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他們看似是一群烏合之眾，沒有閃閃發亮的明星，也不是傳統定義下的英雄。

在 日常的生活中，他們經常是父母不理解的孩子，職場上主管覺得最難管理的一群人。然而，在一年之前，台灣遇上50年以來最嚴重的水災——88水災（為颱風莫 拉克侵襲台灣所帶來創紀錄的雨勢，亦稱莫拉克風災），他們卻展現了八○後世代對台灣社會的熱血，以及他們透過虛擬平台動員社會的空前能量。

沒 有中心領袖，彼此也不相識，他們在一天之內組成「團隊」，數十名的核心工作人員不支薪，全力投入，動員比大眾媒體快、比政府快：在3天裡集合上百噸物 資，7天內組織擴增到上百人，甚至在全台動員上萬名志工，深入災區，然後，在兩個星期，政府與大眾媒體追上它的速度之後，迅速解散。

在《商業周刊》訪問前，他們不曾在大眾媒體前集體曝光；他們是台灣最大BBS網路論壇「批踢踢實業坊」（PTT）的88水災救災團隊。

博士生率先號召！4個互不相識人開始集結 2009年8月7日，中颱莫拉克撲台，晚上11點50分在花蓮登陸，嘉義山區倒下傾盆大雨，單日雨量破1,000毫米，大眾媒體還沒報導，PTT網站上卻資訊爆量，到處是問︰「路斷橋毀怎麼辦？」的求援訊息。

訊息的流通，以「網路第一線，媒體第二線，政府第三線」模式擴散。

2009年8月8日，台東20餘戶民宅被沖入太平洋，全台114萬戶停電，然而台北的風雨尚稱平靜，行政院前秘書長薛香川攜家人一同赴飯店慶祝父親節。

當天，PTT這個擁有160萬會員，台灣最大的BBS網路論壇，在上萬個主題板之中，湧現更多與災情有關的訊息、更多求救的貼文，小林村可能已經滅村的消息被迅速傳到各個版面，透過網友的e-mail、部落格、MSN、噗浪傳送出去。

同一天下午2點42分，聽著窗外的大雨，交通大學博士生廖基成坐在新竹的宿舍電腦之前，盯著電腦一個上午的他，想到每逢大雨就淹沒農田，直淹家門口的大水，以及望著大水的父親背影。

終 於，在隔天凌晨2點，他寫信給PTT的站長，自告奮勇要成立一個PTT救災專板，至少讓與88水災相關的數千條訊息可以集合在一個平台上。幾個小時之後， 站長給他與另外3位自告奮勇的網友授權，讓他們管理看板，4個不相識的年輕人透過訊息工具溝通分工，成立PTT emergency板，再以這個看板為中心的虛擬團隊，開始集結的第一步。

鏡頭移到台北市，8月8日晚上11點，從出版集團下班的鄭伊廷坐在電腦前一邊吃零食，一邊用Google Talk與網友聊天，忽然接到網友的要求，希望她幫忙做災情網站。

女 駭客前來助陣！迅速成立災情網，支援救災 鄭伊廷在這2年，陸續因為揭露總統馬英九治國週記有「未來版」，又製作歌曲嘲諷戴爾電腦標錯價不肯認錯等網路公眾事件，有人稱她是台灣「駭客界」小有名氣 的女駭客。她以接下「戰帖」般的心態，想試試自己能夠多快完成任務，於是，1個小時左右，她與朋友共同完成「莫拉克颱風災情支援網」，將災情標示在地圖 上。

接著未來10天，她的網站爆量，日流量尖峰達到30萬到40萬人次，超過平常一個伺服器頂多上千流量的忍耐度，她以雲端技術支持網站， 將流量掛在網路上，每天十數小時除了睡覺，就是坐在座位前修改程式碼，應付四面八方來的新狀況，她並向PTT救援，徵求網站志工，維持網站內容秩序，最後 成功讓這個網站成為所有救災網站之中，唯一沒有被流量灌爆的網站。

在發起救災後24小時之內，虛擬的88救災團隊擴張成30人團隊，平均年 齡不到25歲，有上班族、打工族、學生，也有消防隊員……。他們有組織圖，有運作基本規則，廖基成擔任總召集人，台灣各地區都有人擔任救災訊息窗口，有人 負責集結物資，有人負責資訊管理。他們，沒看過彼此、多數根本沒聽過彼此的聲音，就共同開始了為期2個星期不眠不休的救災運作，服膺一個設在網路上救災總 部的指揮。

上百噸物資到齊！超過600位志工動員運送 2009年8月10日，全台災情嚴重終於讓政府發現了，部隊挺進災區，然而政府救災調度失靈，總統馬英九還得親自打電話給台北市消防局長求援。

但透過PTT上的88救災團，中正紀念堂前從8月9日開始就聚集志工與物資，8月10日當天超過600位的志工，自動分工分組，將累積超過上百噸的物資，開始運送到需要的災區。

「網 頁上只要有地方丟出需要什麼東西的訊息，馬上就會有人傳送，然後去找到有資源的人，」舉例來說，「我們要送漂白水到屏東、高雄，可是沒有車，結果就有網友 說，『我爸爸開連結車。』然後，這個小公司老闆被兒子動員，最後除了送漂白水，再附送2、30箱沙拉脫下去。」救災團小秘書圓圓解釋。

需要衛生紙？需要找人？所有的訊息都可以透過網路平台馬上找到可以幫忙的人或管道。

中國醫藥大學的小武，看到PTT上的「動員令」，自告奮勇要進災區義診，然而，他還不是正式醫生，這怎麼辦？「我的學姊帶我去找副院長報告，副院長說，經費與人都不用擔心，我來想辦法。」

這 個高效的團隊，卻是個沒有中心領導人的團隊。每天晚上凌晨2點左右都會開會，廖基成與主要十來名救災團核心成員都要在網路上碰面、開會、「吵架」，從要不 要派志工團下鄉，到救災結束的時程，到集購物資的結餘款運用，每天都有激烈爭執，「沒有共識就不能做，」廖基成說。網路上沒有老大，沒有誰說了算，但能真 正提出最好解決辦法的人，就能得到所有人的響應。

這次的救災行動，透過PTT的救災網絡，動員的不只年輕人，全台灣的各個世代，都被這群台灣八○後世代動員了。這群年輕人也帶著無可抵擋的力量， 第一次向社會展現他們相信的價值。

「台 灣的年輕人並不是對台灣這塊土地毫不關心，我們是虛擬團隊，但並不活在虛擬世界，我們對這塊土地有熱情、有關切， 我們也認真的生活，你們（其他世代）為政治吵來吵去，我們根本不關心。」Luke平時是軟體工程師，救災時，曾站在中正紀念堂中央的講台組織超過數百位的 志工。

救災期間，團隊的小秘書圓圓每天投入救災只睡2小時，「921大地震時我還太小，現在我可以自己做主了，」雖然睡眠不足，「（救災）讓我覺得獲得心靈的補充。」

網路影響力大增！揭露各弊端，帶動法令修改 東吳大學社會系副教授劉維公表示，「這個世代成長的背景是數位時代，虛擬與現實社會平行存在，現實與理想、精神與物質、工作與生活，界線對他們來說並不清楚，也不需要有界線。」

鄭伊廷也認為，他們這個世代與上個世代最大的差別在於「數位落差」，這並不光是指技術的理解，更多是價值觀，「很多事情我們都要檢視，有沒有公平？為什麼？」

有人認為年輕人不負責、不穩定，但她說因為「他們受不了瞎老闆。」然而，現實社會裡，台灣八○後也相信，要別人公平對待，相對應的就是你的能力能不能被重視。這個價值，從88救災團隊，「誰有辦法解決問題，誰就是領袖」，得到證明。

27歲的鄭伊廷，5年前還是大學計算機室的助理，然而每從一個網路事件中學會一項本領，她就成功跳槽，幾乎每1到2年就獲得升遷，現在在一家手機股王企業擔任經理。

88救災團隊，也只是當今台灣同樂世代網路影響力的代表之一，台灣的年輕勢力，已透過網路多次改寫社會的遊戲規則。

以PTT為例，它是聚集台灣最多年輕人口的BBS平台，也是台灣同樂世代與之前世代間的楚河漢界；從1995年註冊迄今，會員達到160萬人，如果拿台灣八○後人口相比，幾乎20至30歲的年輕人，每2到3人就有一個在上面活動。

如 果說中國的《魔獸世界》，集結了中國八○後， PTT就是台灣年輕人展現多元力量的關鍵場域，過去這幾年，無論是花蓮國中霸凌事件、台大博士生虐貓的社會事件，或者購物網站標錯價格卻不保障消費者權益 的事件，PTT經常是第一線關心，大眾媒體再扮演擴散的角色，甚至帶動動物保護法令的落實，與網路消費權益法案的修改。

唐‧泰普史考特（Don Tapscott）在他的著作《N世代衝撞》中指出，網路世代擁有可以改變社會的力量；他們即將帶來「第二代的民主社會」。

在這個每個人都可以扮演知識分子的時代，88水災的那兩個星期，台灣的八○後，的確向社會展現了他們的熱情與以及改寫歷史的力量。

今年剛開春防鴻大軍又開始串聯。這次發動的總司令是友達董事長李焜耀，戰線向外擴延到太陽能產業， 在鴻海因益通私募案鎩羽而歸時，防鴻大軍要趁勝追擊！

延續去年科技業的熱門話題，「防鴻、抗鴻」今年仍是科技業的一大趨勢。據了解，這次發起串聯防鴻的，正是積極揮軍太陽能產業的李焜耀，在益通確定花落英業達的隔日，李焜耀立馬致電英業達集團會長葉國一，希望「雙達」能在太陽能產業有進一步合作，共同抗鴻。

李焜耀會有如此大動作，其來有自。因益通的最大多晶矽料源供應商日廠M.Setek，正是友達大力砸錢投資的子公司，從○九年友達參股M.Setek開始，近兩年陸續增資，投資金額累計超過百億元，持股比率也逾七成。

不 過，在李焜耀主動邀益通加入抗鴻行列前，一度傳出鴻海搶親，差點影響益通與M.Setek的合作關係。業內人士透露，在鴻海公告拿下益通私募的隔日，友達 就致電益通撂狠話，「你們進入鴻海集團旗下，以後就是『公事公辦』。」言下之意，以後益通想議價，談都沒得談，這可讓益通捏了一把冷汗。看來，在鴻海日益 壯大之下，防鴻大軍的串聯活動只會多不會少。

陳新案爆出航空採購黑幕的冰山一角，業內潛規則浮出水面◎ 本刊記者 周群 ? 胡格 文案發兩年後，中國東方航空股份有限公司（下稱東航）原客運營銷委員會常務副總經理陳新迎來了自己的終審判決。2013年4月26日上午，上海市高級法院對陳新受賄案二審公開宣判，駁回上訴，維持一審無期徒刑的判決。

宣判過程不足十分鐘，陳新在宣判前回答了自己的出生日期等簡單問題，判決書宣讀完後，他即被法警帶走。被帶離法庭時，陳新側目旁聽席，面無表情。旁聽席上，僅有三人旁聽，其家屬未到場。

1967年出生的陳新，湖北宜昌人，1989年畢業于中山大學中文系，先後在中國國際航空股份有限公司（下稱國航） 、東航工作。在這兩家航空公司任職期間，他主要負責採購民航飛機、飛機發動機選型談判、評估、決策以及機隊規劃、航班系統升級咨詢等管理工作。

陳新早年家境貧寒，本科畢業時曾考上研究生但未就讀。在一篇 《東方早報》的專訪中，陳新這樣總結自己： “國企幹過，外企幹過；國內幹過，國外幹過；機關幹過，基層幹過；在三大航都幹過，中國民航惟一的！”他喜歡藏書讀書，一直未放棄自己熱愛的文史專業，希望有一天脫離職場 “混進學術圈” 。

但是，2011年4月28日，陳新案發。此前有媒體報道稱，陳新是被檢察機關突然帶走的。不過，按照司法材料中的說法，陳新是在這天自動投案的，且如實交代了主要犯罪事實。因涉及 “國家秘密” ，該案一審二審的開庭均沒有公開。事發後國航、東航也未作回應，事件慢慢被淡忘。直到2013年1月6日，英國 《星期日泰晤士報》報道稱，英國羅爾斯羅伊斯公司（Rolls-Royce ，下稱羅羅公司）通過行賄獲得中國國航、東航2005年和2010年兩筆發動機採購訂 單，受賄的中國航空公司工作人員就是陳新。

相關司法材料顯示，陳新在國航和東航任職期間，除在飛機發動機採購上收受錢款，還通過幫他人加快飛機訂購合同簽訂、獲得機隊規劃以及航班系統升級項目來收取好處費。檢察機關指控，他先後收受四家單位代理人以及負責人好處費折合人民幣1470萬元。最終，法院認定的受賄額為1220余萬元。

陳新案爆出的只是航空採購行業黑幕的冰山一角，業內潛規則浮出水面。

誰在行賄

一位知情人士向財新記者稱，羅羅公司的代理商確實牽涉此案，但涉案的飛機發動機廠商並非僅羅羅公司一家。2004年3月，陳新開始擔任國航規劃發展部副總經理。2005年左右，他在國航負責20架 A330-200飛機發動機的採購選型工作，代理商林南濱所代理的公司也參與了這次競標。據當時的公開報道，當時參與競標的有美國通用電氣公司（General Electric） 、美國普萊特和惠特尼公司（Pratt & Whitney）以及英國羅羅公司這三大發動機廠商。

陳新在這時通過他人介紹認識了林南濱。相關司法材料顯示，林南濱向陳新提出，希望他在這個項目上關照自己代理的公司。不久，陳新就將國航內部對這次飛機發動機選型採購評審文件提供給了林南濱，並讓其有針對性地修改競標文件。最終，林南濱所代理的公司中標。

據相關司法材料，事成後陳新提出要以每架飛機5萬美元收取好處費，共計100萬美元。按照這一標準，林南濱分多次將100萬美元匯給了陳新。

陳新和林南濱第一次合作後不久，國航又開始了15架 B787飛機發動機的選型工作。林南濱再次找到陳新，希望繼續幫他拿到這一業務，並承諾將同樣會給好處費。陳新又將國航內部對這次發動機生產商的競標指標評審內容告訴了林南濱。

司法材料透露， “為了避免摩擦” ，林南濱還向陳新提出，希望找到另一家飛機發動機中國代理商馬亞東在這項業務中一起合作。陳新將馬亞東的電話號碼給了林南濱，之後林南濱同馬亞東談妥。最終，林南濱代理的公司獲得了這項業務。

在這筆交易中，林南濱給馬亞東和陳新一共65萬美元的咨詢費，其中的15% 屬於陳新。2007年底，馬亞東公司的股東張振舉將屬於陳新的9.75萬美元兌換成港元，按事先約定在深圳機場交給陳新。雖然最終這批 B787飛機採購計劃取消，但陳新並未退回這些錢。2007年4月，陳新被國航委派至澳門航空有限公司任職，一年後陳新從澳門航空辭職並與國航解除勞動合同。

2009年初，陳新進入東航工作，被任命為東航規劃發展部總經理，數月後又擔任東航客運營銷委員會常務副總經理。

陳新剛到東航工作不久就負責東航16架 A330-200飛機發動機選型採購。

2009年下半年，林南濱再次找到他幫忙，並同樣承諾每架飛機5萬美元的好處費。之後，在東航16架 A330-200飛機選用林南濱代理公司的發動機會簽文件上，陳新簽字同意。

2010年，陳新在一次與林南濱見面時表示，自己想在上海購買一套房產，林南濱說會幫助他解決房款問題。當年8月，林南濱通過地下錢莊向陳新指定的多個賬戶上匯款人民幣共計440萬元。

在陳新進入東航後，此前替馬亞東送錢的張振舉也找到了他。張振舉代理的公司想中標東航正在採購的30架A320飛機發動機項目，這一項目同樣是由陳新負責。

對這次交易誰主動提出，陳新和張振舉兩人說法不一致。陳新稱張振舉在2009年期間不定期給其匯款，在匯款過程中一直想讓自己幫他拿到這項業務。

張振舉則說，陳新當時多次打電話給 他，稱會積極促成他們和東航做生意，同時還暗示他促成之後要收好處費。

2009年3月至11月間，張振舉陸續 給陳新匯款人民幣130萬元。當年年底，陳新將東航採購30架 A320飛機發動機第三輪報價方案用電子郵件發給張振舉公司上海辦事處的員工，並讓其轉交給張振舉。

陳新在東航工作期間的另外一筆較大的受賄來自于一家香港航空租賃公司。2009年上半年，這家公司的董事長夏迪利認識了陳新，當時東航已經與空客公司談好了16架 A330-200飛機購買事宜，但一直沒有正式簽訂合同。為此，夏迪利請陳新幫忙，希望他加快簽訂購買合同。

之後，陳新讓負責飛機採購業務的人員加快起草這次採購的內部呈批件，並代表客運營銷委員會簽了 “擬同意” 。

2009年12月底，東航發佈公告稱，東航與空客公司在上海正式簽署協議。

司法材料顯示，為了表示感謝，夏迪利一共給陳新200萬港元好處費。由於這些錢款不能直接匯給陳新，陳新希望通過林南濱的賬戶過賬後再匯給自己。經林南濱同意後，夏迪利先後向林南濱在香港設立的廣告公司兩次匯款共200萬港元。之後，林南濱的廣告公司又以咨詢費的名義給夏迪利的公司開具了200萬港元的發票，並將這些錢兌換 成人民幣後分兩次匯給陳新指定賬戶。

2006年至2010年，陳新利用職務便利，在國航、東航選擇機隊規劃咨詢服務單位等工作中，收受某信息網絡公司北京代表處負責人吳某多次給予的好處費，共計折合人民幣62萬余元。

灰色代理鏈

陳新案顯示，涉案的飛機發動機廠商並非直接行賄陳新，而是通過代理商。

“在這個行業，很多人這樣做。你的競爭對手在做，如果你不做，就會處於劣勢。 ”一位曾在某家飛機發動機製造商工作過的人士告訴財新記者，這種航材採購中行賄現象並不少見，如果事情不大，航空公司會自己內部處理。

“ （飛機發動機製造商）本公司的人並不直接出面（行賄） ，他會找代理。假如出了問題，那是代理商的問題。 ”這位人士說，誰出這筆錢需要代理商和發動機廠商談，但一般代理商不太可能用自己的代理費去支付行賄款，所以表面上看上去是代理商給的錢，實際上是廠商的錢。

據這位業內人士介紹，飛機發動機製造商在中國有多個代理商，選擇代理商時主要不是看公司的規模，而是看其關係網和辦事效率。代理商之間，有時候也會合作，在一些項目中陪標。

相關司法材料中，未提及行賄的相關代理商所代理的發動機製造廠商。英國《星期日泰晤士報》報道中提及的羅羅公司通過行賄陳新獲得的兩份訂單，與林南濱所代理公司2005年、2010年在國航與東航的中標項目非常吻合。

2005年林南濱代理的公司中標國航20架 A330-200飛機發動機項目。同年巴黎航空展期間，羅羅公司宣佈獲得國航8億美元 Trent 700飛機發動機訂單，這批發動機用于為國航20架空中客車A330飛機提供動力。

2010年林南濱代理的公司再次獲得東航16架 A330-200飛機發動機業務。

同年11月，羅羅公司宣佈自己贏得一份東航12億美元的飛機發動機訂單，將為東航最新訂購的16架 A330飛機提供Trent 700發動機。

2013年5月13日，羅羅公司大中華區企業傳播總監高于向財新記者回應稱，目前羅羅公司方面沒有更新的聲明，一切以2012年的公告為準。

2012年，英國嚴重欺詐辦公室（Serious Fraud Office，簡稱 SFO）已經在調查羅羅公司在印度尼西亞和中國的不當行為。

同年底，羅羅公司在其官方網站上發表聲明稱，其已經向 SFO 提交了其涉嫌賄賂和腐敗的海外市場中介機構的資料。羅羅公司自查確認了在印度尼西亞、中國以及其他海外市場存在問題，並稱公司不會容忍任何形式的不當商業行為，將採取舉措確保合規。

羅羅公司的官方數據顯示，該公司與其下屬合資公司國際航空發動機公司（IAE，羅羅公司占32.5% 股份）共為中國（包括港澳台地區）的500多架飛機提供發動機。他們在中國的客戶包括國航、東航、中國南方航空公司、海航集團、 四川航空公司以及廈門航空公司等。

航材採購潛規則

一位瞭解此案的知情人士向財新記者說，陳新在發動機訂單上自己並不能拍板。購買飛機也並不完全由航空公司自主決定。

此知情人士稱，陳新案中的飛機以及發動機訂單， “不是一個純商業的或者個人能決定的，基本上還有政治和外交的考慮。 ”很多大的訂單並不是僅靠受賄能拿到，下面的人即使能發揮作用，也是很小的。

一位航空業人士告訴財新記者，飛機採購中，選波音還是選空客，一方面要看政府的導向，有時候涉及國家的外交和政治經濟利益考量，另一方面還要考慮成本，一旦選定一家就不會再去多增加不同機型，否則維護成本高。但之後的電子設備、發動機、座椅、內飾、餐車配套採購，航空公司的選擇空間是很大的。預定飛機後，發動機選型的競爭就開始了。評判主要看性能、價格、售後服務等因素。有時飛機製造商也會有所偏好，主動推薦一款發動機。前述飛機發動機業內人士介紹，競爭非常激烈，有的廠商甚至虧本售賣，然後通過售後服務再賺錢。

不過，前述飛機發動機業內人士表示，陳新所在的規劃發展部是航空公司的決策機構，採購方面的定調、可行性報告由他們完成。陳新屬於中層領導，盡管他還需要將報告上報分管採購的副總批准， “但中國很多事情都是由中層操作” ，領導不太可能不相信下屬。

這位業內人士也曾參與過項目競標。他告訴財新記者， “在發動機採購選型中，競標最後就是一個價格問題，（核心內容）也就一頁紙兩頁紙的樣子。 ”如果你知道買方的底價，成功的把握就很大，如果還知道競爭對手的報價，把握就更大了。透露這些信息，陳新利用其職權足以完成。

司法材料顯示，陳新承認收受錢款的主要事實，但認為自己收受的大部分錢款並沒有利用職務便利，應當認定為中介費或者咨詢費。在受賄金額上，陳新認為林南濱的錢款中有32萬余美元並非自己所收，另外一次收受張振舉7萬元人民幣時，自己還未到東航上班，也不能認定為受賄款。

陳新的辯護人還指出，陳新並非國家工作人員身份，不能認定為受賄犯罪，另外陳新具有自首情節，其贓款也能全部追回。

法院在判決中扣除了不能認定為陳 新收受以及不能認定為受賄款的部分，但認為陳新在國航、東航工作期間具有國家工作人員身份，其所收錢款均與職務便利有關。鑒於陳新有自首情節且積極退贓，最終以受賄罪判處其無期徒刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產，追繳受賄違法所得。

本刊記者于達維、沈乎對此文亦有貢獻

「專利沒有保護性，只有攻擊性。」六月二十一日大立光股東會後，執行長林恩平親上火線，放出這段話，意味著之前對同是光學大廠的玉晶光提出侵權告訴，不是偶然，也不是到此為止，玉晶光只是大立光發動專利戰的第一槍。

林恩平表示，大立光早就和有侵權嫌疑的多家廠商展開協商，要求支付授權金，如果談判破裂，才會對簿公堂，未來也不排除再對他人提出告訴，這樣做，只是捍衛大立光的基本權利。

一向給外界低調印象的大立光，為何作風有這麼大的改變？

兩個市場變化，說明大立光不得不急。一是智慧型手機價格滑落，二則是大立光所自豪的高階畫素鏡頭在運用上將會碰到瓶頸。

過去大立光穩居龍頭，囊括全球手機鏡頭逾二○％市占率，智慧型手機鏡頭更達四四％，拿下蘋果、三星、索尼等大廠訂單，全因為技術始終領先對手一個檔次，當玉晶光還卡在五百萬畫素，大立光早已開出八百萬畫素產能，幾乎通吃iPhone 5訂單，現在檯面上一千萬畫素以上鏡頭，多數由它包辦。

中低階手機為市場主力

但根據市調機構IDC預估，今年，新興市場占全球智慧型手機銷售比重將達六五％，四年後可望超過七○％，其中，中、低階手機更是成長主力，智慧型手機價格將從二○一一年的四百四十三美元，下滑到今年的三百七十二美元，跌幅達一六％。

「主流大概在八百萬到一千萬畫素之間，接下來三、四年不會改變太多。」光電協進會光電產業暨技術組組長林穎毅預測。

當高階手機成長趨緩，其他像光圈大小、變焦等功能，又受到耗電量、重量、體積等限制，勢必拉近大立光與對手的距離。根據一位外資分析師表示，蘋果即將推出的平價iPhone，並未進一步提升鏡頭規格，玉晶光可望以較低價格搶下超過半數的訂單，與大立光平分秋色。

現在，不只玉晶光，大立光身後還有日本、中國業者追趕，處境如同林恩平所說的「如履薄冰」，因此，專利便成為大立光自保的利器，「以前不太介意，是因為它領先太多，但現在競爭越來越激烈，得防止對手趕上來。」國泰證期投顧處研究員陳昱綸說。

未來，大立光點燃的專利戰火還會燒到誰頭上，大家等著看。

史上金額最高、拚鬥過程最戲劇化的4G千億元標案，上週三揭曉，首度由科技代工業轉入電信服務業的鴻海集團，一口氣拿下2個頻段。本刊調查，霸氣十足的郭台銘，在內部宣示要做電信龍頭，改寫市場規則。為了挑戰巨獸中華電，他祭出合縱計謀，積極尋求與其他廠商策略聯盟，以蔡明忠的台灣大為最優先對象。

同時，郭台銘為了搶用戶，將發動價格破壞戰，日前已喊出通話、簡訊通通免費。開台都還沒時間表，一場電信割喉戰已經山雨欲來。

千呼萬喚、引領企盼，攸關千萬用戶生活與台灣行動網路品質的四G，終於可望在明年上路，消費者可更快速上網、傳輸影片，甚至看高畫質影片。

郭董大樂 放送免費

迎接四G時代，不只消費者期待，鴻海董事長郭台銘更是興奮。本週一（四日），他捧著上週三才剛到手的二張熱騰騰四G執照，飛往國外出差，這次不是要拿哪家科技大廠的代工訂單，而是與海外電信業者談合作。

鴻海集團的國碁花不到百億元，拿下A3、B3頻段共二十MHz頻寬，取得進軍電信業的入門票，正式宣告鴻海從代工製造業插旗電信服務業，身為主帥的郭台銘也迫不及待出國開疆拓土。

據了解，決標後，郭台銘第一時間在內部宣示：「要做就要做到最大、最好，鴻海不僅要當四G業者，還要改變既有市場，給民眾更便利的通訊生活。」

郭台銘的雄心與豪情，反映在第二天他就阿莎力地承諾，日後語音通話和文字簡訊通通免費，為六強爭霸的四G市場，開出價格戰第一砲。

破壞價格 戰中華電

雖然目前上網已有Line等免費通訊軟體，但電信業者表示，僅二成用戶是上網吃到飽，且現有免費只限網內互打，郭台銘若擴大免費範圍，殺傷力很大。

台灣電信市場目前三大是中華電、台灣大和遠傳，網路宅神朱學恆曾痛批，電信三雄每年賺五、六百億元，但台灣的三G上網品質不但比不上日、韓、港、星，現在連菲律賓、泰國都不如。而且，消基會調查，台灣電信費率為中國五‧二五倍、香港一‧八六倍、南韓一‧七倍。

鴻海在代工界以薄利多銷稱霸全球，尤其鴻海大電視的破壞性價格模式，成功引發風潮。據了解，郭台銘將把代工業薄利多銷觀念引進電信業，訴求「比現在便宜」，他說：「如果能讓中華電信開放原本屬於全民的資源，帶動整體電信費用下降，這才是最大的牛肉。」

鴻海大軍殺入，不只破壞市場，字典裡只有第一的郭台銘，更要稱王。決標隔天，向來心直口快的郭台銘爆料，在爭奪C5帝王段時，鴻海只要出價，中華電信就往上加，「中華電信用的是國家資源，可以不計成本加價，有球員兼裁判之嫌。」他愈說愈氣，「鴻海不怕競爭，怕的是不公平的競爭。」

強強聯盟 力撼巨人

郭台銘最後雖考量成本而棄守C頻段， 卻未放棄扳倒中華電的大計。本刊調查，上週五郭台銘召開高階主管會議，與網通事業群總經理呂芳銘、技術長等研商對策。幹部轉述，郭在會中霸氣說：「既然要改寫市場，一定要取得領先地位。簡單說，就是聯合次要敵人打擊主要敵人。」

由於中華電太巨大，郭台銘明白，鴻海若結合的對象太弱，不論亞太或威寶，都無法撼動中華電，最好方法是「強強聯盟」，「老郭鎖定電信三雄中的業者談合作。」知情人士透露，郭台銘與遠傳徐旭東不對盤，六月二人碰面時，徐公開虧郭「先弄清楚要不要做（四G）。」結標後還酸郭：「他以為很好賺？」台灣大的蔡明忠、蔡明興兄弟是最有可能的結盟對象。

郭台銘與富邦蔡家過去並無交情，但富邦為了殺入家用寬頻市場，與中華電信廝殺，去年底鴻海與凱擘攜手賣大電視，開啟雙方合作契機。

競標過程 助台灣大

業者盛傳，決標後，台灣大與鴻海高層曾會面。若台灣大與鴻海結盟，不僅彼此握有的四個頻段可相互補強，鴻海也可支援基礎建設，替台灣大節省四G建設時間與成本。對此，台灣大公共事務處長阮淑祥表示，台灣大不排除與新進業者合作，但會仔細評估。

四G之役，郭台銘一度邀前台灣大總經理范瑞穎幫忙，雖被婉拒，但經范介紹，找來前台灣大副總黃南仁當總顧問，與台灣大經營團隊關係淵源深厚。

再者，四G競標過程，台灣大的標金一度卡在A3，無力跟遠傳拚C頻段。「最後關頭，郭董出手加碼A3，讓台灣大脫困，蔡明忠才能集中資源從徐旭東手中搶回C1，保住台灣大在C頻段的一席之地。」知情人士透露。

台灣大原本是第二把交椅，但在此次標案的表現，跌破外界眼鏡，甚至被形容為「掉漆」（台語，遜掉的意思）。

台灣大本想墊高對手（遠傳）成本，未料自家頻段也被遠傳墊高，結果賠了夫人又折兵，不但頻寬沒中華電信多，連C頻段的數量也輸遠傳。「遠傳標到C3、C4連續頻段，未來能做的事情很多；台灣大卻標到A4、C1，以頻段論，遠不及遠傳的C3、C4優。」業界人士分析。據了解，標案結果一出爐，蔡明忠臉色鐵青，業內盛傳台灣大總經理賴弦五也因此被蔡家兄弟修理。

事實上，此次競標儘管台灣大與遠傳都宣稱標得不錯，但徐旭東與蔡明忠其實是啞巴吃黃連，各都多出五十億元以上標金，但取得的頻寬都輸中華電的三十五MHz。

布局二軍 攜手7-11

業內分析，台灣大與遠傳互爭，弄到兩敗俱傷。反倒中華電信取得C5帝王段，明年可搶先開台，在四G首戰立於不敗之地。

中華電信早期由國家力挺，包括各地電信局、固網建置，都是全民付費，長期握有最後一哩。過去，蔡明忠也曾批評中華電信壟斷，但要憑一己之力擊敵，幾乎是不可能的任務；經過此役，他更獲得教訓，與其眾小自相殘殺，不如結合以攻一強。

身經百戰的郭台銘，戰略地圖一攤開，當然不只尋求盟軍那麼簡單。他還有備胎，就是布局二軍，他一方面尋求7-11等二類電信通路（向中華電信、台灣大等一類電信業者，承租一定數量的門號或頻寬，經營電信業務的業者）合作，另方面也跟國外的電信業者洽談技術合作。

郭台銘火力全開，是因這塊新戰場不僅攸關新事業的輸贏，更關係著整個集團的成敗。

本刊調查，去年下半年，郭台銘首度透露進軍四G市場，不僅外界質疑聲四起，鴻海內部也爆發反對聲浪，包括黃秋蓮、戴正吳等老臣，紛紛表示意見。

借力使力 登陸再賺

當時，郭台銘對主管透露心聲：「不能一輩子只做代工，鴻海終究要轉型的。但鴻海不做品牌，如何還能維持年成長百分之十五？勢必要發展新的事業版圖，四G的通訊服務是全新市場，不僅不會跟現有客戶衝突，還可以互蒙其利。」 郭台銘沒等屬下回應，斬釘截鐵地說：「現在不做，以後一定會後悔！」

事實上，除了轉進電信服務業，四G標案對鴻海業務貢獻不容小覷。最近有立委提出四G建設將禁用陸商，像中興、華為，業內人士便指出：「未來六家業者，每家至少要投入二、三百億元做基礎建設，初估總計投資金額約二千億元上下，預估鴻海應可取得二成的占有率。」也就是說，鴻海只花九十一億元，不僅取得A3、B3二張執照，還藉機跨入做電信設備，搭備使用自家生產的網通、雲端設備後衍生的龐大建設商機，跟電信三雄動輒三百億元的價碼，面子、裡子都有，是這次四G競賽真正的大贏家。

此外，國碁標下的A3七○○MHz頻段，正是明年大陸將開放的四G頻段之一，未來可借力使力承攬對岸基礎建設業務。

除了發展四G手機、網路設備等硬體外，郭台銘看準四G高速傳輸優點，還要加速開發手機應用軟體，預計半年內就會推出手機app遊戲，未來每個月將推十至二十款遊戲，成為整合軟硬體的數位服務王國。

郭台銘磨刀霍霍，已引起業界大地震，並掀起獵才挖角風潮。除了他曾三顧茅廬邀請的前台灣大總經理范瑞穎之外，前遠傳電信行銷副總、目前在宏達電擔任行銷長的何永生，也傳出將回鍋，雖然宏達電已連忙否認傳聞，但「此時出現回鍋傳言，十分值得觀察。」老遠傳人說。

頂新魏家 情牽C咖

有趣的是，在郭董團結B咖抗A咖時，另一家新進業者頂新集團，則悄悄攜手C咖求壯大。

鮭魚返鄉的頂新魏家，只花了三六‧五五億元，拿下一個頻段，是六家業者中標金最低，這結果和當初要搶帝王段C5的氣勢差十萬八千里。

魏家未盡全力，其實是另有盤算。本刊調查，早在結標前，頂新早與亞太電信及許勝雄的威寶電信積極接觸。相對於郭台銘僅象徵性地去跟各業者打招呼，魏家卻已派出人馬，進一步洽談可能的合作機會。「威寶總經理周鐘麒多次被撞見出現在一○一大樓八十四樓的頂新總部，頂新財務人員更已做完實地查核，只剩最後價碼還沒談妥，動作非常積極。」知情人士透露。

不單跟威寶談，頂新也頻頻與亞太電信接觸，業內盛傳二家已經有默契。在得標後，亞太率先表態，「對合作採開放態度。」親自操盤四G的頂新二董魏應交被問到是否跟亞太談合作及併購威寶時，他不避諱地說：「不排除任何可能性，合併是選項之一，也可能自己經營。」

四G 大勢底定，電信業由春秋三霸進入戰國六雄時代，儘管版圖重分配，但目前各家領土重疊卡頻，錯綜複雜。遠傳的C4頻段現由台灣大經營，台灣大的C1則是遠傳在用，中華電信則卡在鴻海的B3頻段。這些都要待舊有二G到期，才能由新主人使用。

為牽制鴻海，中華電已經放話：「中華沒有移頻問題。」代表不打算提前放出B3頻段給鴻海。 「雙方的戰爭才剛開始，後面的戲還有的看呢。」資深電信業者說。可以預見，一場腥風血雨的割喉戰，勢所難免，而消費者反將坐享漁翁之利。

郭台銘小檔案

現任 鴻海集團總裁

鴻海精密工業公司董事長

年齡 1950年生

學歷 中國海專畢業

家庭 已婚

4G搶先看

Q：4G與3G的差異？

A：目前電信三雄提供的3.5G服務，以傳輸2MB照片100張估算，約需76秒，而據NCC要求，4G開台後，僅需16秒即可傳送完成。

Q：想率先使用4G，要選哪家業者？

A：電信業者預估，擁有C5帝王頻段的中華電信，因設備最成熟、又無換頻問題干擾，4G服務最可能率先開台。中華電信已表示明年下半年就會提供4G服務。

Q：4G的費用會比3G更貴？

目前日、韓與香港電信業者的4G收費，折合新台幣700～1,800元不等，與3G收費差異不大。台灣業者未定，但市場傳言4G上網吃到飽恐成絕響。

Q：現在使用的手機、平板能用4G嗎？

A：iPhone 5、HTC One Max、三星Galaxy S II LTE、Sony XperiaTM ion LTE等手機，都支援目前4G技術。平板則有蘋果iPad mini Cellular 、宏碁Iconia Tab A501、華碩Transformer Pad Infinity、三星Galaxy Tab LTE。其餘機種使用者須換機才能使用。

Q：使用4G，是否需要換門號？

A：未來2G、3G、4G服務將共存。2G用戶仍可沿用2G門號與資費方案，若欲續約買新機或更換資費，就須換發3G SIM卡。而針對3G客戶，業者可能以4G包3G的資費套餐，鼓勵升級。

Q：4G品質是否比3G更穩定？哪家業者的4G品質比較好？

A：以港、日為鑑，發展前期3G仍較穩定。另外，香港業者為避免客戶持續掛在4G網路上，導致網路塞車，有對流量設限，超過使用量後，就降低4G網速。至於各家業者，則視4G基地台布建的廣度與速度而定。

4G概念股有哪些

★4G得標業者 中華電信、台灣大、遠傳、亞太電信、鴻海

★網路設備 友訊、明泰、智邦、正文、台揚、合勤 、智易

★4G基地台 中磊、啟碁

★4G晶片 聯發科

★4G手機 宏達電、華碩、宏碁、仁寶（華寶） 、和碩

★光纖天線等零件 台通、譁裕、昇陽科

★雲端設備 廣達、緯創