視。他繼續看淡油價，認為駕車旺季接近尾聲，需求的消化能力有限，成品油庫存高企。中國原油庫存已接近極限，而港口庫存也構成壓力。煉油廠逐漸開始檢修，將導致原油需求減少。
大摩﹕下半年下行風險大
摩根士丹利的報告稱，次季部分產油地區原油供應中斷和市場願冒風險，都支持由價上漲，但基本面的負面因素增強，抵消利好因素，預料下半年油價的下行風險較大。摩通預期原油需求下降而供應上升，將第三季布蘭特原油價格預測下調至每桶48美元，預測紐約原油價格將跌至每桶47美元。不過渣打相對看好油價，表示近期油價下滑與基本面無關，全球石油市場已重新調整，美國原油供應和庫存預計將會下降。
（綜合報道）
[國際金融]
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4692&issue=20160804
人幣一周累跌0.4%
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GS(14)@2016-10-15 11:59:25【本報訊】內地公佈最新通脹數據優於預期，人民幣中間價經過七連跌後，昨首度回升，報每美元兌6.7157人幣，較前日回升139點子，單日升值0.22%；不過，過去一周在岸價及離岸價累積跌幅分別為0.39%及0.43%。交易員對滙率後市，仍傾向睇淡及相信貶值預期持續。銀公署理主席譚何錦文在會後表示，人幣滙價本周跌穿6.7心理關口，市場對人幣貶值的憂慮增加，由於離岸人幣的資金對整體佔比很小，故引發離岸人幣拆息出現較大波幅及短暫抽升。財資市場公會網頁顯示，離岸市場人幣隔夜息定盤價昨報3.15厘，較前日稍微回落0.69厘，1周及1個月拆息分別報4.79及4.52厘。昨日4時半在岸價收報每美元兌6.7255人幣，升44點子；傍晚約6時，離岸價報6.7348，微跌6點子。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161015/19801226
創板指數新低 今年累跌逾5%大幅跑輸恒指 分析料難反彈
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GS(14)@2017-04-12 22:39:41【本報訊】恒指昨悶跌5點之際，創業板指數再跑輸跌約0.9%，收市報340點，為2000年後有紀錄以來最低收市水平，年初至今累計跌逾5%，反觀恒指期內卻進賬一成。分析指創板股質素欠佳，又隨時要面對第三板的挑戰，指數長期下跌是正常現象，除非巨額資金市重臨，否則難見反彈。記者：余倩敏
創業板近年陰乾式下跌，繼上周創出成立逾16年來的即市低位後，昨收市再破有紀錄低位，今年至今跌5.2%，惟恒指同期升幅約一成。73隻創板指數成份股中，年初至今有50隻或68%向下，跌幅最勁是雲裳衣（8127），股價昨挫23.8%；今年已狂瀉94%，最高市值的「翠如BB股」聯旺（8217）今年亦已下跌13%。
恒指H指ETF成交大增
事實上，創業板指數成份股交投近月漸見低迷，昨成交僅約2億元，翻查近月大部份日子，創業板指數成份股每日合共成交約為1至3億元，與主板每日數百億元成交比較，僅相當於不足0.5%，相較2015年第二季的「港股大時代」，創業板指數曾見五年高，期內成份股的成交相對主板比例一度高近2%。資金有捨棄細價股、熱捧藍籌迹象。恒指及H指的ETF（指數買賣基金）近日成交大增，兩股昨合共成交額54.5億元，躋身最活躍港股三甲，佔大市成交8.4%，而上周四及周五相關比例更高達10%至11%。細價股專家、宏高證券投資經理梁杰文指，市場對創板股熱情大減是由於近年有太多創板股掛牌，且多數上市後業績走樣或虧損，只有少數合資格轉主板，指數長期向下走是正常現象，除非出現連垃圾股也熱炒的資金市才有機會反彈，「歷史上根本冇一間公司上咗創業板，跟住夠數轉主板，越做越好。大部份只係越做越差，轉到主板嗰啲興奮一輪，好快又打回原形」。
隨時面對第三板挑戰
他又指，倘第三板上市的公司質素較創業板佳，後者更會由「二奶跌落三奶」。主板方面，恒指延續近期悶局，昨全日上下波幅不足100點，是上周一以來第二次，最終收市微跌5點，連跌三日，合共蒸發138點。H指跌20點或0.2%，收報10253點。主板成交651億元，沽空率12.6%。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170411/19986599
Tesla累跌兩成失美最高市值車廠寶座
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GS(14)@2017-07-09 02:48:45【本報訊】美國電動車商特斯拉（Tesla）股價連日下滑，較今年6月高位累跌兩成，股價走勢陷入熊市外，還失落美國最高市值汽車公司寶座，被通用汽車從後追上。特斯拉日前公佈，今年次季出貨量按年升53%至2.2萬輛，遠遜公司預期4.7萬至5.5萬輛的出貨目標。公司旗下Model S Sedan在美國公路安全保險協會的汽車撞擊測試，未能全部項目獲最高評分，令電動車安全程度被質疑。此外，高盛上周三大幅調低特斯拉今年底目標價預測，由190美元降至180美元，潛在跌幅41%。沽空機構香櫞研究創辦人Andrew Left更「踩多腳」，日前在訪問指高盛對特斯拉目標價屬「合理」範圍。消息拖累特斯拉連跌三日，若按公司上周四收市價計，跟上月23日高位386.99美元計累跌兩成，股價見「熊」。截至上周四止，特斯拉市值降至507.28億美元（約3,956億港元），被通用汽車以526.23億美元市值取替，成為美國最高市值汽車公司。特斯拉昨日宣佈夥拍全球最大再生能源商Neoen在澳洲南部興建鋰離子電池廠，目標今年底出產100MW（Mega Watt，百萬瓦）電池。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170708/20082623
供應增 紐約期油1周累跌4%
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GS(14)@2017-07-09 12:13:00【本報訊】石油輸出國組織（OPEC）成員國原油出口續升，美國原油出產又持續擴張，拖累國際油價下滑，紐約期油連跌3日，收報每桶44.23美元，跌2.83%，上周累跌近4%。
OPEC原油出口連升兩月
S&P Global Platts日前公佈調查指，OPEC成員國原油出口量連升兩個月，6月增加22萬桶，至3,249萬桶。另外，能源資料署（EIA）上周四公佈，美國原油出產每日增加8.8萬桶，至934萬桶。美國油服貝克休斯前日公佈，美國活躍鑽油台上周增7個，至763個。消息令國際油價向下，紐約期油收報每桶44.23美元，跌2.83%，上周累跌3.93%。倫敦布蘭特期油上周連跌4日，收報每桶46.71美元，跌2.91%，全周累跌2.53%。按紐約期油和布蘭特期油上周五收市價和今年初高位計，兩者均跌19%。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170709/20083429
內地月底前關交易平台 Bitcoin累跌四成
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GS(14)@2017-09-17 17:43:12【本報綜合報道】《證券時報》報道，監管機構要求內地虛擬貨幣交易平台本月底前全部關閉等相關事宜已請示國務院。報道續指，監管機構昨日會見內地虛擬交易平台負責人，最快下周三（20日）傍晚公佈虛擬交易平台賬戶退款計劃。消息拖累虛擬貨幣價格續跌，Coindesk編制比特幣（Bitcoin）價格指數顯示，比特幣兌美元跌穿3,000美元關口，昨日曾見2,976.56美元，跌幅逾8%，較本月1日高位4,950.72美元累跌近四成。火幣網顯示比特幣兌人民幣價格續瀉，曾低見1.6827萬元（人民幣．下同），跌幅逾兩成，較高位累跌近三成。以太幣兌人民幣價格則跌兩成半，低見1,051元；萊特幣亦跌兩成半至1,081元。另外，微比特（ViaBTC）昨日宣佈本月25日起暫停新用戶註冊、資產充值及交易配對，本月30日網上交易平台停止營運，微比特礦池與雲合約業務則不受影響。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170916/20154344
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